拖拉机室内台架试验技术现状与展望

作为拖拉机研发的重要验证手段，拖拉机室内台架试验可方便高效地为拖拉机模拟各种工况下的性能表现。首先探究动力总成控制技术、负载模拟技术、试验数据处理技术和试验结果评价技术4种拖拉机室内台架试验关键技术，结合试验技术的最新研究进展，对4种技术进行详细的阐述和分析。接着从动力总成控制算法、负载模拟算法、试验数据处理方法、试验结果评价指标体系4个方面对拖拉机室内台架试验技术进行讨论与展望。最后得出对动力总成算法进行优化、提高动态负载模拟精度、保持试验数据处理方法的前沿性、对试验结果综合客观评价是拖拉机室内台架试验技术的发展趋势，以期为我国拖拉机室内台架试验技术的发展提供参考。     

拖拉机牵引试验方法的探讨

拖拉机牵引试验是拖拉机性能试验的一个重要的组成部分,也是较全面地测试拖拉机的动力性能、燃料性能的一种有效的手段。根据拖拉机牵引试验的实测结果而绘制的牵引特性曲线图,将为拖拉机的总体设计、改进设计提供科学的依据,因此,拖拉机牵引试验历来受到拖拉机行业的重视。     

拖拉机试验

一、概述 拖拉机试验是评价拖拉机的性能指标和寿命,从而得出客观的正确结论的重要方法,也是发展拖拉机工业和开展拖拉机科学研究工作的一个重要组成部分。 我国幅员广大,自然条件和农艺要求复杂,为满足旱地、水田、山地、沤田、林区使用要求的各种类型的拖拉机,必须经过性能试验,并在田间使用条件下进行长期使用试验,     

电动拖拉机综合台架试验系统设计与试验

电动拖拉机试验具有测试对象多和物理系统复杂的特点,单一试验系统不能满足电动拖拉机性能测试要求。根据电动拖拉机作业特点,通过分析其动力传动系统数学模型,确定了以电动机效率、电池组放电特性为测试变量的设计任务。采用模块化方法,设计了能源系统试验模块、动力系统试验模块和电动拖拉机综合试验系统整体方案。通过研究试验系统总体参数设计方法,得到了加载电动机、电池测试系统和直流电池模拟器等部件的参数计算模型。通过试验系统硬件选型匹配,设计了可满足90 k W以下电动拖拉机性能测试的试验系统。在该试验平台进行了电动拖拉机性能台架试验,结果表明:试验测试误差与前期仿真分析误差在10%以内,设计的综合台架试验系统对电动拖拉机部件性能测试的适用性较好,满足整机性能分析和标定的试验需求。     

基于液压加载的拖拉机PTO测试装置设计与试验

针对当前多数负荷车仅适用于拖拉机牵引试验测试,模拟完整田间作业状态不全面的现状,设计了一种可挂接负荷车的液压加载式拖拉机动力输出轴测试装置,在满足负荷车牵引试验国标要求的基础上可以进行拖拉机PTO测试试验。该装置采用的液压测功机与应用普遍的直流电力测功机经过试验对比,系统响应和稳定速度更快,综合加载性能更好。对该测试设备进行拖拉机PTO田间转矩载荷谱模拟动态加载试验,结果显示：实际加载转矩与转矩载荷谱试验数据相关性良好,拟合优度为0.83。通过数据分析计算实际液压加载系统响应时间约为2.1s,最大超调量为7.52%,均在可控范围内。说明该测试设备可以通过输入转矩载荷谱的形式有效模拟田间作业拖拉机PTO工作状态,为后续拖拉机牵引及转矩全面加载田间模拟试验提供参考。     

影响轮式拖拉机牵引试验测量结果的几个因素

拖拉机牵引试验是拖拉机鉴定与质检的重要内容,通过牵引试验可以获得拖拉机的牵引力、牵引功率和牵引比油耗等技术指标,其检测结果直接关系着拖拉机性能优劣的评价.牵引试验是一项相对复杂的检测工作,测量结果受到诸多因素的影响,本文着重从以下方面阐述影响测量结果的几个因素.     

拖拉机电液耦合转向试验平台设计与硬件在环试验

针对电液耦合转向方案转向特性尚不明晰、转向数据采集和记录困难等问题,提出一种硬件在环拖拉机电液耦合转向试验平台设计方案。平台参数设计过程主要考虑功率损耗,为了满足电液耦合转向系统的性能要求,进行精度设计与量程设计。通过总体参数设计,得到电动助力、液压助力和阻力加载系统的参数计算模型,并基于AMESim建立电液耦合转向系统的控制与机械模型仿真进行了参数优化。通过基于dSPACE以及PXI的硬件在环控制方案,进行了各类转向工况试验验证,验证结果表明：阻力加载模拟系统能根据不同的地面条件、行驶工况等参数实现动态加载,响应速度和控制精度均能实现田间阻力模拟要求;电液助力转向系统能够产生较好的平滑助力,具有良好的转向路感;控制系统能与各传感器硬件协同配合,使拖拉机电液耦合转向试验平台具有良好的响应特性,能够真实还原拖拉机转向过程。     

转鼓试验台测量结果的不确定度评定

转鼓试验台是拖拉机在室内模拟道路试验的一种常用的整车性能试验装置。为了提高拖拉机在转鼓试验台上测量准确度和试验质量,简要介绍了转鼓试验台的工作原理,分析了影响测量结果误差的各个因素,并结合测量不确定度的理论,对引入的测量不确定度分量进行了合成标准不确定度和扩展不确定度的评定,也为检定和校准其他类似仪器提供科学的测量校准方法。     

拖拉机变速箱前支点调整状况对后桥体前壁面受力影响的试验分析

根据调查拖拉机后桥体前壁面发生裂纹的实际情况,作者在模拟拖拉机实际工作的条件下、变速箱前支点不同调整状态对东方红—54/75拖拉机后桥体前壁面受力影响进行了动态试验,对试验结果进行了分析,并提出了使用中应注意的问题。     

轮式拖拉机牵引试验方法研究

正拖拉机牵引试验是拖拉机性能试验的一个重要的组成部分,也是较全面地测试拖拉机的动力性能、燃料性能的一种有效的手段。对于新试制的拖拉机、新引进的样机以及原有产品的质量检查,都要进行牵引试验,以用于指导设计、生产和使用。在实际的拖拉机作业时,牵引力和牵引功率直接关系到拖拉机的动力性能,影响着作业质量和作业效果。具有大的牵引力和牵引功率的拖拉机作业时会更加轻便省力,也能延长拖拉机的使用寿命。     

操纵试验、制动试验和视野测定新国际的制定

<正> 一、操纵试验 拖拉机操纵性能好坏,不仅直接影响驾驶员的劳动强度和行车安全,而且还影响其它性能(如生产率、经济性等)的发挥。 拖拉机整机参数是否恰当,围绕驾驶座周围的一切操纵机构布置是否合理,操纵是否协调、省力,这些对拖拉机操纵性能好坏是有直接影响的。目前,普遍采用下列参数来评价拖拉机的操纵性能:各操纵元件相对于驾驶座的位置座标及其操纵力、最小转弯     

拖拉机后轴配重的估算

表中所示是内布拉斯卡拖拉机试验所得的数据。这是进行拖拉机性能比较用的一份很好的原始资料。为了要规定标准化的试验条件,以便提供可进行广泛比较的资料,这些试验是在混凝土跑道上进行的。这些试验没有提供田间条件下直接确定附加配重数量的方法。也没有     

虚拟试验技术在拖拉机试验中的研究

虚拟试验是在虚拟现实环境中,利用数字化样机代替物理样机,对产品性能进行的试验分析。本文介绍了虚拟试验的概念、构成、优点等,并对虚拟试验技术在拖拉机牵引性能试验中的应用进行了研究探讨,随着研究的深入,拖拉机虚拟试验将会成为一种新的拖拉机试验方法。     

太山-100与东方红-75拖拉机田间犁耕对比试验

太山-100拖拉机是新研制的一种农用独立型铰接式四轮驱动拖拉机,其牵引力等级及主要配套机具与大批生产的东方红-75履带拖拉机相当。为比较两种机型的田间使用效果,由洛阳拖拉机研究所主持、即墨农机厂等单位参加,于1977年9至10月在河南偃师县进行了相同条件下的对比试验。试验条件为:土壤属壤     

拖拉机驾驶室可靠性疲劳试验研究

分析了拖拉机驾驶室的振动环境，提出了一种用定频正弦振动等效模拟窄带随机振动的试验方法，编制了拖拉机驾驶室的室内可靠性疲劳试验载荷谱，达到以较少的试验投入实现拖拉机驾驶室振动环境室内疲劳模拟试验的目的。     

气吸滚筒式玉米排种器充种性能仿真与试验优化

为了提高气吸滚筒式排种器充种性能,采用离散元分析的方法,对种层高度、振动频率、振动角度分别进行数值模拟,结果表明:在相同条件下提升种层高度,可以增长充种区弧长,增加充种时间,降低排种器的漏充率;振动频率增加,种子平均法向应力方差增大,即对种子的扰动性增强;合适的振动角度可以有效提高供种高度。减小内摩擦、增强种群扰动性、提高供种高度均可有效提高排种器充种性能。为寻找最佳参数组合,以郑单958玉米种子为播种对象,采用二次旋转正交组合试验方法,对排种器进行了排种性能试验,建立了种层高度、振动频率、振动角度3个主要因素与合格率、漏播率、重播率的数学模型,分析了各个因素及交互作用对合格率的影响规律,并进行了参数优化与验证试验。当最佳参数组合为振动角度45°,振动频率116~122 Hz,种层高度96~117 mm时,合格率大于90%,漏播率小于5%,重播率小于5%。经试验验证,试验结果与分析结果基本一致。试验结果表明该气吸滚筒式精密排种器对于玉米种子具有很好的播种适应性。     

拖拉机防护装置安全性试验动力学建模与仿真

为实现对拖拉机安全性能OECD试验认证进行预测,通过试验测得材料塑性阶段的数据,以有限元基本原理为基础,建立了拖拉机翻车防护装置的动力学模型,并对试验过程中的5种工况进行了仿真。通过仿真结果和试验结果对比分析,验证了模型的正确性和有效性,为拖拉机安全性设计提供了依据。     

基于EDEM的不同品种花生种子填充特性的仿真与试验

[目的]针对河南省种植的主要花生品种尺寸差异性较大,导致在同一排种器内排种合格率差异性较大,适应性较差,需要对不同品种花生种子在内充种式排种器中的填充特性和排种最佳转速进行研究。[方法]以豫花37、豫花65和豫花9326为试验研究对象,测量种子的三轴尺寸,并计算分析其均径、变异系数、球度等主要参数的差异与分布情况。运用EDEM软件对不同品种花生种子在内充种排种器的排种过程中的填充特性进行模拟仿真试验,并对其试验结果进行分析。[结果]试验结果表明,豫花37、豫花65在排种器转速为25 r/min时双粒率最高,填充性能最好,双粒率分别达到83.89%、89.56%；豫花9326在排种器转速为15 r/min时双粒率最高,填充性能最好,双粒率为81.99%。对豫花37号、豫花65号和豫花9326号花生种子在最佳排种转速条件下进行验证试验,结果表明：排种双粒率分别为84.31%、89.75%和82.17%,与仿真结果最大误差为0.42个百分点。[结论]利用仿真试验对不同品种的花生种子在不同转速条件下进行试验,确定了最佳转速参数,通过对最佳参数进行验证试并与仿真试验结果进行对比,在相同条件下两者之间最大误差为0.42个百分点,说明仿真试验可用于对排种器参数的设计与与优化,提高其研发和研究进度,降低加工制造成本。同时,针对不同品种的花生种子应进行不同转速调整,以提高播种的质量。     

50型轮式拖拉机的三种变型设计与试验(下)

<正> 五、50S四轮驱动拖拉机的性能试验 50S四轮驱动拖拉机与两轮驱动拖拉机的牵引试验结果列于表7。从表7可以看出,在各种土壤条件下,四轮驱动拖拉机的牵引性能均比两轮驱动优越,特别在潮湿、粘重、松软的土壤条件下,四轮驱动拖拉机愈显出优越性。     

播前残膜清理机收集装置的仿真与试验

为研究一种新的播前残膜清理机收集装置的工作性能,优化其结构和工作参数,利用CFD软件对播前残膜清理机的残膜收集装置进行了仿真正交试验。研究过程中,以收集装置的3个结构参数和1个工作参数为试验因素,各选取了3个水平,采用L9(34)正交表设计了试验,并在仿真模型中标记20个测试点作为试验指标依据。利用Minitab16.0软件分析了正交试验结果,得到该水平条件下的最优参数组合,并根据实际情况对其做了一定修正。据此进行了现场验证试验,结果显示:在修正后的最佳工作参数组合条件下,平均残膜收净率达到8 5%以上,仿真所得结果与设计要求基本吻合。