已保险的车辆发生事故后咋办

车辆发生了保险责任范围内的事故后,被保险入或驾驶员应当采取合理的保护施救措施,并要求立即向交警或农机监理部门报告(发生在县级以上道路的事故向交警报告,发生在县级以下及乡村道路与田间的事故向农机安全监理部门报告);同时,要通知所投保的保险公司;在外地出事的应通知当地保险公司代为查勘.     

未保强制险就要被扣车吗

我于2006年1月份购买了一辆二轮摩托车．并及时到交警部门申领了摩托车驾驶证和牌照。今年春节期间．我骑该辆摩托车时被执勤交警拦下．交警检查后说我的车辆交“强险”（第三者责任强制保险）过期了，要扣我的车。请问．我的车证件齐全，交警扣我的车合法吗？[第一段]     

新型城镇化背景下衡阳市城区交通对策研究

随着我国城市化、工业化进程的不断加快和汽车产业的蓬勃发展,城市的交通拥堵问题日益严重。衡阳市作为湖南省的一个地级市,也面临着城区交通拥堵这一"城市病",形式不容乐观。本文从分析衡阳市城区的交通现状、居民出行方式及车辆保有量等方面入手,通过对国内外城市交通拥堵治理主要案例的剖析,对综合治理衡阳市城区交通的拥堵问题提出相应可行的对策和建议。     

买了赃物咋办？

编辑同志: 我是名个体运输户,手头有五辆货车。前不久,我雇的驾驶员鲍某在开小型货车运货途中与一辆解放牌大货车相撞,我的车辆损坏严重。一个星期前,交警部门已作出"该起事故是大货车司机孙某违章驾车所致,孙某对事故负全部责任"的结论,并准备于近日召集双方当事人就赔偿问题进行调解。车辆被损坏后,我不仅     

摩托车翻客被碾 哪位司机该担责

2002年5月13日晚．广西忻城县人唐海忠驾驶一辆两轮摩托车搭乘钟某，途中与另一车发生碰撞，致使摩托车翻倒。钟某被甩倒后滚到公路中间，并被快速驶过的由廖某驾驶的大客车碾压头部当场死亡。后经交警认定唐应负该事故的全部责任。钟的家人向唐某索赔遭拒。遂起诉。     

高速公路上“龟速”行车,酿成事故也能构成犯罪

正编辑同志:三个月前,我弟弟开车载着家人去外地游玩时,因刚拿到驾照,且第一次上高速公路,面对疾驰的车辆,心中难免紧张。而家人见我弟弟有点手忙脚乱,也多次建议他开慢点。为了安全起见,我弟弟便选择了"龟速"行驶,即将车速保持在每小时30公里左右。不曾想,一辆快速行驶的小车恰巧与我弟弟的车发生碰撞,导致车主王某当场死亡,车内两名乘客重伤,小车也被报废。经交警部门认定,我弟弟与王某负事故的同等责任。近日,我弟弟被法院以交通肇事罪判处     

公交车逃生指南

2014年7月5日,杭州一辆载有80余人的7路公交车在行驶时,由于人为纵火原因,致使车内突然起火燃烧,事故共致32人受伤。无独有偶,2014年7月15日,广州公交车也发生爆燃事件,一辆301路公交车突然爆炸起火,公交车被烧得仅剩下铁架子,事件已经导致2人死亡,32人受伤。虽然该类事件并不多见,却也时有发生。因此,对经常搭乘公用交通的人来说,应该多掌握一些公交车逃生指南,了解所乘交通工具的安全设备,提高警惕,或能在危情到来时不慌乱、不拥堵,能够得到及时疏散,保证生命安全。     

雇员已被判刑，雇主还能要求雇员赔偿吗？

编辑同志: 我受雇于个体户蒋某,为其开大货车.两个月前的一天,我驾驶车辆运货途中因违章而发生交通事故,造成一人死亡,我负事故的全部责任,因而近日被人民法院以交通肇事罪判处有期徒刑一年,缓刑二年.     

初心筑富路 天堑变通途

正昔日出行观天色,今日"玉带"穿村过。一条条畅安舒美的农村公路串联起红高原的山山水水,一辆辆满载农产品的车辆在乡村公路上欢快穿梭……位于云南省红河州北部的国家扶贫开发重点县、国家集中连片特殊困难地区滇桂黔石漠化片区县——泸西,正逐渐从全省交通末梢变为交通枢纽。     

让特种车辆先行,为生命让行

正话题前不久,一段名为"45度让路法"的视频在网上火了。视频中,在拥堵的三车道路上,救护车被前方车辆堵住,左右两条车道上的车辆都分别向自己左右前方45°角侧身转向,为后方的救护车让出一条"生命通道"。该视频被网友称为"教科书式让路法",收获众多点赞。     

我国城市交通拥堵问题的探究

城市交通拥堵已成世界难题,随着中国经济的快速发展,汽车行业空前繁荣,特别是近10年来汽车数量增速惊人。据相关部门统计显示,仅北京市机动车保有量现已超过470万辆。在高收入人群得到享受的同时,也给普通民众带来了交通的日益拥堵以及生存环境的严重污染。     

铰接式车辆失稳报警装置的研究

近年来有许多林用车辆设计成铰接式,该种车辆重心较高,并采用了三点悬挂系统,横向稳定性较差。据美国的统计,仅在1978年至1980年间就发生十多起铰接式车辆翻车事故,造成人身伤亡,可见,铰接式车辆横向稳定性是值得十分重视的问题。 本文在分析铰接式车辆稳定性数学模型的基础上,研制一种失稳报警器,在车辆失稳前及一级失稳时发出不同信号,使驾驶员得以安全操作。     

『无责不赔』的霸王条款无效

编辑同志: 我公司的一辆货车在A保险公司投保交强险和商业险,投保期一年.两个月前的一天,我公司徐某驾驶该车在高速公路行驶时,被陶某驾驶的货车连环追尾,造成该车辆损失.交警部门认定,陶某承担全部责任,徐某无责任.我公司为此事故支付鉴定费、施救费、维修费等共计6836元.事故发生后,我公司向A保险公司申请理赔时遭拒绝.保险公司认为,营业用汽车损失保险条款第25条规定,保险人依据保险车辆驾驶人在事故中认定的事故责任比例,承担相应的赔偿责任.     

漫话“红绿灯”

<正>交通信号灯,即人们通常所说的"红绿灯",是指将按规定时间交互更迭的光色讯号设置于交叉路口或其他特殊地点,用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止及转向的交通管制设施。"红绿灯"作为道路交通的基本语言之一,在保障行人、车辆等有条不紊地通过路口,减少道路拥堵、提高道路使用效率,以及维护道路交通安全等方面发挥着极其     

车辆挂靠经营协议有效吗

<正>【案情】2012年,肖某购买了一辆货车,挂靠于某丰顺运输公司,双方在挂靠协议中约定,肖某每年向某丰顺运输公司缴纳管理费6800元,由某丰顺运输公司为其办理各项货运许可证等证件,肖某自主经营挂靠货车。对挂靠车辆在运输途中发生的交通     

安全驾驶 远离“路怒”情绪

正近年来,"路怒症"引发的道路交通事故数量呈显著上升趋势,且发作症状不再是简单粗暴的语言攻击,而是转向肢体暴力等行为,这样不仅对个人造成伤害,还对社会产生了较大的负面影响。据中科院心理研究所发布的《城市拥堵与司机驾驶焦虑调研》报告指出,驾驶人员在驾驶途中表现出来的"路怒"情绪源于在驾驶过程中面临的各种压力,如交通拥堵、恶劣天气、车辆事故、其他司机的野蛮驾     

人身损害赔偿是否“没完没了”?

<正>案例2013年7月2日,农民石某乘坐某客运公司的一辆中巴车外出办事。途中,中巴车司机操作失误不慎翻入路边沟内,造成乘车人石某受伤。事故发生后,公安交警部门作出认定决定:"客运公司负事故的全部责任,石某不负事故责任。"受伤后,石某住院治疗35天,客运公司支付了医疗费等全部费用。2013年10月和12月,石某因"外伤后应急障碍"症状,又先后两次住院治疗,期间共花去医疗费、陪护费等费用3万余元,客运公司又全额支付了这两次的费用。     

未过户发生事故 原私家车主需要赔偿吗

编辑同志: 前不久,我将私家车卖给朋友陈某,但因工作忙,加之陈某也未要求,我没有及时办理过户手续.却不想两个月后,陈某与"驴友"一起外出旅游途中,发生交通事故,造成对面车辆上一人死亡一人受重伤,陈某自己也受重伤.公安部门认定陈某负事故全部责任.由于陈某正在治疗,受害入亲属多次打电话给我,认为我是车主,应当予以赔偿.请问:未过户发生事故,原私家车主需要赔偿吗?     

妨碍公务应受治安处罚

【案例】王某驾车与李某发生追尾事故，双方因为赔偿问题发生口角。一语不和，王某对李某拳打脚踢．后来被劝开。交警赶到事故现场．为了躲避处罚，王某也殴打交警．并逃离现场．【评析】妨害公务罪，是指以暴力、威胁方法阻碍国家机关工作人员依法执行职务，阻碍人民代表大会代表依法执行代表职务，     

城市道路交通拥堵分析

城市化速度过快,周边乡镇向城市靠拢,道路已经无法满足日益增长的交通需求,城市拥堵状况也日益严重。在这种道路供需不平衡的情况下,针对发生拥堵的不同节点(路段、交叉口以及客流疏散点等)分析拥堵节点的原因,包括道路物理特性、周边用地以及其他相关原因等。最后借鉴国内外治理城市拥堵的经验,提出解决方案,如对特定交叉口进行渠化,结合高峰期交叉口的交通量,制定科学合理的交叉口信号配时、改善城市规划、提高出行者规范意识、发展智能交通等。