特大珍品枣巨枣及其栽培

<正> 巨枣是我校枣苗繁育场从大王枣优良变异单株中选择培育而成的珍稀品种。 (一)主要特点 果特大,大如鸭蛋,重达70～90克。品质好,食味佳、脆甜、核小肉厚。结果快,当年栽种当年结果,管理差的可次年结果,适合短、平、快大面积     

休眠期修剪对灰枣、骏枣枣头和枣吊萌发的影响

[目的]调查修剪对幼龄期灰枣、骏枣枣头及枣吊的影响.[方法]以喀什2年生灰枣、骏枣为试材,于2010年春季枣树萌芽前进行修剪试验.[结果]修剪对灰枣和骏枣枣头萌发的影响不同,0、1A、2A和3A四处枣头平均萌发率灰枣均高于骏枣,1B、2B和3B处灰枣小于骏枣.其中0处枣头萌发率灰枣大于66;,而骏枣不足23;.灰枣0处枣头萌发率为“八”字修剪大于“人”字修剪,1A、2A处分别大于1B、2B处,3B处大于3A处;骏枣0处枣头萌发率为于高60 cm大于80 cm,1B、2B、3B处分别大于1A、2A、3A处.灰枣和骏枣枣吊平均萌发率均为1B、2B和3B处高于1A、2A和3A,并且这种差值在骏枣上表现的更明显.0、1A、1B、2A、2B、3A和3B六个调查点位的枣吊平均萌发率和枣股平均萌发枣吊数灰枣均高于骏枣.其中枣吊平均萌发率灰枣分别较骏枣高35.0;、39.1;、6.8;、56.6;、9.3;、36.7;和7.2;,枣股平均萌发枣吊数灰枣分别比骏枣多萌发1.1、2.0、1.2、1.9、1.3、0.5和0.6个.[结论]灰枣“八”字修剪0处枣头萌发率大于“人”字修剪,骏枣干高60 cm0处枣头萌发率大于80 cm;灰枣枣头萌发率总体为A处高于B处;骏枣枣头萌发率B处均高于A处.枣头平均萌发率0、1A、2A和3A四处灰枣高于骏枣,1B、2B和3B处灰枣小于骏枣.枣吊平均萌发率和枣股平均萌发枣吊数均为灰枣高于骏枣.枣吊平均萌发率灰枣和骏枣均为B处高于A处.     

南阳大王枣栽培技术

<正> 河南省南阳大枣研究所培育的南阳大王枣有以下特征:一是个大果重:果实特大,近圆形,一般的大如鸡蛋,纵径4.9cm,横径4.6cm,平均单果重50g,最大80g以上,堪称枣中之王。二是质优味美:枣果着色鲜红,皮薄肉厚,质地松脆,汁多味甜,含可溶性物27.9％,含酸0.37％,含维生素C292.3mg/100g,含水量69.8％,可食率97.3％。三是成熟期早:在产地8月中下旬进入白熟期,完熟期在9月上中旬。果实生育期110天。四是早实丰产:当年栽苗可少量挂果,次年株产     

枣黑斑病研究

通过连续3年的病果致病菌分离和病原菌回接试验,结果证明,引起枣果实黑斑病的致病菌是Alternaria tenuissima(Fr)Wiltsh和Alternaria sp,属弱寄生菌;由于使用GA增加产量,降低了叶果比,果实营养不良导致免疫力下降是黑斑病发生的内因;8月下旬多雨引起的果实生理紊乱症(皱胴病)是黑斑病发生的重要诱因;成熟期遇雨是黑斑病发生的必要条件。     

温室灵武长枣枣头摘心研究

枣头摘心是枣树栽培管理中的一项重要技术措施。温室栽培灵武长枣枣头摘心试验结果表明:温室栽培灵武长枣时,生长季二级摘心效果最佳,3月中下旬至4月上旬枣头留5￣6个二次枝,7￣10 d后二次枝留6￣8节摘心,单株产量提高144.35%。     

南阳大王枣栽培技术

本文介绍南阳大枣的特点和适应范围及栽培方法，重点讲述大王枣优质高效栽培的有关措施：①重施底肥；②合理追肥；③虫病兼治，以防为主；④适时修剪，保证通风透光；⑤抓住时机，结出二次果；⑥地膜覆盖，保温保湿；⑦利用野生资源，快速育苗。     

10个鲜食枣品种

我国有鲜食品种枣261个,现介绍以下10个优良品种. 1.冬枣又叫苹果枣,由于成熟晚所以叫冬枣.分布在河北、山东等地的金丝小枣产区.在河北黄骅市、海兴县及山东沾化县等地已形成规模.     

大雪枣砧木的培育

<正> 大雪枣是近几年才发现的枣树珍稀变异品种,个大、晚熟,当年种植当年挂果,次年形成产量,一般大田种植三年树亩产可达1000～1500公斤。大雪枣是一种鲜食水果,营养丰富,口感脆甜,适应性强,易种植,好管理,经济     

大王枣

巨型鲜食枣类新品种一一大王枣，1995～1996年连续两年荣获国家级奖励，其以个大(如鸡蛋)．果重(一般50～80克)，味甘甜(每百克干果可食部分含糖8．5克)，而深受消费的青睐。随着农业产业结构调整力度的加大，大王枣及其系列产品的开发已成为农业相关部门及广大农村种植户的热门话题。     

枣粮间作

马惠宁长输管道设计年输量为400×10~4t,设计最低起输量为150×10~4t/a。自1978年投产以来,1984年的输油量最高为112×10~4t,到1993年跌至最低,为78×10~4t。对于这样一条严重亏损的输油管道,中国石油天然气管道局长庆输油公司和中国石油天然气管道科学研究院联手攻关,把马惠宁线作为试验基地,先后实现并工业应用了“间隙输送”、“冷输”、“热处理输送”、“综合处理输送”等输油新工艺,使马惠宁输油管道实现了全年常温输送,并成为