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相似文献
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1.
为实现原木制材带锯机的自动化,近年来我国制材工业已广泛地应用可控硅控制直流电动机进行无级油速的跑车行走装置,为带锯机实现跑车自动往返操作打下了基础。合理采用数字自动控制技术,可得到改进目前跑车可控硅直流牵引装置仍然是由操作者通过不停地操纵跑车的进材,退材的快慢信号来完成跑车往返的行走。而且投资小,电路简单,操作简便等优点,可在跑车可控硅直流牵引上取得良好的效果。仅就实现跑车可控硅直  相似文献   

2.
带锯机是我国制材生产中的关键设备。跑车是带锯制材的重要组成部分,是带锯制材的进料机构。跑车的作用是支承原木完成纵向进给和横向进给,纵向进给完成锯割长度,横向进给为锯割厚度。所以,跑车制造精度的高低,工怍情况的好坏,直接影响锯材产品质量。  相似文献   

3.
目前国内制材跑车技术落后,精度低,浪费木材严重。因此,迅速研制出技术先进、精度高、结构简单、实用、造价低的跑车是非常必要的。本文较详细地论述了MPW 8自动化跑车的研制方案及使用效果。指出了我国当前制材设备技术改造切实可行的途径。  相似文献   

4.
<正> 跑车带锯在制材生产过程中,影响制材质量的因素众多。总的概括起来主要有以下4个方面:制材工艺、摇尺精度、锯条工作精度、跑车行走精度,其中,制材工艺、摇尺精度、锯条工作精度对锯材质量的影响已进行了大量的研究和探讨。而跑车行走精度对锯材质量的影响研究相对少些,特别是锯屑粘附在跑车轨道及车轮上对锯材质量的影响很少有人进行探  相似文献   

5.
我国制材设备主要是带锯机,而跑车带锯机作为制材生产的剖料锯对保证锯材的加工质量至关重要。跑车轨道作为锯解过程中跑车移动的基础,其安装精度将直接影响锯材的精度。然而,多数制材企业对跑车特别是轨道的维护、调整做的不到位,致使跑车的技术状态差,极大地影响了锯材的加工质量,造成了木材资源的浪费。1对跑车轨道安装中有关问题的分析跑车带锯机安装时,锯轮轴线与跑车轨道中心线的平行度偏差,使锯条的张紧平面与轨道中心线之间产生一定的角度,也就是跑车载木进给运行的轨迹和锯条张紧平面产生遇角。另外,加工制造及跑车的摇…  相似文献   

6.
本文在大量调查统计资料的基础上,针对制材企业中存在的问题,对制材生产的技术改造提出了几点意见。在制材工艺方面,提出采用跑车带锯与台式带锯配合制材的生产方式。为了发展综合利用,采用带削片刀头的跑车代替普通跑车的带锯,形成削片制材工艺;在制材设备方面,提出研制发展高张紧力带锯机及高精度摇尺装置。  相似文献   

7.
<正> 我省制材工业,经过六、七十年代的更新改造,已形成以跑车带锯为主机的生产流水线取代了五十年代的园锯制材。八十年代初部分厂的生产工艺,设备技术等方面进行了革新,以及推广微机摇尺,加热适张度等新技术,并引进两条日本制材生产线,使我省制材技术有很大的提高。  相似文献   

8.
锯材产品质量差、合格率低、木材损失浪费严重是我国制材企业存在的主要问题。为此,我国制材工作者先后进行了锯机、跑车、修锯技术、制材工艺等多方而的研究,并取得了较大进展。但是,对带锯跑车轨道的研究至今仍是薄弱环节,仍然沿用着固定式轨道结构。这种型式的轨道,在安装时由于缺乏微调机构,难以达到较高的安装精度;在投产使用后,因加工过程所积累的各种偏差,只能依赖大修重新安装时一次性校正,致使轨道的直线度、水平度,平行度在安装时精度  相似文献   

9.
啜敏 《林业科技》1989,(3):36-37
带锯跑车是制材的主要设备之一,其进料速度是影响制材质量的重要因素。但有关研究人员苦于国内没有测试仪表直接测量跑车的瞬间速度及其对锯材质量的影响。跑车操作工人,也是全凭经验和感觉掌握进锯速度,当然谈不上准确了。为此,我们进行了如下速度表的设计。  相似文献   

10.
我国单一模式制材生产线与木材损失李成元,张春莲,宋伟,王连忠(吉林林学院)(吉林省红石林业局)我国几乎所有制材厂生产线都是跑车带锯制材生产线。这种制材生产线能加工各种径级、不同形状、内部质量各异的原木。既生产普通锯材又生产专用锯材。然而,这种单一模式...  相似文献   

11.
跑车带锯机是目前我国制材生产的主要设备,制材产品的质量和出材率与摇尺机构的工作精度有着相当紧密的关系。因此研制高精度、高效率、操作维修简便的新型摇尺机构是当前制材设备技术改造中急待解决的问题。目前绝大部份制材厂的锯机设备陈旧、种类繁杂、摇尺定位精度低,达到  相似文献   

12.
目前,我国制材工业使用的摇尺机构主要有三种:①旧式电动摇尺机构。结构简单,成本低,但仍然是靠经验和手工控制,制材精度差,产品合格率低,而且存在着不安全因素;②自整角机式摇尺机。在跑车下面操纵,制材精度有所提高,但灵活性能差,控制精度仍然依赖于人的视觉;③数控摇尺机。基本上解决了上述两种摇尺机存在的问题,但由于该机的计数器、逻辑电路等采用了分立元件或小规模集成电路,线路复杂,可靠  相似文献   

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张守政 《林业科技》1994,19(2):1-3,5
我国制材工业的回顾和发展张守政(黑龙江省林业科学院)1我国制材工业的回顾我国制材生产有着悠久的历史,在漫长的岁月中一直是手工制材,而机械制材只是在本世纪才开始。1905年英国在上海、广州等口岸建立了小规模的以圆锯为主的制材厂,之后在沿海一带也相继建起...  相似文献   

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综述了国外制材工业三个发展阶段的特点以及四种主要制材模式的发展情况及优缺点,通过与世界制材发达国家的对比,找出了差距,认为我国大部分制材企业还处在传统制材阶段,存在制材模式与经营模式过于单一、设备与原木加工径级不匹配等问题。针对我国制材工业的现状,认为我国制材行业必须向数控最优制材发展,因地制宜发展圆锯制材、削片制材与框锯制材,并转变经营模式,只有这样才能走出困境。  相似文献   

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综述了国外制材工业的三个发展阶段的特点以及四种主要制材模式的发展情况及优缺点,通过与世界制材发达国家的对比,找出了差距,认为我国大部分制材企业不处在传统制材阶段、存在制材模式与经营模式过于单一、设备与原木加工径级不匹配等问题,针对我国制材工业的现状,认为我国制材行业必须向数控最优制材发展,因地制宜圆锯制材发展,削片制材与框锯制材,并转变经营模式,只有这样才能走出困境。  相似文献   

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本文针对制材生产中跑车带锯机的跑车轨道安装精度对锯材精度产生的影响,对跑车轨道安装中容易产生与存在的有关问题进行了分析,并对提高跑车道安装精度应采取的主要措施进行了论述。  相似文献   

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我省几乎所有制材厂生产线都是跑车带锯制材生产线。这种制材生产线能加工各种径级、不同形状、内部质量各异的原木,既可生产普通锯材又可生产专用锯材。然而,这种单一模式制材生产线不利于节约木材。1 我省带锯制材的特殊性 日前,我省锯材规格质量极差,造成了木材的严重损失。导致锯材规格质量差的主要原因是设备精度低、操作和管理人员素质低下,这种状况难以在短期内根本改变。 一般认为,带锯制材锯路损失小,对低质原木能  相似文献   

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目前,林区制材加工企业用的带锯跑车牵引机构,主要分两大类。一种是大型企业70年代后采用的直流机可调速牵引机构;另一种是历史悠久的摩擦传动机构。但是,随着制材综合利用的发展及小型制材企业的兴起,这种摩擦传动机构至今还应用很广泛,所以,有必要对这种机构进行改造,以适应制材生产。  相似文献   

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一、前言制材是木材加工工业的基础。搞好制材生产对于扩大森林资源的利用,提高木材利用率具有重要意义。影响制材产品的主要因素是制材工艺和机械设备。当前我国制材工业的技术装备是比较落后的,它直接导致了制材产品质量低劣,据有关部门统计,制材产品合格率仅达70%左右。  相似文献   

20.
制材带锯跑车,是制材生产的重要设备。长期以来,在带锯跑车的运行系统中,采用的控制跑车行车速度和变换行车往返方向的换向机构,基本上是以纸轮机构为主。在长期的生产实践中,纸轮变速换向机构在结构方面、经济性方面暴露出一些不利因素。一九八三年,我们根据引进美国喀林适锯木机械制造厂制造的园锯跑车机构中的变速换向机构原理,结合我局具体情况,设计制成了新型机械式跑车变速换向机构——轮系变速换向机构。经过一年来生产实践考核,效果良好,已正式投产。现将情况简介如下:  相似文献   

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