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相似文献
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1.
1.磨具研磨法。自制研磨具。磨具由两个带手柄的钢板瓦盖及两片铸铁瓦片相多片带缺口的调整垫片组成。瓦片装在瓦盖内,两半圆形瓦盖用固定螺栓连接成一圆筒形整体,套在曲轴颈上。瓦片宽度与轴颈宽度相适应,两瓦片之间放入调整垫片,以调节瓦片内径.并能防止瓦片在瓦盖内转动。  相似文献   

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自制磨具由两个带手柄的钢板瓦盖及两片铸铁瓦片和带缺口的调整垫片组成。瓦片装在瓦盖内,两半圆形瓦盖用固定螺栓连接成一圆筒形整体,套在曲轴颈上。瓦片宽度与轴颈宽度相适应,两瓦片之间放入调整垫片,以  相似文献   

3.
<正>195柴油机使用一段时间后,其曲轴轴颈常出现失圆的情况,尤其是连杆轴颈此种现象更为突出.此时,报废实为可惜,上曲轴磨床加工又很不合算.一般都是用手工锉和用砂布打磨.存在的问题是一不能保持曲轴颈均匀对称,二是尺寸无法掌握,此法会出现连续烧瓦的现象,现介绍一种简单实用的方法供参考使用.轴颈不圆度超限后,可做一个铸铁套,其外径与轴瓦相等,宽度比轴颈工作长度小0.2mm左右,内径按修后轴颈所要求的配套尺寸加工,两端孔口的倒角略大于轴颈两端的圆角,然后将该套一分二,做成一副铸铁瓦片,再做几个0.1—0.3毫米的调整垫片,用来调整磨合间隙和防止铸铁瓦片在磨合时转动.修磨时将铸铁瓦片装入连杆,在轴颈上均匀地涂上一层细凡尔砂,然后再选择合适厚度的调整垫片将连杆装在曲轴上,拧紧螺钉以能顺利转动又稍有阻力为适度.将曲轴架起,手扳连杆转动,隔一会将曲轴转动一个角度,磨合一段时间后拆开检查一次.直到曲轴两圆度尺寸达到配合要求为止.最后擦净凡尔砂,用于净布或草绳对轴颈加以抛光即可.  相似文献   

4.
S195型柴油机使用一段时间后,常常会出现曲轴轴颈失圆的情况,连杆轴颈尤为严重,使得发动机不能正常工作。此时,若不在曲轴磨床上修复,可采用下面介绍的一种简易修复连杆轴颈的方法。⑴做1个铸铁套。其外径与轴瓦相等,宽度比轴颈工作长度小0.2mm,内径按修后轴颈所要求配合尺寸加工,两端孔口的倒角略大于轴颈端的圆角。⑵将铸铁套一分为二,做成一副铸铁瓦片。⑶做几个厚度为0.1mm~0.3mm的调整垫片,用来调整磨合间隙和防止铸铁瓦片在磨合时转动。⑷将铸铁瓦片装入连杆,在轴颈上均匀地涂上一层凡尔砂;然后选择厚度合…  相似文献   

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44. 怎样刮配单缸柴油机连杆瓦? 先根据曲轴上的连杆轴颈尺寸,选购相同名义尺寸的连杆瓦。若无合适的,可用比轴颈小一号的连杆瓦改制。改制时,先将瓦片装入连杆大端,按规定扭矩拧紧连杆螺栓,在车床或镗床上加工轴瓦内孔,使其尺寸与轴颈相符,同时留出配合间隙。然后把曲轴放在木架上,在连杆轴颈上抹一层红印油,将连杆瓦连同连杆一起装上曲轴,(连杆螺栓不要拧得  相似文献   

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如何延长轴瓦使用寿命   总被引:2,自引:0,他引:2  
柴油机上的轴瓦分为主轴瓦(主轴承)和连杆轴瓦。连杆轴瓦安装在连杆大头孔中,与连杆轴颈相配合。多数柴油机的连杆轴瓦上瓦片与下瓦片结构相同。上瓦片装在连杆大端,下瓦片装在瓦盖内。为了保证轴瓦在工作中不移动和转动,在大端和瓦盖上有定位槽,在上瓦片和下瓦片切口处有定位唇。主轴瓦与连杆轴瓦一样为分开式、双金属薄壁滑动轴承。  相似文献   

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1.配瓦之前必须测量曲轴的弯曲度,例如4125型曲轴,其弯曲度不大于0.10毫米时,可以用压床校正。还要测量各道轴颈的椭圆度与锥度。由于条件所限,测量曲轴摆差,可在倒置的缸体进行,也就是说,将一、五道(指四缸发动机)上瓦片放入座内,把曲轴放上,轻轻用手转动,从磁性表头就可看出数据。 2.应刮配好各道主轴瓦的同心度。因为配瓦时缸体是倒置的,当逐步拧好各道主轴瓦座螺母后,应用手  相似文献   

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4.平衡。磨削连杆轴颈时,由于磨床卡盘的偏置,会引起曲轴回转半径的不平衡,所以必须用磨床头、床尾上的配重块仔细加以平衡。曲轴经装卡调整和平衡之后,方可磨削连杆轴颈。磨削顺序一般是先磨削两端轴颈,因为扭曲表现在两端偏差最大,磨削量也较大。若个别连杆轴颈磨损较重,则应先磨修磨损最大的连杆轴颈。待同一轴线上各个连杆轴颈全部磨完后,再放松卡盘爪,转动曲轴,对其余的连  相似文献   

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<正>我厂在修车中遇到一台进口车,曲轴拉瓦需进行修磨.修磨后,到处找不到加大瓦片,我们很着急,用户更着急.为了使这台机车能够发动起来,以解决用户之急,技术人员进行认真的研究,认为汽油发动机瓦底面可垫铜皮,那么柴油发动机是否也可垫铜皮呢?于是我们慎重选择与主轴瓦宽度接近,直径接  相似文献   

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柴油机在使用中发生连续绕瓦事故,主要原因有以下几方面:   (1)烧瓦后曲轴产生变形和损伤。多缸柴油机烧瓦后,会导致曲轴弯曲变形,使各道主轴颈不同心。曲轴运转时,几道主轴瓦受力不均,加剧了轴瓦与轴颈的摩擦,这样,极易造成连续烧瓦。单缸柴油机一般不会发生以上现象,但是烧瓦后,曲轴轴颈也会有不同程度的损伤,如划痕、失圆和烧损等,若烧瓦后只是更换轴瓦而不修磨曲轴。装配后因轴瓦与轴颈配合失常,也容易造成连续烧瓦。因此,对于烧过瓦的曲轴,一定要对其进行认真磨修,严格按照标准尺寸研轴配瓦。   (2)烧瓦后润滑油路…  相似文献   

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曲轴是内燃机的主轴,其加工精度高,价格昂贵。当曲轴轴颈磨损超过允许不修值时,可采用修理尺寸法,在曲轴磨床上对曲轴进行磨修。MQ8260A型曲轴磨床,在磨修曲轴时,常采用三爪卡盘装夹,以飞轮接盘外圆和定时齿轮安装轴颈外圆柱表面作为安装基准,这与曲轴的原设计基准和安  相似文献   

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1.连杆轴瓦的刮配:将带轴瓦的连杆按规定方向装在相应的轴颈上,适当拧紧轴承盖螺栓,同时转动连杆,至有阻力为止;然后往复转动连杆,使轴瓦与轴颈摩擦。拆下连杆,观察瓦片的接触印痕,用三角刮刀进行刮削。最初,接触印痕一般在瓦片分剖面  相似文献   

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1.根据曲轴轴颈的尺寸,选用同级尺寸的轴瓦。 2.对那些没有按修理尺寸等级磨削的轴颈,可根据轴颈的实际尺寸,选用尺寸与其接近的轴瓦。 3.为防轴瓦在工作中松动,轴瓦与座孔的配合必须有一定的繁度。 4.将轴瓦装入座孔内,并按规定紧固后,瓦片应高出瓦座平面0.05~0.10mm。如果瓦片高度过大或过小都必须重新选配。  相似文献   

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一、连杆轴瓦的刮配方法 将带轴瓦的连杆按规定方向,装在相应的轴颈上,拧紧轴承盖上的螺栓,同时转动连杆,使轴瓦与轴颈摩擦后,拆下连杆,观察瓦片接触印痕,用三角刮刀刮削。最初接触印痕,一般在瓦片分剖面附近,  相似文献   

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曲轴轴瓦经过一个发动机大修间隔,由于磨损严重,在大修时应随着曲轴的修磨而全部更换,更换曲轴轴瓦主要包括选择轴瓦和配瓦两个方面: 一、选择轴瓦 选择轴瓦前,应首先检查轴瓦座孔是否符合标准,轴瓦盖端面是否平整,圆度及圆柱度是否符合要求。然后再根据曲轴轴颈的修理尺寸选择轴瓦。 轴瓦选择的要求可用四句话来概括:根据轴颈选轴瓦,轴瓦长度合规定,背面光滑榫好,  相似文献   

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我局现有曲轴磨床、镗缸机、珩磨机、镗瓦机、曲轴压床等设备齐全的镗磨设备,承担各种发动机的磨轴、镗瓦等加工项目。笔者长期从事镗磨工作,积累了发动机曲轴的修理经验,下面以东方红-75拖拉机发动机曲轴为例,且结合生产实践,谈谈曲轴的损伤及其修理,供同行们参考。 一.曲轴的损伤 1.曲轴轴颈磨损 曲轴在长期运转中,会产生主轴颈和连杆轴颈尺寸的减小,以及因磨损不均匀产生圆度(椭圆)、圆柱度(锥度)。由于连杆弯曲、缸套偏斜等,使作用在连杆轴颈的力  相似文献   

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4135柴油机曲轴是用球墨铸铁制成,为组合式结构。它主要有皮带轮、前轴、滚动轴承、曲拐、曲轴法兰和飞轮组成。 一、曲轴的磨损和损伤 曲轴在工作过程中常遇见的损伤有轴承、轴颈磨损和裂纹;轴线弯曲或扭曲;轴颈表面拉毛,疲劳折断;回油螺纹、键槽及飞轮接盘、螺栓孔的损伤。遇到这些问题必须修理。曲轴修理的工艺过程应该是先焊补、然后校正和钳工修整,最后按修理尺寸,光磨轴颈。修  相似文献   

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单缸柴油机在工作中烧瓦抱轴故障时有发生,抱轴后应根据具体情况采取相应的修理措施。严重的烧瓦抱轴,曲轴应送修理厂磨修,并应换配新瓦;一般轻微抱轴的,可以采用以下方法修理。一、曲轴的修理1.刮削与磨光烧瓦抱轴后,曲轴轴颈上总要粘附一些瓦上的合金,这些合金因高温熔化而粘附在轴颈表面,结合十分牢固,很难用刮刀刮净,刮后轴颈光洁度较低。为此,可用一根直径10mm的长麻绳,绕在轴头上用力反复拉拽,可使轴颈表面光洁度大大提高。2.清洗油道高心净化室一般柴油机工作200小时后,应拆下曲轴轴颈上的油塞,将离心净化室内的油…  相似文献   

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1、曲轴与飞轮同轴度出现偏差,飞轮不平衡或与曲轴连接处出现松动;飞轮反复撞击曲轴平键、导致曲轴于键槽处折断。 2、轴肩圆角半径过小或在磨削中烧伤,特别是曲轴几经磨修后,轴颈尺寸相应减小,强度降低,极易出现断裂。  相似文献   

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为了减少摩擦阻力和曲轴连杆轴颈的磨损,连杆大头孔内装有瓦片式滑动轴承,即连杆轴瓦。轴瓦分上下两个半片,目前多采用钢背轴瓦,在其内表面浇铸有耐磨合金层。耐磨合金层具有质软、容易保持油膜、磨合性好、摩擦阻力小、不易磨损等特点。发动机主轴瓦就是曲轴主轴颈上的滑动轴承,其作用是减小轴颈的摩擦阻力及减小轴颈的磨损,安装在机体的主轴承座上,是承受曲轴旋转时轴向窜动的推力,并具有减磨作用。  相似文献   

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