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发动机是汽车的心脏,而气缸又可以说是发动机的心脏,因此我们有必要对气缸的磨损规律及其原因进行探讨. 一、气缸磨损的规律 气缸在使用中,它的磨损程度(指活塞环运动的区域内)是不均匀的:沿气缸的长度方向看(纵断面),磨损是上大下小,失去原来的圆柱形状;从气缸的平面看(横断面),沿圆周的方向磨损后会失去原来的正圆形状.气缸上口活塞环接触不到的地方,几乎没有磨损,于是形成了"台阶"(或称缸阶、缸肩). 相似文献
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1981年8月的一天,朱丹在浙江东阳的一个小镇上呱呱坠地。她清脆的啼哭声,给这个平凡的家庭带来许多欢笑,谁也没有预料到此后的生活将赐予她怎样的艰辛。家庭变故,生活的转折,缘于爸爸得了肺结核。5岁那年,她握住爸爸已然冰凉的手,如此近距离地触摸到死亡。此后,妈妈改嫁,重组家庭。于是童年时代的她便从大人们劳碌奔波的脸上, 相似文献
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晓梦是一年前大学毕业到这家公司实习的。刚进来的时候,主管跟她谈话说,与她一起进来的还有三个女孩,在实习期内,只有表现突出者才能留下。主管的话让晓梦有些沮丧,但她是一个不甘服输的女孩,作为一个名校高才生,她对自己的最终胜出有足够的自信。晓梦所在的这家公司是她所在的这座城市的一家知名企业,作为一个不拿工资的实习人员,她们几个人的工作挺清闲,平常的时候也就是打扫一下卫生,做些复印、打字、整理材料、接接电话的工作。但晓梦是个聪明的姑娘,作 相似文献
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对2台车用YJP-Q系列加热器性能进行了试验研究,分析了加热器配用不同喷油量油嘴时过量空气系数对性能的影响,及进水温度和水流量的影响,并测试了加热器进气调风板不同开度下的性能。由试验结果知:所试加热器最佳过量空气系数在1.35左右;随进水温度的升高,热功率和热效率下降;加热器水流量存在一可获得最大热功率的流量值;目前所用风扇供气量仅能满足喷油量较小的油嘴,对于油量较大的喷油嘴须提高风扇风压。 相似文献
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倪培永 《农业装备与车辆工程》2010,(7):21-24
用Fluent软件对空气加热器在不同过量空气系数下的扩散燃烧进行了数值计算,得到了燃烧室内温度、速度、湍流强度和CO分布,并对热流密度进行了计算。研究结果表明,过量空气系数对最高燃烧温度和CO分布影响不大。随着过量空气系数增加,燃烧室内轴向上温度先减小后增加,轴向上总的表面热流密度和辐射密度减小。在同一工况下,燃烧室内径向温度、速度和湍流强度先增加后减小。这为实现加热器的改造提供了理论依据。 相似文献
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为进一步提高YJP-Q系列车用加热器用燃烧器性能,通过台架试验对燃烧器做了外筒至热交换器壁面不同距离、燃气回流罩至导流体不同距离和燃气回流罩缩口不同直径对比试验,还做了导流体上轴向进气孔不同孔径及喇叭筒前端进气槽不同进气面积对比试验,以及燃烧器单内筒、单外筒和双筒对比试验。试验结果表明:燃烧器外筒至热交换器壁面15~30 mm为宜;各种直径的燃气回流罩均在距导流体100 mm处热功率和热效率最大,但排放中HC较高;回流罩缩口直径以功率论102 mm为最好,89 mm略次,但89 mm综合性能较好;燃烧器使用单内筒或单外筒,因热辐射有短路损失而较双筒燃烧器热效率低7%左右;燃烧器喇叭筒进气槽和导流体轴向进气孔直径过大时,易影响火焰的稳定性,使燃烧噪声明显增大。 相似文献
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本文设计基于AT89S51单片机的太阳能热水器模糊控制系统,其模糊控制规则能够比较有效地模仿人的经验,合理解决输出的强关联性问题。给出了模糊控制查询的单片机实现方法及模糊控制系统的核心控制部分的硬件电路和软件流程。 相似文献
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对农用无人机气流扰动翼进行动力学分析,针对气流扰动翼疲劳寿命难以估计这一问题,利用UG三维软件建立了气流扰动翼有限元模型,并利用ANSYS Fluent流体模块设置了大气湍流模型参数,得到了气流扰动翼表面的力分布数据.农用无人机气流扰动翼疲劳有限元仿真结果为:疲劳危险点在气流扰动翼与机体连接处以及起飞和降落中,气流扰动... 相似文献
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通过对智能型柴油加热器的安装设计研究,推进了柴油加热器的牢固安装。作为一个车辆附加配件,在不改变和损坏原车辆结构的同时进行牢固性安装,提高了智能型柴油加热器安装使用的稳定性。在实际的应用中效果较好。 相似文献