吉林省公路客运量预测研究

通过分析未来公路客运量发展的趋势,预测了未来三年的公路客运量,这对于调整运输结构,合理投入不同结构的运力,配备不同的运力结构,满足不同层次旅客的运输需求,提高运输企业的经济效益,实现道路旅客运输资源的配置,提高客运企业的市场竞争力具有非常重要的现实意义,从而可以使运输资源得到最大限度的利用,实现客运资源的优化配置。     

内蒙古自治区农业有机废弃物产生、利用现状分析及预测

通过对第一次全国污染源普查与《2008年内蒙古自治区统计年鉴》数据进行统计分析,得出内蒙古自治区农作物秸秆与畜禽粪便两大可循环利用资源的理论与实际产排量,并分析了农作物秸秆与畜禽粪便的主要利用途径,预测了2015年上述两大资源的可能产排量,这对改变内蒙古自治区不合理的农业生产、生活方式,减少可循环利用资源的浪费及对环境的污染,促进农业和农村经济的可持续发展具有重要意义。     

2010—2020年内蒙古自治区农业碳排放动态变化及影响因素分析

为了解内蒙古自治区农业碳排放情况,促进内蒙古自治区农业低碳化、高质量发展,以化肥、农药、农膜、农用柴油、翻耕和灌溉等6类碳排放源测算2010—2020年内蒙古自治区的农业碳排放量,并利用LMDI模型对影响农业碳排放量的因素进行分析。结果表明：2010—2020年内蒙古自治区农业碳排放量总体上呈先上升后下降的趋势;对内蒙古自治区农业碳排放量增加起促进作用的因素为农业生产效率、农业劳动力规模和农业结构,对其起到抑制作用的因素为农业经济发展水平。     

内蒙古自治区耕地利用效益时空特征分析

耕地利用综合效益是衡量耕地生产能力和农业可持续发展的重要指标,对于保证国家粮食安全、保障社会稳定和维持生态平衡等方面具有重要意义。以内蒙古自治区为研究区,从耕地利用的经济效益、社会效益、生态效益三方面构建耕地利用综合效益评价体系,对内蒙古自治区近15年耕地利用效益时空特征进行分析。结果表明:2000—2014年内蒙古自治区耕地利用效益指数整体呈波动变化状态,经济效益指数呈上升趋势,社会效益、生态效益指数在波动中有所下降,综合效益指数略有上升。内蒙古自治区耕地利用效益具有明显的空间聚集性,表现为耕地利用经济效益、社会效益、综合效益指数空间分布具有一致性,较高水平地区主要分布在河套平原及自治区中部,生态效益指数高的地区主要分布在东部丘陵区。综合研究发现,在耕地利用效益中,经济效益、社会效益处于主导位置,生态效益受环境影响大,在今后的耕地利用过程中,应注重社会、经济、生态三大效益的协调发展。     

关于加强内蒙古自治区渔业法制建设的探讨

一、内蒙古自治区渔业法制建设的现状 内蒙古自治区现有渔业可利用水面980万亩,已利用水面872万亩,其中养殖水面144万亩,捕捞水面632万亩.2002年,全区水产品产量7.8万吨,渔业总产值6.3亿元.全区渔政执法机构104个,执法人员674人.     

基于物元分析的内蒙古自治区土地生态安全评价

开展区域土地生态安全评价,对合理开发利用土地、促进城市区域经济持续、健康发展有重要意义。本文利用熵权法、物元分析法,对内蒙古自治区土地生态安全进行评价分析,结果表明:2004—2013年,内蒙古自治区土地生态安全级别由"危险"变为"安全",整体上呈现不断向上跃升的趋势。2004—2006年,内蒙古自治区土地生态安全级别为"危险",2007—2008年内蒙古自治区土地生态安全级别为"临界",2009—2010年内蒙古自治区土地生态安全级别为"一般",2011—2013年内蒙古自治区土地生态安全级别为"安全"。本文研究结论:煤炭生产量能否在保证经济发展的前提下持续减少,工业二氧化硫排放量能否连年下降以及工业废水排放达标率、工业固体废弃物综合利用率、水土流失面积治理率、矿山整理恢复面积能否持续上升并维持在一个较高的水平,是影响内蒙古自治区土地生态安全级别高低的主要因素。     

基于灰色预测模型的内蒙古自治区生态足迹动态分析与预测

运用生态足迹模型计算了内蒙古自治区2000-2009年的人均生态足迹及生态承载力,并对该地区的生态安全进行了分析;利用灰色预测模型对内蒙古自治区2010-2019年的生态足迹、生态承载力及生态安全进行了动态研究.结果表明:近年来,内蒙古自治区的生态承载力明显减弱,而人均生态足迹呈逐年增加的趋势,出现了生态赤字,这表明内蒙古自治区的社会经济发展处于不可持续状态,其发展是以对资源的过度开发为代价,特别是对可再生资源(主要是耕地)和不可再生资源(能源)的过度开发.因此,对内蒙古自治区的生态足迹进行动态分析和预测具有重要意义.     

梅园雪 教马背民族科学种地

人物名片梅园雪,女,满族,内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼中旗农牧业局副局长,农业技术推广中心主任、党支部书记,1965年5月出生,2000年12月入党,大学文化。2007年荣获内蒙古自治区五一劳动奖章,2008年、2009年被评为内蒙古自治区高产创建活动先进个人,2010年被评为内蒙古自治区突出贡献中青年专家,2011年被评为全国粮食生产突出贡献农业科技人员、内蒙古自治区优秀共产党员。     

信息化对民族地区三次产业就业的影响研究

随着中国信息化进程的推进,信息化在推动中国民族地区社会和经济发展中发挥着重要作用.基于内蒙古自治区数据的实证分析,利用内蒙古自治区1990-2009年时间序列数据建立线性和非线性回归模型分析信息化对第三产业就业总量影响,发现信息化对内蒙古自治区第一和第二产业就业量影响呈非线性,对第三产业影响呈线性.现阶段随着信息化水平的提高,内蒙古自治区的第一产业吸纳劳动力能力呈下降趋势,第二产业目前吸纳劳动力的能力有回升趋势,第三产业接纳劳动力的能力得到显著提升.     

浙江省物流运输与农业经济增长关系的协整分析

选取浙江省1978~2008年的货运量、客运量和第一产业生产总值作为分析指标,运用协整分析的计量方法对浙江省客货运输量与第一产业生产总值进行分析,在对时间序列进行平稳性检验后,对货运量与农业生产总值的关系和客运量与农业生产总值的关系进行了回归分析,对货运量和客运量与农业生产总值的关系进行了Granger因果检验。结果表明,浙江省物流运输显著促进农业经济发展;浙江省农业经济的发展对物流运输量的促进作用不显著。     

基于CFD的客车空气动力学分析

为了解决客车在高速行驶时,气动阻力急剧增加,耗油量增加的问题,针对某国产大型客车的简化模型及改进模型,应用计算流体力学原理和方法对模型的外流场进行了数值模拟,得到了两种客车模型的表面压力分布、速度矢量分布以及气动阻力系数等气动特性．对比分析表明：增大前围与顶部的圆角可以降低客车气动阻力,但是对后部流场影响很小．     

福州于山风景区环境容量及其对策研究

风景区环境容量和游客容量是风景区规划的重要依据。通过调查于山风景区现状及游客情况,采用综合测算法,计算出于山风景区环境年容量为652 950人次、游客年容量为253 350人次。与实际于山风景区环境年容量相比较,实际值已大幅度超出于山风景区允许的环境年容量。进而提出了增加环境容量和分流游客的整改措施,以缓解游客人数过饱和状态,实现于山风景区的保护和可持续利用。     

基于横向载荷转移量的客车侧倾稳定性分析

针对客车侧倾稳定性问题,建立了基于横向载荷转移七自由度动力学模型,并根据所获得实车试验数据验证了所构建模型的合理性.根据所构建的具有横向载荷转移七自由度动力学模型进行了不同车速下转向盘转角阶跃仿真,分析客车结构参数和车速对其侧翻稳定性的影响.仿真结果表明：客车后轮驱动轴为侧倾稳定性的危险车轴,当车速过高或前轮转角过大时,后轴首先离地.增大各轴轮距、降低簧上质量质心高度、提高客车悬架侧倾刚度,能够有效的提高客车的侧倾稳定性.     

石家庄正定国际机场航空旅客分布特征识别——基于手机信令数据的研究

航空旅客分布特征及出行行为是航空网络布局、机场集疏运体系规划的基础.以石家庄市正定国际机场为研究对象,基于手机信令数据对该机场的航空旅客分布特征进行了识别,并对其影响因素进行了剖析.研究发现:①该机场的航空旅客主要来源于河北省(占60%左右),其次是北京市,但所占比例有限(约为6%～7%).②该机场进港、出港旅客的空间分布呈现出以石家庄市为核心的辐射扩张模式,具有明显的交通指向性,说明机场集疏运网络对航空旅客的分布具有重要贡献.③统计分析表明,进港、出港航班数量与进港、出港旅客数量呈显著正相关关系(p0.001),且进港、出港旅客24 h动态分布特征与航班时刻结构变化同步性较高,这表明航班时刻结构是影响其变化的主要因素,优化航班时刻资源可以吸引更多远距离航空旅客,进而提高该机场的客运量.     

新疆生产建设兵团物流与经济增长关系研究

采用回归分析法,选取新疆生产建设兵团货物周转量和旅客周转量作为主要的统计指标,对兵团的物流与经济增长关系进行实证分析,估算出1982~2008年兵团经济物流平均弹性系数为1.192 7,说明兵团物流能力对经济增长具有明显的拉动作用,加大对物流能力的投入将能更好地发展兵团经济。     

客运索道设计理论及其应用研究：Ⅰ.我国客运索道现状与福 …

对我国客运索道的发展历史进行扼要总结,分析、评述国内客运索道的生产现状,结合福建省具体情况,展望福建省客运索道的发展前景.     

客运索道设计理论及其应用研究：Ⅱ.各类客运索道分析与建 …

对客运索道进行分类,在阐述各类客运索道工作原理的基础上,归纳并比较分析各类客运索道的技术参数,同时还提出客运索道对景区建设的影响,注意其安全性和经济性,为客运索道建设提供科学理论依据。     

客运索道设计理论及其应用研究 Ⅰ.我国客运索道现状与福建省客运索道开发研究

对我国客运索道的发展历史进行扼要总结 ,分析与评述国内客运索道的生产现状 ,结合福建省具体情况 ,展望福建省客运索道的发展前景     

重力模型法在居民出行分布预测中的应用

根据福建省浦城县的实际情况,以公交客流的基础数据和调查得到的OD矩阵为材料,选用重力模型法中的双约束重力模型法对该县居民出行分布进行预测,并运用Visual Foxpro对模型进行求解,预测该县未来公交客流分布的特征,为该县公交规划建立合理的公共客运结构提供依据.