微型顶管工程对铁路的影响分析

随着城市的日益发展,地下、地上的管线和建筑也随之增加,顶管施工往往会遇到穿越公路、铁路、地下管线、河流、地上重要建筑等特殊地段。这些特殊地段的顶管施工对地面的沉降控制要求更高。本文针对微型顶管下穿棠溪至广州西铁路工程,采用FLAC2D有限差分软件对微型顶管下穿棠溪至广州西铁路时引起的地面变形进行数值模拟分析;结果表明,微型顶管穿越铁路路基时引起的地表变形量是很小的,当左线完成后,地表最大沉降位置位于左线微型顶管正上方,数值为1.97mm,当双线微型顶管完成后地表最大的沉降位置位于两顶管连线中心线的正上方,数值为3.462mm,与现场监测数据较为吻合;考虑到棠溪至广州西铁路的重要性,为了保护铁路的安全运营,在顶管下穿铁路时采取架空防护的保护措施,并结合工程实践取得了较好的效果。     

既有线车站给水管泥水平衡顶进施工工艺

目前国内铁路既有线施工将运营安全放在首位,对既有线封锁施工的审批谨之又慎。顶进施工特别是线路加固时需要大量封锁点,对铁路运输造成极大损失。为加快施工进度,节约成本,实现设计意图,经过讨论,决定采用泥水平衡式顶管进行施工,在既有线车站水管路顶进施工中没有类似工程经验可以借鉴。     

浅谈曲线顶管施工技术

随着顶管法施工技术在市政工程中的大量应用,曲线顶管施工的施工技术也在日趋完善。本文主要从注浆减摩技术、曲线顶管测量技术技术、轨迹控制与纠偏技术以及地面沉降控制技术对曲线顶管的施工技术等内容进行了探讨和阐述,希望能为今后的曲线顶管工程施工提供一定的参考和经验总结。     

浅论顶管技术在市政工程中的应用研究

顶管技术由于其在市政工程施工中的众多优点而逐渐被广泛应用,本论文在简单介绍了顶管技术的施工特点的基础上,重点分析了顶管技术在市政工程建设中的应用,并讨论了顶管施工的工艺问题,对于进一步提高顶管施工的质量水平具有一定借鉴意义。     

浅谈手掘式顶管施工注意事项

顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法,它不需要开挖面层,能够穿越公路、铁道、河川、地下建筑以及各种地下管线。随着科学技术的进步,顶管施工技术也不断提高,施工费用也越来越低。顶管施工突出的特点就是适应性问题,顶管工作施工技术是一种对环境无公害的非开挖地下管线铺设和穿越工程的施工技术。因此,对于顶管施工技术进行深入研究,探求解决相关技术问题是必要的且具有重要的实际意义。     

混凝土管顶管施工技术问题研究

随着城市建设的发展,混凝土管顶管施工应用技术越来越普遍,混凝土管顶管施工技术由于工程量小,环境破坏程度低,工程造价低等优势,已经成为市政设施施工的最佳方案。本文分析了混凝土管顶管施工技术在市政工程中的应用问题。     

砂砾层土体工程中顶管施工技术控制措施的应用探讨

顶管施工作为非开挖施工技术之一,具有施工时不影响交通、不破坏环境、施工周期短、综合成本低、安全性好等优点,其应用前景十分广阔。本文主要结合某市政截污管道工程的施工案例,对顶管技术在砂砾层土体工程中的施工控制措施的应用做了分析和探讨。     

顶管穿越对高速公路的影响分析及对策

近年来,随着我国各类地下管道工程建设事业的蓬勃发展,顶管施工这种非开挖工程技术的运用也越来越广泛。当顶管穿越高速公路时,所产生的影响主要有施工过程中和施工完毕后公路路面的沉降,其次还有欠挖顶管引起路面隆起等。本文对这些问题进行了分析,同时给出了相应的对策和建议。     

顶管施工技术在市政工程中的应用

顶管工程是非开挖敷设管线技术。当工程施工遇见公路、铁路、河流或者主要构筑物时均可采用该项技术。它可有效地解决大面积开挖给交通和市民带来的不便。     

盾构穿越既有铁路站场施工技术研究

本文在分析现阶段加强盾构穿越既有铁路站场施工技术研究的必要性的基础上,就盾构穿越既有铁路站场施工相关技术操作进行探讨,分析了地基加固技术、土体改良技术以及监控测量技术等在盾构穿越既有铁路站场施工中的应用,阐明其应用意义,希望能够为盾构穿越既有铁路站场施工工作的有效开展提供有价值的参考,提高施工工程以及建筑物的安全性。     

顶管施工技术在市政工程中的应用

顶管工程是非开挖敷设管线技术.当工程施工遇见公路、铁路、河流或者主要构筑物时均可采用该项技术.它可有效地解决大面积开挖给交通和市民带来的不便.     

电子雷管在地铁隧道下穿建筑物爆破开挖中的应用

青岛地铁一期工程(3号线)五四广场站至江西路站区间隧道处于中风化和微风化花岗岩地层。隧道沿线共下穿多座高层建筑物。本文重点研究了地铁隧道钻爆开挖在下穿建筑物中如何控制爆破振速,保证建筑物安全的相关技术。通过电子雷管的应用,总结出地铁隧道下穿建筑物爆破施工方法和施工参数。     

关于市政工程中顶管技术措施

本文主要论述了通过施工中逐步分析,顶管施工技术将能更快地发展,将先进的科学技术同施工实际相结合,以满足城市市政排污工程发展的需要。     

盾构穿越铁路段监控量测技术浅析

监控量测技术在地铁施工过程中的发挥着重要作用,通过监测对象分析、监测点埋设、监测数据采集、监测数据分析和监测数据反馈等措施信息化指导施工。本文以盾构下穿京广铁路工程为主线,从多方面对监控量测技术的开展进行了详细陈述。     

市政排水工程中曲线顶管施工应用的阐述

城市各项基础用水设施的正常运行基础的保障这是给排水工程的施工管理,对城市居民的生活用水提供有效的保障。本文主要从某工程的排水系统的改造进行分析,针对其施工过程中曲线顶管轨迹控制、纠偏技术曲线顶管施工沉降分析及控制进行了详细的探讨,并结合道路、公用管线和建筑物的保护措施进行了合理论述。     

市政工程顶管施工技术问题研究

一般来说,社会越发展,人们对市政工程建设的需求量也越大,为了满足社会发展和人们生活的需要,大量的城市供水管道和排污管道油然而生,它们还会穿越各类建筑物、城市道路及河流。以上种种分析,我们发现只有先进的顶管设备与顶管施工工艺才能更好的解决市政管线铺设的问题。本文探讨了市政工程顶管施工技术问题。     

浅谈城市道路顶管工程中监理的工作内容

随着城市建设的不断发展,曾经的给排水管线以无法满足城市使用需求,而且地下管线错综复杂,深浅不一给施工造成了极大的困扰,所以顶管施工成了最优的一种施工工艺。但是在顶管过程中存在着各种各样的问题,如何解决好这些问题不仅要求施工单位继续一定的施工经验,更要求我们施工监理积极配合施工单位做好顶管工作中的监理工作。     

承张高速与京通铁路交叉方案分析

本文首先介绍了承张高速公路建设的意义及路网概况,继而着重介绍承张高速公路承德段CZSI—1合同段与京通铁路交叉的位置及现状条件,结合路线走向分别提出桥梁上跨、桥梁下穿及路基下穿三种方案,并逐一分析排除,最终确定以连续小箱梁桥梁下穿京通铁路,顺利完成交叉。     

浅析铁路既有线路改造过程中的无缝施工技术

经济的快速发展,使我国的铁路事业取得了突飞猛进的增长。近几年来,铁路多次的大提速,使铁路既有线路改造进入了大规模的施工期。本文针对某一具体工程对铁路既有线路改造过程中的无缝施工技术入手,对其无缝施工技术的施工方案、施工步骤和工艺进行了具体的阐述。     

浅埋隧道软弱围岩管棚超前支护及监控量测技术研究

本文主要以铁路隧道的软弱围岩管棚超前支护与监控量测技术作为主要研究对象,其中,尤其侧重分析超前支护的详细施工技术,文中深入分析了超前支护中的管棚、超前锚杆、小导管超前注浆、深孔注浆等施工技术,并阐述了监控量测技术在铁路隧道的施工工程中的应用,仅供相关工作人员参考。