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针对目前拖拉机性能和可靠性较差,无法满足市场对于拖拉机日益严格的动力性和经济性要求等问题,基于参数化设计对拖拉机液压马达齿轮进行优化。拖拉机的液压机械无级变速器的控制系统主要包括液压机械无级变速器控制器、发动机、液压机械无级变速器和通信系统,而液压马达是液压传动装置的主要组成部分。为了提升变速器的传动功率和传动效率,对液压马达的齿轮参数进行优化设计,包括对系统传动比进行计算及齿轮参数优化设计。为了验证该拖拉机变速器的性能,对其进行无级调速特性试验和效率特性试验,结果表明:该变速器具有良好的无级调速特性及较高的传动效率。 相似文献
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介绍了典型静压传动装置的构成、特性和传动方案,并以联合收获机为例说明其应用,静压传动装置是由液压泵和液压马达组成的动力传动装置,它是通过发迹液压泵和液压马达的排量来调节马达的转速和扭矩,是一种容积调速装置。静压传动由于效率较高、调速范围较大,易于实现负载下的无级变速,在大型拖拉机、收获机的行走系统中有着广泛的应用。 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2017,(5)
国外动力换挡拖拉机和无级变速拖拉机兴起较早,且各拖拉机巨头对油品的研究相对靠前,分析对比迪尔、凯斯等国外拖拉机传动系主流润滑油油品特性,为国内动力换挡和无级变速拖拉机传动系的油品研究提供参考。 相似文献
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吴清分 《拖拉机与农用运输车》2019,(1):24-31
简要介绍了Fendt公司的10OOVario系列无级变速新拖拉机产品的技术性能和结构,为我国拖拉机行业有关生产企业和研发机构在研究和发展无级变速拖拉机新产品提供技术信息参考。 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2016,(1):6-11
简要介绍了Fendt公司的800Vario系列新一代无级变速拖拉机产品的技术性能和结构,为我国拖拉机行业有关生产企业和研发机构在研究和发展无级变速拖拉机新产品时,提供技术信息参考。 相似文献
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介绍了Fendt公司的500 Vario系列新一代无级变速拖拉机产品的技术性能和结构,为我国拖拉机行业有关生产企业和研发机构在研究和发展无级变速拖拉机新产品时,提供技术信息参考。 相似文献
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简要介绍了Fendt公司的900 Vario系列改进型无级变速拖拉机产品的技术性能和结构,为我国拖拉机行业有关生产企业和研发机构在研究和发展无级变速拖拉机新产品时,提供技术信息参考。 相似文献
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朱永达 《拖拉机与农用运输车》1979,(2)
无级变速可以在给定范围内获得最合理的工作速度,因而在不同工况下都能维持较高的效率。所以,各种无级变速传动装置正在得到越来越广泛的应用。在国外,三角皮带无级变速 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2015,(5)
重型无级变速拖拉机设计的成功与否,很大程度上取决于控制系统设计是否完整,无级变速拖拉机要求控制系统能实时计算出最佳工况点,并能够控制拖拉机始终工作在最佳工况点。 相似文献
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从20世纪90年代中期,Fendt公司生产出第一台装用Vario型无级变速传动系的拖拉机产品以来,无级变速拖拉机技术发展时间已有10多年了。在此期间,这一技术在世界拖拉机领域内就没有停止过产品的研究和发展。为了进一步了解国外主要拖拉机公司的 相似文献
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传动带式无级变速在小麦收割机中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
近年来,传动带无级变速技术越来越广泛地应用于收割机领域,为收割机的传动装置发展提供了更多可供选择的空间。主要以小麦收割机为研究对象,对其中涉及的传动带无级变速进行分析和介绍。 相似文献
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介绍了无级变速传动的种类、结构原理和技术路线,并对典型机型及其技术路线进行了分析,以此提出国内中小功率段无级变速拖拉机的开发建议,为今后无级变速拖拉机的研发提供参考。 相似文献
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一、离合器的功用 离合器的功用是在换挡和停车时,能切断发动机与传动装置之间的动力;拖拉机起步和行驶时,能平稳结合发动机与传动装置间的动力;拖拉机遇到过大阻力时,离合器便发生打滑,以免损坏传动系统零件,起安全保护作用。 相似文献
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为了在小功率拖拉机及其农业机械上实现无级调速,设计了一种串联式液压功率分流无级变速箱。首先,对无级变速箱的传动方案进行了介绍;其次,详细阐述了变速箱的参数设计和结构设计流程;再次,构建了该液压功率分流无级变速箱与静液压无级变速箱的效率计算模型,并通过试验获取了模型的关键参数;最后,根据效率模型的计算结果,对两种无级变速箱的传动效率和调速特性进行了比较。研究结果表明:所设计的无级变速箱不仅结构简单、成本可控,且具有较之于静液压无级变速箱更佳的效率特性。研究所得结论可为我国中小功率无级变速拖拉机和农业作业机械的研制提供理论依据和方法支撑。 相似文献
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拖拉机液压机械无级变速器设计 总被引:18,自引:3,他引:15
设计了一种液压机械无级变速器,该装置由一个单排行星机构、变量泵定量马达构成的液压传动系统和多挡有级式变速箱组成。在分析液压机械传动形式和液压传动类型的基础上,确定了拖拉机的总体传动方案,对液压元件及机械参数的选择方法进行了阐述,分析了变速器的无级调速特性。绘制了理论牵引特性曲线,分析比较了改进前后牵引特性。装有液压机械无级变速器的拖拉机实现了速度的连续无级变化,在任何牵引力时,发动机都在接近于满负荷点工作,从而大大提高了拖拉机的生产率和燃油经济性。 相似文献