起重机吊臂结构有限元模态分析

对起重机吊臂进行了有限元模态分析,得出了各阶模态下吊臂的固有频率和振型,找到了吊臂振动中的危险区域,为设计和改造提供理论依据。     

起重机吊臂结构的有限元分析

以ANSYS有限元分析软件为工具,详细论述了汽车起重机吊臂结构的有限元分析处理过程,并对吊臂在建模时的简化处理方法,关键载荷的施加都进行了阐述,对吊臂的设计工作具有一定的指导意义和参考价值.     

起重机吊臂有限元模态分析

利用ANSYS软件对起重机吊臂进行了有限元模态分析,得出了各阶模态下吊臂的固有频率和振型,找到了吊臂振动中的危险区域,为产品设计和改进提供了理论依据。     

清障车吊臂强度和刚度的有限元分析研究

针对某型号清障车吊臂进行数值模拟分析与计算,对其在受力最大的工况下进行了强度和刚度的有限元分析研究.利用三维软件UG对吊臂进行建模;利用有限元软件HYPERMESH对吊臂的结构进行分析和简化,建立其分析的计算模型;然后得出各结构部件在其受力最大的工况下的应力和变形情况.最后,针对出现的问题,进行一些结构的改进与完善,指出改进的方向和措施.     

QY25汽车起重机车架有限元分析

建立了QY25汽车起重机车架的力学模型,确定了有限元分析的典型工况,利用ANSYS软件对车架结构进行了有限元分析,得到了应力分布和位移分布,为后续的结构改进和优化提供了理论依据.     

箱型桥式起重机主梁局部失稳分析

箱型桥式起重机是大型机械制造企业中一种重要的物流设备 ,普遍使用于拖拉机、农用运输车制造企业 ,其技术状况直接影响着企业的物流效率 ,从而影响企业的经济效益。就一拖公司而言 ,仅 5 t以上的桥式起重机就达 2 0 0余台 ,主要用于货物搬运、零件运输、机器装配、设备维修等。为提高公司的物流效率 ,多年来我们对公司内箱形桥式起重机主梁的变形原因及其修复进行了长期的分析、研究 ,取得了显著的成效。箱型桥式起重机主梁由上、下盖板和腹板组成 ,由于制造、使用、维修等方面的原因 ,其腹板和上盖板会产生局部失稳 ,发生屈曲 ,形成波浪变…     

随车起重机吊臂结构的有限元分析及优化

以随车起重机吊臂为分析对象,采用CERO软件建模,以有限元分析软件ANSYS Workbench为平台,对吊臂进行各种典型工况的有限元分析,并运用ANSYS软件将一节基本臂进行截面的参数优化设计,目标函数定为吊臂的重量,以满足强度、刚度要求为约束条件,对其进行优化,计算出最合理的结构,以节省成本。     

离合器盖刚度的有限元分析

用有限单元法分配了某离顺盖的刚度，阐述了盖变形对离合器工作性能－离合器的接合特性和分离特性的影响，并用试验限元计算进行了验证，有限元计算试验结果吻合，人而为离合器 结构形状设计提供了可靠依据，并缩短了产品开发周期。     

用于表面强化模具应力分析的有限元新方法

表面强化模具在锻压行业中占有重要地位。由于模具表面层与基体材料的机械性能有明显的差异，忽略表面层进行的模具强度分析将产生不可忽视的误差。但是，如果考虑表面层，常规有限元法由于结构平衡方程病态而导致数值上的困难。本文提出的相对位移有限元方法有效地解决了这一问题。文中对表面强化的挤压凹模进行了应力分析，三维光弹实验结果表明此方法计算精度较好。     

汽车起重机的液压系统故障检修分析

大中型设备在吊装或者是搬运的过程中,常常会运用到汽车起重机,因为汽车起重机在实际应用过程中,会涉及到高空工作,加之大部分的流动操作环境现场十分恶劣与复杂,导致汽车起重机在展开保养和维修时存在诸多的困难,若是汽车起重机出现故障,则会很容易发生安全事故,进而为相关企业单位带来极大的利益损失.为了有效提升汽车起重机的安全性能...     

喷雾机喷杆有限元模态分析与试验

针对喷杆喷雾机在田间正常作业时由于路面凹凸不平所引起的喷杆振动问题,对一种五段式喷杆进行了研究。利用Pro-E建立了该喷杆的三维几何模型,并采用ANSYS对该喷杆的有限元模型进行模态分析,求解出喷杆的前8阶固有频率和模态阵型,结果显示:前6阶固有频率均在10Hz以下,喷杆容易发生共振。通过锤击法对该喷杆进行模态试验,对比有限元试验与模态试验,结果发现:喷杆前8阶共振频率差均小于10%,各阶振型所对应的模态置信准则都大于0.8,验证了理论分析的准确性。此次有限元分析可为喷杆的进一步优化设计和动力学分析提供理论依据。     

货车驾驶室结构有限元模型的动力修改

应用CATIA软件建立了轻型货车驾驶室的三维CAD模型,通过接口程序输入ANSYS软件中,对模型进行适当的修改,以进行模型的离散化。对模型的材料、实常数以及约束情况等进行定义后,利用ANSYS提供的求解器进行计算,可以得到模型的各阶模态参数。简要介绍了结构有限元模型的"设计参数修改法",并对驾驶室有限元模型进行了动力修改。计算和分析结果表明,利用设计参数修改后的有限元模型能够比较准确地反映结构动态特性。     

马铃薯收获机挖掘铲有限元静力学分析

针对2种结构的马铃薯挖掘铲,采用ANSYS软件对其进行有限元静力学分析,挖掘铲有限元模型根据其安装位置和材料建立,载荷为土壤加载到铲面的张向力,通过求解挖掘铲的变形和应力分布,进行强度校核,根据分析结果选择出性能更好的挖掘铲,为挖掘铲的设计提供理论依据。     

喷雾机喷杆有限元模态分析与结构优化

在ANSYS中建立了喷杆的参数化有限元模型,并验证了模型的准确性。根据喷杆的模态分析结果在ANSYS中对喷杆结构进行了优化,在质量增加8.4%的情况下,喷杆一阶固有频率从9.16 Hz增加到了10.41 Hz,避开了路面激励的频率区间。结合ADAMS对喷杆优化前、后作业时的弹性变形作了对比,结果表明:优化前喷杆末端在水平方向最大弹性变形Dbmax为39.6 mm,均方根为12.6 mm;优化后喷杆在水平方向最大弹性变形Damax为10.1 mm,均方根为2.9 mm,喷杆经过优化后其水平方向弹性变形明显减小。     

加盖自卸式垃圾车车厢有限元分析

基于加盖自卸式垃圾车使用情况确定了满载不平路面冲击工况、紧急制动工况、紧急转弯工况和举升工况4种极限工况。并按照4种工况应用有限元软件进行了分析,通过计算结果,发现垃圾车车厢能够满足设计使用的要求。为垃圾车的设计提供了帮助,缩短了设计周期。     

莲子受力有限元分析

建立了莲子受静态正压力的有限元分析模型,设定了短轴方向加载集中力、加载均布的线载荷、加载一定区域内的面载荷3种受力工况,对莲子在该3种工况下的应力、应变情况进行分析计算。分析结果表明,最佳脱壳的施力方式是在莲子短轴方向加载沿长轴均布的线载荷,这时莲子的应力、应变分布有一定方向性,有利于裂纹扩展,使莲子有效脱壳,从而为脱壳设备的研制提供了参考依据。