运材汽车车架校正装置

Ｉ问题的提出目前，林区的木材运输主要是以汽运为主，车型主要有ＣＡ１４１、ＣＡ１４２和ＥＱ１４０，ＥＱ１４１等，它们以载量高、速度快、机动灵活、经济性好等优势，在林区木材运输生产中发挥着巨大的作用。运材过程中，由于受使用条件，如气候条件（低温）、道路条件（坡陡、路窄、弯道多、干线和冻板道路面质量差）以及严重超载等因素的影响，使车架强度和刚度显得有些不足，车架过早出现裂纹或严重弯曲变形，直接影响汽车行驶安全，降低汽车使用寿命，增加汽车维修难度和费用。超载是汽车车架变形的重要原因，特别是单车原木运输，…     

汽车拖挂运输原条合理载量的确定

汽车拖挂运输原条合理载量的确定（０２２１９１）内蒙古莫尔道嘎林业局高金富近几年来，解放ＣＡ１４１和卡玛兹５３２１２汽车已成为内蒙古大兴安岭林区运输木材的主要车型，现把它们改装成后拖挂长货挂车来运输原条。木材前端搭在汽车的转向承载梁上，载荷由汽车轮轴和...     

浅谈载重汽车发动机的早期磨损

目前，ＥＱ１４１与ＣＡ１４１型汽车在林区运输车辆中仍占有相当的比例。但据调查，发动机早期磨损现象比较严重，使用中发动机动力过早下降，油耗增加。下面笔者就这个问题谈一下看法。１使用中的问题大多数车辆的早期磨损是由于使用不当造成的，具体表现如下：１．１，...     

解放CA141型汽车爆燃问题及其预防

爆燃也称爆震或突爆，是汽油发动机的一种不正常的燃烧现象，尤其解放ＣＡ１４１汽车较老型解放ＣＡ－１０Ｂ汽车更为突出，它对发动机的使用性能和寿命造成很大影响，本文就爆燃产生的因素及其预防措施加以探讨。     

齿轮油的合理选用

齿轮油的合理选用︵１５４２１２︶鹤北林业局中兴林场王忠军︵１５３１００︶伊春林业技工学校刘节茹在多年的运输作业中，我们发现东风ＥＱ１４０、解放ＣＡ１４１汽车后桥齿轮达不到设计使用年限。经调查分析认为，造成早期损坏的原因有：使用不当、调整不当或没有定期...     

浅谈CA141,EQ140型汽车齿轮早期损坏与齿轮油的关系

浅谈ＣＡ１４１、ＥＱ１４０型汽车齿轮早期损坏与齿轮油的关系（１５３１００）伊春林业技工学校赵登军（１５２２０５）绥棱林业局冯国忠汽车传动用润滑油（俗称齿轮油）主要用于变速器、主减速器和差速器及转向器等传动机件摩擦处润滑。为了保证齿轮的正常工作并延长其...     

东风EQ140型汽车减速器齿轮早期损坏原因的分析及预防

东风ＥＱ１４０型汽车减速器齿轮早期损坏原因的分析及预防（１５７０００）牡丹江市市政工程公司杨福全谢佃坡东风ＥＱ１４０型自卸车的主减速器齿轮早期损坏带有普遍性的问题，而此时车辆的行驶里程长的也就是七、八万ｋｍ，短的仅二、三万ｋｍ。通过分析并与ＣＡ１４１...     

谈谈CAllllK_2LW型运材汽车的合理使用

谈谈ＣＡｌｌｌｌＫ＿２ＬＷ型运材汽车的合理使用金英姬（吉林省和龙林业局）ＣＡｌｌｌｌＫ２ＬＷ型汽车是我国第一汽车集团公司生产的一种新型货车。我们从１９９２年开始使用ＣＡｌｌｌｌＫ２ＬＷ型汽车进行木材运输生产，现将其运行情况及合理使用方法做一简要介绍。...     

在园林规划设计中运用AUTOCAD技术的设想

在园林规划设计中运用ＡＵＴＯＣＡＤ技术的设想周文东ＡＵＴＯＣＡＤ技术是近年来风行国内的一项计算机技术。该技术涉及建筑、装璜、机械、电子、广告、城市规划、服装设计等方面，应用十分广泛，但在园林设计方面，运用得还比较少，基于ＡＵＴＯＣＡＤ开发的有关软件也...     

浅谈牡丹江林区CAD技术的开发与推广

１概述 在国家８６３计划中，有一重中之重的项目就是ＣＡＤ应用示范工程的启动。黑龙江省率先被国家科技部确定为试点省。随着我省ＣＡＤ示范工程的开展，一些企业已率先跨进了“ＣＡＤ应用工程技术开发与应用示范推广”的行列，而我们林业企业（特别是基层单位）都没有参与到这一行列之中。 为了使林业企业技术装备、技术手段有明显改善，使ＣＡＤ技术在全林区主导企业中得到基本普及，以提高企业参与市场的竞争能力，加快用高新技术改造传统产业的步伐，推动行业的技术进步，取得良好的经济效益和社会效益，我们申报并经省森工总局科技处…     

运材汽车可靠性与维修性的统计分析

对东风ＥＱ１０９０Ｅ和解放ＣＡ１０９２中型运材汽车的使用可靠性和维修性作了统计分析。结果表明，这两种运材汽车的平均故障间隔里程分别为１５６３ｋｍ和１６３９ｋｍ；平均修复时间分别为１３．５ｈ和１１．２５ｈ；两种汽车最薄弱的总成均是发动机，最难维修的总成则分别是东风ＥＱ１０９０Ｅ型汽车的后桥和解放ＣＡ１０９２型汽车的变速器。     

内蒙古大兴安岭北部与东南部林区棕色针叶林土的化学分析

对内蒙古大兴安岭北部与东南部林区棕色针叶林土进行化学分析。土壤样品都来自历年的土壤调查。结果东南部林区的Ａ＿０层Ａ＿１层的化学成分高于北部林区，并分析其产生的原因。为研究这两个林区土壤肥力、林木生长提供参考。     

内蒙古大兴安岭北京与东南部林区棕色针叶林土的化学分析

对内蒙古大兴安岭北部与东南部林区棕色针叶林土进行化学分析。土壤榈都来自历年的土壤调查。结果东南部林区的Ａ０层Ａ１层的化学成分高于北部林区，并分析其产生的原因。为研究这两个林区土壤肥力，林木生长提供参考。     

白龙江上游云,冷杉林密度控制及经营决策的研究

在对白龙山江区综合因因素分析研究的基础上游云结合专家咨询，运用ＡＨＰ法，确定出该林区云，冷杉天然林的合理轮伐期为１１０～１２０年，并根据标准地调查资料，计算出不同林型两个年龄段的密度控制经营方案，为提高白龙江林区的管理水平提供了行之有效的数据。     

浅谈基于CAD构筑的科研所无纸办公平台

当今，Ｉｎｔｅｒｎｅｔ风靡世界，覆盖全球，用户与日剧增，我国的Ｉｎｔｅｒｎｅｔ也正在迅猛发展，无论是政府部门、企事业单位，还是个人计算机用户，都加强了对Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的应用。笔者于１９９８年申报、并于２０００年圆满完成的《ＣＡＤ应用工程技术开发与应用示范推广》总局级推广项目，不仅使牡丹江林区科研、设计单位、机电学校及大中修厂家ＣＡＤ的普及率达９８％，主导产品出图率达９８％，而且彻底改变了传统的设计方法和绘图手段，促进了产品设计的标准化、系列化、通用化，提高了设计水平，缩短了设计周期，减少了设计…     

林区使用CA141汽车应注意的几个问题

新型解放CA141汽车在林区运材生产中运用的越来越多,将逐步成为林区木材运输的主要设备。但目前,有些机职人员由于对该车的结构特点、技术性能还掌握不好,使用、维护保养不当,至使新车出现故障较多,影响了汽车的使用寿命和技术性能的发挥。为此,本文结合我局的使用实践,谈谈该车在林区使用中应注意的几个问题。     

青冈常绿阔叶林死地被层和土壤性质特征的研究

１９９０年至今对浙江建德青冈常绿阔叶林生态系统的养分循环进行了研究。报道了死地被层现存量，死地被层（包括Ｌ、Ｆ、Ｈ三亚层）和土壤（包括Ａ、Ｅ、Ｂ三层）中Ｃ和８种养分元素的分布，以及植物对养分元素的累积特征。结果表明：死地被层现存量为１４．１４１ｔ／ｈｍ２，其中Ｈ＞Ｆ＞Ｌ．死地被物中９种元素含量和贮量大小依次为Ｃ＞Ｎ＞Ｃａ＞Ｍｎ＞Ｋ＞Ｍｇ＞Ｐ＞Ｚｎ＞Ｃｕ，而土壤中为Ｃ＞Ｎ（Ｋ）＞Ｋ（Ｎ）＞Ｍｇ＞Ｍｎ＞Ｃａ＞Ｐ＞Ｚｎ＞Ｃｕ。与其它地区相比，本区土壤中Ｍｎ和Ｎ的含量较高而Ｐ和Ｃａ较低．不同元素具有不同的层次分布和季节变化特征。自表层至深层，Ｃ、Ｎ、Ｃａ、Ｍｎ的含量呈下降趋势；而Ｋ、Ｍｇ的含量均在表层较低，并在深层有较高的含量；而Ｐ、Ｃｕ和Ｚｎ则以Ｈ与Ａ层的含量为最高．植物对元素的累积特征因元素和层次（种类）而异。各元素中以Ｃａ的富集系数最高，Ｎ次之，Ｃｕ和Ｚｎ最低；一般而言，藤本、草本和下木层植物对元素的累积程度比乔木层和亚乔木层要高。     

应用灰色系统关联分析法进行运材汽车选型

本文应用灰色系统关联分析，对南方林区常用的四种运材汽车车型进行了分析评价，并作出了优劣排序，为南方林区汽车选型决策提供了理论论据。同时，也为汽车选型提供一简便适用的分析方法。     

林区汽车维修业的现状分析

随着我国汽车保有量的增加，汽车维修业作为道路运输的五个子行业之一也正在迅速发展。在林区的汽车保有车辆总数中，企业保有数量的比例正在逐渐减少，汽车维修的社会化越来越明显。而且随着汽车技术的不断进步，汽车维修过程中智能化和信息化的程度也在不断提高。因此，林区汽车维修企业，如何面对市场经济的发展，已成为业内人士普遍关注的问题。１　林区汽车维修业发展概况 我国汽车维修业的发展，按企业所有制的性质可划分为三个时期，即私有小型化时期，国有标准化时期和市场多元化时期。这三个时期的划分，基本上是与我国经济体制和…     

文山松毛虫质型多角体病毒技术

文山松毛虫质型多角体病毒技术中国文山松毛虫质型多角体病毒（简称Ｃｙ－ＤＰＷＣＰＶ），１９８３年云南省林科院森保所病毒组首次在云南石屏县坝心林区发现。经过十年林间推广运用的实践证明，Ｃｙ－ＤＰＷＣＰＶ是具有较强致病力和显著传代感染效果的一种生物杀虫剂。...