运用数控宏程序加工大模数多头螺纹

为了加工大模数多头梯形螺纹或蜗杆，采用FANUC数控系统的数控车床。根据轴向分度法基本原理进行分度，采用斜向单面车削与左右扩削相结合的加工方法，利用所编制的加工宏程序加工大模数多头梯形螺纹或蜗杆，既能保证螺纹的加工竞速，又可以减少刀具损坏，缩短辅助时间，提高生产效率。     

基于宏程序的多头锯齿形螺纹加工程序应用

普通的多头锯齿形螺纹加工程序较为冗杂,因其牙型特殊,编制时工作量大,牙深度和宽度都比普通螺纹大很多,所以检查程序繁琐易出错。根据宏程序的特点,通过对锯齿形螺纹牙型、公差的分析及原理应用,设计出许多简单易行的多头螺纹加工程序。可以通过改变螺纹参数的变量值,加工出不同直径和螺距的锯齿形螺纹,其灵活性较强也较为方便。     

浅谈车工实习梯形螺纹的车削

<正>梯形螺纹广泛应用于各种机床和机械设备,技工学校做为培养技术工人的重要基地,所以梯形螺纹的车削也是学生应掌握的重要技能,在实际的教学中梯形螺纹由于螺距和牙型较之三角型螺纹相比较大,并且由于梯形螺纹为传动螺纹,所以精度和表面粗糙度要求较高,在实际车削中由于螺距较大和牙型较深,车刀的切削抗力大,导致了梯形螺纹的加工难度较大,学生在实际加工中掌握技能较为困难,学生在实际操作中往往会出现车削加工耗时长、刀具受损严重、出现扎刀     

浅谈螺纹偏心轴 偏心套组合件加工工艺

本例螺纹偏心轴、偏心套加工内容包括:双头梯形螺纹、对称偏心锥度配合、圆弧部分。加工时,双头梯形螺纹易产生分头不均、中径超差、偏心距超差、锥度配合面小于70%,分析其主要原因,采用合理的加工工艺方法,并从刀具角度、切削用量、加工顺序等方面寻求解决途径。     

梯形螺纹手工编程探讨

本文讨论梯形螺纹加工工艺,研究使用普通编程指令编写梯形螺纹加工程序,结合图形辅助计算编程所需的关键点坐标。     

双线内梯形螺纹的快速车削

在螺纹的车削中,双线内梯形螺纹的加工较为复杂,对于操作技巧要求较高,精度要求高。尤其在近几届的技工院校技能大赛中都出现了内外双线梯形螺纹的配合。用传统方法加工时间长,表面粗糙度差,容易出现分线误差等缺陷,从而影响比赛成绩。对于双线螺纹的加工,分线精度是加工中的重点所在。本文结合多年的生产教学实践经验,摸索出一套通过轴向分线、直进法加工双线内梯形螺纹行之有效的教学方法。     

浅谈梯形螺纹在数控车床上的加工

在数控车床上加工梯形螺纹有一定的技术难度,特别是在高速切削时难度更大,加工时不容易观察和控制,安全可靠性也较差。这就要求我们对梯形螺纹的加工方法进行不断的探索。     

浅谈梯形螺纹的车削

梯形螺纹是应用十分广泛的螺纹,有米制和英制两种。英制螺纹在我国采用较少,我国主要采用米制梯形螺纹。本文就梯形螺纹车刀的选用、车刀的安装、工件的安装、车床的调整、车削方法的选用及螺纹的检测加以阐述如何又快又好的车削梯形螺纹。     

浅谈梯形螺纹的车削

梯形螺纹是应用十分广泛的螺纹，有米制和英制两种。英制螺纹在我国采用较少，我国主要采用米制梯形螺纹。本文就梯形螺纹车刀的选用、车刀的安装、工件的安装、车床的调整、车削方法的选用及螺纹的检测加以阐述如何又快又好的车削梯形螺纹。     

浅谈普车梯形螺纹加工

梯形螺旋加工在螺纹式车削加工中极为复杂,也是机械类专业与机械工作者必须掌握的核心技能之一,它对操作技巧的要求十分严格,也是我国高级技工资格考试中的把关环节。一直以来,我国绝大部分机械车削加工中都采用传统的车削法,这种方法有着效率低、刀具磨损严重和尺寸掌握困难的缺陷,因而对其进行改进和优化就显得十分必要。本文通过实际案例阐述了普车梯形螺纹加工的改进方法,以此来提高普车生产效率。     

巧用宏程序加工偏梯形螺纹

偏梯形螺纹具有密封性能好、抗弯能力强、可快速上紧,且不容易错扣等独特优点,现已被广泛的应用于各种油井、气井及沙漠钻井作业的机械设备中。但是在成批量的加工中出现很多困难。普通加工方法非常难控制其尺寸和表面精度从而扩大产能。本文结合笔者FANUC系统数控车床加工经验,合理选择刀具使用宏程序对偏梯形螺纹进行加工。     

浅谈快速强力车削蜗杆的方法

蜗杆的加工方法很多,如车削、铣削、磨削、旋风铣削、滚压等。但在普通机械加工中,快速强力车削蜗杆有一定的难度,尤其是多线蜗杆加工时更难,原因是多线蜗杆要求每条螺旋纹的牙型角相等、齿厚相等、周节相等,且蜗杆的齿深较深,切削面积大,较难掌握。为此我在实践中总结了一套能快速强力车削好蜗杆的方法,该方法也适用于车削大螺距蜗杆。     

浅谈多头蜗杆的车削及测量

如何能严格按蜗杆的车削技术要求、蜗杆车削方法和步骤,以及蜗杆有关车削的计算方法,制定蜗杆加工工艺,准确的测量蜗杆尺寸等。笔者通过实践中的积累,对上述问题进行分析,避免常见问题的发生,有效的提高蜗杆的加工质量和加工效率,合理解决了车削蜗杆过程中的难点。     

数控车床加工刀具的改进

数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床,如配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可以加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在批量生产中发挥了良好的经济效果。本文就经济型数控车床在企业批量加工中存在的刀架由于需要频繁换刀而带来的各种问题,就自己在实际加工中获得的经验,从刀具的设计、加工方法、程序的处理等方面去解决问题,以此来提高切削工作效率。     

铣削加工螺纹刀具的选择

随着科技的进步,数控机床越来越广泛的应用在机械工业加工中,尤其是在一些大型零件的螺纹加工中,传统的螺纹车削方法逐渐无法满足生产需要,而在数控铣床加工日趋普及的今天,采用新刀具、新加工技术已成为提高螺纹加工效率的主要方法。本文从螺纹铣刀的种类入手,针对螺纹铣刀的设计问题和应对措施做了简单的介绍。     

浅谈车削螺纹常见故障及解决办法

<正>用卧式机床(如CA6140)加工带螺纹的零部件是机械行业常见的生产方式。卧式机床能车削米制、英制、模数和径节四种标准螺纹。但无论车削哪一种螺纹,车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系。即:主轴每转一转,刀具应均匀地移动一个导程的距离。它们的运动关系:主轴带着工件一起转动,主轴的运动经挂轮传到进给箱;由进给箱经过变速后再传给丝杠;由丝杠和溜板箱上的开合螺母配合带动刀架作直线运动,这样工件的转动和刀具的移动都是通过主轴的带动     

绵羊枕大孔多头蚴病一例

多头绦虫的幼虫“多头蚴”寄生于牛、羊的颅腔内,致使牛、羊发生脑包虫病(脑多头蚴病)。笔者在生产实践中对一只疑似枕骨大孔内寄生多头蚴的周岁母绵羊进行观察、检查和剖检,结果为绵羊枕大孔多头蚴病。现报告如下:一、主要体症与诊断要点:病羊主要表现为神态异常和运动失调。病初有时呈羊鼻蝇侵袭状:摇头晃脑,弹跳不安。有时乱跑或作回旋运动。有时垂头呆立或卧地,闭目,头颈     

变导程螺纹数控车床的车削

数控车床的螺纹加工是靠数控系统控制伺服电机驱动刀架的进给,与主轴的旋转相配合而实现的。本文介绍变导程螺纹的数控车床加工方法,以及在数控车床加工中的具体调整,为生产中解决变导程螺纹的加工提供参考。     

飞轮数控钻孔专机的研制

本文介绍了一种加工飞轮径向孔的专用机床,采用高精度钻削头,精密数控滑台,精密分度头等,成功的实现了飞轮径向孔的高效率加工。     

筒体内壁键槽数控铣床简介

本文介绍了一种加工筒体内壁键槽的专用铣床,采用专用铣削头,高精度数控滑台,精密分度头等,成功的实现了筒体内壁任意角度键槽的加工。