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相似文献
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1.
电磁开关式起动机的故障可按下列步骤进行检查和排除: (1)接通点火开关后仪表指示正常,但按下起动机按钮后,电流表指示放电到底,这表明起动机按钮到电磁开关的线圈中有搭铁处,这时应将  相似文献   

2.
一辆黄河JN150型货车,起动时突然出现起动机电磁开关工作不正常,时有时无的现象,按起动按钮时,电流表指针向放电方向摆动,电磁开关不工作,用起子搭接电磁开关上的电源接柱与按钮接柱,有火花出现,随之电磁开关恢复正常工作。拆检发现:原来是电磁开关的吸拉线圈与起动机接柱的连接线脱焊松动,接触不良所致。  相似文献   

3.
一、起动机不工作 故障原因可能是:蓄电池亏电过多、导线连接松动或电桩表面氧化严重;电磁开关吸引线圈和保持线圈有搭铁、断路、短路现象,触点或接触盘严重烧蚀;磁场绕组或电枢绕组有搭铁、断路、短路现象;电刷在电刷架内卡死、弹簧折断,或绝缘电刷搭铁;启动继电器的触点不能闭合或触点烧蚀、油污。通过大灯的灯光强弱及喇叭的音量大小,可初步判断蓄电池电量不足及导线接触不良。将电磁开关接线柱短接,若启动机仍不运转,表明起动机有问题:  相似文献   

4.
一、接通起动机开关,起动机不转。 应先按一下喇叭,以判断供电线路有无故障。若喇叭不响,则应检查蓄电池,看蓄电池极柱是否太脏,卡子和极柱的连接是否松动;若喇叭响,则表明蓄电池及供电线路良好。再用导线接通起动机开关上的接线柱,若起动机转动,则说明触点和触点盘接触不良;若起动机不转且接线柱无火花,则表明起动机内部短路;若起动机不转而接线柱有强烈火花,则表明起动机内部有搭铁或短路的地方。这时应将起动机卸下解体检修。对于用电磁开关的起动机,要检查开关有无故障。可用一根导线将起动机和蓄电池来的火线相接。若起动机转动,则说明启动开关有故障。再将继电器盖打开,用导线将其触点直接相连,若起动机转动,则是继电器有故障,应检查继电器触点是否烧蚀,线圈是否短路、断路等。  相似文献   

5.
例1故障现象:将起动开关置于起动位置,起动机不转动,并且电磁开关发出轻微的“哒哒”声。故障分析与检修:在检修此故障时,起初认为可能是由于蓄电池供电不足所致,但更换一只同规格电量充足的蓄电池后,故障仍未排除。由此推断,故障应出自起动机或起动继电器。从故障现象分析,当接通起动开关时,电池开关活动铁芯有动作声,表明保持线圈和吸引线圈有12V电流通过,但是起动机却不转动,因此可以断定故障出自起动机及其相关部件。其原因是:1.电磁开关吸引线圈与保持线圈存有局部短路故障,不能产生足够的电磁力,使接触盘与触点闭合。2.电磁开关活动…  相似文献   

6.
当接通电源开关,将起动开关扳至“起动”位置时电起动机不能转动,可观察电流表,通过其指针指示情况来判断故障。1.若电流表指针向“-”方向摆了一下又马上回到“0”,起动电机无响声,说明保险丝熔断。若换了保险丝后又熔断,说明起动开关电路发生短路,可拆去有关导线后用搭接电磁开关接柱与蓄电池接柱的办法作进一步判断:若搭接后开关铁芯带动拨叉动作,说明起动开关至电磁开关接柱的连线与机体搭铁;若搭接时接柱间出现强烈的白色火花并发出“啪”的一声响,说明电磁线圈烧毁或线头搭铁。2.若电流表指针指向“0”,起动电机无响声,说明电磁开关线…  相似文献   

7.
一、丰收-35起动电路12伏电磁开关式起动机不通时的检查方法 12伏电磁开关式起动电机电磁开关中电磁线圈的电流通过电流表。接通电源开关,将预热起动开关的旋钮扳至启动位置,如不能接通起动电路,通常可能出现下述现象: 1.电流表指针指“0”,起动电机处无响声这说明电磁开关线圈无电流通过,可借用大灯或喇叭协助进一步判断。当接通大灯开关或按下喇叭按钮时,有两种现象:一是灯亮、喇叭响。这说明蓄电池至各开关的电路连接良好,而预热起动开关至电磁开关的电路不通。可用搭接电磁开关接柱与蓄电池接柱的办法进一步判断。搭接后,如开关铁芯带动拨叉立即动作,说明电磁开关内两线圈与接柱脱焊引起断路。二  相似文献   

8.
<正>一、起动机不运转将点火钥匙旋至点火开关启动位置时,起动机不运转。1.故障原因(1)蓄电池亏电或连接导线断路、接头松脱。(2)起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路。(3)起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路。(4)起动机直流电动机内部绕组断路或短路。(5)起动机电枢轴弯曲,轴与轴承间隙过紧。(6)换向器严重烧蚀,电刷磨损过多,电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软。2.故障诊断  相似文献   

9.
一、起动机常见故障及排除方法1.接通电源起动机不转造成故障的原因:蓄电池存电不足,导线及接线柱接触不良;电刷接触不良或过度磨损,弹簧过软;电枢线圈或磁场线圈断路;电磁开关触点烧蚀,接触不上;电枢弯曲或轴套过紧与轴卡死;整流子表面严重烧蚀;绝缘刷架搭铁。  相似文献   

10.
一、打开电源开关和起动开关,电起动机不转 主要原因:1)电源方面--蓄电池亏电或极柱松动、氧化、腐蚀而搭铁不良;2)电磁开关方面--接线柱松动、脏污或粘附,开关触点烧蚀或调整不当,开关线圈烧蚀;3)起动机内部--电枢线圈或磁场线圈短路、断路,搭铁线或引线折断,电刷与换向器接触不良,绝缘炭刷架搭铁短路,换向器脱焊或云母突出,换向器表面烧蚀、氧化等.  相似文献   

11.
一、4DA1柴油机起动机的结构及启动过程 4DA1柴油机起动机由电枢总成、电磁开关、外壳总成、单向离合器、电刷总成五部分组成。其中电枢总成由电枢铁芯、电枢绕组、换向器和电枢轴组成;电磁开关由吸引(串联)线圈、保位(并联)线圈、静铁芯、动铁芯、回位弹簧、静触点和动触点组成;外壳总成包括外壳和磁场线圈、磁极。  相似文献   

12.
汽车起动机的常见故障及其检修方法如下. 一、起动机不转动 接通启动电路后,起动机不运转,除蓄电池损坏电量不足、接线错误或接触不良外,一般是内部断路和电磁开关故障(空转正常则毛病在电磁开关).可以通过"看"电流表指针摆动情况;"听"电磁开关和蓄电池的响声;"摸"导线连接点温度等简单方法,迅速地查找出其原因所在.  相似文献   

13.
正柴油发动机用的起动电动机通常为电磁开关或直流串激电动机。检查起动机的方法是:将起动电动机拆下,放在地上或夹在台虎钳上固定好,用同一电压且电量充足的蓄电池,从蓄电池的两极柱上分别引出两根导线。一根导线将电磁开关的接线柱和起动电动机上的引出接线柱同时连接起来,而另一根导线则在机壳上搭铁。通电后,如果起动电动机的转速很高,且声音均匀有力,表明其性能良好;如果起动电动机不转或运转缓慢无力,说明起动电动机有故障。起动电动机不转动,大多是因内部断路,搭铁或电磁开关发生故障而引发的。在柴油发动机上检查时,可选用一根粗导线,一端接起动电动机磁场接线柱,另一端接蓄电池正极接线柱,如果此时起动机运转正常,表明故障在起动电动机电磁开关。若起动电动机不运转,应观察接电的同时有无火花。若有强烈火花,说明起动电动机内部有搭铁或短路故障。如果无火花,说明起动电动机内部有断路故障。  相似文献   

14.
一、接通起动开关后,只听到起动机发出“嗒”的一声响,却并不转动 故障分析与检修:在正常情况下,电起动机在电磁开关的控制下,可有效地对电起动机的主触点执行强制性闭合,以保证电起动机所需的大电流顺畅地通过。由于在频繁的启动中,电磁开关接盘与主触点之间,不但要通过很大的电流,而且还要承受强烈的冲击,时间一久,必然会造成其接触面严重烧蚀和磨损,所以这一故障是电磁操纵式启动系统中比较常见的故障。  相似文献   

15.
1.钥匙门开关拧到起动位置,但没有反应,电磁开关也没有“喀喇”声 此故障说明电磁开关没有“接通”,这种故障一般在电磁线圈或其导线中。(1)从拖拉机左侧蓄电池正极跨接一导线到电磁开关“S”接柱上,若起动机工作则故障在导线或  相似文献   

16.
电感器实际上是一个由导线绕制而成的螺旋线圈.为了获得大的电感,线圈通常绕制在铁心上,所以电感器又称为电磁线圈.电磁线圈应用十分广泛,如开关通、断电磁铁及接触器释放线圈等.  相似文献   

17.
故障现象:将起动开关置于起动位置,起动机不转动,并且电磁开关发出轻微的“哒哒”声。  相似文献   

18.
常柴牌4LZ15型自走式联合收割机的电气系统主要由发电机、调节器、起动机、蓄电池、预热器、指示仪表、保险丝盒、灯光照明、喇叭信号、控制开关和导线等组成。该系统为负极接地,不可接反,如若接反,瞬间就将损坏发电机。额定电压为12伏。另外,其导线是严格按颜色配线的,在修理中应注意导线颜色的配对。  相似文献   

19.
从起动机电磁开关静触点结构、材料,动触点回位弹簧,通电方式等方面对电磁开关粘连作了系统分析;指出了静触点结构、回位弹簧弹力以及通电方式是影响电磁开关粘连的主要因素;提出镶嵌式静触点能降低成本,并能适应恶劣的使用环境;并提出了应对措施。  相似文献   

20.
1.钥匙门开关拧到起动位置,但没有反应,电磁开关也没有“喀喇”声 此故障说明电磁开关没有“接通”,这种故障一般在电磁线圈或其导线中。(1)从拖拉机左侧蓄电池正极跨接一导线到电磁开关“S”接柱上,若起动机工作则故障在导线或开关中。可按线路逐步隔离去排除故障。往电磁开关上连结跨接线时,必须把变速杆先放在停车挡,除非要发动机着火,否则停供杆拉出停止供油。(2)若连结跨接线后仍不能转动。先检查蓄电池电是否不足,导线和搭铁线是否这结可靠。(3)若蓄电池本身和连接都没有问题,就应检查电磁开关内部线路。  相似文献   

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