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相似文献
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1.
上海50拖拉机液压悬挂系统的故障主要是操纵失灵,即悬挂的农机具不能随手柄的移动而实现升降,其主要表现:1.农具不能提升:将操纵手柄扳到扇形板的上升位置时或反复扳动手柄,农具并不提升,手柄仍不起作用。2.农具提升缓慢:表现为发动机在中低转速时,农具升不起来,提高转速可缓慢地升起,降低转速时,升起的农具会自动沉降;熄火后全部降落。3.农具升起后不能下降:农具提升后,将操纵手柄扳回到下降位置,农具降不下来。其他还有农具提升高度不够;农具达不到所需耕深;以及将里手柄扳到最低位置时农具会一直上升等一类故障。现将其主要故障产生原因…  相似文献   

2.
上海-50型拖拉机液压悬挂系统的故障主要是操纵失灵,即悬挂的农机具不能随操纵手柄的移动而实现升降。具体表现为: 1.农机具提升缓慢 当发动机在中、低速运转时,农机具提升不起来,而提高发动机的转速后,农机具可缓慢的提升,降低发动机转速时,已提升起的农机具会自动沉降,且发动机熄火后,已提升起的农机具会迅速降落。 2.农机具不能提升 将操纵手柄扳到扇形板上的“提升”位置时,农机具并未提升,反复扳动手柄仍不起作用。  相似文献   

3.
分配器操纵手柄扳到“提升”位置时,农具不能提升、分配器有响声,或操纵手柄扳到“提升”位置后,立即跳回“中立”位置。其原因是:  相似文献   

4.
拖拉机液压系统故障十例张广成1.一台铁牛—55型拖拉机在提升农具时,将分配器操纵手柄放在“提升”位置,农具提升缓慢,且抖动,安全阀有响声。这种故障的原因是;由于安全阀开启压力过低造成。故需调整安全阀。其方法是;将发动机稳定在中速,操纵手柄放在“提升”...  相似文献   

5.
小四轮拖拉机液压悬挂系统的维修   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、液压悬挂系统常见故障 1.农具提升缓慢或不能提升 把操纵手柄扳至提升位置后,农具不能提升或提升缓慢(提升时间超过3 s);不带农具时可以较快提升,带农具后提升缓慢或不能提升。发生这一故障的原因及其排除方法如下。  相似文献   

6.
拖拉机液压系统常见故障分析及排除   总被引:1,自引:0,他引:1  
1.农具不能提升。发动机工作时,扳动操纵手柄至提升位置,悬挂杆没有“提升”动作,此时应进行以下检查.(1)外部检查。①液压油泵传动机构是否接合。②液压油箱的油面高度是否正确。③是否有因油管破裂和接头松动而造成液压油大量泄漏。④油缸定位阀与定位挡板之间10-15mm的间隙是否保证。  相似文献   

7.
1.农机具提升后不能下降。其原因是:下降速度调节阀未打开,应打开下降速度调节阀。限位锁锁在中立位置。可旋转90°后拔出。操纵手柄失灵。 2.农具提升缓慢或不能提升。操纵机构失灵,应检查各零件有无异常或损坏,损坏时应修复或更换。安全阀开启后不回  相似文献   

8.
使用维护变型运输机液压(1)卸货前,必须停车挂空挡,并用手制动器动,严禁行驶中升降油缸,并且不得在大于5°的坡上进行液压自卸。(2)卸货时,应缓慢加大油门,将操纵手柄置提升位置,车厢即被顶起自卸。当车厢倾斜到最角度时,将操纵手柄回到中立位置,以免损坏后桥液压元件等。(3)在货物不能卸尽时,可将液压操纵手柄推中立位置,向前移动一下车辆即可。但要注意不提升上限位置时行驶,以防出现反抽油缸现象。(4)卸完货后,将操纵手柄置于下降位置,待厢下降到原始位置后,再将操纵手柄置于中立位置(5)在使用液压自卸装置顶起车厢时,必须将厢内的货物倾…  相似文献   

9.
1磨合 在拖拉机进行磨合的过程中,亦应对液压系统进行磨合。一般应先进行无载荷靡合,将发动机控制在额定转速的 40%时运行,并使悬挂机构升降 10次左右,然后再将农具连接在悬挂机构上,在发动机标定转速下,扳动分配器手柄重复升降 20次左右,悬挂机构应当平稳地升降,提升终了时,分配器手柄应能自动回到“中立”位置。此外,还应查看各油管接头和各连接处有无漏油现象,根据液压油箱油液有无泡沫,判断有无空气被吸入,发现故障应及时排除。磨合结束,应趁热放出液压系统中的油,并注入柴油至规定油面,启动发动机,操纵分配器使悬挂…  相似文献   

10.
1 磨合 在拖拉机进行磨合的过程中, 亦应对液压系统进行磨合.一般应先进行无载荷靡合, 将发动机控制在额定转速的40% 时运行, 并使悬挂机构升降 10次左右, 然后再将农具连接在悬挂机构上, 在发动机标定转速下, 扳动分配器手柄重复升降 20次左右, 悬挂机构应当平稳地升降, 提升终了时, 分配器手柄应能自动回到 “中立”位置. 此外, 还应查看各油管接头和各连接处有无漏油现象, 根据液压油箱油液有无泡沫, 判断有无空气被吸入, 发现故障应及时除. 磨合结束, 应趁热放出液压系统中的油, 并注入柴油至规定油面, 启动发动机, 操纵分配器使悬挂机构反复升降 5次左右后, 放出柴油, 拆下油缸连接软管, 倒出油缸上下腔的脏油, 并装好软管, 加新机油至规定的油位.  相似文献   

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一、磨合 在拖拉机进行磨合的过程中,亦应对液压系统进行磨合。一般应先进行无载荷磨合,将发动机控制额定转速的40%时运行,并使悬挂机构升降10次左右,然后再将农具连接在悬挂机构上,在发动机标定转速下,扳动分配器手柄重复升降20次左右,悬挂机构应当平稳地升降;提升终了时,分配器手柄应能自动回到“中立”位置。此外,还应查看各油管接头和各连接处有无漏油现象,根据液压油箱油液有无泡沫,判断有无空气被吸入,发现故障应及时排除。  相似文献   

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(1)田间作业经常使用“中立”位置。在播种、中耕时,由于将操作手柄经常放在“中立”位置,分配器通往油缸上下腔的油孔封闭,油既不能流入油缸,也不能从油缸中流出,使农具悬挂机构和油缸活塞构成一体。在地表不平时,主油缸活塞上下移动,迫使胶管内油压急剧增高而造成爆裂。因此,田间作业时应将手柄放在“浮动”位置。 (2)运输过程中受冲击。农具提升到运输位置后,操作手柄跳到“中立”位  相似文献   

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采用分置式液压系统的拖拉机,工作中会出现分配器操纵手柄不能自动归位的现象,其故障原因与排除方法试述如下,供机手们参考。 1.当农具提升终了,操纵手柄仍不能自动回位时,系统内油压将继续升高,安全阀打开,分配器发出“吱吱”的响声。遇到这种现象,说明分配器滑  相似文献   

14.
由发动机故障引起的液压操作失灵有1台东方红-60型推土机在作业中,出现了这样的故障:操纵液压分配器滑阀手柄时,无论提升、下降、压降或浮动,发动机都发出“噼噼啪啪”的响声,转速急剧下降,几乎熄火,排烟也不正常;然而若不动手柄(处于中立位置),发动机转速...  相似文献   

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该液压系中常见故障可归纳为四种:空负荷不能提升;重负荷不能提升;提升速度缓慢,并伴有抖动现象;提升后,当操纵手柄置于中立位置时,农具下降较快。在进行液压系统故障分析时,可划分为两个区段:油箱、油泵为第一区段,担负供油并把低压油变成高压油,是液压系统的动力部分;将油缸定为第二区段。  相似文献   

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液压悬挂系统不能正常提升农具。操纵手柄扳至提升位置后,农具不能提升;有时提升缓慢,而且有抖动现象;提升过程中产生噪声,有时出现发热现象。检查方法:操纵机构失灵,可用手感法判断。如果提升时油泵伴有噪声和发热现象,可能是吸不上油或吸油不足。如油箱内产生大量气泡,则表明油泵吸油管路有漏气之处。  相似文献   

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1农具不能提升发动机工作时,扳动操纵手柄至提升位置,悬挂杆没有“提升”动作,此时应从外部检查。(1)外部检查:①液压油泵传动机构是否接合。②液压油箱的油面高度是否正确。③是否有因油管破裂和接头松动而造成液压油大量泄漏。④油缸定位阀与定位挡板之间10~15mm的间隙是否保证。⑤悬挂农具的重量是否超过额定承载量。⑥自封接头的压紧螺母是否松动,若松动会使封闭阀关闭,液压油不从分配器进入油缸工作。一般情况下,外部原因发现后可立即排除。(2)内部故障的分析、判断。在外部进行检查,确认正常后,即可进行内部故障…  相似文献   

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一台泰山—25型拖拉机在耕地作业时,突然出现力调节操纵失灵故障,将力调节操纵手柄置于下降位置,农具不能下降,但不论力调节操纵手柄处于任何位置,位调节工作均正常。此外,耕作中阻力调节  相似文献   

19.
一、液压悬挂系统的操纵和使用 工作前,先将液压泵离合手柄扳到“合”的位置。 (1)力、位调节操纵手柄的使用 力、位调节操纵手柄的使用,详见“液压悬挂系统的使用与维护”。 (2)悬挂机构的使用 拖拉机挂接农具时,先将左下拉杆和农具左销轴(犁悬挂轴左端)联接好,然后调节右提升杆长度使右下拉杆也和农具右销轴连接好。  相似文献   

20.
本文分析了纽荷兰拖拉机液压悬架系统几种故障原因及排除方法,具体为:悬挂农具不能提升、在作业中悬挂农具不能下降的问题、在耕地作业期间出现悬挂农具无限制地提升现象、液压操纵调节手柄在提升位置时农具不能提升,供农民朋友们参考。  相似文献   

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