根据发动机排烟的颜色判断发动机故障

在船舶故障中,据统计:主机故障约占所有故障的一半还要多;特别是安装中高速柴油机的船舶,主机故障更高达所有故障的80%。因此主机故障的判断成为船舶维修中一个重要环节。发动机的故障判断的方法很多,现介绍一种实用的方法就是通过发动机排烟的颜色来判断发动机故障。其实不管是船用发动机、汽车用发动机、发电机组用发动机、四冲程发动机、两冲程发动机等它们的燃烧原理都是一样:燃料雾化与空气(氧气)充分混合、燃烧。纯净的燃料都是碳氢化合物,与空气里的氧气充分燃烧的产物为水和二氧化碳,无色。但我们常常见到有故障的发动机排出的废气…     

根据排烟颜色判断船舶发动机故障

据统计,在船舶故障中,主机故障约占所有故障的一半还要多;特别是安装中高速柴油机的船舶,主机故障更高达所有故障的80%.因此主机故障的判断成为船舶维修中一个重要环节.发动机故障判断的方法很多,现介绍一种实用的方法就是通过发动机排烟的颜色来判断发动机故障.其实不管是船舶发动机、汽车发动机、发电机组用发动机,四冲程发动机、两冲程发动机等它们的燃烧原理都是一样:燃料雾化与空气(氧气)充分混合、燃烧.纯净的燃料都是碳氢化合物,与空气里的氧气充分燃烧的产物为水和二氧化碳,无色.但我们常常见到有故障的发动机排出的废气带有颜色,最常见的是黑、白和蓝三种颜色的烟.现以船舶用四冲程柴油发动机为例说明.……     

船舶柴油机故障判断的基本方法

船舶在生产营运期间,必须保证柴油机可靠而又经济地工作,并最大限度地延长使用年限。船舶柴油机的工作可靠性、经济性和使用年限,不仅取决于柴油机的设计和制造质量,也取决于轮机人员的管理水平。只有进行科学的技术管理,加强检查维护保养,才能使柴油机长期正常运转,节省燃油、滑油和物料。轮机管理人员对柴油机故障的正确判断并     

渔用柴油机的起动故障及其排除

<正> 在渔船柴油机的使用管理中.较难的是故障的判断与排除。而要想迅速准确地分析判断柴油机的故障,首先必须彻底了解柴油机的构造和工作原理,还要熟悉柴油机的温度、压力、转速等数值及运转中的正常声音。其次是值班中坚守岗位,善于利用五官随时察觉柴油机有无异常状况,如利用视觉、听觉、嗅觉、触觉及早发现异常情况,以便及时准确地发现     

柴油机故障的原因及判断

柴油机在各类渔业生产中应用的极为广泛,是渔业生产中主要的动力来源之一。在电力不方便的地区,可以用柴油机发电带动各种机械进行生产活动,也可以直接用柴油机带动水泵及饲料加工机械等进行生产。运输上,在渔场的泥泞的乡间土路上,拖拉机比汽车有着较多的优越性,它不怕泥泞,什么路都能走,一般不误车,而拖拉机的动力就是柴油机。还有     

柴油机问答

1．如何觉察和检查柴油机的故障?为了能及时发现故障，进行排除，要求每一个轮机员要随时觉察发动机有没有故障的征兆，要做到这一点，必须具备下列条件：     

67—2型半导体探鱼仪 常见故障的维修方法及故障举例——电路部分

本刊一九七四年第三期曾对67型半导体探鱼仪换能器及机械部分的维修方法作了介绍，由于67—3型和67-2型的电路部分不同，因此我们先就67-2型半导体探鱼仪的电路部份，根据日常修理中经常碰到的主要故障及维修方法作一简要介绍。由于修理中碰到的故障有一定的局限性，因此，本文所涉及的内容还不是全面的，供读者参考。     

卫星导航仪浅析和一般故障处理

随着计算机技术的发展,船上定位导航系统从劳兰A的双曲线时间差定位导航飞跃地进入卫星导航系统,即GPS系统。卫星导航仪应运而生,其小型化、全天候、全方位、可靠性、准确性、作用距离远及操作方便简单等优越性,促进了船上定位导航系统的更新换代。从90年代开始GPS系统几乎全部替代我国船上其他定位导航系统。为方便卫星导航仪的使用和维修,仅将卫星导航仪分析和一般故障处理技术介绍如下:     

池塘藻相与管理

淡水养殖中鱼池的水总是呈一定的颜色即藻相.根据藻相可以判断出水中浮游生物的数量和种类,从而判断出水质是否适合鱼类的生长,往往一些病害跟藻相是相关的.     

基于神经网络技术的发动机故障诊断专家系统

提出了一种基于神经网络的发动机故障诊断模型，它可以克服传统专家系统故障诊断时存在的某些缺陷。该系统具有模拟专家思维、分析判断故障部位的能力，并能借助于神经网络进行自学习、扩充知识库。实验证明该系统具有工程实用价值。     

中华鳖磺胺类残留快速检测研究

建立了中华鳖中磺胺类残留快速检测方法,利用检测卡颜色变化判断药物残留浓度高低,简单方便,适用于大量样品初步筛选和现场检测,对于水产养殖中磺胺类药物残留监控具有重要意义。     

合理选取高速快艇螺旋桨

随着中国近几年游艇行业（玻璃钢快艇）的兴起，国外高速发动机（雅马哈、水星、铃木、沃尔沃等）快速进入中国市场。与发动机匹配的螺旋桨都是以批量生产，因此在船型、船自重、发动机额定转速、齿轮箱减速比已定的情况下必须通过选取螺旋桨尺寸来使船、机、桨合理配置。大部分厂商都开发了一套专门用来计算螺旋桨的软件，只要输入船型、船自重、发动机功率和齿轮箱减速比等参数就能马上得出螺旋桨的直径、螺距和航速等参数，但是也存在偏差。因此在软件计算存在偏差的时候，我们可以通过它们之间的相互关系来进行修正。     

根据贝壳丝状体颜色进行紫菜育苗病害防治

在条斑紫菜育苗过程中,贝壳表面的丝状体(紫菜苗)会出现不同的颜色变化,我们可以根据贝壳表面的颜色变化,判断丝状体的生长发育情况、病害情况,从而采取相应的管理措施。     

家鱼(Major Four Chinese Carps)养殖中池塘水质的调节控制

养鱼先养水.鱼类终身生活在水中,能否有一个"肥、活、爽、嫩"的良好水质条件,是决定鱼摄食与生长的关键因素.在家鱼养殖中,可以通过水色、底泥颜色及水体理化指标等的变化来判断池塘水质的好坏,并且根据其变化情况合理进行调节,保持池塘水质良好.本文就家鱼养殖中池塘水质调节控制技术进行了论述.     

电动机运行故障的主要原因

近年来,有许多读者来信反映水产养殖机械上的电动机经常发生电气故障,甚至因短路而烧毁。我们认为可能有两种情况:一是配用的电动机本身质量不过关;二是并非电动机本身质量问题,而是缺少保护装置。这次本刊约请俞坚平工程师就后一种情况回答用户关心的问题。也便于生产厂家采取相应的措施,以保证用户正常使用。同时,我们仍热诚欢迎读者对渔机产品提出建议与呼声。来信请寄本刊编辑部。     

新书消息

由于养鱼池塘生物主要是浮游生物占绝对优势．并具有明显的优势种类．因此说浮游生物的种类组成和变化是池塘水质条件的综合反映．我国渔民在长期的实践过程中．积累了“根据水色来判断水质优劣”的丰富经验．其基本原理就在于此．在生产中可采用指标生物．再加上看水色相结合的方法来判断水质的优劣．归纳起来为“四看”。     

康明斯船用柴油机启动困难原因与排除

重庆康明斯柴油机是引进美国康明斯(Cummins)发动机有限公司NH和K系列柴油机的设计制造技术专利.该系列船用柴油机属高速发动机,供船舶主、副机及船舶发电机等动力设备配套.NH和K系列发动机具有重量轻、功率高、扭矩大、油耗低等优点.该机型适合我省群众渔船特定的条件,机舱容积较小,要求主机功率大,机器体积小,单位功率重量轻,油耗低的特点,很受渔民的欢迎.目前康明斯柴油机在我省群众拖网和刺钓作业渔船以及远洋渔船上应用很普遍.为便于对该系列柴油机维护和管理,着重介绍该系列船舶柴油机常遇见启动困难的故障以及处理方法.康明斯船用柴油机启动困难常见原因大致有如下几方面:……     

挪威研制的声纳模拟训练设备

<正> 挪威辛拉特公司研制了一套声纳模拟训练设备,借助这套设备可以使受训人员熟练掌握距离指示器和回波记录器的距离计算,根据方位指示器找出离开鱼群的距离,了解换能器俯仰角度以及变换的时间,并学会判断鱼群范围等。     

一种创伤弧菌快速药敏试剂盒的研发

为了建立一种弧菌类致病菌的快速药敏试剂盒,设计与筛选了增菌培养基、药物包埋试剂、细菌生长指示剂、10种药物的定量药敏试剂盒.试剂盒包括试剂盒1和试剂盒2,试剂盒分为检测区、生长区和空白对照区,每种药物双样对照,通过生物指示剂颜色变化来判断药物的最小抑菌浓度.实验结果表明,创伤弧菌在培养基S2里具有较好的生长优势,指示剂对细菌生长具有较好的生长指示作用,准确判断每种药物最小抑菌浓度.结果表明,药敏试剂盒具有准确、简单和快速的特点.     

叶轮式增氧机的选配、使用与故障排除

1　叶轮式增氧机的选购1 .1　根据水面大小、养鱼数量的多少 ,确定增氧机的功率。增氧机每千瓦动力约可满足 0 .2 7hm2单产 750 0kg/hm2 成鱼池的增氧需要。1 .2　测定恶劣环境中水体的总耗氧速率 ,然后选择增氧能力大于耗氧速率的型号 ,以确保鱼类对溶氧的需要。1 .3　比较各机型的动力效益 ,以获得较好的技术经济指标。2　叶轮式增氧机的正确使用2 .1　使用前减速器应加符合要求的机油并加注至规定量。2 .2　用绳索牢固地将增氧机固定在鱼塘中央 ,调整浮力使叶轮上端面与水面基本平齐。2 .3　连接电缆绝缘良好 ,接线正确牢固 ,接地可靠。2…