东方红—1002／1202拖拉机的使用保养与调整（二）

３柴油喷射装置（１）喷油泵总成的拆装东方红１００２拖拉机，使用的是ＺＨＢ型中等功率喷油泵。在柴油机上拆装时可采用以下两种方法：一是拆下齿轮室盖上的喷油泵定时检查口盖板，在喷油泵齿轮和惰齿轮相啮合处做上记号，拆下喷油泵，这时不可再转动曲轴。装回喷油泵...     

巧装喷油泵驱动齿轮

柴油机在拆下喷油泵进行检修或校验时,喷油泵驱动齿轮会因各种原因发生脱出和移位,造成供油正时记号的错乱.大家知道,正时齿轮室中的隋性齿轮上有3个记号,安装时分别与曲轴齿轮、配气正时齿轮和喷油泵驱动齿轮上的记号相对应.     

195型柴油机喷油泵拆装要点

195型柴油机喷油泵拆装技术性较强,要求较高,所以必须十分注意,应严格按照顺序和要求进行。其拆卸方法是: 1.由表及里 先拆下喷油泵外面的高压油管和输油管.卸下油泵法兰盘上的螺母,抽出油泵;然后再进行喷油泵的解体。 2.按照顺序 自上端顺序拆下出油阀紧座、柱塞套定位螺钉,取出出油阀弹簧、出油阀偶件和柱塞套。自下端卸下卡簧和导销,取出推杆组件和弹簧下座、柱塞、柱塞弹簧等零件。 3.确保清洁 拆卸后的柱塞偶件和出油阀偶     

F6L913型发动机喷油提前器销窜出的防止

我场秋收时一台佳木斯联合收割机厂产的1065B_1型收割机其F6L913型发动机工作中突然熄火,经初步检查各部份都很好,曲轴转动也很灵活,就是喷油泵不供油,打开喷油泵总成前挡盖,发现转动发动机曲轴时,而喷油泵的凸轮轴不动。为此,打开齿轮室罩盖后发出“调整偏心轮”与“飞锤”连接的两只销子均脱落,故喷油泵齿圈无法驱动喷油泵的凸轮轴转动。为此,我们用1mm左右的铁皮做成“三齿”形的销     

巧调802型拖拉机供油提前角

(1 )卸下一缸高压油管 ,将油门放至最大供油位置 ,用输油泵排除供油系中的空气。( 2 )在正时齿轮室盖上 ,将正对风扇传动带轮的螺栓松开 ,夹上一根铁丝指针。( 3 )将减压手柄放在“预热 1”的位置 ,转动曲轴 ,直到喷油泵上一缸高压油管接头流出不带气泡的柴油为止。将接头上的柴油吹尽 ,再慢慢转动曲轴 ,直至接头上的油刚有些波动为止 ,停止转动曲轴。( 4)卸下花键盘上的两个固定螺钉。( 5)用飞轮壳上的上止点定位销 ,找出一缸的活塞上止点 ,并在与铁丝指针对正的带轮上划出第一个记号。( 6)用钢尺在带轮上从第一个记号起向上量取 1 8～2 4…     

机车漏装反装配件造成的故障

在拖拉机、柴油机维修保养中 ,有的机手、修理工在拆装、更换零件时疏忽大意 ,把一些零部件漏装或反装 ,导致新的故障发生。下面列举这类故障 ,望机手、修理工在拆装、更换零部件时加以注意。1 漏装曲轴离心净化室螺塞　一台刚修过的Ｓ195型柴油机连续发生烧瓦 ,经拆机检查 ,其原因是 :在装配时漏装了曲轴离心净化室的螺塞 ,使机油漏出 ,因润滑不良 ,导致烧瓦。2 漏装正时齿轮内的平键　一台检修后的农用三轮运输车摇车时 ,飞轮转到一定位置就转不动了。检查齿轮室没问题 ,当拆下飞轮后发现 ,曲轴正时齿轮内的平键漏装 ,导致配气相位错乱 ,…     

机车漏装反装配件造成的故障

在拖拉机、柴油机维修保养中，有的机手、修理工在拆装、更换零件时疏忽大意，把一些零部件漏装或反装，导致新的故障发生。下面列举部分实例，望机手和修理工在拆装、更换零部件时加以注意。(1)漏装曲轴离心净化室螺塞。一台刚修过的S195型柴油机连续发生烧瓦，经拆机检查，其原因是在装配时漏装了曲轴离心净化室的螺塞，使机油漏出导致润滑不良，最后导致烧瓦。(2)漏装正时齿轮的平键。一台检修后的农用三轮运输车摇车时，飞轮转到一定位置就转不动了。检查齿轮室没发现问题，当拆下飞轮后发现曲轴正时齿轮内的平键漏装，导致配气相位错…     

机车漏装反装配件造成的故障

在拖拉机、柴油机维修保养中，有的机手、修理工在拆装、更换零件时疏忽大意，把一些零部件漏装或反装，导致新的故障发生。（1）漏装曲轴离心净化室螺塞 一台刚修过的Ｓ１９５型柴油机连续发生烧瓦，经拆机检查，其原因是，在装配时漏装了曲轴离心净化室的螺塞，使机油漏出，因润滑不良，导致烧瓦。（２）漏装正时齿轮内的平键。一台检修后的农用三轮运输车摇车时，飞轮转到一定位置 就转不动了。检查齿轮室没问题，当拆下飞轮 后发现，曲轴正时齿轮内的平键漏装，导致配 气相位错乱，活塞行至上止点时，与伸入气缸 内的气门相撞，致使飞轮…     

小心零件漏装反装

在拖拉机、柴油机维修保养中，有的机手在拆装零部件时疏忽大意，把一些零部件漏装或反装，导致新的故障发生。下面列举漏装反装零件引起的一些故障。1.漏装曲轴离心净化室螺塞引起的故障一台S195型柴油机连续发生烧瓦故障。经过拆卸检查，发现该柴油机连续发生烧瓦故障是由于机手在装配时漏装了曲轴离心净化室的螺塞，致使机油泄漏，轴瓦润滑不良而造成的。2.漏装正时齿轮内的平键引起的故障一台检修后的三轮农用运输车在摇车时，飞轮转到一定位置就转不动了。修理工检查齿轮室没发现问题，而当拆下飞轮后，发现曲轴正时齿轮内的平键被漏…     

喷油泵调速器总成的特性与调整

喷油泵调速器总成是柴油机的心脏 ,柴油机的性能在很大程度上取决于喷油泵调速器总成的结构性能和调试质量。喷油泵调速器总成经组装或维修后必须进行严格的检查与调试 ,使其达到规定的技术要求。1　喷油泵调速器总成的特性1 .1　调速器的调速特性　调速特性是指喷油泵供油拉杆的位置随喷油泵凸轮轴转速而变化的规律。 (如图 1 )图中 AB段 -供油拉杆处于起动加浓位置 ,Sa为供油拉杆最大行程的位置。CD段 -柴油机低速超负荷工作区 ,Sb 为供油拉杆行程。DE段 -校正范围。校正范围的转速从 c到d。图中 2为校正行程。EF段 -额定负荷时供油拉…     

喷油泵总成的常见故障分析

燃油系统的技术状态如何 ,对柴油机的启动性能、动力性能和经济性能有直接影响。高压油泵总成如果有故障 ,将会造成柴油机工作出现相应的故障现象。现就喷油泵总成常见故障分析如下 :1　喷油泵柱塞发卡的原因单体齿轮齿杆喷油泵应用于 1 75、1 80、1 1 0 5、X1 95等型柴油机上 ,这种泵比单体 号泵系列喷油泵安装复杂 ,易产生柱塞卡滞现象 ,产生这种现象的原因有 :(1 )定位螺钉长 ,螺钉把柱塞套顶紧变歪 ,使柱塞卡滞发涩。可在螺钉下垫上一个铜质密封垫圈 ,使螺钉尾部卡在柱塞套的回油孔月牙形槽里 ,使柱塞套能上下活动 ,而不能左右转动。(…     

发动机定时齿轮室齿轮无记号安装

发动机定时齿轮室的各齿轮应按记号装配,但有时齿轮记号错乱或模糊不清,甚至新齿轮记号打错,则应按该机型的配气相和供油提前角来装配,以东方红-75拖拉机为例: 1.转动曲轴,使一缸活塞位于压缩行程上止点位置(发动机一般都有上止点定位销孔或刻线,如没有应看活塞)。 2.按凸轮轴工作时的转动方向转动凸轮轴,使一缸进气门刚打开,然后再慢慢转动,当四缸排气门刚关闭时立即停止转动。 3.装上定时齿轮室的惰轮,转动曲轴,复查气门的进气提前角和延迟角是否正确。检查方法有以下两种:     

柴油机柱塞式喷油泵的检修

<正>当喷油泵的三大偶件和一些相关零件磨损到一定程度时,不仅影响柴油机的启动性能,还会引起以下问题:影响柴油机的供油时间,使燃油供给量下降;柴油机工作不稳定,功率下降,油耗增加;柴油机怠速时易熄火。因此,喷油泵维修中离不开拆卸、检查与装配。一、拆卸1.从车上拆下喷油泵(1)拆下喷油泵油门拉杆后端与喷油泵操纵臂球头销之间的卡箍,再使油门拉杆与操纵臂球头销松脱,从扇形调整板上拆下多种燃料变换拉钮拉线,并记住扇     

柴油机正时齿轮记号的简易校对方法

一、正时齿轮在柴油机中的作用。正时齿轮是控制发动机工作过程中定时开启和关闭进、排气门，使新鲜空气准时进人气缸，废气及时排出的部件。如图1所示，曲轴正时齿轮1，凸轮轴正时齿轮2，喷油泵正时齿轮4和惰轮3，这四个齿轮在装配时是按正时记号安装的，以保证曲轮、凸轮轴及喷油泵三者之间按一定的规律工作。     

195型柴油机喷油泵拆装要点

195型柴油机喷油泵拆装技术性较强，要求较高，所以必须十分注意，应严格按照顺序和要求进行。其拆卸方法是：1．由表及里先拆下喷油泵外面的高压油管和输油管，卸下油泵法兰盘上的螺母，抽出油泵；然后再进行喷油泵的解体。2．按照顺序自上端顺序拆下出油阀紧座、柱塞套定位螺钉，取出出油阀弹簧、出油阀偶件和柱塞套。自下端卸下卡费和导销，取出推杆组件和弹簧下座、柱塞、柱塞弹簧等零件。3．确保清洁拆卸后的拉塞偶件和出油阀偶件，其配合面不允许手摸和夹带任何脏物，清洗后应立即配对装好备用。4．认瓦鳖定拆卸后的零部件，要认真鉴…     

多缸直列式I号喷油泵的拆装方法与注意事项

<正>喷油泵的结构形式较多,农用低速货车柴油机的喷油泵多为多缸直列式I号泵。根据我们多年修理喷油泵的经验,向大家介绍农用低速货车喷油泵的拆装方法。一、拆卸方法 1.上体组件的拆卸(1)拆下出油阀接头夹板,卸下上、下体连接螺母,仰卧泵体,取出上体组件。(2)从上体组件中取出柱塞、柱塞弹簧、弹簧下座、弹簧上座。柱塞用清洁柴油洗干净,并按次序放好,防     

小型柴油机喷油泵安装技巧

在小型柴油机燃油供给系统维修时,喷油泵总成向定时齿轮室盖安装时,油泵柱塞调节臂很难准确地装入调速拔叉的槽口内。这样容易造成油门失去控制而产生飞车事故。下面介绍几种简易而准确的安装技术方法。     

小型柴油机喷油泵安装技巧

在小型柴油机燃油供给系统维修时,喷油泵总成向定时齿轮室盖安装时,油泵柱塞调节臂很难准确地装入调速拨又的槽口内.这样容易造成油门失去控制而产生飞车事故.下面介绍几种简易而准确的安装技术方法.     

Ⅰ号喷油泵供油时间的车上调整法

柴油机工作时,由于柱塞副和各传动部件的磨损,使供油时间发生改变。为此,应定期进行调整。Ⅰ号泵供油时间的调整是通过三角接盘上的3个弧形孔,使喷油泵转动一定的角度来实现的。具体方法如下: 1.松开各缸高压油管接头,取下第一缸高压油管,在出油阀紧座上安装定时管(如图所示)。 2.先排除低压油路中的空气,然后将减压手柄放在减压位置,摇转曲轴,直到定时管中流出不带气泡的柴油,并且在玻璃管内保持一定的油面高度为止。 3.慢慢转动曲轴。仔细观察定时管中油面的变     

巧拆185型柴油机曲轴

若185型号型柴油机主轴承损坏,更换时必须拆卸曲轴。传统的拆卸方法比较复杂,现介绍一种方法能快速地拆装,供机手参考。 首先拆下正时齿轮室盖,卸掉调速角形杠杆调整螺丝和调速飞锤部件。然后拆开曲轴箱观察口盖,拆下左边曲轴配重