项目教学法在汽车结构拆装实践教学中的应用及优势分析

汽车结构拆装实践教学是建立在汽车专业多课程知识基础上的一门实践性课程,传统的教学模式过于单一,很难激发全体学生的学习兴趣,将项目教学法应用到汽车结构拆装实践教学中,能够起到全面提升学生学习效果的作用。从汽车结构拆装实践教学课程特点出发,分析了汽车结构拆装实践教学改革思路,说明项目教学法的优势所在,强调了项目教学法在汽车结构拆装实践教学中的应用思路。     

谈发动机拆装实习

谈发动机拆装实习汽车、拖拉机拆装实习课，是农机化专业的重要教学内容。根据农业部对中等专业学校的教改精神，学校要丰富实践教学内容，增强实践教育，培养多层次的实用型人材。拆装实习是农机中等专业技术学校必修之课，如何搞好发动机拆装实习课？现提出如下意见。１...     

汽车拆装实习CAI课件的开发研制

汽车拆装实习是学习掌握汽车构造原理的重要过程。为此，开发了CAI课件，其具有生动、形象、简明易懂的特点，可作为汽车拆装实习的辅助手段用于实践教学中。     

虚实结合汽车发动机拆装实训教学模式研究

汽车是常见的交通工具,汽车行业的发展间接带动了关联产业的发展,如汽车销售、汽车维修等行业,并为学校专业化发展提供了方向,与之相对应的汽车维修学科是目前较为热门的专业。基于此,文章以汽车发动机拆装实训教学为出发点,对虚实结合的教学体系建构模式进行分析,并对教学发展方向进行研究。     

汽车发动机拆装技术研究

随着汽车工业的发展,发动机的结构变得越来越复杂、类型也越来越多样化。所以对汽车发动机的拆装及快速检测技术研究就显得非常有意义。文章针对各类汽车发动机的拆装及其注意事项进行分析研究。     

中职汽修专业发动机构造与维修课程的教学创新

根据中职教育的教学特色及汽车发动机构造与维修课程的教学任务,从教学环境、教学手段、教学内容和实践教学4个方面阐述了如何对中职汽修专业汽车发动机构造与维修课程进行教学创新.     

拆装发动机应注意的问题

发动机作为汽车的动力源,是汽车的"心脏".拆装发动机时如果不按技术要求进行,发动机将达不到最佳的工作状况,甚至于不能正常工作.因此,拆装发动机要十分仔细.本人根据多年维修发动机的经验,总结出拆装发动机时应注意的几方面问题,供大家参考.     

基于SPOC教学模式的《汽车发动机构造与拆装》课程教学设计研究与实践

SPOC是将传统课堂教学和网络课程学习深度融合,具有小众化、限制性、集约化等特点,能够有效改善MOOC中学生注册率高完成率低的现象,提高教学质量.文章在开展SPOC教学模式特征分析的基础上,提出了设计原则,设计了SPOC教学模式的整体结构,并以"世界大学城"云空间为平台进行了《汽车发动机构造与拆装》课程教学实践,以期为深入应用SPOC提供借鉴,促进教学生态改革和教学流程再造.     

蜗轮蜗杆操控式发动机拆装翻转台设计与制作

早期的大专院校汽车发动机拆装实习 ,是用木板垫地人力翻转对发动机进行拆装的 ,拆装起来费时、费力、效率低 ,发动机支承不稳还容易倾倒伤人 ,而且在拆装过程中观察发动机内部结构很不方便。为了解决这些问题 ,我们设计制造了蜗轮蜗杆操控式汽车发动机拆装翻转台。１总体方案发动机拆装翻转台结构示意图见图１,转轴悬挂端尽量选择发动机部件较少的一侧 ,翻转时的重力平衡中心作为悬挂点。发动机通过４支螺栓与转轴的连接板连接在一起 ,转动减速箱手轮 ,便可轻松地操控发动机绕转轴轴心翻转 ,并且翻转到任何角度都可以自锁稳定。２关键部件…     

汽车拆装实践课本科教学改革

汽车拆装实践课是高校汽车专业的综合实践类课程。为全面提高高校汽车专业的综合实训能力，以本科培养目标出发，着重于高校汽车专业的创新型人才培养，结合科研教学需求和企业技术岗位需求，以汽车拆装实践课程为改革对象，在实训基地建设、课程内容、考核方式等方面进行了探索，取得良好的效果。     

以培养“卓越工程师”为核心的汽车构造教学改革研究

根据＂卓越工程师教育培养计划＂的培养目标,通过分析汽车构造知识能力的培养要求和汽车构造的教学现状,对课程授课内容体系有效的整合,实施理论与实践教学一体化,采用项目启发式教学等改革措施,目的是进一步提高汽车构造教学质量,为后面的专业课程打下坚实的基础。     

灰色关联分析在点火系统故障诊断中的应用

在分析发动机点火系统故障诊断参数的基础上，提出了用灰色关联分析进行故障诊断的方法。建立了基于灰色关联分析的故障诊断模型，给出了计算灰色关联度的具体步骤，建立了汽车发动机点火系统的故障集、征兆集。实例分析结果表明，利用灰色关联分析理论对发动机点火系统进行故障诊断，是一种行之有效的方法。     

基于仿真的汽车动力性计算

在现有汽车发动机和液力变矩器匹配的理论基础上,建立整车动力性计算方程,设计了基于用户对象的汽车动力性计算及图线仿真模型,通过分析计算结果,可以实现发动机和液力变矩器的优化匹配,并对汽车的设计或改装方案的可行性提出合理化建议。     

应用性本科汽车电控技术课程教学改革的探索

从提高汽车电控技术课程教学效果和培养社会所需的高层次应用型技术人才出发,从理论和实践上探索了应用性本科交通运输专业汽车电控技术课程教学改革的途径。     

基于网络平台的“汽车电器与电控技术”课程改革与实践研究--以河南工学院为例

“汽车电器与电控技术”作为车辆工程专业的一门核心课程,内容较多,学时少,涉及的知识面又较为广泛,采用传统教学模式,教学效果收效甚微。2020年初“停课不停学”的号召为“汽车电器与电控技术”课程的教学改革与实践提供了良好的契机。本文通过借助网络平台实现“汽车电器与电控技术”课程的网络教学,改革与实践包括教学模式研究、教学环节设计与实施、教学效果反馈与跟踪等内容,为促进学生职业能力的养成奠定基础,同时也为同类院校同门课程的教学提供一个参考依据。     

基于典型工作任务分析的中职汽车实践类课程设计——以汽车空调故障维修课程设计为例

实践类教学是中职教学的核心环节。为提高汽车专业实践教学的质量,以汽车空调故障维修课程设计为例,结合目前中职学校的人才培养模式,提出汽车专业实践课程设计方法,全面提高学生的岗位胜任能力和职业综合素养。     

车辆工程专业本科实践教学模式与内容的探索

为针对汽车工业发展趋势和新的人才需求增长点,以及车辆工程专业培养工程技术人才的迫切性,本文基于山东大学教改项目,通过两年的探索与实践,提出了面向创新人才培养的车辆工程专业实践教学模式与内容,实现了实践教学模式的层次化、多样化。     

基于网络化教学的电喷发动机实训系统开发研究

为更好地发挥电喷发动机实训教学考核系统在汽车实训教学中的优势,自主研发了电喷发动机网络化实训辅助教学系统,充分利用现有院校校园网的网络优势与多媒体教室的作用,有力地支持了汽车实训教学实验室的开发运行,并分析了电喷发动机网络实训教学的应用。     

《汽车拖拉机学》课程教学改革与实践

根据《汽车拖拉机学》课程的特点,以课程教学内容和体系优化组合为研究目的,进行《汽车拖拉机学》课程的教学规律和教学过程研究．对课程教材的选择与建设、教学环节时间的合理分配、实践教学环节配套、考试方式、师资优化配置、精品课程建设等进行了改革与实践,取得了良好效果。     

基于图形化电喷发动机教学软件的开发研究

结合我校已成功开发的大众时超AJR“电喷发动机实验教学考核台架”,根据电喷发动机的工作原理线路图,利用FLASH、DELPHI等软件开发的基于图形化电喷发动机教学软件,特别能把电喷发动机的故障现象通过图形化演示的方式形象地表现出来,结合利用发动机教学台架的教学功能,达到理论-实践一体化的教学,保证了汽车检测与维修专业相关课程的教学效果。