柴油机冬季使用八忌

柴油机冬季使用八忌１．忌不按正确的方法起动冬季，有的驾驶员为了能够快速起动柴油机，常采用无水起动（先起动，后加冷却水）的非正常起动方法。殊不知，这种做法会对发动机造成严重损害，应严禁使用。可采用下述预热起动方法：先将保温被（帘）罩在水箱上，打开放水阀...     

柴油机冷却系的使用与保养

1.柴油机起动前,应向水箱加满清洁的软水,严禁柴油机无水启动或高、中速运转时聚加冷却水,;冬季柴油机工作完后,应待机体温度下降到40℃以下时,再熄火放尽冷却水。不允许负荷作业后,即     

冬季用车注意事项

１不要用不正确的方法起动发动机冬季气温较低，润滑油粘度较稠，流动性较差，发动机运转时阻力较大，往往发生起动困难现象。因此，一些机手为了解决起动困难的问题，则采取一些不正确的起动方法：１－１先起动后加水冬季作业结束后，多数驾驶员都是把水箱里的冷却水放净，有些驾驶员为了便于起动，往往先起动后加水，这种起动方法不妥。因为当发动机起动后，机温急剧升高，燃烧室里瞬时温度高达１７００～２０００℃，此时若向水箱里骤加冷水，易使机体、缸盖等零件开裂，活塞、连杆等零件变形。正确的起动方法：起动前，应向水箱里加８０…     

柴油机冬季的起动

柴油机冬季起动较为困难．如果周围气温低于8℃时，可以向水箱加入80℃左右的热水，而且坚持换1～2次热水，直到能从各放水阀流出热水及水泵壳体暖热为止。注入曲轴箱的润滑油需加热至80～100℃，才允许起动。如果多次起动柴油机均未成功，就应关死油门，停止高压油泵给燃烧室供油。人工或电动转动柴油机，有利于燃烧室温度的提高，并排出部分没有燃烧的燃油后，适量供给燃油，柴油机即可起动。冬季起动后，应让柴油机预热3～5min后才可投入负载运行。如果水温不到70℃，不能投入工作。另外还应注意，尽可能减少柴油机转速的突然增加，因柴…     

夏季安全行车八法

1.高温易使水箱缺水,引起发动机过热.正确处理方法是:停机并及时向水箱内加入清洁的软水.     

五菱S1110柴油机结构与使用(四)

<正> 四、S1110柴油机使用与保养 1.柴油机起动前的准备 (1)冷却水要用清洁的软水,切勿使用污水或硬水(如井水等),以防造成水道的堵塞和水箱的腐蚀。水箱内加水时应使水浮子红标志升起至最高位置。     

冬季柴油杌及农杌具的正确使用与保养

1柴油机 1.1正确起动.将前班停车放出的机油加热到80～100 C后加入油底壳,可增加油温而防止烧瓦.将冷却水先加热至60C左右后加入,稍停一会儿放出,再加入80～100 C热水,待到机体温度回升后再起动.切忌将开水直接加入水箱,而导致水箱、缸套损坏. 1.2正确选用机油和柴油.冬季要根据气温变化选用机油.当前使用的高速柴油机,都是以轻柴油和农用柴油为燃料.轻柴油按其凝固点不同分为不同型号,不同的型号,表示其不同的凝固点.如0号柴油,就表示其0℃时凝固,而只有5℃以上才能选用.所以,若气温在0～5℃时,就必须选用-10号柴油.     

柴油机冷却液的正确选用

乙二醇一水型冷却液使用中的水易蒸发，应定期补加软水。更换防冻液时，应将柴油机升温至40～50℃再熄火，打开膨胀水箱盖和放水开关（或螺塞），放净系统中的冷却液。然后向柴油机内加满清洁的水，再使柴油机先怠速后中速运转5min，放出清洗水，最后关上放水开关（或螺塞），加入新防冻液。不要全年使用非长效防冻液。当环境最低温度高于0℃时，可换用软水。     

起动电动机常见故障的判断与排除（二）

发生故障的原因有以下几种：1．如果是在冬季，可能是发动机润滑油粘度大，起动阻力大所致．起动前应加热水预温．直至机体放水阀流出温水为止．关闭放水阀，用摇把摇转曲轴数十圈后．再起动发动机．     

冬季用车注意事项

一、勿用不正确的方法启动发动机 1.勿先启动后加水。冬季作业结束后,多数驾驶员把水箱里的冷却水放净。有些驾驶员为了便于启动,往往先启动后加水,这种启动方法不妥。因为当发动机启动后,机温急剧升高,燃烧室里瞬时温度高达1700～2000℃,此时若向水箱里骤加冷水,易使机体、缸盖等零件开裂,活塞、连杆等零件变     

拖拉机冬季使用知识

1.按规定换用冬季使用的燃油和润滑油。 2.拖拉机作业后入库时,要打开水箱和机体的放水阀,放净冷却水,最后要摇转几圈曲轴,以便使水彻底放净;有条件时,车库应设采暖装置。     

冬季怎样起动拖拉机

冬季气温低,当气温降至润滑油凝结点时,拖拉机转动件的转动阻力将增加十几倍。如果拖拉机在这种情况下强行起动,就会使曲轴扭曲变形,或使飞轮齿圈及各转动件损坏。那么,在寒冷的冬季,怎样安全起动拖拉机呢? (1)当气温在-5～0℃时,向车内加热水。水温可在70～80℃之间,加水1～2分钟后,用手摸机体上部,有温热感即可起动。若没有温热感,可将水全部放出,再加入温热水,直到有温热感时为止。预热后,按照先低档,后高档进行起动。     

柴油机用这种冷却方法不好

柴油机用这种冷却方法不好现在有一些１９５柴油机，在河沟、池塘、水库边带离心水泵抽水。有的机手把发动机的放水阀打开。由离心水泵出口处接一水管，下端头放在发动机水箱加水口处。这样就形成一个发动机放水阀往外淌水，由出水管向发动机水箱加水口抽水，用抽出的水不...     

夏季驾驶拖拉机要“八防”

眼下正值夏天高温季节，拖拉机如不注意使用方法，容易发生故障。所以，机手要“八防”：1．防水箱缺水停机后待水温降到60～70℃时，再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热，高温季节拖拉机的负荷应控制在90％左右。     

机动车冬季运行事故的预防

冬季,是农用运输车、拖拉机及其它机动车最容易发生事故的季节,主要是:冻(炸)裂机体、缸盖;抱轴等事故。现将其预防措施介绍如下。一、预防冻(炸)裂缸体、缸盖、水箱由于冬季天气寒冷,很容易冻坏机体、缸盖及水箱。若向冰冷的机车骤加100℃的开水,容易因急速热胀炸裂机体及缸盖。为减少冻(炸)裂事故,应做到:1·冬季每天收车后,要将发动机机体内的冷却水放净。若机车重载作业后机温较高,应待水温降至60℃后再打开放水阀,以防机件骤热骤冷而产生裂纹。2·冬季气温低,柴油机不易启动时,不可采取无水启动或等启动后再加冷却水的错误方法。因为机…     

冷却系的使用维护小经验

一,冷却水的添加春秋季节给修理后的发动机灌注冷却水时,只要水箱内的水面能淹没进出水管,维持冷却水能进行循环即可。这样可缩短热机时间,持水温升至80℃时,再缓缓向水箱加添冷水。注意不要一次将水箱加满,以免发动机长时间在伯温下运转。冬季为预热发动机,须向发动机加注热水。在北方严寒地区,应先向水箱加40－50℃的温水,以克散热管猛然受热膨胀发生爆裂。然后再加热水,待打开的放水开关流出温水后,方可将其关闭,将热水加满水箱后即可起动发动机。二、发动机水温过高的原因①水箱缺水;①风扇皮带过松;①保温帘使用不当;④…     

冬季启动发动机的几种错误做法

冬季气温低,润滑油粘度较稠,流动性差,发动机运转时阻力大,往往发生启动困难现象。因此,一些机手会采取一些不正确的启动方法: 一、先启动后加水 冬季作业结束后,一般情况应是把水箱里的冷却水放净。但有些驾驶员为了便于启动,往往先启动后加水,这种启动方法不妥。正确做法:启动前,应向水箱里加80℃左右热水,预热发动机。     

淄博农用汽车使用注意事项

“要想马儿跑得好,精心照料别忘了”。使用淄博农用汽车一定要注意以下几点: 1.油料 发动机使用的是CC级15W—30或15W—40润滑油;后桥主减速器用的是85W/90GL—4型的中负荷双曲线齿轮油,夏季为28号,冬季为22号;燃油,夏季用0号柴油,冬季用—10号轻柴油,高寒地区冬季可使用—30号轻柴油。 2.起动前后注意事项 起动前后应做到:一加,二看,三起动,四怠速检查,五低速慢行。一加即向水箱加足清洁水,冬季应加热水。二看即看机油面高度是否符合要求。正常油面应在上刻度线位置,最低不得低于上刻度线10mm。三起动即先预热,预热时间为10～20秒,然后起动,一般起动时间不超     

冷却系的夏季保养

夏季气温比较高,保养好机动车的冷却系对延长机车的使用寿命,保证机车安全作业尤为重要,应引起驾驶员重视。1.检查水箱水位机车启动前应检查水箱水位。闭式冷却系水箱的水位应高出散热器芯管口,且不得低于溢水管8cm,不足时应及时添加。2.用清洁的软水最好用塘水、河水、雨水等软水,不能用井水、海水、泉水等硬水。如无软水,可将硬水煮沸沉淀后,或在100kg的硬水中加入约100g纯碱使之软化。不要经常更换冷却水,这是因为用过的冷却水已软化。3.机温很高时不能马上加水应使发动机怠速运转降温10min～15min,在不熄火的情况下,缓慢加入冷却水,以防…     

夏季驾驶拖拉机要“八防”

高温季节拖拉机如不注意使用方法,容易发生故障。所以,机手要＂八防＂： 1.防水箱缺水停机后待水温降到60～70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右。