高速公路绿化设计要点

本文以高速公路绿化的趋势分析总结了高速公路绿化设计的意义和原则,以期为高速公路的绿化设计提供参考。     

高速公路绿化设计分析

高速公路绿化,应在全面考察沿线的概况前提下,树立大环境、大生态绿化的指导思想,因地制宜地实施生态性绿化配置。本文阐述了高速公路绿化设计具有的意义及其原则,并就高速公路绿化设计的思路展开重要论述,以供参考。     

谈高速公路的绿化

一、功能要求 1、绿化环境，防眩。高速公路上行使车速快，沿线路段色彩单一，司机易产生视觉疲劳。在公路植树种草绿化环境，可以给司机、乘客创造一个良好的视觉立体空间，减轻视觉疲劳，但要避免沿线树木配置景色过于单调；另外，夜间行使相向车辆灯光照射会产生眩光，使司机产生暂时的视觉障碍，从而影响行车安全和行车速度，所以中分带设计合理，起到防眩的目的。     

浅谈高速公路绿化工程

高速公路绿化是国土绿化的重要组成部分,针对其建设的重要性、作用、遵循原则及其分类展开阐述,厘清建设管理中存在的问题及原因,分析思考研究对策。     

广西南友高速公路生态景观绿化效果浅谈

南友高速公路围绕三季有花、四季常绿、五彩缤纷、车移景异的核心理念,坚持适地适树、层次分明、色彩丰富、造型优美及显山露水的原则,通过科学合理的定位、精准系统的设计、精细及时的养护,路域生态景观绿化效果逐步得到提升,基本实现了南疆国门高速生态景观绿化示范路的目标,享有"路上桂林"的美誉,为今后广西区内高速公路生态景观绿化建设提供了参考经验。     

高速公路景观与绿化的特点及设计原则

根据高速公路绿化的功能、存在的问题,提出其绿化设计的原则为:以人为本、安全舒适,因地制宜、构建地域特色景观,立足全局、长远规划、协调一致,突出绿化功能,生态恢复和生态保护并重、走可持续发展之路,经济、实用、合理。     

高速公路绿化及其树种选择

<正>高速公路绿化是国土绿化中一项值得重视的问题。绿化的目的是通过选择多种植物,进行合理科学配置,使公路主体和周围的环境充分协调,创造一个"车在画中行"的良好行车环境。选用绿化树种时要贯彻"乡土种、易成活;抗性强、品种多;树形美、色彩艳"的原     

高速公路服务区生态景观绿化设计探讨

随着我国公路建设的不断发展,人们越来越重视高速公路服务区生态景观的建设,并逐渐成为了服务区的一项配套建设。良好的服务区生态景观可以显著提升服务区的服务质量,为司乘人员提供更好的休息环境。基于此,本文对高速公路服务区生态景观绿化设计进行探讨。     

高速公路绿化设计浅析——以天津至石家庄国家高速公路为例

以天津至石家庄国家高速公路为例,对高速公路绿化特点进行分析,并结合项目区域现状和本工程的具体做法来探寻适合高速公路的生态绿化建设思路。     

高速公路坡面绿化与环境搭配

在高速公路建设中,边坡的植被绿化不但能够保护、美化环境,而且还具有比较好的护坡作用,坡面绿化已经成为恢复生态环境的有效途径。目前边坡的防护设计,主要是采用自然防护的方法,即采用植被防护,通过改善边坡的土壤状况,形成生态防护的形式。另外,在边坡绿化设计上,为了使绿化效果与高速公路的周围环境相搭配塑造成为和谐的环境,在增加科技含量的基础上,还要提高艺术性。本文针对高速公路坡面绿化与环境搭配进行探讨。     

高速公路绿化景观改造设计策略

近几年,我国高速公路建设得到了极大的发展,成为我国社会主义经济建设和人民群众生活需求的重要动脉。高速公路绿化景观作为公路建设的一个重要组成部分,对提供良好的行车环境,提升国土绿化水平都有着极为重要的意义。本文从改造原则和生态理念入手,就如何进行高速公路绿化景观改造设计进行了探讨。     

高速公路龙岩段绿化设计及植物选择

高速公路绿化可以分隔交通、保持水土、美化环境,为司乘人员创造一个舒、畅、安、美的开车环境。本文在充分考察高速公路龙岩段沿线概况的基础上,提出大生态、大环境的绿化指导思想,并本着美观、实用、经济的原则,因地制宜进行生态绿化设计。     

探析如何进行高速公路绿化景观改造设计

近年来,我国在高速公路建设方面的发展越来越迅速,同时,高速公路的建设已经成为人们生活的基本需求和社会经济发展的关键动脉。作为高速公路建设的重要组成成分,高速公路的绿化景观能够为其过往的车辆提供较为良好的行车环境,还能有效地提高国土的绿化水平。本文将从高速公路绿环景观存在的重要性,高速公路绿化景观设计构图出发,提出高速公路绿化景观改造的有效策略。     

浅析常虎高速公路的绿化改造

绿化景观是高速公路的重要组成部分,它起到改善道路景观、调节气候、净化空气、降低交通噪声、防眩遮光及稳固边坡的作用。本文阐述了在常虎高速公路绿化改造工程中,根据两侧景观和原有绿化状况的实际处理方法,体现了经济与实用、绿化与美化、近景与远景相结合的原则。     

高速公路绿化设计的具体措施

<正>高速公路是具有中央分隔带隔离的、四个以上双向单行车道立体交叉的、具有完备的安全防护设施的、专供车辆以车速为80~120km/h快速行驶的现代公路,是高等级公路的主要形式,采用高级路面,工程技术比较复杂。高速公路绿化部位的功能要求不同,其绿化景观设计的技术指标也不同。1中央分隔带防眩绿化中央分隔带的主要功能是隔离车辆分道行驶,减轻车辆高速     

高速公路景观绿化美化工程设计探讨

实施高速公路绿化美化工程,将会使高速公路沿途山林林相丰富、色彩多样、四季常绿、特色鲜明,从而美化面山,本文从高速公路绿化美化设计思路及原则着手,分别从中央隔离带、边坡防护带、互通立交与休息区以及其他构造物的景观设计等方面就高速公路景观绿化美化设计进行详细阐述.     

探究基于生态恢复的高速公路景观绿化设计

优秀的景观绿化设计不仅能为驾驶员缓解视觉疲劳和倦怠心情,还能在一定程度上减少交通事故。以基于生态恢复的高速公路景观绿化设计为研究主题,分析了基于生态恢复的高速公路景观绿化设计原则和设计要点,探索出了选择合适的景观绿化植物、合理配置景观绿化植物、科学设计高速公路中央分隔带绿化、科学设计立交及桥涵绿化和科学设计服务区景观绿化的设计策略,以期为相关工作人员提供参考。     

基于生态恢复的高速公路景观绿化设计

我国自改革开放后,综合国力不断增强,道路建设也在不断发展.遵循可持续发展理论,高速公路的景观生态绿化设计是保证高速公路产业可持续发展和进行生态环境保护的必要条件.但在实际的高速公路景观绿化设计案例中,出现不根据当地的实际条件、气候等因素选取植物种类,导致选植物无法适应当地的气候条件,生长状况不良,甚至大片死亡的情况,严...