CRH3型动车组牵引电机安装架的探究

CRH3型动车组是中国当下运行速度最快的动车车辆,其驱动装置采用架悬式,有别于其他常见的轴悬式和体悬式。牵引电机是动力转向架驱动装置的重要组成之一,西门子公司对CRH3型车的电机安装采用板弹簧结构悬于构架上,不仅能够承载电机自重,而且减弱了运行过程中由牵引电机带来的摇头惯量。这一结构设计的巧妙性不言而喻。本文将通过SolidWorks软件参照CRH3型动车转向架建立等比例的三维模型,然后通过SIMPACK分析软件建立其整车的动力学模型,得到其性能参数,为以后再创新建立数据依据。     

浅谈DKZ27型地铁车辆转向架系统

<正>1.转向架总体介绍DKZ27型车辆采用3动3拖编组形式,本转向架是适合于新型电动轨道车辆的无摇枕焊接结构的转向架,分拖车和动车转向架2种,基础制动采用单侧踏面制动,驱动装置采用单级减速的齿轮箱和挠性板式联轴节,中央牵引装置采用"Z"型拉杆结构。该转向架经过几次的设计改进,具有最好的运行性能,最低的振动噪音和最少的维修量。2.转向架的主要特性     

CRH3型动车组牵引冷却系统滤网清理周期的研究

本文阐述了CRH3型动车组牵引变压器、牵引变流器、牵引电机冷却系统功能的实现方式及空气过滤器工作原理，研究天气情况对冷却系统的影响，并因地事宜制定清理过滤网周期，保证牵引冷却系统正常工作，确保列车的正常运行。     

HXD2B型电力机车抱轴承箱组装工艺的探讨

HXD2B型电力机车是大功率交流电传动六轴干线货运用电力机车。该型车由中国北车集团大同电力机车有限责任公司与法国阿尔斯通公司联合研发。其设计以阿尔斯通PRIMA6000机车为原型车。HXD2B型电力机车转向架牵引电机采用半悬挂式,抱轴承箱组装是转向架装配的重要组成部分之一。     

浅谈CRH5A型动车组头车车下设备一级修检修流程

动车检修分为五个等级,其中一级修为例行检查,更换、调整和补充消耗部件,检查各部分状态和性能,特别是车下悬吊设备.二级修为重点检查;三级修为重要部件分解检修;四级修为系统全面分解检修;五级修为整车全面分解检修.文章针对CRH5型动车组头车车下设备一级修的检修流程进行探讨和梳理,包括各天线梁、底板、轮缘润滑装置、扫石器、转向架、齿轮箱、万向轴等设备.     

明轮式船舶推进器的蹼板结构优化设计

本文针对9GSCC-1.4型水草收割机明轮驱动装置使用性能要求,基于Pro/E软件建立与物理样机相同的数字化模型,采用其Pro/MECHANICA模块对蹼板尺寸进行灵敏度分析,并对其结构尺寸进行了优化设计,实现水草收割机推进器有关动力学计算。通过上述步骤完成了明轮装置的数字化设计过程,为明轮装置系列产品的开发提供了一种新的设计模式。     

CRH6转向架异质钢材焊接接头组织研究

CRH6城际车转向架构架多用异质钢焊接接头连接,其热影响区的组织性能,通过焊接接头力学性能分析及测试,确定合适的焊接工艺参数和工艺措施,保证焊接接头的质量和力学性能,为制造CRH6转向架构架提供试验依据。     

CRH380B型动车组典型故障分析

列车运行中牵引传动系统发生的故障作为高速列车运行中频发的故障,其直接影响了列车的正点和安全运行。本文对CRH380B型动车组在运行中发生的影响列车正点运行的故障信息进行分类统计,对故障原因的进行分析。     

CRH380B型动车组典型故障分析

列车运行中牵引传动系统发生的故障作为高速列车运行中频发的故障，其直接影响了列车的正点和安全运行。本文对CRH380B型动车组在运行中发生的影响列车正点运行的故障信息进行分类统计，对故障原因的进行分析。     

全天候太阳能自动跟踪系统装置的研究

本文提出了一种全天候太阳能自动跟踪系统。在检测系统上,硬件方面使用实际的光电跟踪模型,软件上设置视日运动轨迹跟踪程序;在控制系统上,采用双轴跟踪的机械传动机构,通过驱动直流电机调整太阳能板的最佳位置,并通过传功装置实现单台电机带动整排太阳能电池板的联动;针对阴雨天和狂风天气控制系统做出一系列的预防措施。本装置旨在全天采光发电,结构简单、能耗低、效率高。     

CRH380B型动车组车窗检查与维护

文章通过对CRH380B型动车组车窗的介绍,提高我们对CRH380B型动车组车窗的了解.全方位多层次对CRH380B型动车组车窗的检查与维护进行分析,丰富对该装置的认识.     

关于HXD3D型机车走行部关键项点防脱专题调研

本文以HXD3D型机车走行部安全专项整治工作为切入点,通过对HXD3D型机车近期发生的走行部防脱质量隐患问题,专向调研。重点对电机悬挂装置、牵引装置、齿轮箱放油堵等部件进行论证,通过有效手段或技术加改,确保机车走行部整治措施不断总结、完善和细化,形成对策,制定整改推进计划。使得HXD3D型机车走行部安全隐患能够及时消除。     

关于HXD3D型机车走行部关键项点防脱专题调研

本文以HXD3D型机车走行部安全专项整治工作为切入点，通过对HXD3D型机车近期发生的走行部防脱质量隐患问题，专向调研。重点对电机悬挂装置、牵引装置、齿轮箱放油堵等部件进行论证，通过有效手段或技术加改，确保机车走行部整治措施不断总结、完善和细化，形成对策，制定整改推进计划。使得HXD3D型机车走行部安全隐患能够及时消除。     

带式输送机变频驱动装置的研究

介绍了带式输送机对驱动装置的要求,依据要求结合一部三台电机驱动双滚筒的带式输送机对驱动装置进行设计。驱动装置采用PLC为主控制器,变频器驱动三相异步电动机。分别对变频驱动装置的启动控制和三台电机之间的功率平衡控制进行了分析和设计。     

CRH3型动车组检修——数据下载与分析

本文以CRH3型动车组为例,介绍了动车组检修当中为什么要下载数据、如何运用软件对数据进行下载,并介绍了分析数据的方法及在检修当中的关键作用,为动车组运行安全提供高科技的保障。     

基于动车组运行安全的转向架重点检修技术

高速动车组中应用了非常复杂的科技,涉及机械、通信等不同领域的知识和技术,动车组主要由动车组总成、转向架、牵引变流器等关键技术组部件组成。想要保障如此复杂的系统得以安全运行,必须制定一套科学有效的检修制度和技术给予保障。文章从动车组实际检修特点入手,以转向架检修操作为例,阐述转向架关键部位的故障及检修策略,从而保障动车组转向架的正常运行。     

关于CRH2型动车组制动滑行故障的研究

通过对动车组滑行原理、原因、轨道黏着系数以及几起CRH2型动车组在运行途中多次发生车辆进站时停车过界的问题的研究,总结出CRH2型车在轨道条件恶劣的条件下如何有效抑制滑行,防止产生严重影响。     

CRH5A型动车组3车车顶电器设备一级修检修流程探讨

随着列车运行速度的提高,动车组运行的安全性具有越来越重要的意义.为了保证动车组的安全运行,动车组检修的作业流程和作业标准显得尤为重要.因此明确动车组的检修作业流程是必不可少的一环.本文针对CRH5A型动车组3车车顶设备的一级修检修流程进行探讨.CRH5A型动车组3车车顶设备包括:高压跳线、主断路器、避雷器、高压母线及各线管、受电弓及组件等电器设备.     

诊断鸡白痢杆菌病的移动式摇臂保温箱

我们利用的接通电线的摇臂保温箱是设计的,电线长度等于鸡舍长度。保温箱安装在轻便可以移动的有胶轮并带有小桌和椅子的转向架上,电线缠在固定在转向架后端的圆筒上。把带有全部装置和摇臂的转向架牵引到装鸡的一排笼子跟前,第一个笼子应是空闲的。在采血化验之后,把鸡依次放到空笼子里。出现阳性反应鸡时,把这个鸡笼里的鸡     

核岛阀门驱动装置抗震试验研究

核岛阀门驱动装置是用于控制核电站的相关电动阀门，从而保证系统的安全稳定运行，是核电站的重要设备之一。核岛阀门驱动装置作为核电站的重要设备，必须要验证核岛阀门驱动装置的抗震性能，因此要进行驱动装置实际工况的抗震试验。本文介绍了某型核岛阀门驱动装置的抗震试验。