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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
1.漏装一钢球导致喷油不正常。一台S195柴油机修理后起动困难,响声粗暴,冒黑烟,功率下降。拆开喷油器检查,发现是漏装了针阀顶杆内的小钢球,引起喷油器工作时针阀无法回位,喷油不正常,装上钢球后故障排除。  相似文献   

2.
<正>1.漏装出油阀密封垫圈一台新买的泰山—12型拖拉机,刚工作几小时发动机就自行熄火.经查,发现喷油压力很低时喷油器才喷油,当喷油压力调整到4.9MPa时,喷油器就不喷油了.拆卸喷油泵检查 发现出油阀紧座下部未装出油阀密封垫圈.这样当柱塞压油时,压力油向低压油腔泄漏,喷油泵无法输出高压油,喷油压力正常情况下喷油器便无法喷油,因而引起发动机自行熄火.装上油阀密封垫后,故障排除.2.出油阀弹簧弹力不足一台东风—12型手扶拖拉机在更换喷油嘴和柱塞偶件后,起动不到5分钟,发动机就自行熄火,拆下喷油器检查,发现针阀偶件咬死.彻底清除喷油器内的积炭并将喷油压力调至规定值,装复后试车,仍出现上述故障.后来拆下出油阀检查,发现出油阀弹簧的弹力不足.换上新弹簧后,故障随之排除.  相似文献   

3.
1 装配时漏装了一个凸轮轴后衬套,当柴油机起动后发现很大的气门撞击声,虽多次调整气门间隙,仍不奏效。补装了凸轮轴后衬套,柴油机声音正常。 2 清洗机油滤网、润滑油道后,摇转曲轴起动,机油压力指示器浮标升起,但着火后浮标又降下来。经检查是由于固定机油集滤器总成的空心管螺栓没有拧紧造成,拧紧该螺栓后,故障即被排除。 3 柴油机的起动轴及衬套烧结。经检查发现,起动轴套上的机  相似文献   

4.
一、漏装垫片一台S195型柴油机多次咬死喷油嘴。机手拆下喷油器检查,发现漏装了喷油器与机体间的垫片,改变了喷油嘴与启动喷孔的相对角度,喷油嘴伸出燃烧室过长,影响了燃烧室里燃油与空气的混合燃烧,致使积炭加重,咬死喷油嘴。后重新装上垫片,故障即被排除。  相似文献   

5.
1.喷油头装歪 机手在更换东方红-120型拖拉机柱塞后,发动机起动困难,经摇车检查,喷油声良好,气缸压力正常。最后拆下喷油器检查,发现喷油孔方向不对,正确安装后,故障排除了。  相似文献   

6.
喷油器工作一段时间后,会出现喷油压力和喷油质量下降的情况,甚至发生滴油、喷油头烧结等故障。因此,要定期对喷油器进行检查和保养,发现故障要及时排除。 (1) 清洗。将喷油器从机体上拆下,取下针阀偶件,放在清洁的柴油中清洗。如果针阀偶件咬死,则用加热的  相似文献   

7.
S195型柴油机起动轴上有两只衬套,一只长衬套叫起动轴衬套甲;一只短衬套叫起动轴衬套乙。长衬套安装在机体上,安装时衬套上的油孔必须与机体上的油孔对准,飞溅的机油从此处进入润滑起动轴。  相似文献   

8.
怎样安装起动轴衬套S195柴油机起动轴上有长短两只衬套,安装时应注意:(1)长村套上的油孔必须与机体上油孔对准,以确保飞溅的机油从此处进入润滑起动轴与轴套。(2)短衬套上的油孔应与齿轮室盖板的油孔对准。否则使起动轴与轴套因得不到润滑干磨发热,轻者从油封处向外冒烟,重者则起动轴和衬套咬死。(3)起动轴与长、短衬套的标准配合间隙分别为0.045~0.087毫米和0.04~0.097毫米。最大允许使用极限为0.25毫米,间隙过小,润滑不良,运动阻力增加;若间隙过大,工作中易产生冲击,或出现村套在安装孔…  相似文献   

9.
小型拖拉机发动机有部分零件很容易错装,现举出周例供参考。1.S195型柴油机调速器齿轮轴压火机体时,应使轴侧面上的两油孔朝向油店壳,以保证溅人轴孔内的机油及时经油孔流出,润滑轮和衬套。L195型柴油机调速器齿轮轴压火机体时,应使轴侧面有孔的一端朝向机体,并使油孔与机体内侧的油孔对中,以保证轴与村套的润滑。2.安装曲轴与起动轴油封时,应使自紧油封带弹簧的一侧向里,以保证密封的可靠性。3.安装喷油器压板时,应将有圆弧凸起的一面朝向喷油器,以保证喷油能紧固后不产生偏斜,密封可靠,且可防止紧固螺栓上端被拉弯而损坏…  相似文献   

10.
大修马虎留后患一台刚大修过的小四轮空车五档行驶中,发动机突然发出异响,赶紧停车检查,原来是大修后的电器城路固定不牢,导致线路缠人风扇叶片,使线路中断.机手叹道:“大修马虎目后患.”莫轻视零件清洗一台195发动机.起动困难,经诊断是油路故四.更换柱塞则和出油阀后.喷油泵喷油正常,检查高压油过和喷油器均无故困,清洗后装复,喷油器国油不正常.重新拆检.原来是清洗不彻底.喷油器抽孔技棉纱堵塞.重新洗净装复.故团排除.不是故障的故障@蒋瑞平  相似文献   

11.
S195柴油机起动轴上有长、短两只衬套,安装时: 1.长衬套上的油孔必须与机体上油孔对准,以确保飞溅的机油从此处进入润滑起动轴与轴套。 2.短衬套上的油孔应与齿轮室盖板的油孔对准。否则使起动轴与轴套因得不到润滑  相似文献   

12.
1.喷油头装歪一机手在更换东方红—120型拖拉机柱塞后,发动机起动困难,经摇车检查,喷油声良好,气缸压力正常。最后拆下喷油器检查,发现喷油孔方向不对,正确安装后,故障排除了。2.挺杆顶死一辆农用三轮车,在行车途中,机手发现高压油泵旁边的螺丝处漏机油,...  相似文献   

13.
喷油器一个不常见的故障单孔轴针式喷油器工作中,有少量柴油从计阀与针阀体的配合间隙中渗入喷油器体空腔,这部分油经回油孔流出。随着针阀与导向孔的磨损加重,间隙增大,回油量越来越多,这属正常。但笔者曾遇过这样一种故障,即回油量突然增大,甚至光回油不喷油,直...  相似文献   

14.
机手、司机皆知在机器装配中,有时少装一只小垫片就可造成大事故。下面是巧用垫片排除故障7例。 1.一台S195型柴油机,经检修后摇转阻力很大,不能起动。经检查,原来是机油泵转子轴的扁方榫与下平衡轴的凹槽顶死所致。因为机油泵的泵体与机体之间应有垫片,在安装机油泵时,由于漏装了垫片,拧紧机油泵固定螺栓后,使转子轴顶住了下平衡轴,装上小垫片后,故障即排除。 2.一台柴油机的喷油器,更换了钢球、顶杆等零件后,喷油压力仍达不到标准。经检查,新换上的顶杆规格短一点,当调整螺钉调到最紧时,针阀还能在针阀座内纵向移…  相似文献   

15.
1.怎样检查喷油器是否良好? 有试验器的可在喷油器试验器上检查。无试验器时,可卸下喷油器装于高压油管上,在缸体外部观察喷油情况。转动摇车手柄,如喷油器发出清脆响声,雾化良好,断油干脆不滴油,则认为良好,可继续使用。 2.喷油器不喷油怎么办? 喷油器不喷油,其检查排除方法如下:(1)检查油路中是否有空气,如有空气引起不喷油,排除油路中的空气,故障即可排除。(2)检查输油泵供油是否正常,必要时检修输油泵。(3)检查燃油系统是否漏油,检修和紧固各连接部位。(4)检查  相似文献   

16.
一台变型运输机,在使用半年后,出现起动电机不能运转故障.上车检查,喇叭声音正常,蓄电池不亏电;打开大灯,然后接通起动开关,观察灯光变化情况,结果灯光亮度不变,说明起动电路不通;用螺丝刀搭接起动电机两接线柱检查,起动电机运转正常,说明故障在电磁开关.经检查发现,开关触点接触不良,用细砂纸打磨触点后故障排除.  相似文献   

17.
S195、S1100柴油机起动轴咬死的现象虽不多见,但也时有发生。起动轴咬死后,轻则损坏起动轴、起动轴甲乙衬套,严重时还会造成齿轮室盖和机体的损坏。 起动轴咬死常常发生新机装配后的试车、修理保养后的试车、拆装齿轮室盖后的试车。造成起动轴咬死的原因及预防方法如下:  相似文献   

18.
<正>一、此处垫片不能漏装1.一机手在修理 S195型柴油机时,将齿轮室盖纸垫漏装,柴油机转不动,原因是起动齿轮端面被起动轴两衬套压死,且凸轮轴油泵凸轮端面也被油泵扳手座顶死.补装垫片后工作正常.该机垫片厚度为1毫米,若自制纸垫厚度太厚对也会产生上述故障.  相似文献   

19.
一台S1100发动机每天工作结束后,隔了一夜到第二天起动肘,机手都要把喷油器拆下用通针清理起动喷孔后方能起动,并一连几天都是如此.机手就把空气滤清器、高压油泵、喷油嘴、连杆瓦、活塞环、进排气门等均作过一系列的换件修理,并进行了研磨气门等方面的检修后,起动喷孔堵塞的故障仍不能排除.后来机手把拖拉机开到农机站请我们帮检修.我们根据起动喷孔堵塞的常见故障原因进行检查,经过检查供油角、喷油器雾化、进气情况、燃烧室密封性、气门间隔等都符合规定且工作正常,当把活塞、连杆拆下时,发现活塞与连杆联接部位的活塞肖与连杆衬套的间隔均比正常值大很多,同时在检查时还发现连杆衬套向外翻边.所以认为连杆衬套磨损严重或有裂纹.当把活塞肖拆下后才发现活塞肖已经断裂并把连杆衬套括裂磨去近一半,按原理在这种情况下柴油机一般不能正常工作,但该机除起动喷孔极易严重堵塞、马力下降外还能正常运输.  相似文献   

20.
1.喷油头装歪。一台东方红—120型拖拉机,更换柱塞后,发动机启动困难,摇车检查,喷油声音良好,汽缸压力正常,拆下喷油器检查,发现喷油孔方向不对,调整喷油孔的安装方向,故障排除。  相似文献   

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