基于北斗导航系统并兼容GPS的渔船寻迹仪电路设计

针对传统渔船跟踪仪在定向和跟踪过程中经常出现跟踪慢和不容易锁定等缺陷,提出一种用于跟踪渔船行进位置轨迹仪的电路设计与实现方法。它应用国产北斗卫星导航系统,同时兼容GPS和GSM/GPRS核心技术,实现对出海渔船的寻迹和跟踪。得到的寻迹仪具有寻迹速度快和跟踪准确的特性。结果显示,寻迹仪的定位精度可达5 m,重捕获时间小于0.8 s,当电路供电电压低于设定值或渔船航速超过设定值时,寻迹仪会自动发出报警信号。     

冰岛渔船的航海日志记载已开始进入电子化

冰岛是以海洋渔业生产为主的国家，近年的渔业总产量为215万t左右，在欧洲国家中仅次于挪威的近300万t居第2位。冰岛有一家名为Truckwel（音译）的公司，是从事航海跟踪技术应用的著名专业分司。该公司最近开发了海上数据的电子航海日志系统。该系统集录有渔船在海上作业活动的所有情报，这是渔业生产者、渔船管理者、     

取缔"沙滩造船"规范渔船修造

1　渔船行业基本情况改革开放以来 ,我国渔业经济得到了快速发展。渔船也从 39万多艘增加到 1 999年的 98.96万艘 ,数量居世界第一位。取得渔业船舶修造企业工厂认可证书的企业就达 1 0 60家。造船市场已由过去的卖方市场转变为买方市场 ,竞争异常激烈。造船市场较混乱 ,“沙滩造船”屡禁不止 ,因船舶质量造成的海难事故居高不下。据不完全统计 ,1 999年仅海洋船沉船 32 5艘 ,死亡失踪人员 52 7人。同时 ,由于渔船数量过量增长 ,捕捞强度过甚 ,造成了海洋渔业资源也严重衰退。为此 ,国务院曾三次批复农业部文件 ,要求实行渔船“数量和马力双…     

温家宝总理心系渔民安危

(本刊讯　时雨报道)2004年8月13日,温家宝总理在海上搜救中心上报的《关于受台风影响2艘渔船遇险的情况报告》上作出重要批示,要求海上搜救中心与渔政指挥中心密切配合,全力做好搜救工作,同时要切实保证搜救人员的安全。农业部立即要求渔政指挥中心进一步开展救助工作,并跟踪救     

冰岛渔业的发展与技术进步

1前言冰岛位于北大西洋中部 ,面积为 1 0万 3千平方公里。自公元 874年有定居者以来 ,渔业在冰岛国民经济中一直占据重要地位。早期的定居者主要从事农业 ,但因气候和环境条件恶劣 ,使得开展农业生产非常艰难。因此 ,海洋逐渐成为世代冰岛人生存的依托。今天 ,冰岛 2 9万人口中 ,有1 2 %从事渔业生产 ,渔业已成为冰岛国民经济的支柱产业。冰岛现拥有各类注册渔船 1 70 0艘 ,年捕获量 1 60万吨。渔业生产占国内生产总值(GDP)的 1 3% ,占出口创汇的 70 %。大多数的海产品用于出口。近年来 ,为保护海洋渔业资源 ,冰岛在捕捞技术、渔业管理和…     

钢质渔船报废年限分析

改革开放以来 ,我国渔业经济实现了快速发展 ,作为渔业生产工具的渔船数量也在逐年增多 ,据 2 0 0 0年农业部海洋渔业船舶普查登记有 30余万艘海洋渔业船舶。几年来由于渔船数量过多、捕捞过度已使海洋渔业资源严重衰退 ,而且渔船安全事故也居高不下。特别是一些老旧渔船、小型渔船由于船舶技术状况差 ,不仅生产经济效益不好 ,还严重破坏近海渔业资源 ,而且海难事故发生率较高。这些问题将严重制约渔业经济健康、持续、快速地发展。为了保护海洋渔业资源 ,降低海洋捕捞强度 ,改善渔业船舶安全状况 ,减少渔民生命财产的损失 ,提高我国渔业船…     

发展我国玻璃钢渔船的理念和探索

1　前言我国玻璃钢 ( Fiber Reinforced Plastic)渔船(以下简称 FRP渔船 )发展起步晚 ,发展速度缓慢。直至 1 994年 ,农业部提出以玻璃钢渔船取代木质渔船做为我国中、小型渔船更新换代的一项重要技术政策 ,我国 FRP渔船才有了较快的发展 ,但目前我国 FRP渔船的发展 ,仍处于试用认识阶段到小批量生产阶段。制约我国 FRP渔船发展的主要因素有 :( 1 ) FRP渔船较木船约贵 5 0 %以上 ,渔民对FRP渔船价格超出部分不能接受。( 2 ) FRP材料不耐磨 ,不适合无渔港的小型渔船。( 3) FRP船体材料过轻 ,刚性不足 ,在海上作业不压浪 ,而加了较…     

张网渔船稳性的计算分析

本文应用船舶稳性计算的理论对江苏省南通市发生海难事故的JS808BD型张网渔船稳性进行计算、分析。结果表明：正确装载网具及锚设备的张网渔船,渔船稳性符合我国《渔业船舶法定检验规则(2000)》对Ⅱ航区船舶稳性的最低要求,但比渔船设计稳性有所下降;网具或锚设备发生移位的张网渔船,渔船稳性不符合《渔业船舶法定检验规则(2000)》的最低要求,容易导致船舶倾覆。渔船稳性的变化除了受天气、海况的影响外,还与渔船装载网具及锚设备等因素有关。     

卫星应急示位标

卫星应急示位标（ＥＲＩＲＢ）是一种能发射无线电信号的信标，利用它本身发射的射频信号，通过卫星中继，来表示自己的位置及状态，以便搜救单位能准确地确定它的位置。它是全球海上遇险和安全系统（ＧＭＤＳＳ）中重要的船对岸的报警装置。根据我国《海洋渔船安全规则》所规定的要求，已大量安装在钢质渔船上。１　４０６ＭＨｚ卫星应急示位标 ４０６ＭＨｚ应急示位标的报警接收对象是ＣＯＳＰＡＳ／ＳＡＲＳＡＴ（搜救遇难船只或飞机，卫星辅助跟踪的搜救系统）中空间极规道卫星，目前运行中共有６颗卫星，其轨道高度为８５０—１０００…     

信息集萃溧阳市试行养殖循环清洁模式

福建省计划斥资4千多万,为全省近1万艘60马力以上在册渔业船舶配备AIS设备,以提高渔业船舶防碰撞能力。该项目最快年底前能够安装完成。渔业AIS系统俗称“渔船避碰系统”。该系统具有海上定位监控、渔船避碰、航行警告等功能。渔船装上该系统后,在海上航行生产过程中便能及时辨别、避让附近船舶的位置、船名、速度、方向等重要信息,如果船舶相互之间距离太近,避碰系统便会自动报警,提醒渔船采取措施避开对方。     

科技撷零

台湾奖励渔船安装船位回报器船位回报器(Vessel Monitoring System;VMS)是通过全球定位系统(GPS)先确定海上作业渔船的船位后,再利用相关通讯设备将该船位的经纬度资料自动送回岸上接收中心,以掌握渔船的即时动态;该系统通过特制键盘及软件也可输入渔获量资料,并与船位讯息同时传送至岸上接收中心,以落实海洋资源的管理,大幅提升渔业管理效能。船位回报器的功能主要有(1)落实渔业资源管理:作为渔业管理工具,将渔船在特定海域捕获特定鱼种的数量管理控制在配额范围内,以维护渔业资源的合理利用,达到海洋资源可持续利用的目标。(2)提高海…     

新版《营运钢质海洋渔船检验规程》已施行

<正> 为了加强我国现有钢质海洋渔船的检验,国家船检局渔船分局,将1983年1月1日起施行的(82)版《营运钢质海洋渔船检验规程》作了重大修改。新版《营运钢质海洋渔船检验规程》规定自1988年月51日起施行,即(87)版(以下简称规程)。(87)版《规程》是我国渔船检验系统5年来的检验实践总结,5年间,我国海洋渔业发展迅速,渔船趋向大型化、现代化,在近海渔业资源衰退情况下,而各地为了寻求渔业发展,建造了相当数量的适应工类海区作业的新型远洋钢质渔船,淘汰了一大批250马力以下的钢质和钢木结构的渔船。(82)版《规程》已不适应新的船检要求。新版(87)与旧版(82)《规程》相比,作了不少重大修改。     

台湾远洋渔船通导和助渔设备特点

1　自动航行系统为了缩短航程和节约油料 ,渔船上均设有自动航行系统。该系统主要由自动操舵仪、主电罗经、全球卫星定位装置 ,通过自动操舵仪上的接口相互联接而成。自动操舵仪除具有自动操舵功能外 ,还具有随动操舵和应急操舵的功能 ,从而保证了舵系统的可靠性。另外 ,除在主操舵台操舵外 ,还可在付操舵台、舵机舱等处进行操舵。自动航行系统除常规的保持近似直线航行外 ,还可根据海况预设定航迹 ,渔船可根据预先设定的航行轨迹自动航行 ,当某种原因使船舶偏离预设的航迹时 ,预报警系统会发出声光报警信号 ,使驾驶人员及时作出调整。表 1…     

OPC技术在渔船捕捞设备测控系统中的应用

为了快速准确地实现对渔船捕捞设备测控系统的实时监控,对过程中信号数据进行实时跟踪与回放,利用过程控制服务器(OPC)软件,在LabVIEW中编程,实现PC与PLC S7-200实时通讯,在上位机实现复杂控制与数据存取等功能；此系统建立了友好的人机监控界面,实现了试验系统泵组、阀组以及传感器组多监控量的精准控制与实时显示,并实现了数据的自动跟踪报警功能.通过构建集中监控系统,方便了工作人员在后台监控各个设备的运行状态,管理设备的运行,从而降低了管理难度和强度.     

宁波千艘渔船安装节油装置

宁波市2008年安排了600万元专项补助金,用于补助800余艘渔船安装柴油节能装置,到年底,宁波市“节能渔船”总数将达1000艘。船用柴油供给压力自动调节装置,不但节油效果明显,而且符合废气排放标准。渔船安装了该装置后,平均节油率达5％。该装置形似冰箱压缩机,每台价格近万元,但可使1艘渔船1年节约成本6万元。宁波拥有机动渔船近9000艘,1年需要消耗柴油62万吨。     

木质海洋渔船冷海水保鲜装置介绍

随着近海水产资源的衰退,越来越多的渔船将到外海生产。为了保证鱼货的鲜度,鱼货的保鲜问题便成为一个关键的问题。为此,福州市制冷设备公司针对性地研制了“木质渔船冷海水保鲜装置”,经闽东渔0608船和闽厦渔0148船1年多的实船实验、使用,效果良好,很适合于木质灯光围网渔船中上层鱼类的保鲜。现将该装置的基本原理、技术指标、性能、设备以及测试情况介绍如下。 1.主要技术指标冷却鱼获量17.5t 最大冷藏鱼量80t 鱼体初温28℃终温0—-1℃冷却时间<10h 2.制冷循环原理如图1低温低压气体经压缩机(1)压缩后,到油分离器(2);进入冷凝器(3);     

基于神经网络和VMS的渔船捕捞类型辨别

不合理的捕捞方式会导致海洋渔业资源衰退以及海洋生态环境破坏。近年来,渔船监测系统已被用于渔船安全监督、渔业资源管理、海洋生态环境保护等方面。文章以中国近海15艘流刺网渔船、39艘拖网渔船、24艘流动张网渔船共78个样本为研究对象,以BP(back propagation)神经网络为研究模型,借助2014年北斗渔船监测系统(VMS)中对应渔船的航速和航向数据对其作业方式进行辨别。结果显示,基于航速和航向的渔船作业方式辨别正确率分别为93.6%和91%,两者均能较好地对捕捞类型进行分类,且航速的分类精度高于航向。拖网和流动张网渔船分类的正确率在90%以上,而流刺网渔船仅为70%,原因可能是流刺网在空间上的移动较复杂,减弱了航速和航向变化的规律性。     

因地制宜地做好小型渔船检验工作

<正> 为落实农牧渔业部渔船分局“关于加强小型渔船检验工作”的文件精神,我处于1981年对全省小型渔船现状及如何监督检验做了广泛的调查研究,征求了有关地、市、县水产部门的意见,并结合我省实际情况,建立了省、地(市)、县三级管理的检验体制。在开眨工作的5年中,累计检验船只2万多条(艘)。为保证渔船安全生产,做了大量工作,也培养锻炼了一支比较合格的船检队伍,积累了一定的经验。我省现从事海洋生产的小型机动渔船5000余艘,分布在11个县,3个市辖区内。其中每个县、市辖区都有几个港口、海湾,而省处现有船检技术人员仅8人。这些船如果     

浅谈营口地区木质渔船存在的问题

随着市场经济的发展 ,木质渔船在我国沿海地区占有较重要的地位 ,特别是 1 992年至今 ,无论是木质渔船的数量 ,还是主机功率及吨位都急剧增加 ,使广大渔民的经济收入增加 ,生活水平有所提高。但木质渔船所发生的各类事故呈直线上升趋势 ,特别是渔船倾覆翻沉事故的数目 ,更是触目惊心 ,已经严重影响了渔业生产的健康持续发展。2 0 0 0年 4月 9日营口市盖州仙人岛村一渔船在出海途中 ,遇到七级风翻沉 ,造成 2人死亡、7人下落不明 ,直接经济损失 69多万元。该船于 2 0 0 0年 3月中旬完工下水 ,其主要技术参数 :总长 :2 5 0 0ｍ ,两柱间长 :1 8…     

渔船柴油机的常见故障

<正> 渔船柴油机,不论功率大小,在运营过程中,难免要出现些故障。因此,轮机长和轮机员应时常注意观察主机的运营情况,及时发现和排除故障,以利安全航行与生产。现将渔船柴油机的常见故障产生的原因简要介绍如下。 1.产生敲缸的原因 (1)喷油时间过早; (2)轴承间隙过大; (3)活塞与气缸间隙过大或活塞环咬死在环槽内; (4)活塞连杆组中心线与曲轴中心线安装不垂直; (5)超过负荷运转或暴发压力过高; (6)突然的机械损坏,如活塞、活塞销、连