拖拉机常见故障实例(23、24)

<正>例90:主离合器打滑 现象:动力传递不足,摩擦片易损坏,离合器壳体发热,打开离合器检视口盖有烟冒出,同时有焦臭味。发动机负荷增加时,转速没有明显改变,拖拉机则易原地打滑或自动停驶。 原因之一:飞轮或压盘严重偏磨、厚度太薄。飞轮摆差大于0.3mm时,就易引起离合器打滑。     

铁牛-55型拖拉机挂挡困难的原因及排除

1.离合器前从动盘摆差过大有些大修后的离合器,虽然新换了前从动盘等零件,各调整尺寸均符合规定要求,但仍挂不上挡。即使强行分离离合器后能挂上挡,也会出现严重的打齿声。(1)原因:装配时忽视了对其端面摆差的检查。根据离合器的装配技术要求,前从动盘的端面摆差不得大于0.5mm。如果摆差大于0.5mm,就出现“扫膛”现象,即在踩下离合器踏板后,前从动     

离合器维修中需注意事项

正1.更换摩擦片时注意事项(1)在换新从动盘摩擦片时,应对压盘和飞轮表面进行检查。裂纹、烧伤较轻者用砂纸打磨还可使用。若表面裂纹、烧伤严重,磨出沟痕、摆差超过允许值者。需用车削法或上磨床磨削消除,否则即或换上新从动片,也会很快翘曲,使主离合器结合不平稳,甚至有抖动现象,工作过程中易产生打滑。压盘与摩擦片相接触面的不平度规定不大于0.1 mm;飞轮与摩擦片相接触面的不平度不大于0.05 mm,而其端面摆差不应大于0.25 mm。     

铁牛—55型拖拉机挂档难的原因

引起铁牛—５５型拖拉机挂档困难的原因很多,下面只谈由离合器导致拖拉机挂档难的几个原因。１．离合器前从动盘摆差过大,造成挂档困难　有些大修离合器后的铁牛—５５型拖拉机,前从动盘及其它标准配件都是新换的,各调整尺寸均符合规定要求,但就是挂不上档。当你强行分离离合器时,虽然能挂上档,但伴随出现严重的打齿声。究其原因,前从动盘虽然是新的,但装配时忽视了对其端面摆差的检查。根据离合器的装配技术要求,前从动盘的端面摆差不得大于０．５ｍｍ,当大于０．５ｍｍ,就出现“扫膛”现象。“扫膛”即当你踩下离合器踏板后,…     

拖拉机常见故障原因及检修方法

<正>拖拉机经过一定时间使用后,由于维修保养不及时,在工作中会发生故障。现将拖拉机挂挡困难及左右差速器轴承套裂损的故障原因及检修方法叙述如下,供拖拉机维修人员参考。一、挂挡困难拖拉机挂挡困难,一般是离合器或传动箱发生了故障。其故障原因及检修方法如下:1.挂挡困难的原因(1)离合器装配质量差。在装配离合器时,由于对装配技术要求不严,使其从动盘的端面摆差过大(正常摆差应不大于0.5 mm)。使用时,当踏下离合器踏板     

离合器拆卸分解注意事项

1.在拆离合器轴与飞轮壳组合件时,必须使离合器轴与曲轴同心,以免轴的弯曲力矩使轴的前端轴颈及装于飞轮内的轴承损坏。为此,可先用起吊设备和绳子将飞轮壳吊起,拧下飞轮壳紧固螺栓,然后在晃动飞轮壳的同时将其向后移动,慢慢拆下。 2.为保证离合器修复后平衡运转,在从飞轮上拆下离合器盖和压盘组合件时,应先检查离合器盖、中间压盘与飞轮之间的装配记号,无记号时应作出记号。     

故障一例

有一台铁牛-55型拖拉机,出现了主离合器摩擦片损坏,飞轮壳铆钉全部折断的现象。更换新的摩擦片后,用了一个月后又出现了上述故障。技术人员进行了检查,飞轮平面摆动和主离合器弯曲度,都在允许范围内,检查飞轮外圆与飞轮壳定位凸台内边缘距,在整个     

小小弹簧垫 引起大故障

一台铁牛—60型拖拉机,在工作时出现离合器不分离的故障。检查发现,离合器从动盘与飞轮壳体均已损坏。更换从动盘和飞轮壳后,离合器正常工作不到一个月,又逐渐出现分离不彻底的情况。故障原因还是飞轮壳与从动盘损坏。仔细查找飞轮壳损坏     

农用车底盘拆装要注意哪些标记

1.从飞轮上拆下离合器盖和压盘组合件时,应先检查离合器盖、压盘与飞轮的装配记号,无记号时应做出记号。装配离合器时,应注意离合器盖与压盘的装配记号应对正,以免破坏原有的静平衡,保证转动质量平衡。2.离合器装车时,为了保证装复后能平衡运转,离合器与飞轮应对正装配记号。如有平衡块,     

故障一例

有一台铁牛-55型拖拉机,出现了主离合器摩擦片损坏、飞轮壳铆钉全部折断的现象。更换新的摩擦片后,用了一个月后又出现了上述故障。技术人员进行了检查,飞轮平面摆动和主离合器弯曲度都在允许范     

离合器操纵机构的结构特点及工作原理

离合器操纵机构是离合器系统的重要组成部分,是驾驶员用以使离合器分离、接合的一套装置,它始于离合器的踏板,终止于离合器壳内的分离轴承.离合器操纵机构按传动方式划分,主要有机械式、液压式和助力式.虽然离合器操纵机构类型较多,但位于飞轮壳内的分离操纵机构的结构基本相同,这里主要介绍位于飞轮壳外面的离合器操纵机构.     

飞轮壳裂损的原因与预防

汽车上的飞轮壳连接发动机和变速器,并承担变速器的部分重量,同时保护离合器和飞轮,它是铸铁件。使用一段时间后,有时会出现裂损现象,其裂损部位:一是固定起动机的螺孔处;二是在飞轮壳上壁分型面处;三是飞轮壳与机体连接螺孔处。飞轮壳裂损后,将破坏曲轴与变速器第一轴的同轴度,造成离合器、电起动机工作失常。飞轮壳裂损的原因有:     

17个自行熄火的原因

一台东方红—75型拖拉机更换了一个主离合器前从动盘总成后，驾驶员一踩离合器就熄火。驾驶员拆下从动盘检查，除发现新盘比旧盘厚了2mm外(新盘的厚度为14mm，旧盘为12mm)，没有发现其他问题，但装复后故障依旧。驾驶员进一步检查才发现飞轮齿圈窜出7mm。没换从动盘总成时，虽然飞轮齿圈已外窜，但因从动盘较薄，踩下离合器，飞轮前窜，还未达到使发动机制动熄火的程度。     

农用运输车底盘修理实例

实例一 症状:一辆农用运输车的离合器踏板自由行程在上坡时变小,在下坡时变大。同时,发动机动力下降,机车上坡时出现异常响声,且发电机皮带边缘起毛和翻面。 原因检查:经检查,该车发动机固定螺栓无松动现象。于是拆掉离合器底盘,用撬棍前后撬动飞轮     

应急修理四例

(1)离合器片粘油打滑 可拆下飞轮壳或检查窗盖,清除内部污物,将底部小孔堵好,倒入适量汽油(将离合器浸没一半),待离合器散热后,将盖装复。然后起动发动机低速运转,反复分离——结合离合器,使离合器摩擦片和压盘得到冲洗。3～5分钟后放出脏油,离合器即可恢复正常。 (2)变速杆球节和球形上盖磨损导致乱     

配件质量引起的两起故障

一台铁牛55机车，更换离合器铀和磨片后，发生离合器不分离故障，后经多次拆装和更换压盆、弹簧，并将飞轮平面进行加工，仍不能排除故障．经认真分析和观察，确认故障在离合器轴上，将离合器轴拆下与旧轴相比，在飞轮轴承位置处，新轴比旧轴长3mm，由于轴长在连接后桥与发动机后，在离合器与飞轮壳螺栓拉紧后，使离合器轴与曲轴连为一体产生故障，将轴切去了3mm，安装后故障排除。一台东方红802机车发动机更换曲轴后，发生离合器不分离故障，经仔细测迁新曲轴飞轮接盘及曲轴轴承孔，发现曲轴轴承孔深度比旧曲轴少3mm，相应变为离合器轴长了…     

自由行程太自由

一辆三轮农用运输车的离合器踏板自由行程在上坡时变小 ,在下坡时变大。同时 ,发动机动力下降 ,机车上坡时出现异常响声 ,且空压机皮带边缘容易起毛和翻面。经过检查 ,该车发动机固定螺栓无松动现象 ,由此可以初步判断 ,其故障为曲轴止推片处松旷所致。于是拆掉离合器壳底盖 ,用撬棍前后撬动飞轮进行检查 ,发现飞轮前后活动的距离达６ｍｍ ,说明前后止推片已脱落（此距离若略大于０．３ｍｍ ,说明止推片已严重磨损）。下面对上述故障作一分析 :曲轴止推片脱落以后 ,虽然发动机固定螺栓并未松动 ,但当曲轴向前移动时 ,飞轮及离合器叉仍固定在…     

离合器片粘油打滑的处理

可卸下飞轮壳或检查窗盖，清除内部脏物，将底部小孔堵好，待离合器热后，倒入适量汽油(将离合器淹没1／3)，再将盖装好。然后启动发动机低速运转，反复分离、结合离合器，让汽油浸洗内部油污，3～5分钟后放出洗涤油。用这种方法可以有效地排除离合器片粘油打滑。     

十七个自行熄火的原因

(上接2004年第4期第10页)9.飞轮齿圈窜出一台东方红—75型拖拉机更换了一个主离合器前从动盘总成后,驾驶员一踩离合器就熄火。驾驶员拆下从动盘检查,除发现新盘比旧盘厚了2mm外(新盘的厚度为14mm,旧盘为12mm),没有发现其他问题,但装复后故障依旧。驾驶员进一步检查才发现飞轮齿     

小起动机自动熄火的原因

一台东方红—75拖拉机，起动时，小起动机与主机接合上动力就声音骤变，立刻自行熄火。检查起动机供油正常，火花塞跳火良好，点火正时正确，调速正常，但检查动力传送情况时发现，只要接合上离合器，就不能用手将小起动机飞轮转动。于是卸开生机飞轮壳上的检查口盖，结果发现飞轮齿圈已从飞轮上向外退了；并且碰到飞轮壳体加强筋（两者正常间隔7－8mm）。飞轮由此而不能转动，小起动机在起动时怎么能不憋火呢？经分析认为造成这种现象的原因是起动操作不当。原来该机第一次起动时并没有将主机起动着火，原因不是因为起动机憋火（当时故障还…