Fendt公司800 Vario系列无级变速新拖拉机

简要介绍了Fendt公司的800Vario系列新一代无级变速拖拉机产品的技术性能和结构,为我国拖拉机行业有关生产企业和研发机构在研究和发展无级变速拖拉机新产品时,提供技术信息参考。     

Fendt公司 500 Vario系列新拖拉机

介绍了Fendt公司的500 Vario系列新一代无级变速拖拉机产品的技术性能和结构,为我国拖拉机行业有关生产企业和研发机构在研究和发展无级变速拖拉机新产品时,提供技术信息参考。      

Fendt公司900 Vario系列改进型无级变速拖拉机

简要介绍了Fendt公司的900 Vario系列改进型无级变速拖拉机产品的技术性能和结构,为我国拖拉机行业有关生产企业和研发机构在研究和发展无级变速拖拉机新产品时,提供技术信息参考。      

无级变速传动技术在中小功率拖拉机上的应用分析与研究

介绍了无级变速传动的种类、结构原理和技术路线,并对典型机型及其技术路线进行了分析,以此提出国内中小功率段无级变速拖拉机的开发建议,为今后无级变速拖拉机的研发提供参考。     

国外主要公司的无级变速拖拉机技术发展简况

从20世纪90年代中期,Fendt公司生产出第一台装用Vario型无级变速传动系的拖拉机产品以来,无级变速拖拉机技术发展时间已有10多年了。在此期间,这一技术在世界拖拉机领域内就没有停止过产品的研究和发展。为了进一步了解国外主要拖拉机公司的     

大马力拖拉机输出分流型液压机械无极变速系统的研究

本文阐述了大马力拖拉机液压机械无级变速系统的三种类型,通过对液压机械无级变速系统工作原理和运动学分析,为大马力拖拉机无级变速系统的设计提供解决方案。     

国外拖拉机动力换挡和无级变速传动系主流润滑油特性分析

国外动力换挡拖拉机和无级变速拖拉机兴起较早,且各拖拉机巨头对油品的研究相对靠前,分析对比迪尔、凯斯等国外拖拉机传动系主流润滑油油品特性,为国内动力换挡和无级变速拖拉机传动系的油品研究提供参考。     

无级变速拖拉机控制系统设计

重型无级变速拖拉机设计的成功与否,很大程度上取决于控制系统设计是否完整,无级变速拖拉机要求控制系统能实时计算出最佳工况点,并能够控制拖拉机始终工作在最佳工况点。     

动力换挡拖拉机和无级变速拖拉机对比

对动力换挡拖拉机和无级变速拖拉机主要技术特点进行介绍，根据国外知名试验室测试数据进行作业性能和经济性对比分析，对两种拖拉机在我国今后发展趋势进行了展望。     

液压机械无级变速传动在拖拉机上的应用分析

液压机械无级变速器是一种新型的无级变速传动装置.为此,介绍了液压机械无级变速传动的工作原理,在给出具有代表性的拖拉机用液压机械无级变速器结构方案的同时,简单分析了其传动原理和特点.同时,结合拖拉机的作业要求,对液压机械无级变速器的结构方案、参数的选择以及自动控制系统等主要问题进行了阐述,提出了相应的原则,对应用于拖拉机的液压机械无级变速器的产品开发设计和选配具有一定的借鉴意义.     

发动机飞轮加工工艺设计

从实际生产出发,着重研究发动机飞轮的技术要求,合理安排加工工序,完成加工工艺的设计。     

某非道路国三柴油机仿真分析研究

为了改善某非道路国三柴油机在试验过程中出现的燃油消耗率过大的情况,首先使用仿真软件对比分析了不同凸轮轴下柴油机的性能,找到了可以产生最大残余废气率的凸轮轴;然后对共轨系统参数进行调整计算,得到了燃油消耗率和NO_x排放都优于原机的方案。     

液压转向系统温升计算分析及改善建议

首先在综合考虑影响液压转向系统温升各个参数的基础上,建立了温升的数学模型,根据数学模型并通过理论计算得到了液压系统的理论温升函数及温升速率函数关系;其次根据函数关系,结合实际液压系统,绘制了某转向液压系统的温升及温升速率曲线图;最后根据综合分析,分别找出了影响油液转向系统高温、液压转向系统本身温升极限值及温升速率的主要因素,并给出了改善温升和温升速率的建议。     

拖拉机离合器盖压盘总成试验装置开发

如何设计出结构稳定、可靠,能够进行拖拉机离合器盖压盘总成试验的试验装置,是广大科研机构和企业一直探索的问题。本课题设计了一种结构紧凑、可靠,测量过程简单,测量结果精确,自动化程度较高的拖拉机离合器盖压盘总成试验装置,可以进行拖拉机离合器盖压盘总成分离特性和负荷特性试验,且测试结果稳定可靠。     

干式缸体缸孔和缸套公差与配合的研究及应用

四缸干式缸体缸孔与缸套的公差进行极限公差配合后的最大间隙为0.045mm,最大过盈为0.015mm。在基本尺寸相对稳定的前提下,公差带相对较大,在此配合状况下进行装配时,装配车间反映在装完缸套后盘车的时候存在缸套被活塞带出来的现象。针对此问题进行缸体缸孔和缸套公差与配合的研究及应用。     

拖拉机深松机组匹配田间试验方法探讨及测试

针对目前我国深松作业机组匹配田间试验测试方法缺失的问题,分别从主要影响深松机组作业性能的6个方面进行田间试验方法简单探讨,并以某型拖拉机为例对该试验方法进行了验证和对该拖拉机深松机组性能进行了测试,为广大农机具工作者进行拖拉机深松机组匹配田间试验测试提供方法参考。     

基于非线性悬置的拖拉机ROPS性能分析方法

使用有限元方法对拖拉机翻滚防护装置(ROPS)进行强度分析时,对驾驶室悬置性能的模拟是整个驾驶室ROPS分析的关键。使用一维非线性六自由度梁单元模拟整个悬置的性能,并结合有限元分析中的重启动技术完成了某拖拉机驾驶室的ROPS分析。通过对比试验结果,后推和侧推工况与试验的峰值力相差16.3%和13.1%,各工况仿真和试验的变形结果一致,表明分析方法的可靠性,该方法能够有效提高拖拉机驾驶室OECD试验要求的通过率。     

拖拉机驾驶室空气循环系统研究

拖拉机使用于各种气候条件下,驾驶员直接处于不适的温度、湿度、热辐射、风等环境中并受灰尘、农药和烟气的侵害,影响驾驶员的工作效率和身体健康。尤其近几年随着人们生活水平的提高,农机驾驶员对工作环境的要求越来越高。如何提高驾驶员的工作舒适性已经成为各大农机厂商提高产品卖点的突破点。介绍了拖拉机驾驶室空气循环系统的结构特点和工作原理,为研发人员提供参考。     

基于动力学分析方法的柴滤支架断裂问题研究

对柴滤系统进行了振动扫频试验,发现当激励载荷过大时,柴滤系统安装刚度的变化会导致谐振频率产生变化。使用仿真方法进行了柴滤系统的安装刚度对自身模态的影响分析。通过振动试验与仿真分析,认为动力学分析方法是解决柴滤系统振动破坏的一种有效方法,同时柴滤系统的安装固定方式需要引起重视。     

井窖式移栽机打穴机构轨迹发生器的研究

在开发井窖式移栽机的过程中,为了满足井窖式移栽的要求开发了一种轨迹发生器,并利用运动仿真软件对其进行了分析,结果表明该结构在输出点的运动轨迹满足井窖式移栽机在株距500～600 mm的要求。该轨迹发生器配合导向机构和打穴头部件,能满足井窖式移栽机对打穴放苗浇水的要求。该结构是井窖式移栽机实现机械化移栽的关键部件,可以对设计者提供参考。