基于TOD开发模式的风景园林规划设计研究

在城市化进程逐步加快的趋势下,TOD开发模式在城市建设中的应用越来越普遍。TOD开发模式以其自身独特优势广泛应用于城市风景园林规划设计领域。在对风景园林规划设计现状及存在问题进行分析的基础上,采用TOD开发模式对区域绿道、公共绿地空间与步行社区、街道景观进行了规划设计,以期为其他层面的城市建设提供可借鉴经验。     

基于财务分析视角的重庆轨道交通TOD开发必要性探究

随着重庆轨道交通建设及投运规模不断加大,主城区交通运力紧张得以逐步缓解。同时,轨道交通的低碳环保特性也使得整个城市生态质量日益提升。然而,从财务视角来看,线网不断加密致使运营收支缺口倒挂日趋严重,资产负债率累增也致使融资越发困难。为有效缓解这一问题,确保重庆轨道交通实现可持续发展,加快探索TOD开发来弥补客运亏损刻不容缓。鉴于此,通过深入剖析重庆轨道交通面临的经营困境,参考国内典型城市TOD开发与经营状况,指出重庆轨道交通实施TOD开发的必要性,并提出相应的实施建议。     

基于TOD开发模式的东莞鸡心岛滨水绿地设计策略研究

文章结合TOD开发模式理念,对鸡心岛滨水绿地进行设计策略研究。研究利用项目用地自然资源融入当地岭南水乡文化,提出了路脉、文脉、水脉、绿脉四脉合一的策略理念,完善了场地交通及蓄排水功能等一系列专项设计策略,总结出TOD模式下的滨水绿地开发模式,为进一步增强城市的服务功能,打造TOD水乡智造示范区提供思路。     

基于轨道交通的武汉市公园绿地布局优化研究

以武汉市三环线以内建成区为研究区域,以轨道交通1、2、4号线以及武汉市公园绿地为研究对象,基于TOD规划理念,运用GIS手段分析了在轨道交通背景下武汉市公园绿地的布局,与公园绿地的现状进行了叠加分析,提出了武汉市公园绿地建设的优化方案。     

城市休闲空间发展理念下公园绿地设计方法研究

随着工业化和城市化的推进,城市发展更加注重城市化品质的提升以及以人为本城市化理念的体现。在此背景下,许多城市都提出了休闲空间发展理念,旨在连接、整合城市开放空间,统筹空间资源。文中对公园绿地设计方法的研究突破性地跳出了固有的从公园绿地内部出发、"就事论事"进行研究的思维模式,把视野延伸到与之有密切关联的城市规划层面中,在城市发展的大格局下重新审视公园绿地的角色地位,以此为基础更新公园绿地设计方法。     

城市高铁门户景观设计思考——以雄安站枢纽片区新月公园概念性景观设计为例

雄安站枢纽片区新月公园的景观方案设计过程历时2年,从中标方案到概念性规划设计方案,再到最终的实施方案,经历了设计方案的不断打磨与研究,以及各交叉专业的深度统筹协调。通过对新月公园概念性景观方案设计的介绍,分享了该项目前、中期的设计过程,再通过与最终实施方案及中部核心区域建成效果的对比浅析,总结了在当今城市TOD规划模式影响下,城市高铁门户景观设计在项目前、中期值得关注的4个要点：一是与高铁站房之间的空间衔接与融合;二是与周边城市功能之间的业态统筹与协调;三是对城市门户形象及地域特征的准确定位;四是对整个高铁枢纽片区地下空间与景观下沉庭院之间关系的梳理平衡。     

基于低碳理念的上海公共绿地空间结构初探

介绍低碳城市的理论与实践研究进展,并从城市公共绿地空间的呈现入手,引入低碳理念探讨城市公共绿地空间存在的问题,最后从3个层面提出优化城市公共绿地空间的低碳化策略。       

广西河池市森林城市生态游憩空间建设研究

生态游憩空间建设是森林城市建设的重要研究课题。文章以河池市为例,从中心城区、郊区、县城以及村镇生态游憩空间建设几个层面,分析了河池市城市生态游憩空间的建设现状,并提出了科学的建设模式和建议。     

德国棕地治理与景观再生策略比较

棕地治理与再利用是当前工业城市转型发展面临的重要问题。文章以城市森林理论作为研究切入点,比较并建立城市棕地与城市森林二者之间的对应关系;基于德国鲁尔区3个棕地景观再生案例,研究城市棕地治理在生态、社会与空间3个层面的设计策略与手段方法,识别从城市棕地到城市森林转变过程中的各类要素及价值关系;最后,总结提炼德国区域性棕地治理与景观再生的经验启示。     

北疆地区城市化与生态环境协调发展模式研究

以北疆地区11个主要城市2001-2009年统计数据为基础，分别从人口、经济、空间、生活城市化和生态环境压力、状态、响应层面构建了城市化与生态环境协调发展的综合指标评价体系，运用熵值法和加权求和方法获得分指标和综合指标得分，构建了7种城市化与生态环境协调发展模式模型，并对其演化趋势进行评价和分析。结果显示：研究期间北疆地区主要城市城市化与生态环境以轻度失调与勉强协调发展模式为主，总体经历了轻度失调发展模式到勉强协调发展模式再到轻度失调发展的演化过程。     

新型城镇化视野下的风景园林规划设计理论梳理

从"风景园林"介入新型城镇化生态过程、基于绿色基础设施导向的城市生态弹性开放空间规划、基于灾害风险评估的风景园林应急避险功能空间设计、基于自然与文化遗产地整合保护的空间网络调控建构、基于生态绩效的节约型城市绿色空间适宜性生长优化、基于现代农业生产方式的新型城镇体系空间模式布局、基于协同理论的高密度城镇化区域生态景观整体演变总共7个层面,聚焦于新型城镇化视野下的风景园林规划的国家政策,并梳理了生态城镇规划的相关重要理论要旨。     

哈医大轨道站点建设对其周边地区房价的影响

主要讨论轨道交通与地区发展的作用关系，分别从开发商、商家或企业和居民3个方面，分析地铁站点空间利用给周边地区各自带来不同程度的经济效益。交通建设产生的聚集效应是使站点地区具有更大的商住区，轨道交通的建设提升了站点周边地区可达性，带来高经济回报率的土地使用功能的聚集，在土地高回报率的前提下，站点影响区内的居住区开发强度必然高于站点影响区外的居住区，从而相应促进房价的提升。     

基于"城河一体"的大运河沿岸用地活力提升研究——以聊城市城区段为例

针对当前大运河和周边城市用地关系进行剖析,揭示出运河与城市发展割裂分离的问题,以城河一体化为切入点,以大运河聊城城区段为研究对象,从"点线面"三个空间维度剖析,总结沿岸用地活力缺失的深层次原因.倡导周边用地向"拥河发展"的模式转变,引入整体化发展思路,提出了在宏观层面对沿岸用地整合、主题区域构建、弹性纳入资源相关建议;...     

厦门海湾型城市林业生态重点工程建设探讨

随着厦门海湾型生态城市的发展,需要营造一个与之发展相协调、景观优美、层次丰富的绿色空间,提高城乡人居环境质量。在调查厦门市林业生态重点工程建设现状及存在问题的基础上,提出相应的营造林技术,为林业生态体系建设提供依据。     

关中平原城市群“五一”假期城际出行网络格局

为探究关中平原城市群城际出行时空格局,基于2021年“五一”假期的百度迁徙数据,从城市节点、城际联系、网络集聚3个层面挖掘节假日背景下关中平原城市群城际出行网络格局,以揭示城际居民在时间、空间上的移动规律。研究发现假期期间,城际居民出行呈“U”形变化趋势,城际出行网络具有等级规模性,88%的城际客流都分布在200 km的出行距离中,形成了3个凝聚子群。结果表明：(1)“五一”假期关中平原城市群城际出行需求具有时间对称性,空间分布呈现中间高、两翼低的特征,城际出行网络空间形成以西安为中心,宝鸡、咸阳、渭南为次中心的“一大三小”的发展模式;(2)城际客流联系具有极化现象,且空间近邻性特征显著,城际客流运输通道主要位于陕西省境内,短距离出行集中,整体上形成以西安为中心的放射性出行模式;(3)关中平原城市群城际出行省内联系较强。     

治理背景下城市公共空间更新模式——以黄浦江两岸空间治理为例

在城市发展的转型期,城市公共空间更新涉及多元主体的利益,单纯依靠政府一元决策的更新模式已经无法满足当今时代的需求,治理概念的引入为城市公共空间更新提供了理论基础与思路。文章以上海市黄浦江两岸滨水公共空间更新的实践为例,通过分析其更新治理的成功经验可知,基于治理的内涵,黄浦江两岸公共空间采取了以政府主导、市场运作、公众参与3方面协同治理的更新模式;在此基础上提出多主体合作治理是未来城市公共空间更新的有效模式。     

基于网络城市的城市绿色发展初探

我国城市从21世纪初开始进入快速发展阶段。为了促进城市的发展,我国创立了以低成本高盈利的大规模空间工程为主的空间发展模式,这种模式较为高效但未能创造绿色可持续的城市发展模式,因此城市的绿色发展势在必行。本文研究归纳了网络城市的概念和特征,从城市环境、城市空间结构、城市规模结构等多方面论证了网络城市的规划策略适用于城市绿色发展。并通过案例研究创造性地将网络城市的策略与城市绿色发展有机的结合,总结出基于网络城市的城市绿色发展策略,对城市的绿色发展具有理论及实践等方面指导意义。     

基于自组织理论的城乡空间与绿地系统研究进展

文中通过归纳整理自组织理论相关空间发展层面的研究现状,对自组织理论进行不同层面(城市群空间、城乡空间、城市空间)的梳理,综述城乡绿地系统与城市绿地系统的自组织研究进展,进而明晰空间发展基于深层规律上的分类引导及体系建构。     

基于适宜性评价的深圳梅林云步道选线研究

以深圳梅林山云步道为例,探索高密度城市中心区的浅山山地风景游步道的选线研究及建设策略。采用层次分析和开发适宜性评价方法,从空间、生态、行为3个层面,选取了地形地貌、植被、用地阻隔、交通、建设5个因子,建立综合评价体系,生成了梅林山云步道开发适宜性的分级图,结合梅林片区的用地规划、相关保护规划、城市空间格局与以及景观人文资源等现状,将云步道线路与区域、市域绿道系统和周边绿地等对接,在高密度的城市结构中创造展示自然生态法则的山地风景道系统与城市眺望系统。     

国外城市农业景观(Urban Agriculture Landscape)案例评析

从城市农业概念界定、国外城市农业景观实践与案例启示三个部分,对国外城市农业景观的指导原则、发展策略、设计方法进行解读,以期在社会学意义、生态学功能等层面上为中国高速城市化进程中开放空间的规划与绿色基础设施建设提供深度参照。文章认为景观正成为对城市空间碎片进行生态整合的主要媒介之一,城市农业在城市生态与城市形态、食品安全与食物供给、自然教育与工作机会等诸多方面有着巨大潜力,可以作为构建现代可持续发展城市的路径之一。