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冬季,是农用运输车、拖拉机及其它机动车最容易发生事故的季节,主要是:冻(炸)裂机体、缸盖;抱轴等事故。现将其预防措施介绍如下。一、预防冻(炸)裂缸体、缸盖、水箱由于冬季天气寒冷,很容易冻坏机体、缸盖及水箱。若向冰冷的机车骤加100℃的开水,容易因急速热胀炸裂机体及缸盖。为减少冻(炸)裂事故,应做到:1·冬季每天收车后,要将发动机机体内的冷却水放净。若机车重载作业后机温较高,应待水温降至60℃后再打开放水阀,以防机件骤热骤冷而产生裂纹。2·冬季气温低,柴油机不易启动时,不可采取无水启动或等启动后再加冷却水的错误方法。因为机… 相似文献
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崔传成 《农业机械化与电气化》2000,(5):9-9
农用运输车、拖拉机及其它机动车冬季运行时。是最容易发生事故的季节。主要是冻(炸)裂机体、缸盖、抱轴、火灾等3项事故。现将其预防措施介绍如下: 相似文献
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冬季因气温低,拖拉机启动困难,有的驾驶员为图方便,违反操作程序,这对拖拉机有弊无利,必须禁止。 一、忌先启动后加水 在严寒季节,启动拖拉机与农用运输车时,少数机手往往先启动后加水。这种做法后果严重,因发动机启动后,机体零件很快升温,突然向水箱里猛加冷却水,易使机体、缸盖、水箱等零件开裂,连杆、活塞等零件变形。 相似文献
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发动机异常响声故障的原因与排除 总被引:1,自引:0,他引:1
苏成玲 《拖拉机与农用运输车》1995,(4):58-60
1.活塞与气门相碰的响声(1)介向声征象活塞与气门轻微相碰时,中、小油门不易听到,一般在发动机高速运转时才出现响声。此时,在气缸上都可以听到间断而有节奏的“咯咯”声,有的象铆铆钉时的声音。发动机转速越高,响声越严重。多缸同时发响时,声音较杂乱。(2)原因①大修发动机,仙、钱或刮削新换的曲轴轴承、连杆轴承、活塞销村套时,使轴承孔或衬套的中心孔偏向一边,或换用的活塞不规格。头部过高等,致使活塞上移。②新换气门座圈过厚,使气门头部过高。③气门间隙过小.或正时齿轮装配时错齿。(3)排除方法可拆下缸认.检查活… 相似文献
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每年进入冬季,各地冻裂柴油机机体、散热器的事故时有发生。柴油机冷却系统里的水,到摄氏零度以下就要结冰,水结冰后体积就要膨胀,因而把机体、散热器等胀裂。这其中的原理我们大家都是清楚的,但为什么还会发生这种事故呢? 相似文献
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进入冬季,天气寒冷,给拖拉机、农用运输车的使用带来很多困难。比如柴油粘度增大,发动机启动困难;润滑油变稠,启动阻力增大;路面结冰,行驶容易打滑等。因此,冬季使用拖拉机、农用运输车要严格把好“五关”。 相似文献
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小型农运车在农村发展很快,不少机手反映发动机机温过高是个带普遍性的故障,笔者通过平时协助机手排除故障的过程中观察分析,获得肤浅认识,现试谈其机温过高的危害性、发生原因及预防措施。一、机温过高的危害性:1.发动机机温过高,进气时空气被烘热产生膨胀,吸进气缸中的空气浓度相对降低,进气量减少,使得压缩后爆炸燃烧不良,功率下降;而且机温高还会引起骤燃,工作粗暴,燃油消耗量增力D。2.机温过高机件的膨胀量较大,运动件的正常配合间隙变小,增加摩擦阻力,减少有效功率;还会使机件的机械强度降低,产生变形或损坏,加… 相似文献
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农用运输车以其价格低廉、用途广泛倍受广大农民的青睐,其拥有量也与日俱增。然而,由于其许多驾驶员未接受技术培训,对正确进行车辆维护、保养与安全运行的知识知之甚少,从而导致交通事故频繁发生,为人民生命财产带来不应有的损失。1.事故原因分析(1)培训工作中存在?.. 相似文献
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俗话说:"10次事故9次快",本文说:"1次快车有10害"。前者是经验的总结,血的教训,说的是"所以";本文说的是"因为"。"快"即超速行驶,就是指驾驶员未遵循"道路交通管理条例"规定的确保安全原则下的最高时速行驶。特别是农用机动车问题更为突出。根据交通工程学原理分析,车速过快,对安全行驶至少存在10个方面的影响或危害。(1)、车速过快,增加了纵向冲突的可能性。超速行驶的车辆往往处于紧跟其他车辆行驶的状况,而后者具有正常行驶的速度,由于两车的速度不一致,很容易发生纵向冲突,特别是前车紧急制动时很可能发生头尾相撞的事… 相似文献
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1.在发动机下部点上炭火,慢慢烘烤,同时打开水箱口,向水箱内注入温水,不要注入开水,水的温度可逐渐升高,上下同时进行,直至冰全融化,从放水阀流出,然后关闭阀门,加满热水,擦净外部污垢,找出冻裂部位。 相似文献
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北方的冬季天寒地冻,许多拖拉机与农用运输车暂时不用,需较长时间存放。常见一些机手将机车停在院里便完事大吉,其实,闲置期间存放也须进行合理的保管与专门的维护。否则,机车技术状况的恶化速率可能会比工作期间还要快。这不是危言耸听,是有其科学道理的。(1)在机车长期闲置存 相似文献
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据全世界近几年统计公布的数字,因交通肇事死伤人数已大大超过了第一次、第二次世界大战死伤的总数。2000年至2003年,全国交通事故每年死亡10万多人,伤约50万人,平均每天死亡300多人。农用运输车交通事故呈上升趋势,因此农用运输车事故预防尤为重要。 相似文献
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<正>发动机转速失去控制后急剧上升,超过允许转速并达到危险的程度,人们通常叫“飞车”.飞车时发动机声音震耳欲聋、机身抖动,机手若惊慌失措,不能及时降低转速或灭火.常常是伴随着一声巨响,机毁人伤,损失惨重.说起飞车,人们总认为是由于喷油泵、调速器失调或故障引起的,其实并不尽然,也常发生不是由于喷油泵与调速器引起的飞车,这种飞车更有危险性并难以控制,切断供油也不能降低转速或灭火,更使人慌张和困惑,也最容易发生重大事故.为总结经验教训,杜绝这样的事故发生,下面举例以作儆戒. 相似文献
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如何正确使用发动机的大油门,直接关系到机车的燃油消耗率和使用经济效益。什么时候适宜使用大油门,什么时候不宜使用大油门,是很有讲究的。一般情况下,农用运输车和拖拉机的油门使用,应与机组负荷以及车轮的附着力大小等工况相适应,机手在使用中应注意以下几点: 相似文献
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