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相似文献
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1.
建立了自由测定定位法解算测站点坐标的数学模型,并在适于野外作业的fx-4500P计算器上编制了相应的计算程序,使在野外确定测站点位置的工作快速、准确,大大增强了自由测站定位法的实用性。  相似文献   

2.
目的利用全站仪对空间物体表面进行观测时,无法在1个测站上进行全部观测时,多测站得到的观测数据需换算到同1个坐标系中。自由设站的各站点观测成果,要通过公共点和计算转换参数,统一到同1个坐标系统中,方便后期的数据处理。方法采用最小二乘原理利用6个转换参数和相邻2个测站上4个公共点的坐标,将2个测站的结果统一到同一个坐标系中。结果通过实地现场对某建筑物前圆柱形物体进行2个测站的数据采集,分别得到2个测站的两套坐标数据,并设置4个公共点,即测站1和测站2需同时观测这4个点的坐标,作为后期坐标转换的公共点,对于采集得到的坐标数据利用该转换算法。结论从设置的公共点转换残差来看,该转换算法完全符合测量精度要求。该系统经完善后可用于大坝、桥梁等大型建筑物的自由设站观测,在不同的测站点上同时采集观测点的数据,将这些采集到的数据经该系统统一转换,可得到整体的观测结果,从而大大节省了传统控制测量的时间,提高了工作效率。  相似文献   

3.
GPS定位方程是非线性的,一般处理方法是按泰勒级数展开取至一次项进行线性化,再利用最小二乘原理求解,如果所取观测站坐标的初始值具有较大的偏差,略去二次微小量的模型误差,对解算结果将产生不能忽略的影响.本文研究分析了GPS测码伪距绝对定位的传统算法,并提出了一种通过求差法将GPS绝对定位的非线性观测方程转化成线性方程直接求解测站坐标的新算法,通过实例计算表明该方法计算简单,不需要测站的初始坐标信息,不需要求导计算和迭代计算,对于提高GPS测码伪距单点定位的解算速度和精度具有重要的意义.  相似文献   

4.
目的在使用全站仪进行施工测量的过程中,往往会因为建筑材料的堆放或因地形复杂等不可改变之因素,造成测站之间无法相互通视,或通视困难造成测量不精确、数据不可靠。方法浅析了全站仪自由设站法在具体工程实例中的应用,介绍了控制点及监测点布设方案,对自由设站进行精度分析,判定测量数据的可靠性。结果全站仪自由设站法以其实测自由度大、精度高、测得数据可靠等优点避免了测站之间相互通视困难的问题。结论全站仪自由设站法精度高,复杂地形下测量自由度大,在实际施工测量活动中具有推广意义。  相似文献   

5.
在对定西市安定区区域暴雨特性、洪水特性进行系统分析的基础上,根据区域水文测站分布情况确定了洪水分析与计算参证站;通过对参证站实测洪水系列资料计算结果与地区经验公式法、主要站洪峰流量特征值法计算结果的比较分析,提出采用经验公式法计算设计洪水,很好地解决了东河灌区设计中建筑物设计洪水的计算问题。  相似文献   

6.
介绍一种渠道圆曲线段的优化放样方法 ,即在一个测站点上同时测设渠道中心线、内外边开挖线 ,且主点和细部点同步测设。这种方法具有放样数据计算简便、操作方便、放样精度高、测设速度快等优点  相似文献   

7.
介绍一种渠道圆曲线段的优化放样方法,即在一个测站点上同时测设渠道中心线,内外边开挖线,且主点和细部点同步测试,这种方法具有放样数据计算简便,操作方便,放样精度高,测设速度快等优点。  相似文献   

8.
RTK是GPS的一种高精度的测量方法,它采用的是载波相位动态实时差分定位技术.它能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果,并达到厘米级精度.GPS以其全天候、高精度、自动化、高效益等特点,赢得广大测绘工作者的青睐.RTK的出现,是GPS发展和应用的重大里程碑,它的出现为工程放样、地形测量、地籍测量以及各种控制测量提供了新方法,极大地提高了测量作业效率.  相似文献   

9.
【目的】研究P-Ⅲ型分布序列无偏绘点位置计算公式。【方法】应用次序统计量数学期望值原理、双指数变换数值积分方法,求解P-Ⅲ型分布绘点位置的数值解。在此基础上采用线性回归法概化出近似无偏绘点位置公式,并通过蒙特卡洛统计试验将文中近似无偏绘点位置公式与现有绘点位置公式的计算结果进行比较。【结果】用双指数变换数值积分可计算出P-Ⅲ型分布任意绘点位置的高精度数值解。由此推导的近似无偏绘点位置公式具有较好的描述能力和预测能力。在陕西关中地区36个测站年降水数据频率计算和拟合优度评估中的应用表明,在概率点据相关系数、均方根误差2种评价标准下,推导公式拟合最优站数分别占总站数的72.2%和69.4%。【结论】文中近似无偏绘点位置公式可应用于陕西关中地区降水频率的计算,且拟合度较好。  相似文献   

10.
为了评估北斗卫星导航系统在南北半球测站的定位性能,从可见星数量、PDOP值以及单点定位精度等多个方面对北斗系统进行了详细分析。介绍了北斗伪距单点定位数学模型与方法,给出了北斗全星座开普勒轨道参数,通过模拟不同方位角遮挡环境来分析多方面性能。结果表明:无遮挡环境下北京和悉尼测站平均可见星达到15颗,南向遮挡环境下北京测站定位误差最大,东西向城市街道定位精度优于南北向城市街道。  相似文献   

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