柴油机燃油系常见故障部位的检查

1．油路堵塞部位的检查柴油机燃油系的油路常因滤清器的滤芯、滤网或油箱进油管堵塞而造成来油不畅或不来油。检查油路堵塞部位的方法如下：松开喷油泵的放气螺钉，按下电动燃油泵按钮，观察放气螺钉处的油流情况，要求柴油呈油柱状向外喷出。如果不来油或来油不畅，则说明油路有堵塞现象，应按下列步骤查找堵塞部位。对于有油箱开关或多个油箱之间有转换开关的机车，应首先检查各开关的位置是否正确以及电动燃油泵转换开关的位置是否正确。然后再依次松开燃油细滤器放气螺栓、输油菜进袖口接头、燃油细滤器进油口接头等部位，借助于电动燃…     

用手油泵判断故障

柴油机低压油路不来油或来油不畅时,机手可通过手油泵来初步判断故障发生的部位及产生的原因。(1)拧松低压油路放气螺钉,用手油泵泵油。若向上轻轻提手柄时能稍感到油路有吸力,按压手柄时放气螺钉处有少量柴油流出,则说明输油泵的吸油阻力过大。其原因主要有:①油箱至输油泵间的滤芯、滤网或油管堵塞;②油箱盖通气孔堵塞,油箱内呈现负压,油流不畅;③冬季使用的柴油黏度过大,流动性变差。(2)若泵油时从放气螺钉处流出的柴油中夹带有大量的气泡,则说明从放气螺钉到油泵的油管接头未拧紧;或接头密封垫损坏、油管破裂,导致从输油泵螺纹连接处、…     

东风—12CY系列拖拉机型运输车液压自卸机构常见故障及排除方法

1.车厢不能提升或提升缓慢 原因:A.油箱无油或液压油不足。排除方法:加注一定的液压油。确保油箱油量充足。B.液压油不清洁,使杂质卡死分配器。排除方法:及时更换液压油,清除分配器中的杂质。C.进油管中进入空气。油管中是否有空气是这样检查的:齿轮泵处于工作状态,接合分离器,观察油箱中是否有吹气泡现象,如有,说明进油管中已进入空气。排除方法:松开进油     

联合收割机液压系统故障的排除

1 收割台上升高度不够 当收割台升起时,拨禾轮不能升起,变速器也不能变速.原因主要是贮油箱的油太少,油路中的油压不足.应及时检查油箱油位,不足时补充;油管漏油或有脏物堵塞了油管,应更换、疏通油管.     

排除法诊断油路故障

1．不喷油。首先检查是否有以下现象：燃油用尽．油箱开关未打开。油路有空气,滤清器或低压油路堵塞。检查时只要把靠近高压油泵的低压油管接头拆开,如果管内有油溢出,说明油箱有油,油箱开关畅通,滤清器和管路未堵塞;如果溢出的油有气泡,说明喷不出油的主要原因是油路有空气。其次,检查喷油泵弹簧是否折断。先把喷油嘴调整螺母旋松半圈至一圈,如仍喷不出油,则是油泵问题。     

如何使小汽油机节油

１油箱加油口不能敞开汽油具有挥发性。如果油箱口敞开，汽油中的轻馏成份会挥发浪费，剩下难挥发成份，不易雾化，燃烧困难，影响汽油机的性能。２杜绝渗漏现象经常检查紧固连接汽化器、滤油杯，油箱的油管接头处。如果发现渗漏应及时更换损坏的衬垫，油管接头及老化的油...     

东风—12CY系列拖拉机型运输车液压自卸机构常见故障及排除方法

1、车厢不能提升或提升缓慢 原因:A.油箱无油或液压油不足。排除方法:加注一定的液压油。确保油箱油量充足。B.液压油不清洁,使杂质卡死分配器。排除方法:及时更换液压油,清除分配器中的杂质。C.进油管中进入空气。油管中是否有空气是这样检查的:齿轮泵处于工作状态,拼命分离器,观察油箱中是否有吹气泡现象,如有,说明进油管中已进入空气。排除方法:松开进油管与齿轮泵连接螺栓,将空气排尽为止,再     

上南牌160F型柴油机燃油系的检修

1.低压油路的检修检查油箱盖是否通气,油箱油面是否超过柴滤芯,柴滤芯是否堵塞,油开关是否打开,输油管是否通畅,油路中是否有空气。2.喷油泵的检修①柱塞付的检查:卸下高压油管,并将其用管接螺母紧固在油泵上,另一端向上,开大油门,按柴油机旋转方向缓慢盘动飞轮,若高压油管能正常溢油,则柱塞未磨损;否则,说明柱塞已磨损,泄漏增大,应更换。②出油阀的检修:用同样的方法缓慢盘动飞轮,当高压油管溢出油时反转飞轮,若产生倒吸现象,说明出油阀已磨损,应更换。③检查喷油泵齿条是否卡死,柱塞弹簧、出油阀弹     

单缸柴油机起动困难的故障检查

单缸柴油机在使用中，常发生起动困难的故障。这主要是由于燃料供给系统和压缩系统不正常造成的。遇到这种情况，一般是减压，加大油门，左手握住高压油管，右手摇转曲轴，摸高压油管，看是否有脉动现象。　　1.高压油管无脉动现象或感觉不出来　　表明没有燃油进入气缸，或进入气缸内的燃油无压力。拧下油泵壳体上的放气螺塞，观察螺钉孔是否有燃油流出。　　若没有燃油流出，说明低压油路不正常，应检查油箱中是否有油，油箱开关是否打开，柴渍滤清器、油管是否堵塞，油路中是否有空气。待燃油流出后，将放气螺塞拧紧。　　如有燃油流出…     

半分置式液压系统不能提升农具故障的判断

半分置式液压系统发生不能提升农机具的故障时,首先要检查液压油箱内油液是否充足或液压油泵供油是否正常。前者可以用传动箱上的量油尺来检查;后者可松开油管接头来检查液压油泵的供油状况。当发动机正常运转时,如油管无油液流出或流出的数量不足,说明液压油泵不供油或供油不足;若液压油泵供油正常,且无空气排出就要考虑分配器中的回油阀     

农用运输车途中自动熄火的原因

农用运输车途中熄火是较常见的故障,驾驶员若能够迅速查出原因加以排除,就能提高运输效率。 一、柴油机缓慢自动熄火 1.柴油机逐渐无力,排气声弱,无烟而熄火,再次启动困难,或不能启动,有以下几种原因: (1)油箱内没有油;(2)柴油滤清器和油管堵塞、脏污,小滤网堵塞或管头脱落,油管变形;(3)油路中进入空气,造成供油断续,可检查油路中是否有进气处,一般在输油泵、喷油泵或输油泵至油箱的低压油路中;(4)输油泵输油压力低或不输油。可检查输油泵弹簧、活塞、推杆的     

柴油机油路故障的预防措施

1.柴油机油路堵塞的预防油路堵塞的常见部位主要有油箱内的油管、滤网、柴油滤清器等。预防柴油机油路堵塞,应做好以下2个方面。(1)应经常对油路进行保养。预防油路故障最关键的是保证燃油清洁及油路密封,具体应做到:①严把柴油的选用关和过滤关,柴油加注前要经过48h的沉淀;②加油工具要清洁,最好采用密封管加油,并注意不要把吸油管插到桶底,保持油箱加油口滤网完好无损,经常对油箱进行排污;③加油时应加满油箱。(2)加强对柴油滤清器的清洁保养。及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。2.柴…     

液压榨油机常见故障与排除

1．油泵不吸油 检修时,若污物堵塞滤油网,应拆洗滤油网。油液使用过久,因沉淀物附着在进油活门上而导致活门不密合,应更换新油或放出旧油过滤并清洗进油活门。油箱中油量不足,向油箱中加足油即可,若油泵中有空气,可拔出小活塞,注入油液后再压。     

农用机车燃油系统故障及烧瓦原因

(1)发动机不能正常点火，或点火后自行熄灭。其原因有下述五点：①油路系统有空气；②输油泵不供油或供油量不足；③喷油泵拉杆卡死在熄火位置；柴油粗、细滤清器堵塞；④柴油箱盖通气孔堵塞。排除方法：判断低压油路有无故障应在发动机熄火状态，松开放气螺钉，用手压泵泵油数次。若油能从放气螺钉孔喷出，无气泡，说明低压油路没有故障。若放气螺钉孔没有油冒出，或冒出的油少，说明低压油路有故障。     

农用机车故障分析

一、农用机车燃油系统故障的原因分析 1．发动机不能正常点火,或点火后自行熄灭 其原因有5点：①油路系统有空气;②输油泵不供油或供油量不足;③喷油泵拉杆卡死在熄火位置;④柴油粗、细滤清器堵塞;⑤柴油箱盖通气孔堵塞。排除方法：判断低压油路情况在发动机熄火状态,松开放气螺钉,用手压泵泵油数次。若油能从放气螺钉孔喷出,无气泡,说明低压油路没有故障。若放气螺钉孔没有油冒出,或冒出的油少,说明低压油路有故障。     

柴油机启动困难故障的诊断与排除

1．用手摇把摇转柴油机曲轴,若听不到喷油器的喷油声,或是在拧开喷油泵上的放气螺钉(大、中型拖拉机多在燃油精滤器上)无燃油流出或油流不连续,出现大量油沫与气泡,这说明燃油压力过低或不来油,属燃油供给系故障。此时应逐一检查。如果油箱内无燃油,油箱放油开关没有打开,输油管道堵塞或油路中进入空气,     

柴油机供油系的故障诊断

<正>1.发动机起动困难。当发动机能以正常转速转动发动机曲轴,而不能起动着火,除了气缸压力不足和柴油品质低劣外,说明供油系有故障。此时可按燃油供给系统逐段查找原因,首先检查油箱油量是否充足、开关是否打开、油箱盖通气孔是否堵塞,旋开柴油滤清器上的放气塞,压动手压油泵,若放气塞处排除的柴油总是夹杂有气泡,说明有漏气处,就应检查油管各接头是否松动、油管有无破裂、各衬垫是否密封,故障消除后,再压动手油泵,直至流油不夹有     

对柴油机不出油的检查

1.查看柴油箱中柴油的油质,看柴油是否凝结,是否有沉淀物存在。 2.查看油箱开关是否打开,调速器油门手柄是否放在供油位置。 3.查看高压油管或两端接头处是否有油;查看出油阀是否漏油;查看低压油管是否堵塞。     

柴油机排烟异常的原因及排除方法

1.不排烟 表示喷油泵不泵油.原因和排除方法是:油箱中的油量不足或油箱盖通气阀失灵,应及时补油或更换通气阀;柴油滤清器堵塞,应更换柴油滤芯;油量调节叉伞形齿轮固定螺钉松动或脱落,使柱塞滞留在不供油的位置,应调整、紧固该螺钉;高压油管中有空气,应及时排除管路中的空气.     

拖拉机后悬挂故障排除

拖拉机后悬挂故障排除农具提升缓慢主要原因为油压低或配用悬挂农具超重。①液压油箱缺油或回油滤清器堵塞。应添加机油，清洗滤清器。②进油管接头或自紧油封密封不严进空气。应检查油管接头紧固螺钉是否松动，检查汕封是否损坏，必要时予以更换。③分配器回油阀与问座关...