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发动机气缸内压力不足、启动困难是发动机长期工作后容易出现的故障。产生这种故障应及时分析,予以排除,否则会使发动机发生更大故障,不利于修复,降低发动机的使用寿命。下面就发动机气缸内压力不足、启动困难这一故障产生的原因、排除方法做一下简要阐述。一、活塞环被积炭胶结,环在环槽中卡死当活塞环被积炭胶结卡死在环槽内时,会使活塞环失去原有弹性,丧失环在气缸内的密封作用,使气缸漏气,发动机启动特别困难,工作时会出现机油和柴油消耗量增大,排气管冒黑烟、功率不足等现象。排除方法:卸下活塞环,用煤油或柴油清洗,用铜丝刮去环上的积… 相似文献
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发动机汽缸内压力不足、启动困难是发动机长期工作后容易出现的故障。产生这种故障应及时分析。予以排除.否则会使发动机发生更大故障.不利于修复,降低发动机使用寿命。下面就发动机汽缸内压力不足、启动困难这一故障产生的原因、排除方法做一简要阐述。 相似文献
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柴油发动机启动困难主要与压缩行程终了时的气缸压力、温度、喷油量及喷油质量、喷油正时等因素有关,故障现象主要有启动时排气管不冒烟、冒白烟、冒黑烟。下面以捷达柴油轿车为例说明发动机不能启动的故障如何排除。 相似文献
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正发动机的气密性是保证其正常工作的重要条件之一。气密性越好的发动机,气缸压力就愈高,发动机工作行程产生的瞬时有效压力就愈大,混合气燃烧迅速,冷却水及废气热损失少,其动力性和经济性就好。发动机气缸任何部位漏气,均会导致气缸压力降低,功率不足,机油、燃油消耗量上升。为了排除发动机漏气故障,我们首先要知道发动机漏气产生的原因。1.气门漏气发动机工作时,如果气门漏气,则表现为气缸压缩力不足,燃烧不良,排气有规律地冒黑烟或白烟,耗油增加,功率下降。气门漏气的主要原因: 相似文献
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一辆装配S1100型柴油机的三轮农用运输车,出现了油压偏低、功率不足等故障,更让人费解的是冷车易启动而热车难启动。为了排除此故障,机手更换了喷油嘴、柱塞、出油阀,并研磨了气门,调整了供油时间,但故障依旧发生。根据上述现象,笔者认为此故障主要是由于机油压力偏低造成的。这是因为当主轴瓦、连杆瓦、曲轴磨损到一定程度后,轴与瓦之间的间隙增大,工作起来难以形成润滑油膜,加之发动机过热,润滑油浓度变稀,轴与瓦发生干摩擦,飞溅到气缸内的润滑油减少,气缸的密封性能降低,所以产生热车难启动的现象。机手遇到此故障时,应检查机油泵、轴瓦… 相似文献
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在修理单缸柴油机时,只有把好以下"七关",才能更好地恢复柴油机的动力性和经济性.
1.气缸压力关
柴油机是压燃式发动机,如果气缸压力不足,对柴油机的动力性和经济性有很大影响.一方面气缸内压缩气体的温度达不到要求,喷入的燃油燃烧不良,会引起发动机排气冒黑烟和过热等故障;另一方面气缸压缩力不足,亦会导致压缩空气产生的涡流运动强度减弱,直接影响油气混合的均匀性,使燃烧过程变慢,燃烧不充分,造成柴油机启动困难,功率下降,油耗上升.为保证气缸内有足够的压缩力,修理中应做到:活塞与缸套的配合间隙,活塞环的端、边间隙必须符合要求,气门与气门座的密封性要好,喷油器前端密封垫及气缸垫要完好,且厚度符合要求. 相似文献
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<正>1 气缸压力关柴油机是压燃式发动机,如果气缸压力不足,气缸内被压缩空气的压力和温度达不到要求,喷入的燃油因燃烧缓慢而不能充分利用,会引起发动机冒黑烟和功率不足.气缸压力严重不足,发动机就无法启动.为保证有足够的气缸压力,活塞与气缸套的配合间隙、活塞环的侧隙、闭口间隙,必须符合要求.气门与气门座的密封性要好,喷油器前端密封垫及气缸垫要完好,且厚度符合要求. 相似文献
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1.发动机不能启动或启动困难。引起此故障的原因和排除方法是:(1)启动线路断路。检查启动开关,接通断线,排除接触不良接线处。(2)启动机扭矩不足。检查蓄电池电量,存电不足时充电;启动机出现故障时应更换或修理;接线松动时电阻过大,应清理、紧固。(3)发动机过冷。加热水启动。(4)燃 相似文献
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1 .启动困难一台新购买的配用1E40FP型汽油机的泰山牌WFB-18AC型机动弥雾喷粉机,出现了启动困难的故障,机手拉动启动轮10多次才能着火,着火后工作正常;熄火后再次启动,仍需要10多次才能着火。检查得知化油器供油良好,磁电机跳火正常,点火时间正常,火花塞工作正常,气缸压缩正常。全面检查时,发现气缸盖上的4个紧固螺母其中的一个已松动,产生气缸漏气现象,导致发动机不易启动。经过紧固松动的气缸盖螺母后,故障立即被排除了。2. 加速即熄火一台新的配用1E40FP型汽油机的泰山牌WFB-18AC型机动弥雾喷粉机,启动正常,而加大油门时,发动机… 相似文献
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怎样排除柴油机低压油路中的空气拖拉机和柴油汽车发动机的低压油路中,由于某种原因会进入空气,导致发动机自行熄火或发动机马力不足,启动困难。这种故障有时容易排除,有时因不知空气从何而入,往往不易排除。现将一些排除方法介绍如下:1.柴油箱中柴油用尽,油箱盖... 相似文献
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柴油发动机在正常情况下,一般应在5s内顺利启动,如果连续几次仍不能启动发动机,则应视为启动故障.此故障会造成许多不良后果:如动力不足、油耗增加、性能降低,如果强制启动还有可能损坏机械等.所以,柴油机一旦出现启动困难或无法启动,就应该认真分析原因,仔细查找故障部位,并及时采取相应排除措施. 相似文献
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气缸垫损坏俗称冲缸垫 ,这是发动机常发生的故障。气缸垫烧损后将使发动机工作恶化 ,甚至不能工作 ,并可能造成有关零件的损伤 ,因此在安装使用中应认真预防冲缸垫故障的发生 ,一旦发生应及时排除。一、冲缸垫后 ,发动机有如下症状1.气缸体和气缸盖的交界面处冒气泡。2 .如果水温表读数在 10 0℃以下 ,而水箱冒泡或开锅 ,则说明缸垫漏气或破损。3.由于缸垫漏气 ,造成压缩力不足 ,使燃油燃烧不良而引起功率下降 ,不易启动。冲缸垫严重时 ,甚至可使发动机无法启动。二、冲缸垫的主要原因1.气缸体和气缸盖接合面接触不良(1)气缸体和气缸盖接合… 相似文献
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柴油机在工作过程中,由于各种原因的影响,使压缩系的压缩力不足,造成燃油燃烧不完全、冒黑烟、柴油机工作无力、启动困难.如果压缩力严重不足时,柴油机根本就不能启动和工作.压缩力是指柴油机启动时气缸产生的压力.而产生气缸压力不足的原因有以下几方面. 相似文献
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气门都是安装在气缸盖上,密封燃烧室,当气门漏气时,燃烧室就无法密闭,气缸压缩终了压力和温度及燃烧暴发压力都无法达到标准值,其结果是导致发动机功率不足、油耗增加、燃料在气缸燃烧不良、排气冒烟或空气滤清器窜气,严重时使发动机启动困难,甚至使发动机工作平衡受破坏,运行过程常出现异常振动。所以说气门漏气直接影响发动机的工作特性和使用经济性。 相似文献
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一、柴油机启动困难原因分析
柴油机是压燃式发动机。因此,要保证它的正常工作,就必须使它具有充分的压燃条件。否则,柴油机的启动就会感到困难。例如,压缩终了气缸压力达不到2940kPa以上,喷油器的喷油量或压力不足、喷油时间失准等,均可导致柴油机不易启动或不能启动。 相似文献