膨胀土填芯路基施工技术探究

目前,在我国大多地区都有膨胀土的存在,膨胀土具有胀缩性、超固结性和多裂隙性,如果在施工过程中质量把关不严,会影响路基的稳定性因此,在公路建设的具体工程实施中,膨胀土改良技术和膨胀土改良路基施工技术显得尤为重要。本文主要是采用包边法和护层法对膨胀土的改良工艺和工艺参数研究,并提高了厂拌法、集中路拌法的效率和质量,对膨胀土路基填筑施工工艺进行了研究,指导改良膨胀土路基的施工。     

弱膨胀土特性及其在路基施工中的处理分析

随着我国经济的发展，我国对于各种基础设施的建设的需求也越来越大，经济的发展对公共交通网络提出了更高的要求，这就是所谓的“要想富先修路”。而我国的膨胀土分布区域广，膨胀土每年都会对房屋建筑、铁路、公路、水利工程等造成巨大的破坏，想要保证经济的发展，就必须在施工中解决膨胀土问题。本文将对膨胀土的物理特性、压实特性、胀缩特性、力学与强度特性等方面进行研究，提出在路基施工中对膨胀土的处理措施，希望对铁路路基施工有所裨益。     

公路膨胀土路基的施工处理方法分析

由于膨胀土有一定的胀缩性,对长时间内路基的稳定及路面施工的平整度产生影响。本文则是结合公路工程施工中所存在的路基施工问题进行分析,简要阐述了施工处理方法等内容。     

试分析石灰对膨胀土改良的填筑路堤质量控制

在对路堤进行填筑的过程中,可以通过石灰来改良膨胀土。本文作者通过对膨胀土在路堤填筑中的特殊作用以及危害进行了详细分析,认为石灰可以有效的改善其存在的不足,并提出了其在改良膨胀土过程中的质量控制要求。     

膨胀土填芯路基施工技术研究

随着经济水平和科学技术的快速的发展,我国的在路基施工技术上越来越多的采用膨胀土建设,虽然膨胀土填芯路基施工技术还不够完善,但随着新的技术性人才的出现,这些路基施工问题已基本得到解决,本文将介绍膨胀土路基施工常用的技术手段,以及膨胀土填芯路基施工的具体方案,阐述膨胀土路基施工技术的独特优势和重要性,促进公路建设更好的发展。     

浅谈公路施工中过湿土处理措施

路基施工质量的好坏直接影响到整个公路的工程质量在公路路基施工中,天气及施工工期的限制等原因,会经常遇到采用过湿土填筑路基的情况文章阐述了公路路基过湿土施工的原理、控制要点及处理措施.     

南水北调中线工程辉县段水泥改性膨胀土工程特性的试验研究

本次试验研究采用掺加水泥改性膨胀土的方法 ,依托河南水利建筑工程有限公司承建的南水北调中线工程辉县段进行工艺性试验,采用三种不同水泥掺量的膨胀土进行碾压试验研究。通过碾压试验,结果显示随着水泥掺量的增加,渗透系数、抗压强度并不随着水泥掺量的增加而增加,笔者认为弱膨胀土的水泥掺量在3%~5%范围内较为合理,具体掺量应在施工前通过工艺性碾压试验确定。     

公路路基施工中过湿土的施工对策分析

公路路基施工难免受到一些因素的影响,包括工期、天气的限制等,由于工期的限制,就有可能采取过湿土填筑路基,但是过湿土填筑路基严重影响到施工的质量问题,本文简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项,以实际工程为例,探讨了过湿土施工的合理对策。     

公路过湿土路基施工技术分析与思考

路基是路面的基础,路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路施工中,都曾遇到过湿土路基施工的问题,应当采取适当措施,从而保证工程的顺利进行。本文简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项,探讨了过湿土施工的合理对策,为今后的路基施工提供参考。     

试析公路路基过湿土施工方法

公路路基里的过湿土含水量丰富,颗粒细微,压缩性极高,但是强度和渗透能力弱,使得工程的特性极差。通常过湿土里面的含水量会高于规定的最佳含水率,一旦路基选其作填料压实的标准就很难达到。所以在路基施工过程中一定要采取有效地措施处理过湿土。本文作者结合自己多年的实践工作经验,根据过湿土的特点,总结了一些过湿土的施工技术和施工过程中应当注意的事项。     

膨胀土对基坑的危害和防治措施

随着城市建设的不断发展,建筑密度也不断加大,因而建筑施工空间受到了很大的限制,所以为了确保建设工程的进行和保障相邻建筑物、构筑物和地下管线等不受影响,经常需要对基坑进行基坑处理和支护。而在膨胀土分布区,当基坑的开挖深度超过膨胀土的埋深时,膨胀岩土会遇水膨胀或失水收缩,这将对基坑的稳定性构成很大的威胁,由此常常导致基坑失稳。本文就某膨胀土区的基坑支护工程进行实例讨论基坑处理和支护过程中将可能出现的问题,并分析问题产生的原因、想出解决的方法。     

路拌法石灰改良土试验段路基填筑施工探讨

本文选择某公路施工标段路基基层底层的施工案例,对该案例中的路拌法石灰改良土试验段路基的填筑做了分析,主要从前期施工的准备工作、石灰改良土试验段施工技术等方面做了探讨和阐述。     

试论压力灌浆技术在公路工程路基沉陷施工中的应用

在公路工程路基沉陷施工中压力灌浆技术得到了较为广泛地应用。在公路工程路基沉陷施工中施工方式及处理技术选择是否符合施工要求，对公路工程整体质量起到关键性的作用。因此，在路基沉陷处理中施工企业必须选择正确的施工方式，压力灌浆技术作为公路工程路基沉陷施工中的重要处理方式，在其施工中大量选用压力灌浆施工技术可以有效提高路基的承载力及质量，只有这样才能确保整个工程的质量。本文主要对灌浆机理、路面病害成因及压力灌浆处治路基不均匀沉陷进行了研究分析。     

河南南阳膨胀土的了解与研究

河南省境内地貌类型多样,岩土种类丰富,是我国膨胀土的主要分布地区之一。膨胀土是一种粘粒成分主要由亲水性矿物(蒙脱石、伊利石)组成的高液限粘土,其主要特征表现为吸水显著膨胀、软化,失水急剧干缩开裂,此外,还具有易崩解性、多裂缝性和超固结性,其不良特性导致的工程问题和地质灾害频繁发生。     

利用冲击压实综合处治技术减少路基工后沉降及差异性沉降的可行性探讨

傍河路基大多是充分利用老河堤采用半填半挖方式,成型的路堤兼起道路路基及河道防护大堤双重作用。本文针对G220线菏泽东南绕城西段路基工程利用河道大堤实施冲击压实处理的特点,通过现场检测及实验数据分析,论述了冲击压实工艺不但作用功较大、施工效率较高、影响深度较深,而且能够获得较大的压实沉降及较少的路基差异性沉降、工后沉降等,并探讨总结了一套沿河粉性土大堤路基综合处治工艺,意愿能够为同类工程项目提供相关技术参考建议。     

关于火山熔岩地貌条件下铁路路基工程施工技术探讨

从工程施工实践中表明，在火山熔岩地貌条件下，就地取材，利用火山熔岩、熔渣掺拌土进行路基土石方施工，既因地制宜又节约成本。     

浅议防水路基面施工技术

公路施工中防水路基面施工病害的出现是由多种影响因素综合引起的。针对这些施工病害采取应对性的施工技术,从而提升公路防水路基面的使用寿命和整体质量。文章对公路施工中防水路基面损害情况进行了总结,提出了公路施工中防水路基面施工技术的要点措施,更好提高公路路基的质量。     

公路路基路面施工质量控制技术研究与探讨

随着我国城镇化建设的高速发展，公路建设也随着产生了巨大的发展，但是公路建设在快速发展的同时，在路基路面施工过程中也出现了一些质量问题，这就对公路路基路面的施工质量控制提出了更高的要求。本文首先分析了公路路基路面施工质量控制的发展研究现状，然后针对公路路基路面施工过程中出现的问题提出了质量控制的相关措施，最后对公路路基路面的施工质量控制未来发展趋势进行了展望，既肯定了现在技术也对未来质量控制的专业化充满了信心。     

试论压力灌浆技术在公路工程路基沉陷施工中的应用

在公路工程路基沉陷施工中压力灌浆技术得到了较为广泛地应用。在公路工程路基沉陷施工中施工方式及处理技术选择是否符合施工要求,对公路工程整体质量起到关键性的作用。因此,在路基沉陷处理中施工企业必须选择正确的施工方式,压力灌浆技术作为公路工程路基沉陷施工中的重要处理方式,在其施工中大量选用压力灌浆施工技术可以有效提高路基的承载力及质量,只有这样才能确保整个工程的质量。本文主要对灌浆机理、路面病害成因及压力灌浆处治路基不均匀沉陷进行了研究分析。     

地下连续墙施工探讨与分析

地下连续墙随着深基坑施工技术的不断涌现而受到人们的广泛关注与重视,其与深基坑的质量和使用性能息息相关。在目前的深基坑施工中对于挡土、防渗以及基坑的支柱十分重要和有效,且还可以将其直接作为主体承重墙进行施工。因此就目前的建筑工程施工项目而言,其在施工的工程中施工质量和施工技术受到了人们的高度重视,对施工进度以及施工技术的研究也十分必要。本文就地下连续墙施工和总结进行了分析,并提出了相关的施工标准和施工要点。