辽宁省绿色通道建设的现状与思考

通过对辽宁省绿色通道建设的现状，发展趋势，存在问题的分析，提出了加快绿色通道建设的措施与意见。     

内蒙古自治区绿色通道建设的现状及意义

文章系统的阐明了内蒙古地区铁路、公路、水利各部门的绿化现状,以及绿色通道工程建设的重要意义,以此来推动全国城乡绿化美化向纵深发展。     

宁波市绿色通道建设现状分析与评价

通过对宁波市绿色通道建设现状的分析与评价,总结了经验和不足,提出做好总体规划,突出生态景观建设,结合经济发展和坚持以乡土树种为主,适当引进优良树种的建设措施.     

漳州市绿色通道建设模式探讨

根据《福建省绿色通道工程建设规划大纲》中的有关技术规定，结合绿化、美化环境的要求，以及所处的自然地理条件，对漳州市绿色通道工程建设进行了规划设计，并提出治理措施。     

常州市绿色通道建设现状与对策

根据常州市绿色通道绿化调查结果,总结了当前的绿化现状及主要经验,分析了存在的问题和不足,提出了相关抚育建议,促进林带结构更加合理、功能更加完善、景观更加优美、特色更加显著、管理更加有序,为建设生态文明,实现“两个率先”作出新贡献。     

浅谈宝应县平原绿色通道的建设

以宝应县绿色通道成功建设为典范，从挖掘林业生产新的亮点出发，提出了绿色通道建设思路，并着重介绍了工程建设的主要模式和保障措施。     

浅谈湖南绿色通道建设

湖南省的绿色通道建设在林业、交通、铁路、水利等相关部门的密切配合下,无论是质量还是速度都有较大的提高。特别是2000年以来,京广铁路等一批重点绿色通道建设工程的建成,使全省形成了由贯通南北的铁路、高速公路、国道共同组成的干线绿色大通道,为全省绿色通道建设积累了丰富的经验。尽管如此,湖南省的绿色通道建设仍存在以下几方面的问题。     

钟祥市创新机制建设绿色通道

今年以来,湖北省钟祥市大力创新绿色通道造林机制,积极推行行政机关、企事业单位参与建设,国道、省道两侧绿化取得较好效果。截止2月底,全市已在国道、省道两侧营造杨树林带43公里,植树15万株,全部完成绿色通道建设任务。     

公路旁土壤重金属污染与绿色通道建设

通过探讨公路交通对公路旁土壤重金属污染的范围、强度、深度,以及绿色通道建设对减轻重金属污染的效应等.旨在为公路重金属污染的防治、绿色通道的建设提供依据。     

绿色通道建设必须加强检查验收

新疆的绿色通道工程建设，在各级党委政府及有关部门的高度重视下，取得了较为显著的成效。国务院《关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》下发后，更加激发了我区各地、各单位建设绿色通道的积极性。他们认真学习贯彻国务院和自治区人民政府关于加快绿色通道建设的通知精神，把绿色通道建设作为形象工程、民心工程、致富工程紧抓不放，掀起了绿色通道建设的新高潮。 随着我区绿色通道建设的蓬勃发展，个别地方追求进度，忽视质量的现象时有发生，致使一些护路林、护岸林质量不高，成活率偏低，伤害了群众营造护路林、护岸林的积极性。为…     

平阴全力推进绿色通道建设

山东省平阴县今春绿色通道建设任务为210公里?经过全县人民的共同努力,截止目前,共计绿化道路169公里,植树23万株,总任务的80％已经完成。     

铁路绿色通道建设经验谈

铁路沿线绿化是绿色通道工程建设的重要组成部分。铁路沿线绿化的好坏,直接影响到全国绿色通道工程建设的质量和效果。相对而言,由于铁路的特殊限制,铁路沿线绿化点多、线长,困难较多,管护工作比较困难。然而,在铁道部绿委办的努力下,铁路绿色通道建设已经取得了可喜的成绩。为更好地了解铁路绿色通道建设情况,本刊特采访了铁道部绿委办副主任郭战伟。     

甘肃省绿色通道建设探讨

铁路、公路沿线绿化，是国土绿化的重要组成部分。根据本省目前铁路、公路绿化存在的问题，提出了结合退耕还林（草）政策，加快全省绿色通道建设的对策：合理选择树种，做到适地适树；采用先进造林技术，提高造林成活率；加强抚育管护；统一协调管理和制定合理计划，确保绿色通道建设。     

苍溪县绿色通道建设的现状及对策

文章简述了绿色通道建设的重要性,综合分析了苍溪县绿色通道建设的现状及存在的问题;结合实际,针对性提出了苍溪绿色通道建设的对策。     

桓台县掀起绿色通道建设高潮

山东省淄博市桓台县今春大力开展“绿色桓台”建设工程。突出抓好耿焦路、少海路、起马路、周荆路南段4条绿色通道建设。目前,整个工程已经完工,建设长度为50公里,植树15万株。     

马龙县绿色通道建设取得成效

云南省马龙县2004年完成绿色通道建设里程23．6公里，折合面积591亩。截止到2004年11月，马龙县已累计完成绿色通道建设里程348．9公里，折合面积8397．4亩．加快了绿化国土，共建绿色家园进程。     

湖南绿色通道建设再上新台阶

近几年来，湖南省的公路、铁路、河渠沿线绿化在巩固“全面绿化达标”成果的基础上有了新的发展．绿化建设的内容不断丰富，质量标准进一步提高。林业、交通、铁路、水利等有关部门密切配合，各司其职，有力地推动了全省绿色通道建设的深入开展。自2000年以来，全省共投入资金5950多万元．新建高速公路、国道、省道线路外防护林带600多公里，改造、提高铁路绿化标准线路里程723公里，先后完成了张青(张家界至青天坪)公路绿化，     

对马龙县绿色通道建设的探讨

马龙县是滇东进出昆明的必径之路.境内有公路727.44km,其中国道43.92km,省道42km,县乡公路310.35km.提出了绿色通道建设的原则,其树种选择应采用既防风护路,又有绿化、美化、降低噪音、能吸收和抗有害气体、保证视野开阔和行车安全的树种.确定了柳杉、刺槐、樟树等11个候选树种,提出了绿色通道工程的实施措施.     

实施绿色通道工程 加快林网改造建设

为认真贯彻落实中央关于西部大开发和黑河流域综合治理的战略决策，市委、市政府立足本市实际，提出构建全省一流中等城市目标和建成全国一流高产节水现代农业示范区的奋斗目标，把植树造林、绿化荒漠、加强生态环境保护建设工作提高到一个新的高度。围绕总体目标，坚持治理与开发并重、新造与改造结合、乔、灌、草、花齐上的原则，以防风固沙林工程、高标准林网建设、绿色通道工程、优质果品基地、优质种苗基地、封山（滩）育林（草）、城市及小城镇绿化、退耕还林（草）工程为重点，调整结构，转换营林机制，大力发展非公有制林业经济，使…