无口环活塞

无口环活塞改进的发动机活塞即是无口环活塞，它能改善活塞与缸壁间的密封，避免有环口出现时缸内上下串气降低发动机的功力而增大机油和燃料的消耗污气排放，固而维持发动机的动力，节省燃料、机油、延长大修周期并减少空气污染。现多数新车发动机一般正常运行１５万公里...     

LYCOMING航空活塞发动机油封及延期存放研究

通过LYCOMING航空活塞发动机油封方法的介绍和机理分析,以及超油封期的危害,提出发动机油封的注意事项和检查要求。     

4125A与4125柴油机配气凸轮轴的辨认

目前我国生产的东方红—75拖拉机用的是4125A 发动机,东方红—54拖拉机用的是4125发动机。两种机型的配气凸轮轴外形很相似,但有区别,不可互换,如果在修理装配时不仔细辨认,盲目装配,将会造成发动机的动力性、经济性、着火均匀性下降,并加速汽缸与活塞等部件的磨损。     

在发动机上检查和调整喷油泵供油时间的方法

喷油泵供油时间的早晚直接影响着发动机的工作。过早喷油使混合气提前形成,并在活塞到达上止点前爆发燃烧,给正在上行的活塞造成一个短时间的阻力,并产生“敲缸”现象。过迟喷油在活塞下行时才形成混合气和燃烧,结果燃烧空间     

气缸内活塞上部空间的检测

发动机的工作可靠性和耐久性取决于多种因素,其中工作介质的压缩程度具有重要意义,它直接关系到发动机动力性、经济性指标的变化以及启动运转等性能.活塞上部空间的尺寸,即活塞位于上死点时活塞顶至气缸盖的距离,可作为工作介质在气缸内被压缩程度的综合表征.     

圆堵塞引起的故障

一、高压油泵上圆堵引起的故障集材—50拖拉机所用4115T_1发动机,配装的Ⅱ号喷油泵,在检修后和使用中发现喷油泵壳体内机油自行增多,严重时从喷油泵调速器通气盖处外流机油。浪费油料,污染车辆。经检查机油颜色与发动机油底壳机油颜色相同,这说明喷油泵     

适应林区特点的决定活塞修理实际间隙的方法

在发动机修理工作中,对活塞间隙的决定必须慎重。发动机制造厂设计活塞间隙值时,综合考虑了活塞的工作温度、材料性质、直径与结构、裙部的防胀槽、椭圆度,并作大量的试验后才决定的。活塞标准间隙值是在标准室温(20℃)时的活塞间隙值。林区机修厂在决定活塞修理间隙时,除参考原制造厂设计的标准间隙值外,更重要的是必须适应林区特点,结合本厂的修理实践经验来决定活塞修理间隙值。综合一些单位在这方面的主要经验是:     

电磁式汽车机油预热装置设计

通过对发动机机油预热及电磁加热方式的研究,开发设计了一套便捷、快速的非车载机油预热装置。本装置采用外接220V电源使电磁线圈通电并产生高频交变磁场,以达到预热发动机机油的目的;采用液压升降装置调节预热装置与发动机油底壳之间的高度,使该装置可适用于不同车型。本装置可以解决汽车在冷启动时发动机磨损严重和由于外界环境温度过低导致的启动困难等问题。     

IE40F型汽油机拆装注意事项

①禁止热机拆卸汽油机，当机体温度降到室温时才能进行拆卸，但拆卸火花塞、汽化器、磁电机时除外。②汽油机大部分零件由铝制造，拆装要轻。紧固螺钉、螺母时，用力不要过大，以防止螺纹脱扣损坏。③拆卸活塞时，先用尖嘴钳取出活塞销挡环，将活塞放在机油中加热至１３０...     

Q6100-1型发动机缸套上口横向断裂原因分析

Q6100—1型发动机用于东风 EQ140型汽车上。该发动机经常发生一种故障,就是缸套上口横向断裂(如图1),结果断裂碎块脱落到气缸中,造成活塞损坏变形、活塞环卡槽或折断以及拉缸等事故。下面对故障产生的原因作简单分析。     

发动机的过热与配气机构

我场使用解放牌汽车运材,夏季由于天气炎热,道路崎岖,运材车以低速爬坡,发动机长时间处于满负荷运行,往往引起发动机过热,因而造成燃料供给系“汽阻”;机油变稀,润滑不良,机械磨损强化;燃烧室大量积炭等。这样,发动机功率下降,耗油量增加。发动机冷却系正常,点火正时,为什么发动机还会过热,我们在长期的检修过程中发现,发动机过热与配气机构有密切关系。1.气门烧蚀,关闭不严。由于气门漏气,可燃混合器进入进气管,漏入的混合气燃烧使进气管回火;或进入排气管,混合气在排气管中燃烧,使排气管放炮。造成发动机过热。所以,气门烧蚀应及时检修,排除漏气。     

功能各异的发动机

功能各异的发动机光能发动机日本通产省机械研究所利用阳光或相当阳光波长的氙灯光发生化学反应产生动能来驱动发动机。当光线透过透明的发动机外壳照射在三个化学反应室上时，里面的化学物质便会分解成一种能产生高压并使活塞工作的二氧化氮。这种发动机适宜海岛气象站及...     

电控发动机机械故障的诊断与排除

当电控车出现故障时，大多数检修人员都认为故障出在电控系统。其实，电控发动机的电控单元（ＥＣＵ）所控制的仅是发动机的电控部分，而无法监测发动机的全部，尤其是纯机械部分。因此，在进行维修时，必须首先正确区别两类故障的发生部位和表现特性，才能准确、迅速地判定和排除故障。 例如：一辆装用排量为３Ｌ、电控多点间歇喷油系统Ｖ６汽油发动机的别克世纪牌轿车，其发动机运转不平顺、转速低；有多种严重异响；机油压力警告灯长亮；自动变速器挂入倒档后牵引力不足，前进时行驶无力，车速不快，高档跳不进等。经多个厂家维修，故障…     

德特-75拖拉机发动机的故障及排除

前几年，在与俄罗斯经济贸易过程中，我国进口了大量的德特－７５（Ｔ—７５）拖拉机。因为当时德特－７５拖拉机价格比较便宜，而且其性能也比较可靠。现在这些拖拉机遍布全国，特别是黑龙江省更多些。现将德特－７５拖拉机发动机易发生的故障及排除方法介绍如下。１发动机烧机油 ①增压器的３个开口密封环磨损，造成窜机油，机油经压缩机或涡轮机分别进入气缸和排气管。密封环的早期磨损是由于增压器过热使环槽产生积炭而产生的，但磨损至后期，环槽座、外密封盘、转子轴、铜套均磨损，轴的径向间隙和轴向间隙都增大，回油不及，更加重了…     

发动机汽缸盖修复一例

我场有-台东方红-75拖拉机,在使用中发现油底壳机油变质,松开底壳螺丝有水渗出,判断可能是发动机汽缸套阻水圈渗水。更换阻水圈后,故障仍未排除。这时怀疑可能是发动机汽缸体或汽缸盖水套处有裂纹,经检查均未发现。为找出故障原因,我们在活塞出缸后,上好缸盖,将发动机水套注满水在下面观察,发现从第四缸缸盖下有水流出,卸下汽缸盖再仔细查找,终于在     

J-50集材拖拉机人为烧瓦一例

J-50拖拉机在使用中,由于山场条件恶劣,发动机的振动较厉害。特别是当发动机前支架间隙过大,后支座螺栓松动,飞轮壳断裂以及水箱支架松动、断裂时,振动更大。致使机油滤清器至机油散热器油管产生裂纹、开焊、磨漏甚至折断的故障。遇到这种情况常因没有修焊条件或新件而带病作业(漏油轻微刚带足机油随时加添)或停机待件。为了解决暂时没有修焊条件或缺新件的矛盾,把机油滤清器至机油散热器的油管折除,用车床车削两个φ18.5×φ25×20的铁套,安装到机油滤清器的两个M18×1.5的空心螺丝上,这在北方严寒的冬     

卡玛兹汽车机油冷却系改造探讨

本文通过对木材生产任务及路况的简介.车辆运行情况的分析.在进行水温与油温比较的基础上得出结论.若要使卡玛兹汽车不发生“抱瓦”事故.必须对卡玛兹汽车机油冷却系实施改造。其最佳方案是从发动机外部结构上进行改造.它不仅延长了发动机的使用寿命.而且为企业带来了显著的经济效益。     

汽车、拖拉机在低温条件下的使用与保养

汽车、拖拉机在使用时,若气温过低则会造成润滑油粘度高、燃料汽化性能差、蓄电池工作能力下降等,而导致发动机启动困难、机件磨损加剧、燃料消耗量增大,以及安全性降低等。１汽车、拖拉机在低温条件下不易启动的原因１．１润滑油粘度高 发动机启动性能与曲轴旋转阻力和转速有关。在低温情况下,发动机曲轴旋转阻力矩及启动转速主要受机油粘度的影响．随温度的降低,润滑油的粘度增加,曲轴旋转阻力矩增大。而发动机的启动转速下降,则影响汽油机中的汽油汽化过程。对柴油机来说,启动转速降低,会使压缩终点的压力和温度下降,造成启动…     

断油挂档溜坡坏处多

云贵川公路盘山坡道非常多,因此有很多司机在下坡时采用断油熄火挂档溜坡的方法,企图达到节约燃油的目的。但这种方法能节油吗? 我们在判断“缺腿”故障时,常常旋下可疑火花塞观察,如果发现电极上湿润或有机油,便断定此缸不工作。既然活塞上有气环、油环密封,那么,机油从何而来?只要分析一下活塞环工作情况,就会     

东方红-28拖拉机发动机缸筒与活塞配合间隙的试验

发动机的动力性能与经济性能是否最佳,与活塞、缸筒配合间隙有直接关系.在长期使用和修配的实践中,我们认为东方红-28拖拉机的发动机缸筒与活塞配合间隙在0.25～0.29毫米有点欠妥,我们1978年开始串组使用试验,I组缸筒配Ⅱ组活塞、使缸壁间隙保持在0.23～0.27毫