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1.
1.自动跳档若因副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳档,应更换副变速滑动齿轮;若因副变速拨叉磨损或变形,使滑动齿轮产生轴向移位跳档,应更换拨叉;若因变速杆没有推到底,使滑动齿轮甩脱跳档,应把变速杆推到底;  相似文献   

2.
<正> 1 自动跳挡 若因副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳挡,应更换副变速滑动齿轮;若因副变速滑动拔叉磨损而变形,使滑动齿轮产生轴向移位而跳挡,应更换拔叉;若因变速杆没有推到底,使滑动齿轮甩脱而跳挡,应把变速杆推到底;  相似文献   

3.
一、拖拉机自动跳档 (一)拖拉机自动跳挡的原因 1.副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳挡.2.副变速拨叉磨损或变形,使滑动齿轮产生轴向移位跳挡.3.变速杆没有推到底,使滑动齿轮甩脱跳挡.4.锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损,使锁定弹簧弹力减弱而跳挡.  相似文献   

4.
<正>变速箱是车辆变速的主要执行机构,由于道路条件差,农用机车变速箱故障比较多。出现故障应认真判断,及时解决,决不允许带"病"行驶,以免造成更多的机件损伤。一、自动跳挡。若因副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳挡,应更换副变速滑动齿轮;若因副变速拨叉磨损或变形,使滑动齿轮产生轴向移位跳挡,应更换拨叉;若因变速杆没有推到底,使滑动齿轮甩脱跳挡,应把变速杆推到  相似文献   

5.
<正>变速箱是车辆变速的主要执行机构,由于道路条件差,农用机车变速箱故障比较多。出现故障应认真判断,及时解决,决不允许带"病"行驶,以免造成更多的机件损伤。一、自动跳挡。若因副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳挡,应更换副变速滑动齿轮;若因副变速拨叉磨损或变形,使滑动齿轮产生轴向移位跳挡,应更换拨叉;若因变速杆没有推到底,使滑动齿轮甩脱跳挡,应把变速杆推到  相似文献   

6.
《新农村》2008,(12):22-22
1.挂档困难 若因拨叉轴上固定拨叉的紧固螺丝钉松动,应将螺丝钉拧紧并用铁丝挂牢;若因变速拨又严重变形或磨损,应拆开检查修复或更换新件;若因操作不当,使齿轮倒角一侧崩齿或变形,应修复或更换齿轮;若因锁定弹簧压紧力过大,使变速杆或拨叉扭曲变形,应修复有关零件或更换变速杆和拨叉。  相似文献   

7.
<正>1.副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳挡。需及时更换副变速滑动齿轮。2.副变速拨叉磨损或变形,使滑动齿轮产生轴向移位跳挡。要及时更换磨损变形的拨叉。  相似文献   

8.
一、变速器的常见故障 1.自行脱挡:变速器自行脱挡的主要原因有:齿轮端面磨损,形成锥面,工作中产生轴向推力;挂挡不到位,齿轮啮合长度过短;定位钢球损坏、弹簧折断或疲劳变软,定位销折断;拨叉与拨叉槽磨损;拨叉松动等.应更换损坏的定位钢球、弹簧、定位销;堆焊拨叉、齿轮,必要时更换新件.  相似文献   

9.
<正>拖拉机变速箱产生故障的主要原因是轴、轴承、齿轮、拨叉、定销及弹簧变形或磨损,若保养不及时或操作不当、润滑油油面过低或来不及更换,换档操作不当齿轮端面损伤,均会造成变速箱工作状态发生变化。  相似文献   

10.
拖拉机变速箱产生故障的主要原因是轴、轴承、齿轮、拨叉、定销及弹簧变形或磨损,若保养不及时或操作不当、润滑油油面过低或来不及更换,换档操作不当齿轮端面损伤,均会造成变速箱工作状态发生变化.  相似文献   

11.
1·变速箱内轴承损坏或轴端紧固螺母松动,造成花键轴在工作时产生轴向窜动,导致脱档,遇有这种情况,应更换轴承和有关零配件,同时紧固变速箱轴端紧固螺母。2·变速杆下部球头拨叉磨损变形,或操纵机构调整不当,致使换档时拨叉轴行程减小,传动齿轮处于半啮合状态,从而造成脱档。此  相似文献   

12.
变速箱是拖拉机的一个重要的组成部分。产生故障的主要原因是变速箱的主要机件,如轴、轴承、齿轮、拨叉、锁定销及弹簧等变形和磨损。若保养不及时或使用操作不当,如润滑油油面过低,润滑油不及时更换等,引起润滑不良,油温过高;换档操作不当,使齿轮端面打伤,致使换档困难等等,均会造成变速箱技术状态迅速变化。因此,及时保养和正确操作是减少变速箱故障并延长使用寿命的主要途径。  相似文献   

13.
所谓应急修理,是指拖拉机在农田作业时或运输途中出现故障,暂无备件更换,而修理站又远所采取的应急措施。   ●气缸垫烧损的应急修补 拖拉机行车途中,如果气缸垫被烧坏了一道小口子,可用石棉线或精装香烟盒内的铝箔纸,将烧损部位填补起来。如果烧损面积较大,可从废气缸垫相同部位剪下一块贴补在烧损处,或剪下一块与烧损部位形状相同的牛皮 (厚度应与衬垫一致 ),垫在烧损处,然后用手锤轻轻捶击,使之结合紧密。   ●乱挡简易排除法 变速杆球节和球形上盖磨损,导致变速杆下端插入拨叉槽的深度不够,挂挡时滑脱乱挡。这时可拆下变速杆座,用废内胎剪 1~ 2个垫片,垫在变速杆球节和球形上盖之间,故障即可排除。   ●手拖自动转向简易排除法 手扶拖拉机转向齿轮靠转向弹簧弹力作用与中央传动齿轮啮合。随着使用时间的延长,弹簧的弹力会减弱,容易使转向齿轮脱离中央传动齿轮,发生自动转向的故障。排除方法:在转向弹簧与轴承之间适当增加垫片,即可达到增加弹簧弹力的目的,自动转向即可排除。   ●油箱漏油简易补漏法 行车途中发现油箱漏油,将漏处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏处,可减少渗漏,如有环氧树酯胶等粘胶剂,用来临时堵漏,效果更好。   ●高压油管漏...  相似文献   

14.
1.三角皮带打滑若因皮带或皮带轮沾附油污,应用汽油进行清洗;若因皮带过松,应按规定调整皮带松紧度;若因皮带磨损过大,应更换新件.   2.离合器打滑若因主动片、压盘、从动摩擦片上沾附油污,应用汽油清洗;若因摩擦片磨损过多,应更换摩擦片;若因弹簧强度不够,应更换新弹簧;若因分离杠杆与分离轴承之间无间隙,应将间隙调整到0.1~0.5毫米之间.   3.分离轴承发热主要由于分离轴承与分离杠杆之间的间隙太小,应将其间隙调整到0.1~0.5毫米之间.   4.离合器分离不彻底若因分离杠杆头部与分离轴承间隙大,应将其间隙调整到0.1~0.5毫米之间.若因离合器踏板自由行程大,应调整操纵拉杆.   5.离合器轴承发热若因润滑不良,应加添润滑油;若因皮带太紧,应调整皮带紧度到规定数值.   6.制动器失灵若因摩擦片沾附油污,应用汽油清洗;若因摩擦片过度磨损,应更换摩擦片;若因操纵失灵,应重新调整制动器.   7.掉挡若因齿轮齿面偏磨损,应更换齿轮;若因轴承损坏,应更换新轴承;若因自锁失去定位作用,应更换新弹簧;若因挂挡齿轮处于半啮合状态,应调整操纵杆,使齿轮处于全啮合状态.   8.齿轮箱漏油若因油封、纸垫损坏,应更换油封、纸垫;若因轴承盖的螺钉松动,应拧紧螺钉;若因通气孔堵塞,应疏通通气孔;若因油封安装方向不对,应重新安装油封;若因油封自紧锁簧脱落,应重新安装自紧锁簧.   9.变速箱中有噪音或敲击声若因齿轮端面有毛刺,应去掉毛刺;若因润滑油不足,应添加润滑油;若因轴承损坏,应更换轴承;若因齿轮过度磨损或齿表面有点蚀剥落,应更换齿轮.   10.悬挂提升不起若因油路中有空气,应拧开接头螺栓放气;若因单向阀处有脏物,密封不严,应清洗单向阀;若因栓塞销折断,应更换栓塞销.  相似文献   

15.
拖拉机变速箱产生故障的原因主要是由轴、轴承、齿轮、拔叉、锁定销及弹簧变形或磨损造成的。若保养不及时或操作不当;润滑油面过低,不及时更换润滑油;换挡操作不当,齿轮端面损伤,均会造成变速箱技术状态恶化。  相似文献   

16.
拖拉机在工作时出现档位故障即自动脱档或挂档困难。这主要是变速箱出现故障。一、造成脱档的主要原因及应对措施主要原因:(1)锁定机构的锁定钢球与拔叉轴的锁定槽磨损严重,锁定弹簧弹力减弱或折断。(2)齿轮和花键轴的配合表面磨损严重,使配合间隙过大;滚动轴承严重磨损,导致轴  相似文献   

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<正>拖拉机的变速箱由离合器踏板、推杆、连锁轴、弹簧、锁销、滑杆等组成。注意这些零部件的使用维护,不仅能延长其使用寿命,还会减少许多事故的发生,保证机车的正常运行。1.换挡时要将离合器踏到底,彻底切断动力,防止换挡时齿轮产生撞击和打齿现象,以减少齿轮损伤。2.换挡时,操作变速杆不能用力过猛,否则会损坏拨叉或使换挡轴行程限止片折断而产生乱挡现象。3.机车工作中要注意变速箱的油面高度和温度以及  相似文献   

18.
<正>一、回转轴漏油回转轴包括起动机变速杆轴的离合器手柄轴以及发动机的减压轴。原因和措施:若因轴与孔相互磨损,可将起动机的变速杆轴和离合器手柄轴在车床上削出密封环槽,装上相应尺寸的密封胶圈即可;若因减压轴胶圈老化失效,应更换新胶圈。二、开关漏油开关包括水阀、油箱开关和汽油开关等。原因及措施:若因球阀磨损或锈蚀时,应清除球阀与座孔之间的锈物,并选  相似文献   

19.
<正>一、轴漏油回转轴包括起动机变速杆轴、离合器手柄轴以及发动机减压轴。若因轴与孔相互磨损,可将起动机变速杆轴和离合器手柄轴在车床上车出密封环槽,此时只要装上相应尺寸的密封胶圈即可。若因减压轴胶圈老化失效,则应更换新胶圈。二、开关漏油包括水阀、油箱开关和汽油开关等。若因球阀磨损  相似文献   

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<正>1.啮合套定位钢球的槽若磨损过度,应进行修补加工或更换新件。2.用标准弹簧更换弹力过小或折断的弹簧,保证啮合套有足够的定位稳定性和可靠性。3.拨挡槽和操纵杆球头磨损过度时可焊修,经手工修整后进行热  相似文献   

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