货车车轮踏面擦伤分析与防范

文章通过对轮对踏面擦伤的成因分析,如制动造成的问题、轮对质量问题及调车作业问题的详细阐述,提出了全面防范货车车轮踏面擦伤的一些思路及方法。     

货车车轮踏面擦伤分析与防范

文章通过对轮对踏面擦伤的成因分析,如制动造成的问题、轮对质量问题及调车作业问题的详细阐述,提出了全面防范货车车轮踏面擦伤的一些思路及方法。     

移动式机车车轮轮毂拆卸装置的设计和分析

针对目前机车行业状况,研究团队经过多次探讨、研究和实践,设计了一种移动式机车车轮轮毂拆卸装置。该装置由加压站、液压千斤顶、拉板、拉杆、导轨、辅助移动式小车、伺服电机等零部件组成,比以往的机车车轮轮毂拆卸装置更加实用。仿真结果表明,该装置进一步提高了工作过程的稳定性,节省了工人的工作时间,减轻了工人的工作压力,节约了经济成本,极大地提高了安全保障。     

非平衡车轮振动特性分析及就车检测车轮平衡方法的研究

建立了非平衡车轮振动的简化力学模型,分析了共振状态下的振幅及相差,提出了平衡块质量及其位置的测量与计算方法,为就车进行车轮平衡检测提供了理论依据。     

大马力拖拉机车轮有限元分析

【目的】为了尽可能地使轮辋、轮辐、螺栓座及螺栓等实现强度设计,避免某零件强度过剩,降低产品的制造成本。【方法】研究小组利用有限元分析技术,基于Pro/E 5.0自带的热力分析模块Mechanic,以车轮扭转疲劳、侧向负载疲劳试验方法为依据,通过对某品牌70马力拖拉机后驱动车轮(W12×30)进行有限元分析,计算车轮的应力分布、变形量和疲劳寿命。【结果】1)对车轮加载扭矩M₁后,轮辐、支架与轮辋焊道处、支架的最大静应力分别为135 MPa、221 MPa、190 MPa,轮辐的最大位移量约为0.13 mm,车轮最低疲劳寿命约10^5.3。2)对车轮加载弯矩M₂后,轮辐螺栓孔周围区域应力较大,部分区域的应力已经超过348 MPa;支架和轮辋焊道处的应力大部分在285 MPa以下,只有个别位置的应力稍微超过材料的屈服极限;支架折弯处的最大应力约为169 MPa;轮辐的最大位移量约为0.846 mm;车轮螺栓孔处的疲劳寿命为10^3.7～10^4.6。【结论】该型号车轮在侧向负载作用下疲劳寿...     

宁夏农业面源污染研究浅析

农业生态环境面源污染控制与保护已成为区域农业和社会协调发展的重大问题。对宁夏农业面源污染进行定点监测,全面掌握宁夏区农业面源污染的现状,定量评估和预测农业面源污染强度和潜在威胁,确定面源污染产生的敏感区域,掌握造成面源污染的主要因素和发展趋势,为宁夏乃至国家制定防治对策措施及相关的政策具有十分重要的意义。     

黄土坡面细沟流土壤侵蚀机理研究

细沟侵蚀是黄土坡面最主要的侵蚀方式之一,土壤剥离过程是细沟侵蚀中的重要环节。采用6种坡度(2°、4°、6°、8°、10°、12°)、5种流量(8、16、24、32、40 L/min)组合冲刷试验,系统研究了黄土坡面细沟流土壤剥蚀率与水动力学和床面形态的耦合关系。结果表明:土壤剥蚀率与流量、坡度均呈幂函数增加关系,且坡度对土壤剥蚀率的影响更大;不同类型土壤无量纲剥蚀率与无量纲流速之间存在分区现象,表明土壤侵蚀受到除泥沙粒径外其他因素的影响;不同类型土壤无量纲剥蚀率与无量纲切应力双对数函数呈线性增加关系,且不存在分区;不同类型土壤无量纲剥蚀率与无量纲单位水流功率存在分区;土壤剥蚀率随跌坑发育系数的增加呈幂函数增加趋势,而土壤剥蚀率随L/H增加呈幂函数减小趋势,说明床面形态越加复杂、跌坑发育越加成熟,土壤侵蚀就越剧烈。研究结果对细沟水流侵蚀机理的探究具有一定的理论价值,对黄土坡面水土流失治理及生态修复均具有一定的指导意义。     

我国精细化工发展趋势研究

随着化学工业技术的飞速发展,精细化工不但因其密集的技术性和高度的商业竞争性成为石油和化学工业的发展策略,更成高的附加值与利润率为世界各国综合国力与综合技术水平的博弈力量。目前,在国外工业发达国家中,精细化工均被视为"生财之泉",并在化学工业结构中占有相当的比重。由此看见,我国的化学工业发展必须顺应时代发展,走精细工作之路。     

农村基层动物防疫工作中存在的问题与对策

农村基层动物防疫工作事关我国畜牧业持续健康发展、农民增收及社会稳定。阐述我国农村基层动物防疫工作发展现状,分析目前农村基层动物防疫工作中存在的主要问题,并有针对性地提出解决对策,以促进农村基层动物疫病防治工作取得成效。