我国高速公路边坡植被防护技术初探

随着我国高速公路建设快速发展以及人类环境保护意识的不断增强,植被护坡技术越来越受到重视,在高速公路建设中被广泛应用.综合我国高速公路边坡植被防护技术现状,就我国高速公路植被护坡的方法和存在的问题进行分析,在此基础上提出了高速公路边坡植被防护的可持续发展对策;并认为灌、草结合,加快人工植物群落向自然群落演替是实现边坡稳定...     

鸡矢藤在河北高速公路绿化上的应用前景

鸡矢藤为多年生草质藤本植物,生长迅速,生物防护能力强。经过3a的观察研究发现,其在河北大部分地区可以露地越冬。因此是河北高速公路绿化中一种不可多得的优良地被藤本植物。如用其对河北的高速公路边坡进行防护,不仅能克服常用的传统护坡植物早期生长较慢、不抗牲畜啃食的缺点,而且可丰富边坡防护植物的种类,有效提高边坡的早期防护功能,使其在短期内形成绿化景观。同时,还可以降低工程的造价。     

山区高速公路边坡生态袋防护绿化技术研究

该文通过试验确定了生态袋防护技术在山区公路护坡中的应用,可替代石砌护坡,通过在不同坡度采用不同的植物品种和种植方式,对形成的植被生长情况进行调查分析,筛选出更加适合山区公路的生态袋防护植物品种和种植方式,对今后山区的边坡生态袋柔性防护应用具有指导作用。     

赤通高速公路边坡生物护坡效果研究

选取赤通高速公路边坡为研究对象,采用厚层基材喷附技术进行的生态防护,对其护坡效果进行了连续3年的跟踪调查,以评价该技术的护坡效果及适用性。研究结果表明：人工建植护坡植物群落的覆盖度、种类组成、群落多样性和建植当年相比,均发生了较为显著的增加。该技术在赤通高速边坡生态防护的应用中是成功的,具有施工效率较高、生态恢复效果好、护坡效果显著等优点,可以在该地区推广应用。     

椰纤维植被护坡技术在岩石边坡上的应用

椰纤维植被护坡技术广泛应用于废弃矿山、高速公路、河流堤坝等边坡的防护与生态恢复.现主要阐述椰纤维植被护坡技术的概念、护坡机埋、作用及其在岩石边坡上的应用.     

植物纤维毯对黄土沟壑区沟道边坡产流产沙及土壤的影响

为探究植物纤维毯护坡措施在黄土沟壑区对沟道边坡产流产沙和土壤的影响,采用野外人工模拟降雨试验和野外监测相结合的方法,在模拟降雨试验中,设计3个雨强,测定植物纤维毯的径流量和产沙量;在野外小区监测中,通过测定土壤物理及化学指标,评价植物纤维毯对土壤的改良作用。结果表明:植物纤维毯护坡措施在降雨强度为30 mm·h~(-1)、70 mm·h~(-1)和120 mm·h~(-1)时均能有效地抑制径流产沙,平均减流效益为63.33%,平均减沙效益为84.16%,减流效益和减沙效益均在降雨强度为30 mm·h~(-1)时最高。植物纤维毯护坡措施抑制径流产沙的效果受降雨强度影响,随着降雨强度不断增加,植物纤维毯边坡的径流量和产沙量不断增加,减流、减沙效益不同程度降低,平均径流量由降雨强度为30 mm·h~(-1)时的3.71 L增加到降雨强度为120 mm·h~(-1)时的4.22 L,平均产沙量由降雨强度为30 mm·h~(-1)时的10.99 g增加到降雨强度为120 mm·h~(-1)时的66.72 g;平均减流效益由降雨强度为30 mm·h~(-1)时的72.13%降到降雨强度为120 mm·h~(-1)时的47.76%,平均减沙效益由降雨强度为30 mm·h~(-1)时的88.77%降到降雨强度为120 mm·h~(-1)时的79.95%。植物纤维毯护坡措施可改良坡面表层土壤,植物纤维毯坡面表层土壤的土壤含水量和总孔隙度较裸坡显著提高,土壤含水率平均提高5.70%,总孔隙度平均提高13.07%,全氮和有机质含量也显著提升,全氮含量平均是裸坡的1.88倍,有机质含量平均是裸坡的2.22倍。植物纤维毯能够有效降低黄土丘陵沟壑区沟道边坡土壤侵蚀,减少产流,改善土壤理化性质,减沙效益优于减流效益。     

乡土植物资源在邢汾高速公路边坡生态恢复中的选择与应用

植物选择与应用是制约高速公路边坡生态修复的关键因素之一。对邢汾高速公路沿线植物资源进行了调查,在综合考量植物生物学、生态学特征的基础上,利用筛选出的乡土植物进行高速公路边坡生态恢复。结果显示:紫花苜蓿、紫穗槐、刺槐、臭椿发芽率高,在边坡上生长较好,固土护坡效果明显,可有效地促进邢汾高速公路边坡的植被恢复。通过对邢汾高速公路的边坡生态恢复的研究,以期为我国北方高速公路边坡生态恢复过程中乡土植物资源的选择和利用提供参考。     

高速公路边坡绿化浅析

文章以河北省高速公路边坡植物地被防护为例,详细介绍了现阶段高速公路边坡绿化所采用的植物品种及其地域分布情况。对各种边坡植被的现场表现进行了简要评价,并着重对边坡工程计量中存在的问题进行归纳汇总,并提出针对性的解决方案。     

公路绿化中优良护坡植物与树木抗旱栽植管理技术

在公路建设过程中,会形成一些边坡。选择优良护坡植物对提高公路绿化、特别是山区公路绿化的防护效果,改善行车环境有重要作用。同时,山东及广大北方地区常常遭受干旱危害,如何进行抗旱栽培,提高苗木成活率也是公路绿化的重要研究内容。作者结合京福路济南-泰安段的绿化实践,提出了适宜的选择优良护坡植物种类,并且探讨了高速公路绿化中抗旱栽培技术措施。     

浅谈高速公路路基边坡植物防护

该文通过对高速公路路基边坡防护种类、植物防护的重要性以及作用等几方面的论述,阐述了植物防护在美化环境、净化环境、改善自然景观等方面的作用,并为边坡植物选择提供了参考。植物防护已成了高速公路边坡防护的一种趋势,代表着边坡防护的发展方向。     

杠柳的繁殖与应用调查

通过近几年对杠柳的生物学特性以及在高速公路绿化应用的观察,发现此种植物具有非常强的根蘖特性,牲畜不啃食,绿期长,观赏效果好,防护作用明显。在普遍存在高速公路绿化因放牧造成很大破坏的形势下,推广使用杠柳护坡具有很大的现实意义,通过对河北太行山野生植物杠柳的移植、硬枝扦插等育苗试验,并在高速公路边坡防护的应用,对高速公路边...     

华北高速公路两侧生物防护简介

通过长期对边坡绿化的实践与观察,分析了常用的护坡植物的特点及应用,提出了新的护坡植物的应用与管理,提高了边坡生物防护水平,并突出了观赏效果。     

福泉高速公路边坡植物选择

高速公路边坡植被的主要目的是固土护坡,防止公路边坡水毁,稳定公路路基,以及美化公路沿线景观环境。植被可以减少高速公路建设对生态环境的负面影响,避免了人工构筑物护坡损害路容景观和增加的幅射热。本文根据高速公路边坡的特点,对福泉高速公路泉州段边坡生态防护的植物选择进行了探福泉高速公路边坡植物选择刘建培惠安县林业局,惠安362100讨,具有重要的现实指导意义。1概述福泉高速公路是目前泉州境内现有的惟一一条高速公路,于1999年通车运行,它主要为泉州市通往福州、厦门、漳州等东部沿海地区提供了快捷通道,路线经由莆田泉州界的泉港区界山进入泉州,经涂岭、路口,惠安县的官溪、松溪、坝岭,洛江区的阳江,丰泽区的西福、大坪,晋江市的溜石、赖厝、内坑,南安市的山林,至泉州厦门界水头劳光,里程约87km,沿线多为山地丘陵。       

边坡生态防护工程植物护坡技术研究

针对边坡形成的危害,介绍了边坡植物护坡类型、技术特点、适用条件及应用现状,针对植物护坡技术中的难点问题,提出了边坡植物护坡技术研究的对策与建议。     

湘南地区公路护坡植物初步研究

目前，护坡植物在快速恢复遭受破坏的边坡生态环境以及美化公路环境方面的作用日渐为人们所重视。为了发现一些更适合于边坡植被恢复的植物种类，我们对湘南地区护坡植物的种类、生物量和功能等方面进行了初步研究和分析。通过分析不同路域植物的优势种和生长状况，发掘了一些可用于路域防护的优良植物种类。     

高速公路边坡土质特征与重建植被的响应

高速公路边坡的土质情况较为恶劣,对植物的生长具有限制性,因此根据边坡土壤性质进行防护措施和植物品种的选择是保证植物防护成功的关键因素之一。然而一个成功的生态边坡防护工程,不仅要考虑适地适树和生态防护功能,还要确保所选植物与周围的环境能形成统一协调的景观以及保证它们能适应区域的生态与环境,完成正常的演替。     

安徽南部山区公路边坡生态自然恢复植被分析

通过对皖南山区原有公路裸露边坡自然恢复后的植被进行沿线调查,调查到边坡自然恢复后生长的65种植物,并且对这些植物本身进行了分析,以期为目前建设中高速公路边坡生态防护植物选择提供科学依据。研究结果表明:(1)蝶形花科、菊科、蔷薇科等植物在边坡上具有较强的适应能力,在进行边坡生态防护时可多采用上述3科在皖南自然分布的常见种;(2)在边坡上生长的灌木最多,其次为草本、藤本,最少为乔木,并且都是在后期边坡稳定后出现,说明在边坡生态防护初期应该尽量考虑多使用灌木、草本、藤本,而不要单纯使用乔木种。(3)通过边坡植物多度分析,建议在皖南高速公路建设中边坡生态防护时可以采用盐肤木、马棘、香花崖豆藤、泽兰、铁芒萁、五节芒等植物,同时为了美观可以适当增加野菊花、多花蔷薇等植物,丰富边坡景观效果。     

不同降雨强度下植被护坡对边坡位移的影响

为研究不同降雨强度下植物根系对边坡土体位移的控制效果,采用PLAXIS 3D有限元软件对3种降雨强度下植物根系固土边坡进行数值模拟计算,结果表明:边坡未采用植物根系护坡时,降雨会导致边坡表层土体发生较大位移,土体位移增大范围包含整个坡面。边坡采用植物根系护坡时,能有效减少边坡表层土体位移,边坡土体位移增大范围比无根系防护边坡明显减小,主要分布在边坡坡面中上部。降雨强度为5,10和20 mm/h时,植物根系固土边坡土体最大位移相比无根系防护边坡减小幅度分别为89.8%,80.3%和71.8%,可见降雨条件下植物根系能够有效控制边坡土体位移,但随着降雨强度增大,植物根系对边坡表层土体位移的控制效果会有所减弱。对边坡进行稳定性分析可知,植物根系的存在能有效提高边坡浅层范围内土体的抗剪强度,从而使边坡表层土体塑性点数量减少;还能显著减小发生滑坡时的偏应变增量,并且缩小潜在滑动面的发生区域,提升边坡的稳定性。为了保证强降雨条件下边坡稳定性,提出了植物根系结合锚杆支护的综合护坡方式,该支护方式能够有效降低强降雨条件下边坡土体的位移,增强边坡稳定性。     

公路边坡绿化防护优良植物——白蔹繁殖研究

白蔹是一种野生藤本植物,具有绿期长、生长迅速、病虫害少、护坡功能强、生态效益显著等优点,具有一定的景观效果,是一种理想的山区公路边坡绿化护坡植物。为广泛推广应用,该文对白蔹在公路边坡绿化防护应用试验及白蔹扦插繁殖试验进行了总结,并对其在山区护坡实际运用进行评价。     

客土喷播的护坡机理及基材和施工等控制要点

针对许多的岩质边坡,工程防护与周围环境极不协调;而植被护坡既缺少植物生长的土壤基础,又忽略边坡防护效果。客土喷播在一定程度上解决这一矛盾,本文对比分析客土喷播的护坡机理,详细地介绍基材及其要求,对其施工工艺等方面也做了全面阐述,对目前研究过程中存在的几个问题提出针对性的建议。期望推动客土喷播的研究不断深入和发展,促进客土喷播理论和技术上都更加成熟。