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张广成 《拖拉机与农用运输车》1994,(6)
1.齿轮轴侧面油孔的安装方向(1)正确安装5195型柴油机齿轮轴压入机体座孔时,应使齿轮轮侧面两小孔向下;L195到柴油机齿轮轴压入机体座礼时,应使轴侧面润滑油孔与机体集油孔对准.(2)信表引起的故障5195型柴油机齿轮轴侧面小孔安装位五如们担下方10”左右时,从轴后瑞清入轴内脏的机油,就不能经油孔流人轴与社套之间,而从抽前进流出;L195型柴油机齿轮轴侧面抽孔与机体某油孔没完全对正或堵死,会征少或切断机油的流入量.所以,两机型齿轮轴抽孔位置错装必然引起轴与村劳多零件的早期带根.2.齿轮轮区人权性区孔深度(l)轴压火… 相似文献
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小零件磨损或漏装后引起的几例故障1.轴承挡圈漏装后1台刚经过机械检修的东风-12型手扶拖拉机,在稻田里进行旋耕作业时,突然发出十分刺耳的金属敲击声,驾驶员在惊呼之中慌忙将油门关小,当转速慢下来时,敲击声也随之消失;但当稍加大油门,敲击声随之又起,他只... 相似文献
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2006年初,一货车主因原来配车的油泵已使用三年(修过两次)耗油量大,决定不再维修直接换新泵.购买相匹配的无锡产PW883油泵1台换下原来的旧泵.装新泵试车时曾两次出现过不明原因的飞车现象,拉熄火杆后熄火.当时检查油泵,油门拉杆灵活,没有发卡现象,后又启动发动机观察一段时间,一切均正常. 相似文献
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一台195型柴油机,修前运转平稳。因飞轮上的键槽坏了,则我们在与飞轮原键槽成180度的位置上,加工出同样尺寸的键槽。 安装试车时,出现了柴油机跳动的现象。原来是,飞轮和曲轴在装配出厂时已作了平衡试验,我们只改制飞轮键槽,不改制 相似文献
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."飞车"故障一台东风-型手扶拖拉机进行场头实习时 突然发现调速器失灵 当油门手柄置大油门位置时 处于熄火状态 但当手柄置关闭位置时 发动机转速骤增 发生"飞车"现象。立即将发动机熄火 拆卸检查柱塞臂是否在调速杆叉槽里 结果位置正确;其他调速器零件技术状态也正常。检查柱塞副偶件技术状态磨损不太严重 但发现柱塞臂有松动现象 导致调速器失灵 产生上述故障。更换了柱塞副偶件后 重新起动发动机 故障排除。 .起动困难一台东风一型手扶拖拉机在运输作业时 突然自动熄火 《南方农机》2000,(6):11
1.“飞车”故障 一台东风- 12型手扶拖拉机进行场头实习时,突然发现调速器失灵,当油门手柄置大油门位置时,处于熄火状态,但当手柄置关闭位置时,发动机转速骤增,发生“飞车”现象。立即将发动机熄火,拆卸、检查柱塞臂是否在调速杆叉槽里,结果位置正确;其他调速器零件技术状态也正常。检查柱塞副偶件技术状态磨损不太严重,但发现柱塞臂有松动现象,导致调速器失灵,产生上述故障。更换了柱塞副偶件后,重新起动发动机,故障排除。 2.起动困难 一台东风- 12型手扶拖拉机在运输作业时,突然自动熄火停车,起动发动机出现起动… 相似文献
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1 为何发生“飞车”现象一台东风— 12型手扶拖拉机进行场头实习时 ,突然发现调速器失灵 ,当油门手柄处于大油门位置时 ,为熄火状态 ,但当大油门手柄在关闭位置时 ,发动机转速骤增 ,趋向于“飞车”现象。随即将发动机熄火 ,拆卸检查 ,检查柱塞臂是否在调速杆叉槽里 ,检查结果位置正确 ;其他调速器零件技术状态正常。当检查柱塞副偶件技术状态时 ,它的磨损不太严重 ,但发现柱塞臂有松动现象 ,导致调速器失灵 ,产生上述故障。更换了柱塞副偶件后 ,重新起动发动机 ,故障即排除。2 起动困难原因何在一台东风— 12型方向盘拖拉机 ,在运输作业时 … 相似文献
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调速器是柴油机的重要组成部分.调速器故障是柴油机的典型疑难故障.为此,以VE型分配泵柴油机调速器为例,简要说明了VE调速器的组成及工作原理;同时,分析了柴油机几种常见故障与调速器的关系,对产生故障的原因进行了初步探讨,提出了一些排除调速器常见故障的方法. 相似文献
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1.发动机怠速熄火,稍加油门转速又很高柴油发动机在运转时,将油门置于怠速位置就熄火,稍微加大油门,转速又很快升高,不能在低速下运转,这一般是调速器低速弹簧过硬、预压量过大或弹簧折断所致,可按以下方法进行诊断和检修。(1)拆下调速器上盖进行检查。若低速弹簧折断,即可看到。若该弹簧完好,可用螺丝刀拨动弹簧进行检查。如感到弹簧过紧,可拆下调速器后端盖卸下调速器轴上的螺母,取下轴承,根据检查情况减掉相应数量的垫片,然后装复。如果试车后感到仍不合适,可按上述方法重新调整,直到弹簧两端既无间隙又不被压缩时为止。(2)若弹簧弹力调… 相似文献
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1.喷油泵怠速熄火,稍加油门转速又很高柴油发动机在运转时,将油门置于怠速位置就熄火,稍微加大油门,转速又很快升高,不能在低速下运转。这一般是调速器低速弹簧过硬、预压量过大或弹簧折断所致,可按以下方珐进行诊断和检修。 相似文献
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柴油机转速不稳不一定是调速器有故障,因为喷油泵某一部位技术状态发生变化,相对运动部件间摩擦阻力稍有增加时,就会阻碍调速器的调节能力,使柴油机出现转速不稳的现象。因此在分析、排除转速不稳的故障时,除检查调速器外,还应检查喷油泵以下部位: 1.柱塞套筒定位螺丝 该定位螺丝基部有一个铜质密封垫,如果铜垫丢了,或换用其它螺丝,则螺丝顶在 相似文献
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S195柴油机调速器一种主要故障就是飞球脱架,飞球从调速支架的长槽内脱出,卡在调速支架与调速滑盘之间不能复位。飞球脱架是因为零件过度磨损、间隙过大所致,如调速器轴衬套与机体接触面磨损、调速齿轮辐板被飞球磨出凹坑、飞球磨损直径变小、调速支架长槽磨损、调速滑盘磨损、8106轴承磨损、调速杠杆两角磨损等。这些零件磨损累计在一起,反映在飞球与调速器支架和滑盘处间隙就很大,造成飞球脱架。飞球脱架往往是在发动机高速运转时,突然停油熄火的一瞬间发生,飞球尚未回复原位就已停机,飞球脱出,发动机不能再启动。因此,正确的停机操作应… 相似文献