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刘景堂 《农业装备与车辆工程》2000,(1)
到农机维修点发现,小型拖拉机、三轮农用车在维修时,有些零部件正反都能安装上,装反后其后果是严重的,有的使机车不能启动,有的使新更换的零件加快损坏,有的造成严重故障,造成不必要的经济损失,因此修理时必须引起高度重视。1.油泵外转子装反。装配油泵时将外转子装反而导致油泵不泵油。正确的安装应将转子有倒角的一侧朝向泵体。2.气缸垫装配时,有卷边的一面朝向气缸盖。如东方红—60、75拖拉机气缸垫装反时,堵死机体通往气门摇臂座的润滑油道。3.活塞环装配时,锥形环小端必须朝向活塞顶部,扭曲环必须使内圆上的倒角朝向活塞顶,有的活塞环… 相似文献
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S195型柴油机上,一些零件由于正反都能安装上,但装反后,会造成不良后果。S195型柴油机中不许装反的零件有:回活塞顶部凹坑的桃形尖应朝向喷油器。2.涡流室镶块上有一锥形起动小孔,安装镶块时,锥孔小的一端朝向活塞顶,起动小孔应朝向缸盖中心,并偏向进气门口一侧2“18’,否则不易起动。3.安装气缸垫时,铜皮卷边口的一面应朝向气缸盖,用来保证密封性和减少冲坏气缸垫。4第二、三道活塞环开口端面有记号的一面,应朝向活塞顶部。如装反会向燃烧室内刮油,出现烧机油积炭增多。5喷油涨压板有圆孤凸起的一而,应朝向喷油器,平的一… 相似文献
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在柴油机或汽油机的维修装配中 ,由于有些零件结构对称 ,安装时极易装反或装错 ,给发动机留下潜在的故障隐患 ,这应引起机手或修理人员的注意。1.气缸垫大多发动机所使用的气缸垫为金属骨架石棉结构 ,其上制有一个作润滑油通道的小孔。该小孔装配时应对准气缸体与气缸盖的油道孔 ,润滑油通过这条油路去配气机构进行润滑。若一旦装错 ,气缸垫将该油路切断 ,配气机构将处于干摩擦状态 ,其磨损十分剧烈 ,很快造成摇臂轴套、摇臂头等零件报废。因此 ,该油孔成为装配气缸时的重要记识标志。但也有一些发动机 (如S195型柴油机、AK - 10型汽油起… 相似文献
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S195柴油机中有些零件装配时有正反面之分,但用户往往装反。装反后,有的造成不能起动,有的造成发动机性能不良,出现故障,需引起注意。 (1)气缸垫 大孔铜皮包边的一面应朝向气缸套,以保证密封性能,不冲坏气缸垫。 (2)喷油器压板 圆弧凸起一面应朝向喷油器,平的一面朝上,以保证喷油器被压紧时能够居中,不偏 相似文献
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锥形活塞环简称锥形环,又叫锥面环,其断面呈锥形,外圆工作面上加工一个很小的锥面,减小了环与气缸的接触面,提高了表面接触压力,有利于磨合和密封。活塞下行时,便于刮油;活塞上行时,由于锥角的“油楔”作用,能在油膜上“漂浮”过去而减少磨损。这种环在气体压力作用下,有被推离气缸壁缩向环槽的趋势,不宜作第一道环。安装时应注意不要装反,否则将会引起机油上窜。锥形环在柴油机上运用较多,在汽油机上运用较少。 相似文献
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苏成玲 《拖拉机与农用运输车》1994,(5):43-44
一、气缸、活塞和活塞环磨损的特点从使用经验得知,每台柴油机经过一定的使用期后,首先磨损的是气缸、活塞和活塞环。这些零件的磨损情况有以下特点:(1)活塞环的磨损以第一道气环磨损最快,它与环糟的间隙也增长最快。(2)气缸壁在工作中是沿长度方向逐渐磨成圆锥形,磨损最大的部位在气缸上部与第一道压缩环上止点相对应的位置,磨损最小的部位则在缸壁的下部。(3)气缸在工作中同时在横断面内磨成椭圆形,椭圆形的长输位于工作的侧压方向。(4)在柴油机工作中,气缸与活塞之间的间隙.是随着运转时间的增加而增加的。二、早期磨损… 相似文献
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1 .错装气缸垫 ,缸套断裂 有一台S1115型柴油机 ,更换缸垫后 ,装上缸盖 ,缸套凸肩处断裂。经检查发现 ,原因是错装了S1110型柴油机的气缸垫。这两种气缸垫大小形状都一样 ,不同的是气缸中部大孔直径S1110型柴油机为 117mm ,S1115型柴油机的为 12 2mm。S1115柴油机错装S1110气缸垫后 ,由于中部大孔直径小 ,缸盖压装后 ,压紧缸盖的力全压在缸套上 ,并由凸肩承受 ,造成缸套凸肩处断裂。因此 ,机手在维修柴油机时 ,一定要注意柴油机的型号 ,采购相同型号的配件 ,在安装前 ,还应再仔细检查一遍。2 .同是S1110型柴油机 ,配件不能… 相似文献
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一、起动机断碎活塞及活塞环晋州市龙泉固村村民赵志勋有台5 5kW的推土机 ,其发动机是 4 12 5型柴油机 ,起动机为AK - 10 - 1A型二冲程汽油机。汽油机检修后 ,在运转中两次断碎活塞环及活塞。机手不知道故障原因 ,邀我修理。经检查是活塞装反方向所致。二冲程汽油机在缸壁上设有配气孔 ,活塞上有三道气环。为防止活塞环开口与气缸壁配气孔相撞 ,在活塞环槽内设有防止气环转动的销钉。活塞顶刻有箭头记号 ,安装时应使箭头朝向排气孔一侧 ,这样在活塞上下运动时 ,活塞环的开口与配气孔相错开。由于他将活塞两次装反了方向 ,使气缸壁配气… 相似文献
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新机排气管为啥喷机油一台新的5195型柴油机,一起动,排气管就喷机油,原因是制造厂把二、三道活塞环装反成了大端朝上,活塞环不断地将气缸壁上的机油刮向燃烧室,机油烧不完,就从排气管喷出来。把活塞环重新安装,锥形气环小端(刻有“上”或“T”字的)朝向燃烧... 相似文献
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气缸压力表是用于检测气缸压缩压力的专用仪表。气缸压缩压力的大小与气缸密封性的好坏有直接的关系。气缸密封性是影响柴油机动力性和经济性的主要因素之一。它与气缸、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环,及进、排气门等零件状况有关。在柴油机使用过程中,由于零件的磨损、烧蚀、积碳、破损等原因,会引起气缸密封性降低,气缸的压缩压力不足。利用气缸压力表可以诊断气缸、活塞的故障。 相似文献
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<正>在农机维修中,有些零件因不受结构的限制,装配时稍有不慎便会装反,给农机留下潜在的故障隐患。因此,装配时一定要引起注意。1、气缸垫。有油孔的,必须使其与机体、缸盖上的相应油道孔对准,以免造成缸盖上的配 相似文献
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机手小王的CC195型柴油机在作业中因气缸垫损坏,出现漏气、漏水故障、他赶紧买来一新的气缸垫换上,继续作业,但仍漏气漏水,几经更换也未能排除.后经有经验的师傅检查,找到了故障的原因:是机手小王因不懂气缸垫的结构特点,购买了S195型柴油机的气缸垫错装在CC195型柴油机上所致。S195型与CC195型柴油机气缸垫,是不能通用的。S195型柴油机气缸垫的结构特点是:长198mm,宽150mm,气缸口直径为97mm,有7个水道孔和4个缸盖螺栓安装孔。CC195型柴汕机的气缸垫与S195型柴油机气垫的结构、形状和水道IL数都是相同的,只是气缸口直径… 相似文献
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气缸垫是柴油机的易损件,由于单缸柴油机的型号特别多,因此单缸柴油机气缸垫的结构也各有不同.维修中,当需要更换气缸垫时,要注意认清气缸垫的型号、厂牌和结构特征,如果随意代用气缸垫,可能引发不良的后果,甚至损坏机件. 相似文献
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我局维修部在维修柴油机中发现气缸垫装反的故障。那么,安装气缸垫时卷边(气缸筒孔边)应该朝上还是朝下呢?某些柴油机使用说明书和拖拉机培训教材说法不一,如北京内燃机厂编的《4115型柴油机使用说明书》(1989年版)上说:“由铜皮包石棉或夹钢石棉制的气缸盖衬垫,放置在气缸盖和气缸体之间,用以保证气密性。装配时,气缸 相似文献
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在活塞组的装配前,先将气缸内表面清洗干净,涂上机油。并检查活塞组件的各个零件有无损伤,再清洗干净,然后将其放入气缸内作漏光检查。要求活塞环在整个圆周面上的漏光不应多于两处,每处不得超过 45°弧长,漏光处与活塞环开口处距离应大于 30°。 为了避免活塞环工作受热膨胀,卡在槽内的活塞环必须能自由地沉入活塞环槽内,即活塞环端面与活塞环槽之间应有一间隙,此外活塞放入气缸后还有一个切口间隙,活塞环在环槽内用手能转动,所有的切口位置应相互错开。为避免损坏气缸工作表面,活塞环边缘应有圆角。 为避免活塞环断裂,将环装… 相似文献
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气缸垫是柴油机的易损件。当前单缸柴油机型号繁多 ,在维修中需要更换气缸垫时 ,要注意认清其型号、厂牌和结构特征。如果随意代用 ,可能引发不良后果。就全国多数地方而言 ,单缸柴油机的保有量以S195型为最多 ,其配件供应比较充足。S195型柴油机气缸垫的特点是 :总长 198mm ,宽 150mm ,气缸口直径 97mm ,有 7个水道孔和 4个缸盖螺栓安装孔。当其它型号单缸柴油机需要采用S195型柴油机气缸垫时 ,应注意它们之间的区别。1.CC195型柴油机与S195柴油机缸垫的区别CC195型柴油机是重庆柴油机厂的产品 ,它的气缸垫与S195缸垫的结… 相似文献