S195柴油机修理安装不注意引起的故障

油底壳内的机油哪里去了 一台新S195柴油机油底壳内的机油消耗很快,看、闻柴油机排气烟色和气味,都不像烧机油.拆机检查时,一打开齿轮室盖,"哗”的一声机油冲出,泼撒满地,足有3kg.齿轮室里这么多的机油是从哪里来的呢?原来在齿轮室机体下侧面应有两个铸造而成的回油孔道,以使润滑了主轴瓦、平衡轴轴承、调速轴、凸轮套轴、起动衬套和各个齿轮后的润滑油流回油底壳,形成一回路.而该机体因铸造时回油孔没有连通,在安装时又缺乏经验,未能将回油孔处金属打通,致使齿轮室的机油不能流回油底壳,大量的润滑油聚集在齿轮室里,油底壳的机油就大大减少了.将机体上的回油孔打通即可. (     

S195柴油机修理安装不注意引起的故障

油底壳内的机油哪里去了 一台新S195柴油机油底壳内的机油消耗很快,看、闻柴油机排气烟色和气味,都不像烧机油.拆机检查时,一打开齿轮室盖,“哗”的一声机油冲出,泼撒满地,足有3kg.齿轮室里这么多的机油是从哪里来的呢?原来在齿轮室机体下侧面应有两个铸造而成的回油孔道,以使润滑了主轴瓦、平衡轴轴承、调速轴、凸轮套轴、起动衬套和各个齿轮后的润滑油流回油底壳,形成一回路.而该机体因铸造时回油孔没有连通,在安装时又缺乏经验,未能将回油孔处金属打通,致使齿轮室的机油不能流回油底壳,大量的润滑油聚集在齿轮室里,油底壳的机油就大大减少了.将机体上的回油孔打通即可. (     

S195柴油机修理安装不当引起的故障七例

一、油底壳内的机油哪里去了一台新S195柴油机油底壳内的机油消耗很快,看、闻柴油机排气烟色和气味,都不象烧机油。拆机检查时,一打开齿轮室盖,"哗"地一声机油冲出,泼撒满地,足有3kg。齿轮室里机体下侧面应有两个铸造而成的回油孔道,以使润滑了主轴瓦、平衡轴轴承、调速轴、凸轮套轴、起动衬套和各个齿轮后润滑油流回油底壳,形成一回路。而该机体因铸造时回油孔没有连通,在安装时又缺乏经验,未能将回油孔处金属打通,致使齿轮室的机油不能流回油底壳,大量的润滑油聚集在齿轮室里,油底壳的机油就大大减少了。将机体上的回     

使用修理不当引起的故障

1 油底壳的机油哪里去了一台新Ｓ195型柴油机 ,油底壳内的机油消耗很快 ,看、闻其排气和烟色 ,都无烧机油的迹象。拆机检查 ,一打开齿轮室盖 ,“哗”的一声机油窜出 ,泼洒满地 ,足有 3ｋｇ。齿轮室内哪来的这么多机油呢 ?原来在齿轮室机体下侧面应有两个铸造而成的回油孔 ,以使     

S195柴油机修理安装不注意引起的故障

一、油底壳内的机油哪里去了 一台新S195柴油机油底壳内的机油消耗很快,看、闻柴油机排气烟色和气味,都不象烧机油。拆机检查时,一打开齿轮室盖,“哗”地一声机油冲出,泼撒满地,足有3千克。齿轮室里这么多的机油是从哪里来的呢?原来在齿轮室机体下侧面应有两个铸造而成的回油孔道,以使润滑了主轴瓦、平衡轴轴承、调速轴、凸轮套轴、起动衬套和各个齿轮后润滑油流回油底壳,形成一回路。而该机体因铸造时回油孔没有连通,在安装时又缺乏经验,未能将回油孔处金属     

发动机机油超耗原因分析

车辆发动机在工作过程中，机油耗量过高，不仅浪费机油，而且会降低发动机的有效功率。下面对发动机机油超耗的原因予以分析。１．机油外部渗漏发动机机油外部渗漏常因油管破裂、密封垫或油封损坏、紧固螺母松动、曲轴箱通气系统堵塞等引起。常见外部渗漏的部位有：油管、曲轴箱排油塞、油底壳密封垫、气缸盖垫、气门室罩密封圈、正时齿轮盖垫、曲轴前后油封和机油滤清器等。２．曲轴箱机油过量若曲轴箱内油面过高，则曲轴的连杆端将过量的机油激溅到气缸壁上，进入燃烧室燃烧，使机油消耗量增加，而且发动机性能会因火花塞积炭而下降。检查…     

故障二例

1 .油底壳内进柴油一辆配川柴 4 90Q型发动机的华川农用运输车 ,在我修理部大修发动机后 ,机手反映该车动力不足。笔者断缸试验 ,发动机加速灵敏 ,用手触摸各缸高压油管 ,有明显的脉冲感 ,说明工作正常。因在磨合期 ,笔者让机手运营一段时间试试看。 2 0多天后再次来修理部换机油时 ,发现油底壳内的机油量增加了许多 ,经辨认原来是柴油进入油底壳。那么 ,柴油是怎样进入油底壳的呢 ?①拧开进油管接头 ,搭在马槽板上 (这样油管高于油箱内油平面 ,柴油不易流出 ) ,拆检手油泵 ,无渗漏现象 ,且高压泵内油面正常 ;②拧开气门罩盖检查 ,气门间隙…     

别忘了清洗通气孔

一台工作较长时间的拖拉机,在作业时柴油机机油不断从机油量油尺孔中冒出,无负荷运转时情况稍好.停车检查柴油机油底壳中的油面在规定的范围内,经进一步检查原来是柴油机气门罩盖上通气孔被灰尘堵塞所致.该拖拉机长时间工作在尘土较大的环境中,机手对拖拉机保养时,只重视对"三滤器"等项目的检查维护和保养,疏忽了对曲轴箱通气孔的检查、清洗,时间一长通气孔堵塞,拖拉机工作时曲轴箱内气压增高,机油从量油尺孔处被压出.按要求清洗疏通通气孔后故障排除.     

润滑系常见故障排除

<正>一、机油超耗1.现象每天检查发动机机油量时,机油的消耗量超过0.1 L/100 km。排气管冒蓝烟。2.原因(1)活塞与气缸配合间隙过大引起机油上窜到燃烧室烧掉。(2)活塞环磨损过甚;活塞环弹力不足;活塞环开口间隙、侧隙、背隙过大;活塞环开口重叠或活塞环装反等原因引起机油上窜到燃烧室烧掉。(3)气门杆油封损坏,气门导管严重磨损引起机油下窜到曲轴箱跑掉。(4)油底壳放油螺塞松动;油底壳接合面不密封;曲轴油封或凸轮轴油封损坏;气缸垫损坏;机油滤清器或机油压力开关松动等原因引起机油泄漏。(5)曲     

多缸柴油机“缺缸”故障一例

本地有一台机龄2年以上的东方红YT4020系列农用运输车，配用490柴油机，在运行过程中出现“缺缸”故障。该运输车机手从曲柄连杆机构、配气机构到燃油供给系统进行了排查。首先打开油底壳放油螺塞，放出少量机油，在阳光下察看有无铝、铁屑等金属成分，检查后机油良好，证实缸套、活塞、轴瓦等机件完好。然后他打开气门室盖，     

农用车机油消耗过多的检查

农用车机油消耗过多 ,说明发动机有故障 ,应查明原因 ,设法排除。一、检查有没有漏油的部位　容易漏油的部位通常是齿轮室密封不良 ,曲轴的油封密封不良 ,凸轮轴油封漏油 ,油底壳或气门室偏差漏油 ,空气压缩机曲轴后端密封不良或曲轴前油封漏油 ,其中特别应注意的是曲轴前端和后端漏油。前端漏油常因油封破损、老化或曲轴皮带轮或油封接触表面磨损过甚所致 ,曲轴后端漏油 ,除因后油封不良外 ,对无后油密封的发动机 ,还应检查后主轴承盖回油孔是否过小 ,凸轮轴后端油封是否漏油。二、检查机油是否被吸入燃烧室　在发动机高速运转时 ,如果排气…     

使用维修拖拉机时“四个不得”

1．体外机油小管剪不得5195型柴油机体外的小机油管是从主轴承盖油道流向气缸盖罩上的机油压力指示器，指示润滑系统的机油压力是否正常，并从气缸盖泄油，飞溅润滑气门、气门导管、摇臂套等零件，然后从气缸盖和机体上的气门推杆孔流回油底壳。可是有些机手，看到机油压力指示器坏了，又加之接头漏油，索性把机油小管剪断。并把管口扎死，不让其漏油。这样做的结果，切断了机油油路，使气门室罩壳内的零件得不到润滑。正确的做法是：指示器坏了，应修好或更换。机油管接头漏油，应查明原因修复，千万不能将机抽小管剪断，把管口扎死。2．消…     

三轮农用运输车故障排除六例

1．发动机运转不平稳 　　一辆装配 S195型柴油机的三轮农用运输车，机手驾车行驶中听到柴油机突然发出“咔嚓”一声响，接着严重抖动，运转不平稳。经过检查，机手发现平衡轴齿轮平键被切断。平键为什么会被切断呢？修理工检查后发现曲轴丝堵脱落，从而判定由此引起平衡轴失衡，产生惯性冲击，导致平衡轴齿轮平键被切断。故障原因找到后，重新更换平键，拧紧曲轴丝堵后，发动机运转平稳了。 　　2．油底壳油面升高 　　一辆装配 S195型柴油机的三轮农用运输车运行一段时间后，油底壳机油油面就自动升高，机手检查后发现机油中混有水，而冷…     

垫子有缺陷机车出问题

１．气门室罩垫断裂引起的故障一台铁牛—５５型拖拉机大修后排气管冒蓝烟，机手当时分析可能是磨合时间不够造成的。但经过几天磨合后，蓝烟仍然没有消除。仔细观察，发现机车在水平状态下蓝烟比较淡，当机身向右倾斜时蓝烟变浓，故判断是有某种原因引起发动机烧机油。经拆卸检查，机手发现气门室罩垫已断裂，断裂处正好发生在与进气孔相连的部位。因为气门室罩垫与进气支管垫是一体的，当该垫子断裂后，发动机在水平位置工作时，气缸内的吸力会将机油从气门室内吸入气缸燃烧，出现蓝烟；当机身倾斜工作时，机油可以自己流入进气口，加上气…     

别忘了清洗通气孔

一台东方红-70机车工作了较长时间，机车工作时有机油不断从机油量油尺孔中冒出．无负荷运转时情况稍好。停车检查油底壳中的油面在规定的范围内，经进一步检查原来是气门罩盖上通气孔被灰土堵塞所致。该机车长时间工作在尘土较大的环境中，机手在对机车保养时，     

漏装平键出故障

漏装平键出故障一台检修后的农用运输车在摇车启动时，机手发现飞轮转到一定位置就转不动了。经过检查，得知齿轮室没有问题，拆下飞轮后检查，发现曲轴正时齿轮内的平键被机手漏装了，导致配气相位错乱，活塞上行到上止点时，与伸入气缸内的气门相撞，致使飞轮不能转动。...     

柴油机修理安装不注意引起的故障

1.油底壳内的机油哪里去了 一台新S195柴油机油底壳内的机油消耗很快,看、闻柴油机排气烟色和气味,都不像烧机油。拆机检查时,一打开齿轮室盖,“哗”的一声机油泼洒满地。齿轮室里这么多的机油是从哪里来的呢?原来齿轮室机体下侧面两个回油孔道不通,使润滑了主轴瓦、平衡轴轴承、调速轴、凸轮套轴、起动衬套和     

机车漏装反装配件造成的故障

在拖拉机、柴油机维修保养中，有的机手、修理工在拆装、更换零件时疏忽大意，把一些零部件漏装或反装，导致新的故障发生。下面列举部分实例，望机手和修理工在拆装、更换零部件时加以注意。(1)漏装曲轴离心净化室螺塞。一台刚修过的S195型柴油机连续发生烧瓦，经拆机检查，其原因是在装配时漏装了曲轴离心净化室的螺塞，使机油漏出导致润滑不良，最后导致烧瓦。(2)漏装正时齿轮的平键。一台检修后的农用三轮运输车摇车时，飞轮转到一定位置就转不动了。检查齿轮室没发现问题，当拆下飞轮后发现曲轴正时齿轮内的平键漏装，导致配气相位错…     

Ｓ１９５柴油机安装不当引起的故障

一、油底壳内的机油哪里去了。 一台新S195柴油机油底壳内的机油消耗很快,从柴油机的排气烟色上看,不象是烧机油。拆机检查时,一打开齿轮室盖,“哗”的一声,机油流出来,泼撒了一地,足有3kg。齿轮室里这么多的机油是从     

小拖装配不当引起的故障四例

1.排气道为何溢机油 一台小四轮拖拉机启动后排气管大量冒黑烟。停机后拆下排气管,用摇把摇转发动机,大量机油从缸盖排气管道溢出,检查油底壳的机油油位,没发现变化,检查气门导管和气门杆配合间隙等均符