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拖拉机档位的正确选择1.拖拉机田间作业时的档位选择(1)田间作业时,如播种、中耕、收割等,机组行驶速度不宜过高,宜采用高档小油门。(2)地头转弯时,应采用低档小油门。(3)悬挂农具在公路上行驶和转急弯时,应低速行驶,严禁采用高档大油门。2.运输作业时... 相似文献
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如何正确使用发动机大油门,直接关系到机车的燃油消耗率和使用经济效益。什么时候适宜使用大油门,什么时候不宜使用大油门,是很有讲究的。一般情况下,农用运输车和拖拉机的油门使用,应与机组的负荷以及车轮的附着力大小等工况相适应。机手在使用中应注意以下几点:(1)机组满负荷作业时应使用大油门。只要动力机与配套机具做到了合理匹配,机组正常作业时就应使用大油门,使机组大部分时间处于满负荷工作状态。如果经常使用中小油门,不仅会降低工作效率,而且影响作业质量。(2)联合收割机作业时必须用大油门。由于联合收割机各工作部件… 相似文献
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王天余 《拖拉机与农用运输车》1994,(3)
拖拉机在使用中的节油潜力非常大,不可忽视,正确的操作不仅可节约燃料,而且可减轻机械磨损.下面介绍一些拖拉机使用中的节油技巧.(1)夏季起动不需要预热,将油门控制在小油门位置即可.冬季起动需预热,预热时不供油,等预热到一定程度,开始供油起动,大中型拖拉机更要注意,这样不但可节省燃油,而且能防止混合气过浓不易起动和起动后的飞车。(2)作业时,犁、耙、旋耕等应根据负荷轻重,选用合适档位,不可高速大油门作业,转弯调头时,应流小油门;播种、施肥、收割、喷药时,根据农艺要求,应尽量选用高档小油门作业,推土机倒… 相似文献
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油门是控制供油量大小的机构。农用运输车油门是否使用得当,直接关系到发动机动力性与经济性优势、作业成本的高低、机车使用寿命的长短。在使用农用运输车油门时,必须注意下述几点。1 起动时油门使用要适当一般来说,当气温在15℃以上时,起动油门控制在略高于怠速油门为好;气温在15℃以下冷车起动时,开始不要加油门,空转曲轴数圈,感到轻松后,再加小油门起动。发动机起动后,中小油门运转一段时间,待水温升至40℃时起步,60℃时才可正式投入作业。 相似文献
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如何正确使用发动机的大油门,直接关系到机车的燃油消耗率和使用经济效益。什么时候适宜使用大油门,什么时候不宜使用大油门,是很有讲究的。一般情况下,农用运输车和拖拉机的油门使用,应与机组负荷以及车轮的附着力大小等工况相适应,机手在使用中应注意以下几点: 相似文献
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1.拖拉机田间作业时的档位选择 (1)田间作业时,如播种、中耕、收割等,机组行驶速度不宜过高,宜采用低档中油门。 (2)地头转弯时,应采用低档小油门。 (3)悬挂农具在公路上行驶和转急弯时,应低浓行驶,严禁采用高档大油门。 2.运输作业时的档位选择 相似文献
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左效谦 《农业装备与车辆工程》1994,(1)
4运输车的换档正确地选择车辆行驶速度,是提高生产率和经济性、延长车辆使用寿命的重要因素。工作速度的选择.是通过变换档位来实现的。农用运输车在行驶过程中换档的操作是相当频繁的,能否及时、准确、迅速地换档,对车辆的机动性能、行驶平倾性、节约燃料和延长使用寿命有着直接的关系。门)档位的选择与使用一般说来.农用运输车的1、巨档为低速档.回档为中速档.*档及其以上为高速档.档位越低.驱动轴的转速也越低.获得的扭矩就越大;反之,档位越高,获得的扭矩则越小。从上述的档位特性可知.农用运输车在阻力大的情况下,如起… 相似文献
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1运输作业时的档位选择(1)拖拉机在轻负荷、道路凸凹不平、车流量不大时,应选用高档小油门。(2)拖拉机在满负荷、道路平坦、视线良好、车流量不大时,应选用高档大油门。(3)拖拉机转弯时,应采用低挡小油门,严禁高档大油门转急弯。(4)拖拉机下坡时,应提前挂上低速挡,严禁空档滑坡、下坡换档等,更不要将变速杆放在高速档位置上,踏下离合器踏板滑行。(5)拖拉机上坡时,如坡度不大,坡道较长,应提前挂上低速挡;若遇较短陡坡,可视具体情况高档“冲坡”。若悬挂农具上坡,可使拖拉机挂倒挡行驶,以防机组倾翻,上坡中应避免中… 相似文献
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正确使用农用运输车油门不仅可以减少积炭,减轻运动件磨损,延长机器使用寿命,而且是降低油耗的重要措施之一。 1.正确控制起动油门。机车如果一开始用大油门起动,往往起动不着。一般气温在15℃以上时,起动油门控制在略高于怠速油门为好;气温在15℃以下时起动,一开始不供油,空转曲轴数圈,感到轻松后,再用小油门起动。另外,当发动机连续3次起动不着时,应停止起动,找出原因后再起动,否则连续多次起动,汽缸里喷入燃油过多,不仅浪费油料, 相似文献
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1.运输作业时的档位选择 (1)拖拉机在轻负荷,道路凸凹不平,车流量不大时,应选用高档小油门。 (2)拖拉机在满负荷,道路平坦,视线良好,车流量不大时,应选用高档大油门。 (3)拖拉机转弯时,应采用低档小油门,严禁高档大油门转急弯。 (4)拖拉机下坡时,应提前挂上低速档,严禁空档滑坡、下坡换档等,更不要将变速杆放在高速档位置上,踏下离合器踏板滑行。 相似文献
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正确控制油门可以节油正确使用农用运输车油门不仅可以减少积炭,减轻运动件磨损,延长机器使用寿命,而且是降低油耗的重要措施之一。(1)起动时,不要用大油门,若用大油门,往往起动不着。通常,气温在15OC以上时,油门应控制在略高于怠速油门为好;气温在15O... 相似文献
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薛志成 《农业机械化与电气化》2004,(6):20
机手在操作拖拉机时,合理地使用油门是提高作业机组生产率、经济性及保证机车有良好的技术状态和灵活性的重要技能。所以机手除了应掌握正确使用油门的技术外,还应学会巧用油门。 相似文献
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魏玉文 《农业机械化与电气化》1997,(1)
拖拉机轻负荷时为什么采用高档小油门拖拉机轻负荷作业时,若采用较高的档位和较小的油门,这样除满足作业需要外,还可以降低燃油消耗,提高经济性。具体来说:采用较小油门使发动机转速适当降低这样一来,拖拉机仍能在所需要的作业速度范围内工作,不致因为挂了较高的档... 相似文献
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于谋民 《农业装备与车辆工程》1997,(2)
机车在实际工作中,采用小油门操作的情况共有两种。一是为了避免再次起动困难,不让发动机熄火而让其小油门空转,特别是在冬天;二是当拖拉机负荷不足时,采用小油门操作。小油门空转(怠速),发动机处于低热状况下工作,燃烧条件不充分,既浪费燃料又易产生积碳。轻负荷作业时,有两种情况可满足工作需要:一是低档大油门;二是高档小油门。两者比较,高档小油门比低档大油门省油。为什么呢?首先要弄清楚以一台大拖拉机牵引一台小农具作业,在挂高档低档时,发动机工作情况会有什么变化。挂高档时,由于传动系传递减速比小,发动机发出… 相似文献