装配零件时上油的学问

一、增强密封性。①各种垫片安装前在两面涂一层黄油(气缸垫除外),可增强密封性,②安装机油泵时,在内外转子间加入适量机油,以增强其密封性。③安装各种油封时,在工作面上涂一层润滑脂增强油封密封性。 二、增强润滑性。①柱塞副、喷油器针阀偶件装配时抹上机油可防卡涩;②气门杆与气门导管装配时涂上机油可防咬死。③活塞、活塞环装入缸套时.应在缸壁、活塞及活塞环表面抹一层机油。④活塞销、连杆铜套及连杆轴瓦装配时,应在曲轴颈,铜套     

拖拉机哪些零件装配时需先上油

拖拉机的许多零件在装配时预先上点润滑油,对延长零件使用寿命和改善机车性能很有好处,下面分三个方面介绍。 1.以润滑为目的 拖拉机刚起动时,有些零部件的摩擦表面得不到润滑油,因而出现干摩擦而加速零件磨损,甚至出现咬死、划痕等现象;     

柴油机使用与维修2则

柴油机许多零件在装配时都应预先涂些润滑油,这对延长零件使用寿命和改善机械性能很有好处,下面就零件装配时涂油的不同作用作简单介绍。1 以方便拆装为目的 (1)装配活塞销时,在连杆小头衬套内和活塞销端头涂上些机油,便于活塞销的进入。     

柴油机使用与维修两则

一、柴油机哪些零件装配时应先上油柴油机的许多零件在装配时都应预先涂些润滑油,这对延长零件使用寿命和改善机械性能很有好处,下面就零件装配时上油的不同作用作些简单介绍。1.以方便拆装为目的(1)装配活塞销时,在连杆小头衬套内和活塞销端头涂上些机油,便于活塞销的进入。(2)更换气门导管时,在气门导管外圆上抹一些机油,可方便其装入缸盖安装孔。2.以增强密封为目的(1)除气缸垫不要涂润滑脂外,其它各垫子在安装时,都应在其两面薄薄地涂一层黄油或机油,以加强密封。(2)安装各种油封时,在其工作面上涂一层润滑油,以加强油封的密封作用。(3)…     

拖拉机哪些零件装配的应先上油

拖拉机哪些零件装配的应先上油拖拉机许多零件在装配时预先涂些润滑油，对延长零件使用寿命和改善机车性能很有好处，下面就零件装配时上油的不同作用做简单的介绍。１．以方便拆装为目的（１）．装配活塞销时，在连杆小头衬套内和活塞销端间涂一些机油。（２）更换气门导...     

内燃机润滑系的保养及故障分析

润滑系的功用(1)向各运动表面提供清洁而充分的润滑油，并使其形成油膜，减小摩擦和磨损。(2)带走因摩擦产生的热量，使零件表面得到必要的冷却，温升维持在充许的范围内。(3)通过润滑油的不断循环冲洗零件表面的金属微粒和尘土，使运动表面保持清洁。(4)在活塞和缸套表面形成密封油膜，减少燃烧气体的漏失。(5)隔绝空气，防止运动件表面的腐蚀氧化。润滑系的保养(1)机油添加：每日发动机起动前，应通过机油尺检查油底壳油面高度，并使其保持在机油尺上、下两刻度间，不能过高或过低。过高会引起机油消耗量增加，活塞环结胶，排气冒蓝烟，还…     

拖拉机哪些零件装配时应先上油

拖拉机许多零件在装配时预先涂些润滑油，对延长零件使用使命和改善机车性能很有好处，下面就零件装配时上油的不同作用作简单的介绍。一、以方便拆装为目的1．装配活塞销时，在连杆小头村套内和活塞销端头涂一些机油，便于活塞销的进入。2．更换气门导管时，在气门导管外国上抹些机油，方便其装入缸盖安装孔。二、以增强密封为目的1．除气缸垫不要涂润滑脂外，其它各种垫子安装前，在其两面薄薄地涂一层黄油或机油，以加强密封。2．安装各种油封时，在其工作面上涂一层润滑脂，以加强油封的密封作用。3．安装转子机油泵时，在内外转子间加…     

哪些零件装配时应先上油

拖拉机许多单件在装配时须预先涂些润滑油，对延长零件使用寿命和改善机车性能很有好处，下面就零件装配时上油的不同作用作简单的介绍。以方便拆装为目的装配活塞销时，在连杆小头村套内和活塞销端头涂一些机油，便于活塞销的进入。更换气门导管时，在气门导管外圆上抹一些机油，方便其装入缸盖安装孔。以增强密封为目的除气缸垫不要徐润滑脂外，其它各垫子安装前，在其两面薄薄地涂一层黄油或机油，以加强密封。安装各种油封时，在其工作面上涂一层润滑脂，以加强油封的密封作用。安装转子机油泵时，在内外转子间加适量机油，以增强内、外…     

汽油与机油混合比例不对引起的故障

一台ＡＫ—１０型起动机；排气管冒烟严重，而且显得马力不足，这到底是什么原因呢？ ＡＫ—１０型起动机没有专门的润滑油路，它的气缸、活塞、活塞环、活塞销、铜套。连杆轴承和曲轴珠承等零件，主要依靠混在汽油中的轻机油雾化后粘附在运动零件表面起润滑作用，所以必须在汽油中掺入规定比例的轻机油。 混合油中轻机油比例过大，会使起动机起动困难，而且积炭严重，马力下降，冒烟严重。比例过小，则使各零件润滑不良，引起早期磨损。为此必须严格按照１５：１的混合比例添加机油，即１５倍汽油１倍机油搅匀后加入油箱。 混合油按比例重…     

汽油与机油混合比例不对

一台AK一10型起动机，排气管冒烟严重，而且显得马力不足，这到底是什么原因呢? AK－10型起动机没有专门的润滑油路，它的气缸、活塞、活塞环、活塞销、铜套、连杆轴承和曲轴珠承等零件，主要依靠混在汽油中的轻机油雾化后粘附在运动零件表面起润滑作用，所以必须在汽油中掺入规定比例的轻机油。 混合油中轻机油比例过大，会使起动机起动困难，而且积炭严重，马力下降，冒烟严重。比例过小，则使各零件润滑不良，引起早期磨损。为此必须严格按照15：1的混合比例添加机油，即15倍汽油1倍机油搅匀后加入油箱。 混合油按比例重新混合，上述问题解决了。     

发动机润滑系统的故障原因分析

<正>润滑系统的基本任务就是将机油不断地供给发动机各运动零件的摩擦表面,减少零件的摩擦和磨损。同时机油流经各零件表面时,会带走摩擦表面的热量,清除零件表面的金属磨屑,以及空气带入的尘土和燃烧产生的炭粒等杂质。在零件表面形成的油膜,还会保护零件,使水、空气和燃气不能直接接触零件,防止腐蚀。由于润滑油有一定的黏度,还可以填补缸壁与活塞环之间的间隙,减少气体的泄漏,起到密封作用。但是,当润滑系统出现故障时,其作用就不能充分发挥,使发动机各运动零件的表面得不到充分的润滑,将影响发动机的正常运转。润滑系统的常见故障有:机油压力过低、机油     

谈活塞连杆组的“五隙”与组装

在组装活塞连杆组时有五个间隙(简称五隙),即活塞环开口间隙、活塞环边间隙、活塞与缸套间隙、连杆铜套与活塞销间隙、连杆轴瓦与轴颈间隙。现就它们各间隙的意义、测量方法及技术要求分述如下: 活塞环的开口间隙。活塞环装入规定的气缸套内,两端留下的空隙称为开口间隙。其测量     

关于机油使用期的调查分析

<正> 内燃机在使用过程中,机油的主要作用是润滑摩擦表面,减小运动阻力和温度的升高,清洗摩擦表面,带走磨下的金属粉末和污垢,改善缸套、活塞、活塞环之间的密封,防止零件表面的氧化等等。但是,机油     

哪些零件不能装反

1.柴油机上哪些零件不能装反 (1)集油孔 卧式S195型柴油机,连杆小端和衬套上面部有润滑油孔,安装时,小端侧面有集油孔的方向应朝上,使溅起的润滑油通过油孔润滑衬套和活塞销的摩擦表面,如果装反,会使连杆衬套燃毁。     

活塞环不容轻视

活塞环在气缸、活塞连杆组中，零件虽小，但作用却不小。因此，有必要加深对它的认识，并且做到正确使用。一、活塞环的作用活塞环分气环和油环两种。气环的作用是防止气缸中的气体进入曲轴箱，并把活塞顶部大部分热量传给气缸壁；油环的作用是刮除气缸壁上多余的润滑油，并在气缸壁上涂一层分布均匀的油膜，既可以防止润滑油进入气缸，又可以减小活塞环与气缸壁的摩擦阻力，减少磨损。二、活塞环的磨损及其危害在高压高温条件下，活塞环与气缸壁之间摩擦，造成活塞环外圆表面的磨损。由于油环与缸壁接触带较窄，机油中的磨损料首先与其接触…     

拖拉机修理经验大家谈

使用过装配湘谭１７５型／１８５型柴油机的拖拉机机手大都感到这２种机型的活塞及连杆衬套易磨损。通过对该种机型进行了仔细的观察和分析，笔者认为与这种机型的润滑特性有关。这种柴油机是一种飞溅式润滑的柴油机，其连杆销轴铜套的润滑是靠润滑曲轴的油液旋转飞溅来实现的，而曲轴润滑是靠装在曲轴上的一个甩油盘来供给，用甩油盘供给油液比起机油泵来要差得多，再加上一旦发生油底壳机油面过低或油质变差等现象，甩油盘供给曲轴的油液都成问题，更甭提润滑销轴铜套了。因此，销轴铜套润滑性能差是这种柴油机的一大弊病，也是销轴铜套易…     

发动机上哪些孔不应堵

发动机上有不少小孔，由于位置不同，其作用各异，在维修、保养中应保持其通畅，否则会产生种种不良后果。1．活塞环槽径向孔、活塞销座轴向孔发动机工作时，为了使油环从气缸壁上刮下来的多余机油能及时地流回油底壳，活塞上油环槽的底面和活塞销座上，分另钻有径向孔和轴向小孔，当这些小孔被堵塞时，多余的机油不能及时回流，尤其是活塞环磨损后，增加了“泵油量”，造成烧机油而形成积炭，加速活塞、活塞环、气缸、气门等零件的磨损，缩短其使用寿命。2．连杆衬套、连杆小头径向孔为润滑活塞销和连杆衬套，在连杆头部和连杆衬套上都钻有…     

活塞连杆组装配技术要点

活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆衬套、连杆轴瓦和螺栓等组成。活塞连杆组是柴油机中工作条件最恶劣的组件。柴油机的工作可靠性和使用耐久性,在很大程度上与活塞连杆组的工作状态有关。1．活塞与活塞环装配活塞环分为气环和油环。气环能防止漏气,但它不能防止机油窜人燃烧室。为了防止气环受热膨胀时在环槽中卡死而失去密封作用,必须使气环与环槽留有一定的间隙,这样气环在工作时才有向燃烧室泵油作用。一般发动机安装两道或三道气环,     

几种间隙的经验判断

1.活塞与连杆套配合间隙 连杆小端压入铜套后,为保证与活塞销有恰当的配合间隙,应用铰刀铰削内孔,边铰边试,当接触面不小于75%时,在活塞销外表面涂上机油,连杆平放,若活塞销靠自身重量能缓慢从铜套中通过即为间隙合适.通过太快或不能通过均为不合格. 　　……     

零部件上字码含义例举

许多农机零部件上打印了各种字码,它们都有特定的含义,采购时应辨认清楚,以确保维修时的正确装配。活塞活塞顶上打有"0．00"、"0．25"等字样,前者表示标准活塞,后者表示直径加大0.25mm的活塞。活塞环活塞环开口端印有"上"、"S"、"T"等字样,装配时有字的一面应朝向活塞顶,以防止润滑油被刮到燃烧室。连杆连杆大端及连杆盖上都刻有字码,有字码的一面应安装在同一叙,以保证连杆大端孔的圆度;有的连杆的一侧打有重量分组记号,在修理多缸发动机时应注意选配,同一台发动机上各连杆的重量差不能超过309。轴瓦连杆瓦和主轴瓦的背面都印…