转轮除湿干燥技术研究进展

转轮除湿干燥技术可以显著缩短产品干燥时间,实现低温快速干燥,但当前转轮除湿存在干燥能耗大,结构不合理等问题.从除湿能量循环利用、吸附材料组合、数学模型建立、再生能源利用与模式分析、系统配置优化、干燥工艺探究及试验测试和操作优化等角度简述国内外转轮除湿干燥技术研究进展.分析表明:目前转轮除湿干燥缺乏对除湿能耗综合分析与结...     

氯化锂转轮除湿干燥机在种子超干燥方面的应用探讨

本文介绍了利用氯化锂转轮除湿干燥机对种子进行超干燥（水分含量5％以下）处理的试验。得出了耗能低、干燥速率高、对发芽率基本没有影响的结论。     

转轮除湿干燥系统设计与试验

为了实现农产品优质节能干燥,针对转轮除湿再生能耗高等问题,进行了转轮除湿系统优化设计,设计了中低温可切换一体干燥机,构建分级冷凝再生模式,进行分级再生与香菇除湿干燥试验分析,研究优化干燥工艺,确定整机除湿能耗等作业参数。为了检验并提高分级冷凝作业性能,以再生加热温度、再生冷凝热量及干燥冷凝热量为指标,运用Box-Benhnken中心组合试验设计理论,对蒸发进风温度、再生进风温度、风阀开度3个影响分级再生性能的因素进行响应面试验。通过数据分析,建立了分级冷凝再生模型,结合等值线图分析了上述3个试验因素对指标的影响规律,同时对各影响因素进行了综合优化与试验验证。结果表明,3个回归模型均高度显著,RSq均大于99%,模型可靠性高;在室温条件下,提高蒸发温度与再生进风温度有利于提升分级冷凝再生效果;与纯电加热再生相比,分级冷凝再生可降低能耗29.6%。香菇转轮除湿干燥试验表明,在相同干燥温度下,采用转轮除湿干燥比热泵干燥后的香菇品相好,干燥速率提升2倍以上,能耗高5.9%。     

稻谷热管辅助热泵除湿干燥技术

针对热泵除湿干燥系统因降温除湿致使干燥介质热空气温度偏低,影响稻谷干燥速率和能耗,在热泵蒸发器两侧设计一套分离式热管换热器,对环境空气进行预冷却和预加热,在不增加能耗的前提下,提高了热泵除湿系统的除湿量和干燥空气的温度。试验研究表明当环境温度为27℃、空气相对温度为60%~78%时,热管换热器对应降低除湿能耗28.4%~9.6%。在环境温度为26.2℃、空气相对湿度为80.2%时,热管辅助热泵除湿稻谷干燥能耗为1560kJ/kg,相对热泵除湿干燥系统节能18.2%。     

氯化锂转轮除湿机在蔬菜种子干燥上的应用初探

本文介绍了一种应用氯化锂转轮除湿进行蔬菜种子干燥的方法，阐述了这种方法的机理，并在实践应用中验证了这种方法的可行性。     

热泵干燥机研究现状及展望

热泵系统作为一种节能装置已在加热、冷却和除湿等领域取得了广泛应用。为提高热泵系统的性能，有很多学者对热泵系统进行了改进，并将其与其他机械装置相结合，取得了显著成果和广泛应用。大量试验结果表明，热泵干燥机可有效控制干燥温度、相对湿度、产品含水率、干燥风速和干燥时间等因素，从而确保产品质量。由于其低温干燥特性，十分适用于食品和农业产品的干燥。      

一种具有干燥除湿功能的电气自动化柜

随着电力技术的快速发展,各类电气自动化柜等都向紧凑型方向发展。柜内空间狭窄,柜体密封,柜内积累的潮湿空气无法排出柜外,导致柜内元器件及接线端子容易受潮发生短路或接地故障,造成安全事故。目前,柜内采用加热器进行除湿,加热器仅对周围局部的潮湿空气起分解作用,使潮湿空气进行气、水分离,水分子受热后上升,在柜内四周或周围设备上冷却,产生凝露,水分依旧残留在柜内,反而使柜内设备仪器更容易受潮,损坏设备仪器,且干燥除湿以及以及散热冷却效果均比较差。文章设计了一种具有干燥除湿功能的电气自动化柜,解决了现有的电气自动化柜干燥除湿以及散热冷却效果均比较差的问题。     

一种温控烘干除湿设备的设计

温控烘干除湿设备适合一般家庭、工作室使用。其采用的湿度与温度传感控制器,先除湿在加温烘干,可以模拟出自然晾晒及干燥环境。其中除湿系统、热风循环系统极大的降低了能量损耗,达到节能目的。比市场上常见的烘干机具有性能稳定,实用范围广、能耗低等特点,是一种高效可行的产品。     

热泵干燥系统几种循环的对比分析与研究

基于对热泵干燥机理和干燥除湿过程的分析，对比研究了几种典型的热泵干燥系统，结果表明：加装辅助冷却器的热泵干燥系统具有除湿快、节约干燥时间以及减少干燥能耗等优点。     

关于风量变化在空调系统中的影响研究

风量变化能够影响空调系统的运行状态。本文以实验数据为依据,研究了风量变化对空调系统的影响,包括风量变化影响空调系统的能力能效、风量变化影响空调系统的除湿效果、风量变化影响空调系统的排风能力等。通过论述不同场合的空调系统设计差异性,来为技术人员提供一些参考。     

东方红LF80-90四轮驱动拖拉机空调系统的设计

拖拉机空气调节系统的设计目标就是要使驾驶室内空气的温度、湿度和流速等项指标保持在一定的范围内。详细介绍了东方红LF80-90四轮驱动拖拉机驾驶室空调系统的结构和工作原理;通过热负荷的计算,设计并试验验证了该机的空调系统。     

网络化电路仿真在拖拉机电器故障诊断中的应用

为了降低拖拉机排放污染问题,很多拖拉机生产厂家已经开始研发新能源拖拉机,以期利用新能源替代燃油燃烧排放产生的污染物。在新能源拖拉机设计过程中,电器改造及电气系统故障诊断是设计的重要问题。为此,以一款新型拖拉机的电器系统为例,采用新能源混合动力技术对空调电器系统进行了改造,并建立了基于神经网络技术的空调电器故障诊断系统,最后对诊断系统的性能进行了实验验证。结果表明:采用神经网络仿真系统对新能源拖拉机空调系统进行故障诊断的准确性较高,对于拖拉机空调智能诊断系统的研究具有重要的意义。     

集装箱植物工厂变频空调系统设计与应用

为解决集装箱植物工厂运行时内部温度偏高且不均匀,无法满足植物生产所需最佳温度等问题,对集装箱植物工厂变频空调系统进行设计。通过对工厂的结构组成进行统计安排,以及总负荷的计算,确定变频空调系统设计方案。通过测试室内外温度、湿度和光照,结果显示,明期集装箱内温度总平均值为26.3 ℃,湿度总平均值为44.8%,光照总平均值为12 082 lx,满足集装箱植物工厂的设计要求。该设计可加快集装箱内的降温速度,实现温度的精确控制。      

TY2P75FQ型柴油机的研制

TY2P75FQ型双缸对置风冷柴油机的主要配套对象是0.5t、0.75t级三轮车和农用运输车。本文介绍了该机的主要结构特点、性能参数和装车道路试验。     

汽车空调管路法兰接头的密封性研究

为分析汽车空调管路压板法兰接头在高温环境、低温环境、振动载荷条件下的的密封性能,参照通用汽车空调制冷剂系统连接规范制定试验方案,并利用高低温湿热试验箱、振动试验台对法兰进行实验。结果表明:密封垫片的压缩量为0.3mm,固定螺栓的预紧力的大小为25N·m时,压板法兰的密封性满足主机厂对汽车空调管路接头密封要求。低温状态下压板法兰接头的制冷剂泄漏量明显少于高温状态下的制冷剂泄漏量。为汽车空调管路连接设计提供参考。     

轮式装载机冷却组优化匹配的风洞试验

轮式装载机中．由中冷器、液压油冷却器、水散热器和变矩器油冷器构成的冷却组,分成3排布置在装载机尾部。风洞试验研究发现,在冷却空气风速1．8～7．5m／s范围内,随着冷却组排间间距从10mm增大到200mm,冷却组换热能力提高5．1％～8．3％,压降降低11.2%-20．5％;变矩器油流向改变后,在冷却空气风速1．8～6.5m／s范围内,冷却组换热能力提高0．1％～6．2％。因此在空间允许的前提下,适当增大冷却组换热单元的间距,合理调整热侧介质流向,可以提高冷却组的散热能力。     

闭式泵控三腔液压缸驱动装载机举升装置特性研究

装载机是一种频繁装卸货物的工程机械,在工作过程中其举升装置及其负载存在大量的重力势能,为回收利用这部分能量,提出闭式泵控三腔液压缸的装载机举升装置。将原有动臂非对称两腔液压缸改为对称液压缸,增加一个势能回收腔,并与蓄能器相连,直接回收与利用重力势能。闭式泵控液压系统通过伺服电机-定量泵驱动三腔液压缸,消除液压系统的节流和溢流损失,并通过采用速度-位置复合闭环控制策略提高举升装置的响应特性。首先对闭式泵控三腔液压缸举升装置工作原理进行分析,搭建其数学模型,并设计相应控制策略;然后构建该装置的多学科机电液联合仿真模型,并验证其可行性;最后构建该装置的试验测试平台,进一步分析其工作与能耗特性。试验结果表明,与无蓄能器参与工作的闭式泵控系统相比,采用该系统,液压缸的平均工作压力由10 MPa降为6 MPa,一个工作周期内系统能耗降低21. 2%;较原有阀控非对称液压缸系统,空载、半载和满载工况下能耗分别降低22. 7%、20. 9%和21. 5%。     

热泵空调机组水循环流动特性的试验研究

针对现有热泵机组空调系统能耗高,舒适度低的问题,提出了由多孔介质柠檬酸钾-石膏配制而成的毛细吸液芯辐射冷却顶板,在用水作冷却介质时毛细吸液芯辐射冷却顶板就成了一块内含多孔介质的均布流道.对毛细吸液芯辐射冷却顶板和传统的蛇形辐射换热盘管内部阻力进行了试验研究,在流量为4～40 L/h变化时,比较分析了毛细吸液芯辐射冷却顶板和传统的蛇形辐射换热盘管的阻力,并利用ICP-Optional Emission Spectrometer对循环水在毛细吸液芯辐射冷却顶板内部运行1 200 h的钙离子质量浓度进行了测试.试验结果表明：当流量小于17 L/h时,毛细吸液芯多孔介质的渗透率较低,导致流体在辐射板中流动时阻力损失较大;当流量大于17 L/h时,流体在辐射板中流动时的摩擦因子较小,在辐射板中由惯性力引起扰动造成的阻力损失小于蛇形管中的扰动损失,多孔介质对水的渗透率较大,导致流体在辐射板中流动时阻力小于蛇形管中流动阻力;钙离子质量浓度在运行360 h之后趋于稳定,能够满足循环水在热泵机组中的长期使用.     

车辆空调变排量压缩机的排量控制研究

以一种改进型7缸斜盘式变排量压缩机为例，从结构和运动关系着手，建立了压缩机的数学模型。利用数学模型分析了影响压缩机排量的主要因素，并结合排量的控制机构－控制阀，阐述了压缩机在车辆空调系统负荷变化时的排量调节机理，为车辆空调整体流量控制的进一步研究提供了参考。     

我国畜禽舍机械式降温系统的研究与发展现状

论述了我国畜禽舍机械式降温系统的研究与应用现状;比较分析了各种降温系统的优缺点与应用条件;考虑到设备投资与应用成本,认为采用正压送风的湿帘冷风机具有较大的应用潜力,集中式雾化降温系统和喷雾冷风机具有一定的优势;同时,指出了喷雾降温系统的研究重点是开发低成本的设备和完善适用于低压喷雾的集中式雾化降温系统的水雾分离装置.