基于模糊理论玻璃钢游艇总纵弯曲可靠度计算

基于玻璃钢游艇材料在被破坏时的模糊性,建立了模糊状态下玻璃钢游艇的可靠性模型,并计算了一艘玻璃钢游艇的总纵弯曲下的艇体结构可靠度.针对正态分布的结构极限方程和非正态分布的模糊变量,应用JC法计算结构经典可靠度;采用隶属度函数进行模糊可靠度的计算.最后,将计算的玻璃钢游艇总纵弯曲下的结构模糊可靠度结果与经典可靠度下的计算结果作对比,提出模糊可靠度的合理性及经典可靠度的保守性的结论.     

普通V型带的模糊可靠性分析

本文针对普通ｖ型带使用寿命的模糊性问题，综合考虑失效概率分布及寿命模糊隶属函数，运用模糊可靠度模型进行计算，从而得到更为合理的可靠度。     

明渠过流能力的模糊随机概率分析

对水工建筑物水力设计的模糊随机性进行了探讨，通过模糊数学和随机理论，建立了水工建筑物过流能力的模糊随机可靠度模型，通过实例进行了模糊随机可靠度的验算。     

深基坑支护结构选型的模糊随机可靠度研究

运用模糊随机理论，计算了深基坑支护结构的模型随机可靠度，结合一实例说明模糊随机可靠度在深基坑支护结构选型中的应用。     

多目标系统多维模糊决策理论模型

本文分析了模糊优选理论模型，指出了其对多目标系统决策的局限性，提出了多维模糊决策的概念，利用模糊识别理论，建立了多目标系统多维模糊决策理论模型，实例说明有效的。     

车辆发动机气缸磨损渐变性失效的可靠性模糊分析

本文应用模糊数学的方法研究了车辆渐变性失效的可靠性分析中存在着状态不确定性问题，并对其进行了模糊分析，建立了渐变性失效的模糊模型，利用此模型，对汽车发动机气缸磨损失效进行了模糊可靠度判断。     

交通荷载下管道疲劳寿命的模糊可靠度方法

以受交通荷载作用的埋地管道为研究对象，认为受交通载荷作用下管道的失效是一个模糊随机事件。考虑交通载荷的非平稳作用特点，基于模糊理论，在合理选取隶属函数的基础上，结合可靠度分析方法对交通荷载作用下管道的疲劳寿命进行了计算，提出了一套简便方法，从而为交通荷载下管道系统的可靠性设计计算提供了一种明确的分析方法和思路。     

基于神经网络的模糊逻辑推理系统模型

采用多层前向神经网络模型及BP学习算法, 建立了基于神经网络的模糊逻辑推理方法和基于神经网络的模糊系统模型, 从而将模糊逻辑和神经网络集成融合为一个有效的功能性系统。     

基于神经网络的模糊逻辑推理系统模型

采用多层前向神经网络模型及ＢＰ学习算法,建立了基于神经网络的模糊逻辑推理方法和基于神经网络的模糊系统模型,从而将模糊逻辑和神经网络集成融合为一个有效的功能性系统。     

基于模糊可靠性的旋耕起垄机刀轴优化设计

为了使旋耕起垄机刀轴的设计趋于合理,满足实际工作需要,充分考虑设计中的模糊因素,将机械可靠性与模糊优化设计方法相结合,以刀轴质量最轻和可靠度最高为目标函数,建立了刀轴的模糊可靠性优化设计模型,并对实际机型的刀轴参数进行优化。     

自适应模糊PID控制策略在中央空调系统中的应用研究

中央空调系统的控制过程非常复杂,将传统的PID控制和模糊控制相结合,提出了一种自适应模糊PID控制的设计方法,并将其应用于中央空调系统的实际控制中.通过仿真模型的实验表明,自适应模糊PID控制弥补了模糊控制和PID控制的缺点,具有控制灵活,精度高,调节迅速,超调量小的优点,鲁棒性和稳定性好,具有一定的可行性.     

网络计划中多资源均衡的模糊优选法

本文针对网络计划技术中多资源均衡所存在的问题，提出了多资源均衡的一种有效方法——模糊优选法，叙述了该方法的基本原理和优化步骤，并通过算例验证了这一方法的有效性。     

一种温室节点式渗灌控制系统的改进试验

为了提高已研制的温室节点式渗灌自动控制系统的可靠性和快速性,进一步节约水资源、降低作业成本,对系统程序进行了改进,将原来仅控制1个土壤最佳含水率值和具有线性特征的恒值控制系统改进为控制土壤含水率值在上,下限范围内,修改了模糊控制器的相关参数,使系统具有非线性控制特征.田间试验结果表明:改进后系统的灌溉特性更适应作物需水规律,相对于手动灌溉,可节水1007m~3·hm~(-2)、节省作业成本1316元·hm~(-2).系统电磁阀的启动频率明显降低,可靠性和快速性显著提高.在控制参数范围内,系统仍表现为一阶惯性特征,稳定性好,控制精度满足温室作物灌溉技术要求.     

模糊数据库技术在高速公路养护系统中的应用

为解决目前高速公路养护系统模糊数据的处理问题,在BS模式高速公路养护系统中,利用模糊法则,考虑路况取样对几种不同情况的隶属度,并将其定义为连续、平滑的隶属函数.将其中的模糊数据整合到ORACLE数据库中,利用加权平均法对收集的每km路段各种模糊数据进行处理,给出该路段状态量化数值.建立数据模型,在ORACLE数据库中对模糊对象的输入、判别和处理进行了研究,并以实例说明重心法、最大隶属度法、系数加权平均法和隶属度限幅元素平均法等模糊判决方法的计算过程及其SQL查询的实现,以及查询和分析模糊数据的技巧,同时给出对应的部分Java实现代码.在高速公路养护系统中使用模糊数据对象的数据库,提高了数据的安全性和封装性,处理过程也不复杂,此处理方法可以使用到类似的MIS系统中.     

CFG桩复合地基承载力模糊能度可靠性分析方法

在分析CFG桩复合地基承载力计算方法的基础上，根据其影响因素的区间性与模糊性特点，提出了采用三角模糊数表示计算参数取值，建立出CFG桩复合地基承载力模糊分析模型.通过探讨三角模糊数构造方法，建立出CFG桩复合地基承载力计算参数三角模糊确定方法，然后，基于给定安全系数与承载力设计构建功能函数，引入截集理论与区间运算规则，建立CFG桩复合地基承载力模糊能度可靠性分析方法.工程实例分析表明了该方法对CFG桩复合地基承载力进行分析计算的合理性与易操作性.在勘察数据与设计资料有限，不能直接采用概率可靠性分析方法的情况下，该方法为CFG桩复合地基承载能力可靠性分析与评价提供了一种精度较高的方法.     

荆南干堤综合安全模型应用风险评价体系研究（英文）

为获得荆南长江干堤的安全特性,在层次分析法及模糊一致理论基础上,考虑堤防工程水、土两相系材料的特点,建立了模糊综合评判系统结构模型。通过正态型的模糊分布隶属函数,结合两种权值理论实现了对堤防工程的安全综合评判。在模糊综合评判结论的基础上,结合模式识别的间接方法,提出了广义多维加权模糊识别模型,实现了对典型堤身段的安全模式识别,并对模型指标体系作了敏感性分析。     

车辆故障分布类型的模糊识别

本文对车辆可靠性中故障分布类型的差别存在着模糊现象进行了分析，并提出模糊识别的方法，将树种图与模糊数学相结合对车辆辆故障分布类型的判别进行了阐述。