降雨条件下带渗沟的路堑边坡渗流场分析

文章利用非饱和土渗流的相关原理以Geo-studio软件为工具,结合公式法的计算结果,同时考虑不同降雨对工况的影响,对路堑边坡带渗沟的排水效果和设计参数展开详细分析。     

路堑石质边坡植被灌木化建植

对湖北沪蓉西（宜昌-恩施）高速公路路段的K161＋127～K161＋342左幅路堑石质边坡进行了植被灌木化的建植研究。根据研究地区的气候特点,选择暖季型草坪草种狗牙根和百喜草作为先锋种,选择耐旱、耐寒、耐瘠薄土壤条件的乡土灌木种多花木蓝、紫穗槐、火棘及胡枝子作为建群种（也叫目标种）,选择乡土植物刺槐、山合欢等小乔木作为伴生种。植被灌木化建植时,首先进行坡面处理,然后用锚杆锚固,在砂浆凝固且硬化后挂网,再分基层喷播和面层喷播两步进行基材喷播,喷播完成后及时覆盖无纺布。在灌木化植被形成后观查发现,绿化覆盖度达95％以上,各项技术指标达到了预期质量效果,表明边坡植被灌木化建植技术是快速恢复高速公路路堑石质边坡植被的有效途径,可以在同类气候地区推广应用。     

路基边坡防护工程防护措施

边坡一般是指具有倾斜坡面的土体或岩体。边坡处治,首先要进行稳定性分析,然后根据稳定性分析的结果,决定是否要对其进行加固处理。本文主要是对施工过程中的路基边坡的防护工程进行了详细的阐述。     

高速公路路基边坡防护

本文主要针对高速公路路基边坡施工过程中出现的病因情况进行分析,对边坡常见的防护形式进行了简单的介绍。     

公路路基边坡防护对策

近年来,我国高速公路建设有了迅速的发展,对于路基高填、深挖路段等都是其表现形式,要保证路基以及路面的稳定,还必须要加加强路基边坡的防护工作,本文着重随公路的边坡破坏的类型进行了详细的阐述,并对处理公路边坡常见的防护技术进行了详细的介绍,以供参考。     

铁路工程边坡防护及施工

在当今,一方面我国的铁路的建设正在飞速发展的同时,另一方面,大家在对于保护环境方面的意识也在一步步的提高,有关铁路的边坡防护方面的技术也日益得到了社会各界的重视,同时各项新的理念和技术也在铁道工程建设里面得到了很广泛的应用。铁路的边坡生态防护技术有着巨大的经济上的效益、环境上的效益以及社会上的效益,这同时也是道路和铁道工程建设里面能够做到长久发展的核心对策之一。本文将会通过阐述铁路边坡生态防护技术的发展前景,同时也将会系统的分析一下铁路边坡生态防护方面的技术的基本原理,在此基础上,将会再加以总结概括铁路工程的施工建设过程中,现今情况下比较普遍的使用的边坡防护的形式。最后将也会点名目前我国目前铁路建设中边坡防护中出现的一些问题,进一步提出今后的研究方向。     

高速公路边坡新型生物防护技术

在大量工程实践的基础上,总结了喷播植草、三维植草、喷混植草、客土喷播等几种高速公路边坡新型生物防护技术,并介绍了主要施工工序。     

浅析公路边坡生态防护措施

边坡是道路工程中的一个重要组成部分,直接关系到道路运营安全使用.要确保路基、路面的稳定性、安全性,增长道路使用寿命,必须加强路基边坡防护的研究.本文介绍了国内道路边坡的种类、特点和防护现状,分析了不同类型的路基边坡防护措施的优缺点,提出了未来道路边坡防护的发展方向.     

公路路基边坡防护方案分析

在公路施工建设中,还会出现大量的深挖路堑以及高填路堤边坡施工,其防护存在的问题仍旧比较突出,本文主要介绍了公路路基边坡所应遵守的原则,公路路基边坡的防护措施,并对提高公路施工质量以及车辆行驶安全进行了详细的阐述。     

我国道路边坡防护存在的问题与发展趋势探讨

本文笔者根据自己工作经验与实践,对我国道路边坡的产生、特点及种类,边坡防护工程存在的主要问题等方面进行了简要分析,并与同行进行工作经验交流,提出了未来道路边坡防护的发展趋势.