柴油机共轨电控喷射系统故障诊断方法探讨

柴油机共轨电控燃油喷射系统在运作的过程中可以有效地提高低温能动性,可以将排放物中的氮氧化物有效地降低。在一定程度上可以提高发动机的经济性和动力性,运作的时候会大幅度地降低所消耗的油量,降低机器设备出现故障的几率。柴油机共轨电控燃油喷射系统较为复杂,一旦出现故障修理的成本非常昂贵,所以并没有广泛的应用与汽车和工程机械维修行业。     

数控机床液压系统故障诊断分析

随着控制技术与计算机技术的快速发展,数控机床设备被广泛的应用于各个领域之中,作为数控机床的主要动力系统,液压系统的机械结构紧凑,能够保证数控机床的正常运行,因此加强数控机床液压系统故障诊断研究,对于提高数控机床的运行效率具有强烈的现实意义。     

试论电力变压器故障诊断方法

电力变压器故障进行及时准确的诊断及排除,是保障用电设备安全和工农业生产的一项重要技术措施。常见诊断方法有：油中溶解气体诊断法、红外技术诊断法、绕组变形检测法、模糊理论诊断法等。     

拖拉机液压系统故障部位的快速诊断

简述了拖拉机液压系统结构组成与工作原理,介绍了故障判断程序及诊断方法。     

机动车电气系统故障的诊断方法

一、“四觉”判断法 当机动车电气系统某些部位发生故障时,有时会出现冒烟、有火化、异响、焦臭、高温等明显的异常现象,可通过触觉、视觉、听觉和嗅觉的感触和经验,判断出故障的所在部位和引起故障的原因。例如,当多次用起动机启动发动机时,运转无力,故障可能在蓄电池或起动机本身上,此时可用手触摸蓄电池各接线     

电力变压器内部故障诊断方法综述

提出电力变压器内部故障诊断方法，首先是油气相色谱分析，再结合常规电气试验方法等，可以准确判明故障状况，特别是过热、绝缘破坏等常见故障。     

中长期电力负荷预测方法的简述

1　负荷预测的概念和原理负荷预测是指在充分考虑一些重要的系统运行特性、增容决策、自然条件和社会影响的条件下 ,研究或利用一套能系统地处理过去与未来负荷的数学方法 ,在满足一定精度要求的前提下 ,确定某特定时刻的负荷数值。负荷预测根据规划目标年限分类 ,可分为长期预测 (5～ 1 0年 )和近期预测 (5年内 )。负荷预测工作是根据电力负荷的发展规律 ,预计或判断其未来发展趋势和状况的活动。这项活动基于以下的基本原理 :(1 )　可知性原理 ;(2 )　可能性原理 ;(3)　连续性原理 ;(4)　相似性原理 ;(5)　反馈性原理 ;(6)　系统性原理。2…     

汽车电控发动机系统故障诊断的特点及诊断方法

介绍了汽车电控发动机系统故障诊断的特点及方法。阐述了如何进行仪器诊断与人工诊断,并提出把两种诊断法有机地结合起来才能迅速准确地发现故障,并予以排除。     

汽车车载网络系统故障诊断方法探究

车载网络技术现已广泛应用于轿车上,当网络出现故障时会严重影响汽车的各方面性能,甚至使汽车无法启动、行驶。本文以福特汽车为例探寻汽车网络故障的诊断方法。     

液压系统故障智能诊断技术的探究

探讨了故障智能诊断方法在液压系统中的应用和实践,同时简要分析了液压系统人工智能诊断专家系统技术的特点及应用。     

液压设备的故障诊断方法探析

液压设备的使用在我国的工业领域日益广泛,很多大型机械设备都采用液压传动,尽管液压设备具有很多使用优势,但是检修与故障诊断比较复杂,主要是由于系统处于结构内部,不容易拆卸,所以工作人员常常无计可施.如何开展合理的故障诊断成为很多技术人员关注的重点.文章就液压设备的故障诊断方法进行了详细的讨论.     

发动机动力不足故障诊断方法

发动机动力不足是现在大多数汽车普遍的一种故障形式,这种现象会导致汽车的加速性和爬坡能力差,发动机容易熄火,汽车起步加速缓慢,电控发动机的故障诊断与维修方面,不能再延续传统的经验检查方法.而应在一定经验积累上,借助先进的检测设备,运用先进的检查方法,结合故障发生原因、现象和检测结果,充分利用技术维修资料,认真思考和分析,判断故障范围,有针对性地解决故障问题.     

基于模糊专家系统的故障诊断方法研究

随着汽车发动机技术的发展,汽车的安全性、可靠性和操控性得到了极大的改善,使汽车的复杂程度越来越高。为此,开发了基于汽车发动机故障诊断专家系统,介绍了系统的基本结构及其开发方法,重点描述了模糊知识的表示、知识的管理以及推理机制的构成。经过多次使用证明,该专家系统具有非常高的使用价值。     

数据挖掘及其在电网故障诊断中的应用

数据挖掘是当今计算机信息科学中的一项新兴技术，它是人工智能、模式识别、数理统计、数据库等技术学科相互交互结合的研究领域。为此，通过对数据挖掘概念、模式、过程步骤及体系结构的介绍和分析，结合电网的特征，讨论了数据挖掘在电网故障诊断中的应用。     

电动液压助力转向系统设计方法

为了提高汽车助力转向系统的性能,减少系统能耗,介绍了一种采用电动泵的新型液压助力转向系统的结构与工作原理,并对其功能进行了分析。在此基础上,结合转向系统的功能要求,应用汽车设计和液压传动理论,提出了电动液压助力转向系统及其与整车匹配的设计方法。对某轿车转向系统按此方法进行设计计算,并与国外同类产品进行对比,证明了此种匹配设计方法的正确性和有效性。     

温室环境控制系统智能故障诊

分析了温室环境控制系统中执行机构、传感器、控制柜、控制软件的主要故障;根据故障可能对系统造成的损失将故障分为4个级别,并提出了相应的处理策略,编制了完整的智能故障诊断软件.试验结果表明,故障诊断识别正确,系统运行可靠.     

基于故障树的应急汽车故障诊断专家系统

以部队在执行多样化运输保障任务中对车辆的野外应急故障诊断与维修为研究背景,结合故障树分析,规则推理和专家系统的思想。针对遂行车辆维修保障和车勤人员的具体特点提出了适用于部队的应急汽车故障诊断专家系统。系统可对车勤人员输入的诊断信息进行熟语术语化处理,并在传统解释系统中添加图形显示以利于准确、快速排除故障。此外,该系统还具有双向学习功能。     

基于波形分析法的CAN-BUS系统故障诊断研究

电子技术的不断发展,使得控制局域网数据总线技术被广泛地应用于现代汽车上,基于波形分析方法,对控制局域网数据总线的信号特征进行分析,能够迅速快捷地判断出该系统故障产生的原因。     

奔驰W220胎压报警控制系统故障诊断方法研究

根据奔驰W220胎压报警控制系统的结构特点,分析了该系统的报警显示机理及胎压激活与操作方法,并结合胎压报警信息及STAR检测仪的检测数据,对该系统的故障进行了深入研究,为进行类似的汽车故障诊断提供了一种研究方法。     

电力系统中的强电施工探讨

强电施工作业实施以来,一方面保障了我国电能的供给,为生产提供充足的能源,也为居民生活提供了基本的保障,促进了我国各方面的发展.同时强电施工作业的开展也为能源的节约提供了基本的条件,使能源损耗率大大降低.