在用汽车排放污染物检测仪器分析

结合怠速工况、简易工况法分析了汽车排放污染物检测仪器的结构原理。废气分析仪采用不分光红外吸收型对HC,CO和CO2进行测量,采用电化学传感器对NOX和O2测量,能较好地满足GB18285-2005标准的双怠速和简易稳态工况法的检测要求。汽车排放总质量的测量是在废气分析仪的基础上,增加了稀释的排气流量测量装置,测取的流量值、污染物气体成分的含量值;经计算机处理计算,以排放因子的形式显示,能够满足GB18285-2005标准的简易瞬态工况法和简易稳态工况法的检测要求。     

懒人福音之轮胎篇——浅谈智能胎压传感技术

德国马牌轮胎所属的大陆集团于近期成功研发了智能胎压传感技术,革命性地实现了自动读取胎纹深度的可能。该技术由德国马牌轮胎和大陆集团车身电子事业部的研发人员共同开发,大陆集团车身与安全业务单元负责人Andreas Wolf表达了胎纹深度对安全驾驶的重要性：“为了提高驾乘安全,世界各国都对最低轮胎花纹深度做出了明确的建议。     

汽车维修与检测中超声波测距技术的应用

我国的汽车数量随着经济的发展也在飞速的增加,相应的促进了汽车维修行业的快速发展.在汽车的维修与检测的过程中,传统的人工检测法不但效率很低,而且准确度不够,需要引入新式的检测技术,来提升检测与维修的效率.超声波测距技术是近些年来应用的较为广泛的新式汽车检测技术,笔者将结合自身对超声波测距技术的研究经验入手,深入的讨论其技术特点和应用,以期可以为汽车维修与检测行业提供一些参考性的见解.     

固特异胎压自控技术评为最具潜力的未来技术

固特异胎压自控技术（AMT）在美国《名车志》（Car ＆ Driver）杂志的“2012十佳特刊”中被评为“十大最具潜力的未来技术”之一。胎压自控技术（AMT）将帮助轮胎保持最佳的充气状态，而无需额外的气泵或电子装置。胎压自控技术系统的所有组件，包括微型泵，都将包裹在轮胎的内部。     

影响轮胎使用寿命的主要因素分析

轮胎是车辆行驶系统的重要组成部分,除支承整车的总质量外,还起着推动车辆行驶、吸收和缓和地面冲击等作用。因此,对轮胎能否正确使用不仅直接影响车辆的通过性、安全性、舒适性和燃料的经济性,而且关系到轮胎本身的使用寿命。为此,分析了影响轮胎使用寿命的主要因素,并提出延长轮胎使用寿命的各种方法。     

现代汽车检测技术及安全管理分析

伴随着人们生活水平的提高与交通网络的完善,汽车已经成为人们出行主要交通工具。现如今,我国汽车保有量不断增加,与此同时汽车问题也逐渐增多。所以,做好汽车检测与安全管理有着重要作用,做好检测技术应用与安全控制有助于故障原因确定,提高故障处理效率、处理水平,保证安全行驶。     

关于汽车电子电器故障检测技术的研究

我国汽车保有量居世界前列,并且呈现持续增加的趋势。现代汽车应用了大量的电子电器元件,这在一定程度上提升了汽车的现代化程度,但是电器元件的增多也提高了汽车电气系统的故障概率,且电器故障也很容易影响汽车的正常使用。由于传统的汽车维修技术更多侧重于机械维修,对于现代汽车先进电气系统故障维修能力相对不足,因此,研究了电子电器故障检测的原理,分析了汽车电子电器故障检测技术的应用情况,重点介绍了电子电器技术的应用形式,并提出了技术发展的相关建议。     

现代汽车检测与维修技术探讨

随着科学技术的飞速发展,汽车制造业的工艺也在不断的改进与创新,很多的高科技产品被汽车应用,那么汽车检测与维修技术也要跟随时代的步伐前进,转变以前古板的思维方式,全新认识现代化的汽车检测与维修技术.文章主要阐述,传统维修技术与现代汽车维修技术的区别,及制约现代化汽车检测与维修技术发展的原因,并提出解决的对策.     

汽车检测控制系统网络通信技术研究

互联网技术的不断发展,使得以互联网技术为基础的网络通信技术开始广泛应用于汽车故障的远程诊断中,对提高我国汽车行业操控系统的自动化整体水平有着重要的影响。文章阐述了汽车检测控制系统概论,分析汽车检测控制系统网络通信技术的应用,旨在促进汽车检测行工作的高质量发展。     

汽车运用的检测与维修技术现状及发展

科技的迅猛发展带动了汽车行业的装搭,汽车运用于人们的日常生活中,在方便人们出行的同时,也引起了人们对其合理化运用的思考与探讨。以汽车运用的检测与维修为主要议题的研究不断深入,针对检测方式、维修手段等重点问题的探讨越来越引起关注。本文旨在以与论文议题有关的大量文献资料所获理论知识点为基础,借助实践经验对汽车运用的监测与维修方法予以分析,针对现阶段汽车运用过程中出现的典型问题,尝试提出具备有效性的相关监测与维修技术,所得结论可供相关工作人员与研究者们参考。     

ABS压力调节器回油泵的工作特性测试与分析-基于MK20型

介绍了基于捷达GTX轿车交叉双回路液压制动系统而搭建的制动试验台架;讲述了该台架ABS功能的工作过程,对MK20型ABS压力调节器回油泵进行分析讨论,利用试验手段对ABS低压储液器容纳能力进行了测试;同时,设计了相关试验对ABS减压阶段回油泵工作特性进行分析,对ABS增压阶段回油泵工作特性进行分析,并在此基础上得出结论.     

基于Ansoft的汽车开关磁阻电动机仿真分析

利用Ansfot公司的Maxwell 2D瞬态模块，建立了三相6／4结构的汽车用开关磁阻电动机(SRM)模型，设计了外加电路，构建了一个完整的仿真系统。通过对SRM模型瞬态有限元分析，得到了绕组磁链-电流曲线，同时得到了转速、转矩和相电流曲线。仿真结果精确地反映了SRM起动过程，为SRM优化设计、减少转矩脉动、提高起动转矩提供了理论依据。     

农用汽车后桥传动的优化设计

由于农用汽车使用区域的特殊性（多行驶在农村道路上或在农田院所作业等），对农用汽车后桥传动的要求比较严格。为此，以后桥传动的体积最小为目标函数，采用随机方向法寻求优化值，再用3线性插值法进行一维搜索求得最优值，进行优化设计。     

ODS方法在汽车变速器结构动态分析中的应用

介绍了ODS方法的基本原理,该方法可以用来识别结构运行状态下的动态特性。应用该方法对某汽车变速器运转状态下的动态特性进行了分析,并根据振动与噪声的关系确定了变速器各噪声辐射面的主要噪声辐射区域,为变速器降噪提供结构改进的可靠依据。     

基于无线传输的轮胎气压监测系统设计

研究了汽车轮胎气压电子实时监测系统的原理、设计及应用。根据行驶过程中轮胎容易出现的各种事故隐患,提出了具有低压、超压、漏气等报警功能的电子实时监测系统。结合单片机的应用,试制了系统样机并进行了模拟测试,测试结果表明系统达到各种功能的要求。     

汽车电子技术的应用与发展趋势浅析

随着汽车工业的发展,电子技术在现代汽车上应用越来越广泛.电子技术的应用极大地改善汽车的综合性能.使汽车在安全、节能、环保、舒适等各方面都有长足的进步.本文介绍了汽车电子技术的发展,详细分析了汽车电子技术的应用,最后指出了汽车电子技术的未来发展趋势.     

滴灌系统中压力调节器应用的经济性分析

压力调节器是滴灌系统中重要的调压设备。以新疆典型棉花滴灌为对象,分析了分别在滴灌系统毛管首端和支管首端分别设置压力调节器滴灌管网投资的变化关系,并与不设压力调节器的情况进行了比较。通过经济分析,得出棉花滴灌条件下设置不同级别压力调节器的经济阈值。     

基于VB的汽车与汽车碰撞交通事故计算软件设计

对交通事故中汽车对汽车碰撞过程进行了研究,采用Visual-Basic编制了汽车碰撞前行驶速度测试软件,并再现了事故发生过程。本软件采用良好的界面,使用方便,是车辆碰撞事故再现的有效辅助工具,为交通事故处理人员提供了一个"傻瓜式"工作平台。     

剪羊毛机加压机构的分析研究

分析研究了直动式剪羊毛机的加压机构及加压杆长度对加压力的影响；同时介绍了一种压力传感器。用此传感器可以测出加压杆上的加压力，检查机体的垂直度，从而为提高剪羊毛机的制造质量提供科学依据。