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<正>近年来,铁牛—55拖拉机发动机主要零部件磨损加快,技术状态早期恶化,其主要原因是QL—115型全流离心式机油滤清器使用不当造成的.一、全流离心式机油滤清器工作原理QL—115型全流离心式机油滤清器,从1982年开始使用在4115型发动机上,它的优点是过滤效率高,通过性能好,污物容量大,保养方便,使用成本低. 相似文献
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离心式机油滤清器广泛用于拖拉机、汽车等的发动机上,其性能好坏直接影响着发动机的使用寿命。因此,对离心式机油滤清器的使用和保养不容忽视。 一、工 相似文献
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离心式机油滤清器广泛用于拖拉机、汽车等发动机上.使用离心式机油滤清器可提高过滤效率更好地保护发动机.它的技术状态的好坏对发动机的正常运转、曲柄连杆机构和配气机构等各运动部件的使用寿命关系极大.离心式机油滤清器性能稳定,没有需要更换的滤芯,只要定期拆卸转子,清洁沉积在转子壁上的污垢,做必要的检查维护即可. 相似文献
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机油滤清器主要缺陷是滤芯堵塞和破损,除了做报废处理的滤芯外,都要进行检查修理。阐述了过滤式机油滤清器、离心式机油滤清器的维修方法,及机油滤清器的试验与调整要点。 相似文献
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<正>1 润滑系统LR100/105系列柴油机采用压力飞溅复合式润滑.润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、分流离心式机油滤清器、机油冷却器或机油散热器及供油管道等部件组成.柴油机的润滑油路如图1所示. 相似文献
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反作用离心式滤清器的检修 总被引:1,自引:0,他引:1
反作用离心式机油滤清器转子的转速是评定滤清效果的主要指标,当转子转速为5500~6500 r/min时为正常,滤清效果最好;当转子转速低于5000 r/min时,滤清性能会降低1/2~1/3;当转速低于2500r/min时,将完全丧失滤清作用. 相似文献
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离心式机油滤清器是利用离心力的作用原理,将机油中所混入的机械杂质分离出去,以使机油净化的一种滤清装置.由于其具有滤清效果好、通过能力强、污物容量大、清洗周期长等自身优势,且又维护方便,使用成本低,故在柴油发动机上得到广泛采用. 相似文献
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离心式机油滤清器,由于某种原因常出现过滤性能下降或丧失滤清作用,因此,在使用中应经常检查滤清器的工作情况。可通过发动机在高速空转下熄火,机油滤清器转子继续运转的时间来判断。如果发动机熄火后,转子运转时间不少于40秒,表明滤清器 相似文献
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一台4125型柴油机工作中机油压力下降。经对润滑系统油路进行检查,发现故障是因离心式机油滤清器转子轴折断所致。该轴的结构是中空的,它一端旋入机油滤清器座内,另一端由滤清器的外罩压紧固定。中空部分有径向孔,构成油路。外罩的固定有2个作用:①防止漏油;②... 相似文献
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离心式机油滤清器具有滤清效率高、维护成本低的特点,目前已广泛应用于拖拉机、农用车、联合收割机发动机上,并且成为国家标准(GB27-81)系列化产品。它的性能优劣直接影响到发动机的使用寿命,而很多机手对这类机油滤 相似文献
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机油滤清器是用来去除机油中的金属碎屑和各种杂质,以免使之进入润滑系统,磨损机件.机油滤清器经过一段时间使用之后,滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑,造成机油滤清器堵塞,阻碍润滑系统正常工作.此时,应更换机油滤清器的滤芯. 相似文献
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发动机需要用机油润滑的部位很多,而储存机油一般只有三个地方:一是发动机油底壳,它是润滑机油最重要的储存位置;二是湿式空气滤清器;三是喷油泵体。导致发动机润滑油消耗量过大的故障主要有以下八种: 1.机体结合部位密封不严,润滑系统漏油。排除方法;应根据漏油位置,更换各种密封垫或油封,保证其密封。 2.油底壳油面过高。这时,多余的润滑油会被带入燃烧室烧掉,造成机油消耗量过大。排除方法:应放出多余润滑油,使其储油量在标准范围之内。 3.空气滤清器机油过多。湿式空气滤清器中的机油过多,在热车情况下,被稀释后的机油… 相似文献
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发动机的润滑系统主要由机油泵、滤清器、散热器和各种阀门组成.常见故障是机油压力过小、机油温度过高和滤清器效能减弱等. 相似文献
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苏仲田 《农业机械化与电气化》1996,(4)
1.延长机件寿命新方法 为延长机车使用寿命,除对机件按时,按号认真维护保养外,对发动机中的空气滤清器,柴油滤清器,机油滤清器的正确安装及保养尤为重要。在生产实践中我们摸索出延长机件特别是曲柄连杆机构和配气机构的机件使用寿命的一种方法,其效果显著。即将费旧磁电机转子焊接在油底壳中,其磁铁可吸浮发动机机油中的铁屑,进而起到清洁机油,延长机件使用寿命的效果。 相似文献
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1.空气滤清器壳内油不能加得过多 向空气滤清器壳内加注机油时,应注意油面高度不得超过指示环槽,以免机油被吸入气缸,造成严重积炭结焦,甚至使发动机飞车而损坏. 相似文献
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FL100/J1012复合式机油滤清器的结构与使用保养 总被引:1,自引:0,他引:1
从1998年开始,中国一拖集团有限公司在4125型柴油机(配东方红-802系列拖拉机)上批量装用新结构的机油滤清器,即FL100/J1012复合式机油滤清器。1复合式机油滤清器的结构和工作过程FL100/J1012复合式机油滤清器的结构如图1所示。... 相似文献
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<正>发动机出现早期磨损故障表现为气缸明显串气烧机油、动力性差等,其形成原因主要有以下几点:1.超负荷工作有些驾驶员经常使车辆处于超载状态,致使柴油机长时间工作于超速、超负荷状态下,柴油机过热使润滑性能变坏,导致气缸套早期磨损。2.机油滤清器的滤清效果差由于机油不清洁,含有大量硬质颗粒,使气缸套内壁自上而下地产生颗粒磨损。因此必须定期清洗机油滤清器,定期更换油底壳机油,更换油底壳机油时,应仔细清洗油底壳及润滑油路。 相似文献
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发动机润滑系统应该定期清洗,具体步骤如下:1.发动机熄火后,趁热拧下放油塞,放出脏机油。2.清洗机油粗过滤器、细滤清器壳体,更换滤芯,然后装好(有的机型是滤清器整体更换)。3.清洗油底壳,清洗干净后装好。4.加入新机油,松开机油散 相似文献