渔机简讯

新型的活鱼集装箱据中国对外贸易运输总公司所属钱塘公司出版的《钱塘报》载,日本大阪商船三井船舶公司最近研制成功两种运输龟类等鲜活商品的集装箱系统。鲜活商品以鲜活为贵,所以运输工具至关重要。三井船舶公司研制成功的两种集装箱系统一是Cooltec 冷冻集装箱和另一种名为 Fishtec 活鱼集装箱系统。两系统都可缩短运输时间,从而大大降低了货物损耗率(死亡率)。Fishtec 系统是在一个长×宽×高约为6×2.5×2.5(米),载重为20吨的集装箱内装上两个大水箱,里面装有程序控制的发电机,在常温下能达到净化水质和增氧,运输活鱼十     

HY-2型活鱼集装箱

该集装箱是我厂和水科院渔机所共同研制，经北京市级新产品鉴定，现已在我厂批量生产。本装置采用汽油机动力，水气混合射流增氧原理，结构布置合理，增氧性能指标先进。本装置可与北京130轻型载重汽车配套运送淡水活鱼苗、商品鱼以及浅海活鱼虾，是水产养殖场、水产公司专业鱼店、大型菜市场、宾馆饭店等单位的必备运输装置。我厂将发展活鱼集装箱的系列产品，并可按用户要求满足广泛的社会需要。     

国外活鱼集装箱概况

目前国外的活鱼运输设备有数十种，如：运鱼箱、活鱼车、铁路活鱼运输车厢、活鱼船、多孔活鱼船、油罐式活鱼车、拖车式活鱼车、拆卸式活鱼集装箱、活鱼桶、等温运鱼箱、聚乙稀活鱼运输袋、胶布制的活鱼运输柜、金属运鱼桶、聚乙稀油罐式活鱼箱、方形运鱼器等。运输方式归纳起来不外乎四种：1．汽车运输；2．铁路运输；3．水路运输；4．航空运输。     

活鱼集装箱

在水产生产与科研中，经常需要解决活鱼的运输问题。过去我国活鱼车都依靠进口，1977年国家水产总局渔业机械仪器研究所与上海市青浦渔业机械厂协作，试制成射流增氧活鱼运输车以后，上海发展了一批活鱼车，在运送活鱼上市方面起了很大作用。但也反映了一些问题，例如一定要改装汽车，费用大、不能一车多用。所以，活鱼车     

日本活鱼运输的新进展

日本Cejpo有限公司发展了一种活鱼运输系统，以运送价格昂贵的真鲷活鱼。这种运输装置，有4个25立升的水箱，每个箱可装真鲷活鱼8条，即一次四个箱可装活鱼82条，而在以前，如要运同等数量的鱼就需要2．5吨的水箱。因而能大幅度地降低运输成本。     

渔机简讯

沉浮式活鱼拖曳运输船在日本随着生活水平的提高,传统的食鱼习惯巳转向追求高档次、高鲜度。活鱼水槽巳极平常。因为活鱼比鲜鱼价高2～3倍,还可按市场需求动向,在高价格时出售。为此,研制了各种活鱼运输方法。由日立造船等公司研制的沉浮式活鱼拖曳运输船兼有活鱼运输与蓄养两个功能。现将该设备的主要情况介绍如下:设计条件:1.鱼舱容量约200米~3,2.船型经船模试验,采用狭幅型,3.采用沉浮式、为降低造价,沉浮不使用船内动力。主要指标:全长15.60米,宽6.40米,深5.00米,满载吃水4.30米,总容量;鱼舱180米~3,压载箱70米~3,压载泵60米~3/时1台。结构:船体为双底、双侧结构。有压载区与空区,利用泵及压缩空气使船沉浮。鱼舱内侧无突起构造,     

淡水活鱼集装箱

<正> 过去我国活鱼车都依靠进口,1977年国家水产总局渔业机械仪器研究所与青浦渔业机械厂协作,试制成射流增氧活鱼车以来,上海制造了一批活鱼车,在活跃市场方面起了很大作用。但改装汽车费用大,不能一车多用。1979年渔机所等单位协作,在活鱼车的基础上,试制成活鱼集装箱,效果与活鱼车相同,但造价仅为活鱼车改装费的1/2～1/4可以在一般载重汽车上随装随卸,机动灵     

菲律宾推出无水运活鱼技术

菲律宾的一家水产养殖公司推出一项无水运送活鱼新技术。操作过程分3步进行：首先把活鱼放在水里饿2～3天,然后把鱼放进塑料袋里;第二步是往塑料袋里添加一种特殊溶剂,鱼在里面呆4分钟左右就会进入“睡眠状态”;最后,把整个塑料袋转移到一个18～20℃的特制保鲜容器里,四周放置氧气袋。经过这样处理,活鱼就能够“沉睡”9小时左右。把“冬眠”的鱼从塑料泡沫箱中取出放在容器里,鱼儿一接触到水就立刻苏醒过来,依然活蹦乱跳。用这种方式运送活鱼可以节省75％的运输费用。该技术不使用麻醉剂。菲律宾政府渔业部门对该技术从食品安全方面表示了肯定。     

塑料袋运输活鱼的技术与方法

目前水产品活体运输的方法很多,但最为常见也最为简易的方法就是。塑料袋包装法”。使用塑料袋进行活体运输、如果方法得当、不仅获得较高的成活率、而且经济。本文介绍使用塑料袋运输活鱼的基本方法及操作规则。采用“塑料‘袋包装法”运输活鱼只需准备以下物品和工具：塑料袋、绝缘包装箱、密封胶带和氧气瓶。被运送圳8鱼一旦被包装成箱后,就可以象其它货物一样进行海、陆、空运输。用塑料袋运送活鱼,虽然方法简单一但若操作不当,经常也会出现死亡率高的情况。最近德国一家海洋科学研究所对此进行了详细的调研工作。造成死亡率较高的…     

怎样用塑料袋运输活鱼

所谓的“塑料袋法”是一种极其简单易行的运输活鱼的方法。全过程只需要一个塑料袋、一个隔离用的箱子、橡皮筋以及纯氧，而这些都是很容易得到的。把盛放了活鱼的塑料袋装入箱子，就可以象正常的货物那样进行海、陆、空运输了。但是，这种简易方法经联邦德国基尔海洋生物科学院的调研，发现其运送活鱼的死亡率还是相当高。经过测定，引起死亡率高的原因有：     

广东供港塘鱼运输取得突破 用低温集装箱运活鱼

日前，广东在供港塘鱼运输方式上再次取得突破，即用低温液氧集装箱高密度运输活鱼。该运输方式已于5月1日试运行，并于近日全面推广。     

日本研究活鱼冬眠50小时并获得成功

最近,日本鸟取县米子市的冰温研究所利用冰点温度(零度以下)使活鱼冬眠50小时获得成功,这项技术使长途活鱼运输成为可能已受到有关方面的关注。这项研究既使逐渐降低温度     

活鱼虾薄膜袋充氧的长途运输

鱼种、对虾等海洋鱼虾类的运输,有活鱼车、船和帆布箱运输等方法。但少量参展、小规模试验用和某些特殊用途所需的成体活鱼虾,用上述方法运输,从经济角度考虑是不合算的。我所是浙江农大核农所海洋鱼虾贝类硒137核吸收课题协作单位,为运送活体鱼虾样品,采用塑料薄膜袋充氧运输的方法,运输时间12小时,成活率达100%。现介绍如下。1.鱼虾米源及规格:鱼虾捕自本所西轩试验场。鲻梭鱼尾重150～200克;中国对     

台湾信息

<正> 南朝鲜海水养殖42.1％以上为贝类。西海岸主要养殖牡蛎、菲律宾蛤仔、文蛤、鲍鱼等;南海岸主要养殖贻贝、珍珠贝、牡蛎、魁蚶、鲍鱼、泥蚶等;东海岸养殖扇贝。据统计,1990年贝类产量达到32.5592吨,占海水养殖产量的42.1％。日本航空货运分公司利用空运集装箱输送活鱼,证明成效不错。在不含海水鱼处于昏迷状态下,进行活鱼运输,到达目的地后,鱼     

其他

010587日本开发出活鱼大量运输的自动注射装置二活鱼大量输送内赴为沁自动注射装置含开发【刊,日」冰产经济新闻//养殖一2000,37(6)一130 日本北海道立工业技术中心和渔业机械厂的东和龟机制造所共同开发出运送牙坪等活鱼自动注射装置。这是一种将休眠剂注射48到鱼体内,使鱼呈休眠状态的装置。用这种装置要比通常的运输方法能大量运输活鱼,而且能降低运输成本。将在两年后达到实用化,这次开发的这个装置,由于牙虾体形呈扁平,在决定注射位置上比较困难,所以使用将鱼从头放人斜坡状的装置里,测量鱼体大小后再决定注射位置。向鱼的内脏部分注射…     

回转式活鱼分级与计数设备的设计与试验

为解决工厂化养殖水池中存在鱼苗精准化分级筛选和计数机械装备欠缺的问题,设计了一种用于活鱼幼苗分级和计数的回转式活鱼分级计数设备。通过吸鱼泵将鱼从待分级养殖池塘中抽吸到回转式活鱼分级计数装置,首先将鱼苗分级成3种规格,再通过管道内的计数装置统计各规格鱼苗个数,然后将不同规格的鱼苗放入各自养殖池塘中。分级规格参数可通过触摸控制面板调节。按照鱼体背部宽度分级,可分级的活鱼为背宽1~30 mm,精度1 mm;分级装置安装有变频电机,通过触摸屏可调节回转装置转速,调节范围6~15 r/min。选用虹鳟鱼进行试验,鱼背宽度9~26 mm。结果显示:当转速为8 r/min时,最大偏差2 mm;分级产量为9 600~14 400条/h,分级误差率4.4%~5.5%,计数误差率2.5%~4.5%。该装置可较好地满足工厂化养殖水池活鱼同时分级和计数的要求。     

用活鱼罐车长途运输亲鱼技术

一、材料与方法1.亲鱼规格:草鱼亲鱼平均规格6.25千克/尾;鲢亲鱼平均规格4.3千克/尾。2.运输工具及路途:运输草鱼亲鱼为东风2.5吨活鱼罐车,可装水6米3,3个隔档,带有10瓶氧气;运输鲢亲鱼为康明斯2.0吨活鱼罐车,可装水6米3,4个隔档,带有10瓶氧气。3.运输用水:开始及中途换水均为无毒无污染的地下水,水温13～15℃。4.亲鱼运输(1)亲鱼暂养:运输前,草鱼暂养了10天,鲢鱼暂养了8天。(2)鱼罐内装水:两次装鱼前都先装满水再装鱼,罐内水温同暂养池相差小于2℃。(3)亲鱼的运输:亲鱼装好后,立即起运;两次运输均在中途换水两次;在亲鱼装好车至到达目的地…     

加入WTO对我国渔业的影响及其对策^（续）

2.大力发展水产品精深加工:发展淡水产品加工的方法和方向:①保活。推广高新技术的新型活鱼车、活鱼船、集装箱,搞好活鱼运输,以适应市场需要。②保鲜。采用冰鲜、微冻、冷冻等低温技术,对淡水产品进行流通保鲜运销、而且也为淡水产品的深加工提供了可靠的质量保证。③发展冷冻产品加工。目前,我国淡水冷冻产品主要有以下几种:冷冻小包装、冻鱼片、冻鳝片、冻银鱼、冻小杂鱼、冻田螺肉、冻熟虾仁、冻虾仁、冻虾、冻整鱼、冻鳗鱼等,这些产品不仅解决了由于淡水产品季节性特点形成的滞销,丰富了市场,而且能出口创汇,是目前我国大力发展水产品加工的重要途径之一。     

箱式液氧活鱼车运输鱼种的应用技术

正箱式液氧活鱼运输车具有运输成本低、安全、运输量大、适宜长途运输等特点,在广东茂名地区广泛用于罗非鱼成鱼运输,也逐渐应用于苗种的运输,笔者近几年在用箱式液氧活鱼运输车运输苗种过程中积累了些技术与经验,现将技术要点总结如下,供从业者在生产实践中参考。一、简易箱式液氧活鱼车车箱结构简易箱式液氧活鱼车车箱结构主要是由箱体、液氧瓶、供氧减压阀、氧气开关、供氧管、底部供氧盘、     

名贵金鱼的繁殖及选优技术

一、材料与方法1.主要设施养殖池共78口,每只面积5米×4米,池深0.5米,配备供气设施,水源采用河水。育苗室内水泥池3口,每只面积3米×8米,池深1.2米。水源采用河水经两次沙滤后使用,并配备供热及供气设施(用于受精卵孵化)。土池两口,计3亩,长方形,池深约2.5米(用于培育水蚤)。2.