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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
水箱口加高有好处手拖行驶速度过快,或遇到上下坡及转弯时,水箱里的水就会四处飞溅。一遇顶风,热水会直扑驾驶员的脸;水箱里的水不断溢出,冷却系缺水,水温会很快升高,造成机件在高温下工作而降低使用寿命。下面介绍一种简易加高水箱口的方法;将报废的手拖600—...  相似文献   

2.
手拖行驶速度过快、遇到上下坡及转弯时,水箱里的水就会四处飞溅。一遇逆风,热水会扑到驾驶员的脸,同时,水箱里的水不断溢出,冷却系缺水,水温会很快升高,降低使用寿命。 下面介绍一种简易加高水箱口的方法:  相似文献   

3.
水箱口加高确有好处手拖在行驶过程中,如果路况不好,或遇上下坡及转弯时,水箱里的水就会四处飞溅。若遇顺风,溅出的热水会直扑到驾驶员的脸上,不仅易引起烫伤,而且容易导致交通事故。加之水箱里的水溢出过多,剩下的水就少了,水湿会很快开除影响主权的正常冷却,法...  相似文献   

4.
废旧的机车橡胶内胎被丢弃了实在是可惜。其实,废旧的机车橡胶内胎只要经过简单的处理就能派上新用场,具有经济、实用和方便等特点。1.制作驾驶座垫将旧拖拉机内胎稍加充气(充气80%即可),胎的中间用绳将其捆成椭圆形,固定在座板上。这制作的座垫既能起到减震作用,又不容易丢失。2.加高水箱口剪取一段长约20cm的旧内胎,将其一端剪齐,并用细铁丝捆扎在水箱口上;另一端剪成斜面前面低,后面高。这样,既可减少手扶拖拉机冷却的泼洒流失,又能防止沸水溅出而烫伤驾驶员的脸手。3.套住转向接叉手扶拖拉机的转向手把、转向接…  相似文献   

5.
有的机手用手拖进行农田作业时,为了防止尘土进入水箱和沸水外溅,就用纱布等物品把水箱口堵死。殊不知,这样做会造成更严重后果。 我们知道,手拖发动机的冷却方式为水冷蒸发式,即靠冷却水的蒸发循环来达到冷却目的。如把水箱口堵死,就阻碍了沸水的蒸发,使热量不能迅  相似文献   

6.
有一辆配装湘潭185型柴油机的三轮农用运输车启动后,在没有添加冷却水的情况下,有微量的烟从水箱口冒出。机手将水加入水箱后,看见水面上有气泡冒出。过了一段时间,机手又发现水面漂浮着油花。经过检查,发现气缸套台肩上端部位出现1道裂纹,气缸内的高压燃气从裂纹处冲入水箱,造成上述现象的发生。一般来说,导致气缸套产生裂纹主要有3个原因:①机手在冬季启动机车时,经常采用“先启动,后加水”的错误方法。②机手在更换气缸套时,没有将机体台肩部位的水垢和脏物清理干净。③机手在安装气缸垫时,没有将气缸垫位置放正,使气…  相似文献   

7.
一、柴油机散热器(水箱)的“开锅”与“返水” 散热器俗称水箱。使用过程中水箱加水口有时会向外溢水,出现这种现象有两种情况: 一是“开锅”。当冷却液温度达到沸点时,水箱内将析出大量气泡。这些气泡增大了冷却液体积,致使冷却液向外溢出。如水箱散热片损坏或被污物堵塞,冷却水循环不良;风扇角度过小或距水箱过远;风扇皮带过松;节温器失效;水套及水箱中水垢过多,冷却水不足等都会使冷却系统冷却效率下降,  相似文献   

8.
冷却水为什么会变黑?一台SI95型柴油机大修中换了缸套、活塞、气门和气门座、涡流室镶块等件;运转三十多个小时水箱里的水就全变黑了,认为气缸垫有问题,但更换后水箱里水仍然变黑,拆下气缸盖,仔细检查时,发现涡流室镶块高出气缸盖平面约有0.2毫米之多,由于...  相似文献   

9.
缸盖是发动机的重要零件,大都用铸铁成铸铝制成,如果产生裂缝,往往难以修复.根据我们实践经验,采取以下办法可有效地防止缸盖产生裂缝.1冬季不可忘记放水对于用水冷却的机车,冬季收工回来不可忘记放水,否则会冻裂缸盖或缸体。另外,当机车重负荷作业后,由于机温很高,应持水温降至60℃后再打开放水阔。为便于水的畅流,还要同时拧开水箱盖,以彻底放净机内的积水.2木格开锅不可突加冷水当发动机水箱开锅时,如果突然加人冷水缸盖或缸体会因骤热骤冷而受损,严重的就会产生裂缝。正确方法是先让发动机小油门空转一会,待机温下降后…  相似文献   

10.
拖拉机使用与维修经验五则苏成玲一、发动机冬季防冻和保暖措施1.气温在0℃左右就应放净机体水套、水箱及水泵中的冷却水。放水时应先打开水箱盖,再拧开水箱和水泵上的开关同时放水,最后摇转发动机曲轴数圈,直至把水泵内的积水放尽为止。2.气温在4℃以下时,机车...  相似文献   

11.
巧拆水箱     
拆卸东风—12型手扶拖拉机水箱时,常因水箱螺栓锈蚀及螺栓装在水箱内,给拆卸带来困难。用规格为17毫米的套筒,对准水箱中六角螺栓头部,在套筒摇手工具上施以扭力即可,若不好拆可用手掌或铁锤施加冲击力。将17毫米梅花扳手套在螺栏六角头部,取一根长1米的木棍或铁棒,其下部抵住梅花扳手手柄,以水箱上边缘止口为支点,利用杠杆力轻轻一扳,水箱螺栓即可松动。如水  相似文献   

12.
夏季气温高,保养好机动车的冷却系,对延长机车的使用寿命,保证机车安全作业尤为重要,应引起机手的重视。 1.检查水箱水位。机车起动前应检查水箱水位。闭式冷却系水箱的水位应高出散热器芯管口,且不得低于溢水管8cm,不足时应及时添加。  相似文献   

13.
机车在夏季作业中,由于外界气温高,冷却水循环不良,冷却水量不足,水垢过多以及高负荷作业等原因,发动机水箱易“开锅”。发动机水箱“开锅”会产生以下危害:①使发动机温度过高,功率下降;②相互配合的零部件膨胀增大,配合间隙改变,造成零部件磨损或损坏;③机油黏度下降或变质,润滑性能变差,甚至出现烧瓦抱轴现象。下面介绍预防发动机水箱“开锅”的几种方法。(1)坚持使用清洁的软水。雨水、雪水是软水。河水、井水含有大量钙、镁等盐类,是硬水。钙、镁等盐类受热后,会产生一些不能溶解于水的碳酸钙、碳酸镁等沉淀物,紧紧贴…  相似文献   

14.
一、收车后待冷却水温降到60℃以下才能放水,严禁水温较高时突然放水。否则,机车迅速冷却,容易使机体等零件应力过大而变形或产生裂纹,造成难以消除的故障隐患,高寒地区尤为明显。 二、放水时打开散热器盖、水箱盖及发动机和水箱下部的放水开关,使水容易流出。严冬应将机车停放在库房或停车棚内,最好不要露天存放。  相似文献   

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冬季气温降到0℃及其以下时,夜间停车或长时间停驶,都必须放尽冷却水,否则冷却水结冰会冻裂水箱、机体、缸盖等,造成很大损失。很多驾驶员,认为只要打开水箱开关就行了。其实不然,这样并不能放尽冷却水,将造成局部冻车。正确的方法是: (1)停车后待水温降至60℃以下才能放水,严禁机车温度较高时聚然放水。因为水温较高时突然放水,机车冷却速度过快,易造成机体零件应力过大而变形,造成难以消除的故障隐患。 (2)放水时打开散热器盖、水箱盖及发动机放水开关,使水容易流出。严冬应将机车存入库  相似文献   

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如果气缸垫在油道和水道中间冲坏时,因润滑油的压力大于水的压力,使润滑油进入水道内,在水箱里就会出现润滑油。如果气缸垫在气缸口与水道外烧坏,开始时不易发现,仅在怠速时因压缩力不足出现燃烧不良,当烧损逐渐严重时,在水中有吐噜吐噜的响声或从水箱盖处冒热气,更严重时发动机着火不正常、  相似文献   

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水箱散热器加水口喷水,是发动机冷却系统的一种常见病,必须仔细分析诊断,及时排除故障。一、水气互窜引起的喷水故障原因:气缸垫烧蚀,气缸盖与机体结合面翘曲变形,气缸盖、气缸套裂损,气缸盖螺栓松动,空气压缩机气缸垫或气缸盖损坏漏气。故障诊断:当气缸内高压气体通过裂纹或空隙窜入冷却系水套时,使经进水管流入散热器上贮水室内的水流受到剧烈冲击,从而引起散热器加水口喷水。其特点是:冷车刚启动发动机时,散热器加水口就向外喷水,加大油门时喷水现象更严重;水气窜通严重时,用手触摸散热器进、出水软管会感到有强烈的“脉冲”,触摸散热器…  相似文献   

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柴油机用这种冷却方法不好现在有一些195柴油机,在河沟、池塘、水库边带离心水泵抽水。有的机手把发动机的放水阀打开。由离心水泵出口处接一水管,下端头放在发动机水箱加水口处。这样就形成一个发动机放水阀往外淌水,由出水管向发动机水箱加水口抽水,用抽出的水不...  相似文献   

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油底壳进水原因的检查东方红-75在使用中经常发现冷却水进入油底壳,可用下面的简便方法找出漏水部位与原因。取一只三通管接头,一端接水箱回水管,另一端接一个0~400千帕的压力表,第三端接通气管。将冷却系充满水,并封闭水箱口,使冷却系与大气隔绝。打开气门...  相似文献   

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一、气缸势损坏的特征发动机气缸垫的作用是在缸盖与缸体接合面处起密封作用。缸垫损坏时,一切密封不严的现象部与之有关。1.油店壳的机油里有水。检查抽面高度时就会发现油面升高,油标尺上有水珠,这是由于冷却水遇过缸里损坏处进入池底完。2.水箱中有气泡上审。发动机工作时,气社中的压锅气体通过起整损坏部位进人冷却水道,再从水箱中浮出。当出现气泡上审时,往往水中带有油还。3.密封作用扶弱或消失。由于缸垫损坏,破坏了密封住,当摇动曲轴时,没有压缩由.起动困难或根本不能起动。4.然气冒白烟。由于缸垫损坏,停车后冷却水…  相似文献   

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