环境保护与强制性喷油泵检测维修

喷油泵是柴油机的“心脏”。而柴油机作为一种动力性、经济性好的动力又极广泛地应用到各种拖拉机、农用运输车、工程机械、载重汽车、大中型客车、各种船舶以及发电机组上。它在国民经济建设发展中发挥着 巨大的作用。 柴油机车数量猛增，运输业繁荣，这是国民经济发展中的大好形势，但城乡汽车排放所造成大气污染却愈加严重，也是不容忽视的客观事实。据有关部门测算，每年向大气排出高达７亿多吨有害物质，其中柴油机排放有害物质占４０％。直接威胁着人们身体健康，破坏生态平衡。柴油机排放主要是ＨＣ、ＮＯ４和炭烟（颗粒物），还有Ｓ…     

S195柴油机排放试验

Ｓ１９５柴油机排放试验辽宁省农业机械鉴定站安鸿远内燃机排出的废气，含有一定量的ＣＯ、ＣＯ２、ＨＣ和Ｎ０：，它们都不同程度地影响着人们的身体健康。制定内燃机排放方面的法规，对内燃机排放进行监测、控制，势在必行。我国目前限制柴油机排放的指标是比排放量。因...     

直喷式柴油机燃烧过程的优化

随着人们环保意识的增强,各国对内燃机有害气体排放限制越来越严格,CO2、HC、NOx和悬浮微粒是4种主要有害物质.如何降低这些有害物质排放,也是各国研究的重要课题.     

非道路移动机械尾气排放机外控制技术及影响因素探讨

<正>大气污染是指空气中污染物的浓度达到或超过了有害程度，导致破坏生态系统和人类正常生存和发展，对人和生物造成危害。当前机动车发动机排放的尾气已经成为大气污染的巨大来源。不同的发动机，尾气成分不同，污染也不同，柴油机尾气成分中NOX、颗粒物（PM）是其主要有害物质。为了降低尾气危害，世界各国对尾气排放中有害物质含量制定了一系列严格标准，中国对尾气排放要求也日趋严格。     

燃油系统参数对直喷式柴油机性能和排放的影响

针对自然吸气式车用６１１０型直喷柴油机,研究了喷油压力,喷油嘴类型,喷油嘴孔径和喷油嘴孔数对直喷柴油机的性能和排放的影响,试验结果表明,提高喷油压力,采用ＶＣＯ多孔数小孔喷油嘴更有利于６１１０型柴油机在动力性,经济性不恶化情况下满足欧洲Ｉ排放法规。     

发动机排放污染及其净化

发动机的环保性能是指从环保要求出发 ,发动机在减少排放污染和降低噪音等方面所表现出的技术状态和运用性能。目前 ,国产发动机在污染排放和噪声方面都存在着不同程度的问题 ,对此笔者谈谈自己的看法。一、发动机排放污染及其控制1.排放污染的来源及其危害　发动机排放污染主要来自三个方面 :一是从排气管排出的废气 ,如ＣＯ、ＨＣ、ＮＯｘ 及ＳＯ2 、铅化合物和炭烟等 ;二是曲轴箱窜气 ,主要是ＨＣ化合物 ;三是从油箱、化油器及油泵、油管接头处蒸发的汽油蒸汽。排放中的ＣＯ是一种无色无味而有毒的气体 ,当人吸入ＣＯ后 ,它与血液中的红…     

浅议如何减少发动机废气排量

柴油机、汽油机过多的废气排量主要是由不完全燃烧而引起．一般柴油机因不完全燃烧而排放的有害物质中碳微粒更是汽油机的30～40倍,因此确保机车燃料充分燃烧便成了控制有害物质过多排放的必然选择。而减少发动机废气排量的措施综合起来主要有以下几点：     

浅谈柴油机的排放及其控制

阐述了柴油机排放物中有害物质的形成和危害,介绍了控制柴油机排放,燃料喷射装置应采取的措施.     

直喷柴油机技术研究

地球环境问题已引起各国的关注,提高柴油机的排放性能成为当务之急.直喷式柴油机是一种排放清洁、节省能源的动力,在车辆中使用比例逐年增加.从地球环境与资源的角度出发,介绍直喷柴油机技术的优点,并对其技术发展方向进行展望.     

环烷酸铈消烟助燃剂改善内燃机有害排放的研究

为研究有助燃与消烟作用的柴油添加剂对降低柴油机排放的作用，在一台TY1100柴油机上分别用纯柴油和加0．15％环烷酸铈消烟助燃剂的柴油进行了试验，并测定了发动机性能、燃烧特性和各种有害排放气的浓度。试验表明，环烷酸铈消烟助燃剂对降低内燃机排放中的有害物质，特别是降低碳烟、NOx排放作用显著，柴油机负荷增加，碳烟、NOx排放浓度降低幅度增大，在负荷降低区域运转时，下降幅度减小。     

减轻柴油车排放污染的有效途径

由于柴油机具有燃效高、动力足、油耗低等优点,所以拖拉机及重型货车发动机多采用柴油机。但是柴油机排放污染高,尤其常冒黑烟,既污染大气,又妨碍交通视线。这是制约柴油车发展的主要因素。近年来,各国大力开发清洁柴油机技术和尾气净化技术,柴油机排放控制技术有了较大的进步,     

国三柴油机燃油供给系统工作原理及使用

<正>国二/国三柴油机是指排放达到《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》中第二/第三阶段限值的柴油发动机。国二与国三柴油机的区别在燃油供给系统:国二柴油机采用机械式燃油喷射系统,不能根据负荷的大小、温度和压力等参数的变化对喷油参数(喷油始点、喷油规律)进行灵活的调控。为了降低废气中的有害物质含量,国三柴油机采用了电子柔性控制燃油喷射系统,其控制系统由ECU(控制器)、传感器、线束、执     

影响柴油机排气烟度测量准确度的因素分析

排气烟度是限制柴油机功率的因素之一，既可以作为标定功率的一个依据，也可以用于评价柴油机燃烧过程的好坏，同时也反映了柴油机对大气环境的污染程度，世界各国都在制定日益严格的排放法规来限制柴油机的排放污染物水平。     

汽车燃料发展趋势初探

当今世界 ,能源短缺 ,环境污染越来越受到世界各国的普遍关注 ,随着汽车工业的发展 ,世界各国汽车保有量和行驶里程的迅速增长 ,为许多国家实现现代化 ,提高人民生活质量 ,发挥了巨大的作用 ,但同时也带来许多问题。其中之一就是汽车排放的有害物质已成为世界各大城市空气污染的最大公害。对人类的健康、生存和发展 ,构成了严重威胁。据统计每辆轿车每天平均排放 3.55kg有害物质 ,以北京市为例 ,2 0 0 0年底机动车保有量达到 1 50 .7万辆 (不含军车 ) ,每年机动车排向大气的有害物质高达 1 95万 t,其中 83%的 CO和 4 3%NOx 来自机动车排放…     

EVA对燃料性质及柴油机性能和排放的影响

研究了乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)作为含氧燃料添加剂对燃料性质、柴油机性能和排放的影响。在同一台内燃机车上分别用纯柴油和加0．1％EVA的柴油样品试验，并测定了发动机性能、燃烧特性和各种有害排放物的浓度。结果表明，EVA对降低内燃机排放中的HC、CO化合物和碳烟等有害物质，特别是降低碳烟、HC排放作用显著，随着柴油机负荷增加，碳烟、HC排放浓度降低幅度增大。     

柴油机排放污染物控制技术与装置

随着柴油机用量的增加，排放污染日趋严重。不仅损害大气环境，而且直接危害人体健康，已引起世界各国的关注。除颁布了日趋严格的排放控制法规外。并积极开发柴油机的机内外排放污染物技术与装置。     

降低直喷式柴油机HC排放的试验研究

针对自然吸气直喷式柴油机，试验研究了喷油嘴压力室容积、喷油压力、喷孔直径、喷孔锥角、喷油提前角和空燃比等对ＨＣ排放的影响。试验结果表明，减少喷油嘴压力室容积，提高喷油压力，减小喷孔直径，适当加大喷孔锥我和小负荷时喷油提前角域可大幅度降低柴油机ＨＣ排放。     

柴油发动机排放对环境的污染及对策

我们的地球 ,具备有生物生长所需要的阳光、空气和水等物质 ,地球上的生物也为地球增添了绚丽的光彩。但是随着汽车工业的发展 ,汽车生产量和保有量的增加 ,出现了许多环境问题 ,“交通公害”日益突出 ,造成大气污染与气候异常等。汽车尾气的排放对环境的恶化 ,也严重威胁着人们的身体健康。如今 ,人类每年向大气中排放约 2 30亿ｔ的ＣＯ2 ,比2 0世纪初增加了 2 5% ,空气中的颗粒物质、ＳＯ2 、ＣＯ和ＨＳ等污染物也大量增加。有害气体的排放不仅危害人体健康 ,也严重影响动植物的正常生长 ,而且导致气温异常升高。由于大气污染等原因 ,生物…     

植物油用作柴油机燃料的试验研究

在Ｆｒｏｕｄｅ水力测功器发动机试验台架上，借助于微机处理系统，对Ｆｏｒｄ柴油机和菜籽油与花生油对半掺合的植物油和柴油进行了对比试验，讨论了柴油机燃用植物油的燃烧和排放特性，试验结果表明，柴油机燃用植物油运转性能正常，没有受到低十六烷值的影响，并能有效地降低柴油机主要有害排放物ＮＯｘ的排放和烟度。     

屠宰废水COD测试方法及数据处理

化学需氧量ＣＯＤ（ＣｈｅｍｉｃａｌＯｘｙｇｅｎＤｅｍａｎｄ）是监测废水排放的主要项目之一,它通常作为衡量水体中有机物含量的综合指标,运用ＴｕｒｂｏＣ语言对采集的ＣＯＤ值进行数据处理和图形显示,得到实际屠宰废水的ＣＯＤ值,并根据计算机数据处理结果评价和监测污水处理设备进出水口ＣＯＤ值,以使屠宰污水处理设备高效,低耗,可靠地运行。