城市道路与路基设计探究

道路是人们所需的交通基础,而道路路基是道路的重要组成部分,也是道路路面的基础。良好的城市道路设计是十分重要的。路基工程的施工方法有多种,路基设计过程需要仔细做好地质勘探,明确路基填料质量标准,确保路基最小填筑高度,确保路基边坡稳定性,完善路基综合排水设计。道路路基决定了道路整体的稳定性,虽然路基施工的工序很简单,但是却常常不能保证施工质量。城市道路是很重要的,因此必须重视城市道路路基的设计。文章探讨城市道路路基的重要性及路基的设计,分析保证路基施工质量的关键环节。     

高速公路路基施工技术

在分析高速公路路基施工质量要求的基础上,对路基施工中的路基填土与路基压实施工技术、路基排水施工技术和路基裂缝防治的施工技术作了阐述。     

路基工程质量通病的成因及处治措施

从公路路基常见病因分析入手,提出路基施工技术要求,阐述了路基施工的方法。     

公路路基施工技术及路基压实质量控制措施分析

公路建设中路基作为公路的主体,其施工好坏、压实质量直接关系到公路整体质量,也关系到整个项目的成败,意义尤为重要。文章围绕公路路基常见问题、路基施工技术、压实质量控制途径、路基的维护等方面展开阐述,希望对今后公路路基施工有一定的借鉴意义。     

深层搅拌法施工处理公路软土路基技术分析

软土路基施工技术是保证路基质量的关键,也是施工的难点之一。软土路基处理的方法很多,必须从地基条件、处理要求、工程进度、材料机具等方面综合考虑,以确定适当的处理方法。本文结合某高速公路软土路基的处理案例、加固路基的主要施工工艺及施工质量控制措施做了探讨和阐述。     

浅谈路基永冻层和路基翻浆的处理

公路是线型建筑物,是由路基和路面两个基本结构组成,路基路面构成一个整体,共同承受行车荷载的作用和自然因素的影响。 坚固、稳定的路基是保证林区公路畅通的基本条件。 一、林区多年冻土地区路基常见的病害。由于开挖路基,使含有大量冰的多年冻土融解,引起路堑边坡坍塌,路基基底不均匀沉降,或由于水分向路基上部聚集而引起冻     

浅析道路软土路基处理技术

软土路基的处理是道路工程中经常遇到的情况。本文分析了软土路基的特性,论述了道路工程中常见的软土路基处理方法,并对软土路基处理的技术要点进行了分析和总结。     

公路路基翻浆的原因及其防治

本论述了路基翻浆的产生及影响因素,影响路基翻浆因素主要是水、还有土质,水,气候、行车等。同时阐述了路基翻浆的四季预防及路基翻浆的治理措施。     

公路路基边坡稳定性的影响与防护措施分析

由于路基施工方法中存在的问题,导致公路路基稳定性较差,从而引发公路工程安全事故产生。对路基边坡稳定性的影响因素和防护措施进行了分析。     

青藏铁路路基对风沙运动规律影响的数值模拟

【目的】通过Fluent软件进行模拟计算,研究青藏铁路原有路基及新提出的一种输沙型路基的流场分布情况以及路基积沙特征,并讨论了轨枕式挡沙墙与PE阻沙网对路基风场及积沙特征的影响,探索路基对风沙运动规律的影响,为青藏铁路防沙治沙提供理论基础。【方法】采用数值模拟的方法,选择3种路基(普通路基、通风路基、输沙路基)以及2种沙障(轨枕式挡沙墙、PE阻沙网)的组合形式,通过模拟流场及积沙分布特征,评价沙障的防沙效果并分析路基受风蚀影响的程度。【结果】3种路基的风速流场具有相同的功能分区,且风速对流场的影响较小;在路基迎风侧,普通路基对风速的降低作用最强,极易引起沙粒在路基坡脚和边坡堆积,路基顶部风速明显增加,大风时可能会影响行车安全,路基背风侧存在回流现象,部分沙粒在重力作用下会堆积在背风侧边坡处;普通路基迎风侧边坡积沙情况严重,沙埋铁轨现象频发,布设有通风管的路基会受到积沙影响,导致管道堵塞,影响其冻土保护功能,输沙路基利用狭管效应,使风沙流加速通过,防止迎风侧边坡积沙和风沙上道,且一旦输沙管道发生积沙,可通过自然风力清除,若必须人工清理也便于操作,可节省大量人力物力;当路基上风向布设沙障时,沙障对风速有极强的减弱作用,路基和沙障之间存在一个减速区,该区域速度呈中间大两端小分布规律,风速无法达到起沙风速,沙粒沉积在沙障前后,路基边坡积沙明显减少。【结论】3种路基在无防护措施情况下,均有不同程度的积沙,输沙路基积沙量最小,且便于清理;轨枕式挡沙墙积沙量迎风侧大于背风侧,PE阻沙网积沙量背风侧大于迎风侧,并且沙障间距影响着阻沙效果,适当调整沙障间距,使此区间内的风速不足以起动沙粒,提高沙障阻沙效果;模拟结果表明,输沙路基相对于普通路基和通风路基更适用于风沙地区,但目前的结果还停留在理论阶段,需要在高原环境中进一步进行试验验证。     

关于公路路基施工技术的研究

公路路基施工是公路施工质量保障的基础,也是公路的主体,因此路基施工的重要性在整个施工过程中应受到施工单位的高度重视。其中保证施工质量,认真监管路基施工是施工环节中应重点考虑的问题。本文主要从施工放样、路基施工和施工程序三个方面,结合多年来的经验对其进行了较详细的阐述。     

海滨滩涂区抛石挤淤路基处理方案

本文从实例出发,仔细地分析了海滨填海路基的特点,针对具体情况提出相应的处理加固方法,对于其他地质条件下的软土路基处理有一定的参考性。     

高填方路基沉陷分析及防治措施

概述了公路工程高填方路基的病害及引起这些病害的原因 ,并针对这些原因提出了高填方路基沉陷的防治措施     

浅谈林区便道路基排水现状与养护对策

林区便道养护的关键是解决路基排水问题,根据林区便道路基的排水现状,分析了影响林区便道路基排水的主要因素,并提出相应的养护对策。     

衡枣高速公路十一合同段施工和质量控制

本文介绍衡阳至枣木铺高速公路十一合同段工程中路基施工的软基处理，岩溶路基处理，桥头路基处理，路面施工，桥梁工程的桩基施工，上部构造施工情况及质量控制。     

确定季冻区含水量大的地段路基换填厚度的研究

通过对 3个采取换填措施试验路段的技术方案、施工方法及后期观测的研究 ,讨论了如何合理确定季冻区含水量大的地段路基换填厚度 ,以保证达到保证路基工作区范围内的强度和稳定性。     

对林区道路翻浆的原因分类及处治探讨

本文提出了公路工程中主体结构之一路基常见病害——翻浆。对其产生的原因,分成几大类型进行了探讨,并提出防治的办法。     

特殊路段填方施工简介

填方是路基的一种基本形式,其质量关系到整条道路的质量,不同路段填方应采取不同的处理措施,以保证其强度。     

寒冻地区路基边坡的综合防护措施及设计原则

通过对我省修建的绥满、同三、鹤大等国道主干线已有路基边坡防护形式的调研分析,指出各种防护形式的优缺点及适用条件。比较分析目前寒冷地区常用的路基边坡防护方式,即植物防护法、圬工防护法和综合防护法,并对寒冷地区高等级公路路基边坡防护形式提出设计观点。